Ishlash sharoitlari

1. Atmoment havo harorati: -15 ℃ ~ + 40 ℃
Kunlik o'rtacha harorat: ≤35 ℃
Haqiqiy harorat oralig'idan oshganda, uni kamaytirish orqali ishlatish kerak
mos ravishda imkoniyat.
2. Balandlik: ≤2000m
3. Nisbiy namlik: ≤50%, harorat + 40 ℃
Harorat past bo'lsa, qarindosh-nisbiy namlikga yo'l qo'yiladi. Qachon + 20 ℃,
Nisbiy namlik 90% bo'lishi mumkin. Harorat o'zgarishi tugaganidan beri
kondensatsiya.
4. O'rnatishning moyilligi: ≤5%
5. Korroziy va yonadigan gazsiz joylarda qo'llaniladi.
Izoh: Moslangan mahsulotlar mavjud.

Texnik ma'lumotlar varaqasi 1

Xususiyatlari

1. Asosiy materiallar asosiy moddasi uchun qabul qilingan, ramka yig'ish tuzilishi shaklini ishlatadi. Asosiy ramka o'rnatilgan modulli tuynukli e = 20mm
2. Bo'linma funktsional birlik xonalariga, avtobuslar xonasiga, kabel xonalariga bo'lingan, har bir birlik nisbatan mustaqil.
3

4. Baxtli kabinetning hajmi (2-chi varaqqa qarang) 2

5. Funktsional birlik
1) Tanlovning yuqori modullari 160 mm, TO1 / 2 birlik, 1 birlik, 1,5unit, 2 birlik, 3 birlik 5 xil o'lchamdagi seriallar. Birlik pastadir kuchlanish 400A dan past.
2) O'simlikning bir-biriga moslashuvchanlik bor. MakK shkafi maksimal 11 dona yoki 3) 1 kvadrat bilan 22 ta to'plamni o'rnatishi mumkin. 1dan ortiq dog'lar bilan tortma ko'p funktsional plitalar qabul qiladi.
4) Amaldagi 5-sonli miqdordagi tog 'stantsiyasini tortuvchi va chiqish liniyasi bir xil standart plitani qabul qiladi.
6) 1 birlik va kabel kabineti tarkibidagi tortma va kabelli shpalni ishlating, har xil oqimlar bo'yicha ko'rsatilgan standart bar tipini yoki naychani ishlating.
7) Sangarlar paneli ochiq, yopiq, sinovdan o'tadi, pozitsiyani ko'rsatuvchi indikator.
8) Sangarlar birligi mexanik bog'liqlik mavjud.
9) Oziq-ovqat kabineti va motorni boshqarish vazirligi kabeli Iyrakni izolyatsiya kabinetiga ega. Funktsional birlik va kabellar kabineti o'rtasidagi aloqada adapter. Faqat kabelning ishonchliligini yaxshilaydi va kabelni xavfsizligini oshiradi va foydalanuvchini xavfsizligini oshiradi.

6. Busbar
Avtobus dinamik issiqlikdagi barqarorligini yaxshilash va kontakt sirtining harorati ko'tarilishi yaxshilangan, asbob-T2 qattiq mis, mis plitasi sirtida yangi ilg'or oksidlanish jarayoni bilan davolanadi. Ishlash indeksi an'anaviy qalay plitalari jarayonidan ustundir.
1) gorizontal avtobuslar paneli
Horizontal Busbar, Vazirlar kabinetining orqa tomonidagi To'plamlar bo'linmasida, 2500A a 2500 AUCTUSBARda, 2500A dan yuqori darajadagi To'suf Bandsbar, avtobusning qisqa tuman kuchini yaxshilaydi.
2) Vertikal avtobus
"L" shaklida qattiq mis pins Cracker.l-ning vertikal avtobus spetsifikatsiyasi (mm) uchun ishlatiladi:
(Balandlik × qalinligi) + (tugmasi × ​​qalinligi) (50 × 5)
Neytral mana yaylovlar paneli
3) qattiq misni qabul qilish. Neytral er osti mavazi (qalam) yoki zamin + neytral liniya (PE + N).

Umumiy va o'rnatish o'lchamlari (mm)

Elektr energiyasi, Aloqa shkafi o'rnatish Diagramma 1-rasm