YRM6-12 ~ 24 สวิตช์เกณฑ์ที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มเกา CNC Electric

English

YRM6-12 ~ 24 สวิตช์เกณฑ์ที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มด้วยแก๊ส

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ดาวน์โหลดข้อมูล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ติดต่อเรา

YRM6-12 ~ 24 สวิตช์เกณฑ์ที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มด้วยแก๊ส

รูปภาพ

YRM6-12 ~ 24 สวิตช์เกณฑ์ที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มด้วยแก๊ส

YRM6 ฉนวนสวิตช์ขนาดกะทัดรัดที่ปิดล้อมอย่างสมบูรณ์ซึ่งสามารถตระหนักถึงฟังก์ชั่นการควบคุมการป้องกันการวัดการตรวจสอบการสื่อสาร ฯลฯ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีความล้มเหลวในการกระจายขนาดเล็กและความน่าเชื่อถือสูงและสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่ค่อนข้างรุนแรง

ติดต่อเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

สวิตช์แรงดันไฟฟ้าขนาดกลาง
YRM6-12/24 สวิตช์เกาที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มเกา

YRM6 ฉนวนสวิตช์ขนาดกะทัดรัดอย่างสมบูรณ์ซึ่งสามารถตระหนักถึงฟังก์ชั่นการควบคุมการป้องกันการวัดการตรวจสอบการสื่อสาร ฯลฯ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีสถานที่จัดจำหน่ายขนาดเล็กและความต้องการความน่าเชื่อถือสูงและสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและสภาพที่ค่อนข้างรุนแรง เช่นใต้ดินไฮแลนด์และชายฝั่ง
พื้นที่.
LT ส่วนใหญ่จะใช้ในพื้นที่ที่มีที่ดินแน่นและมีพื้นที่ จำกัด จำเป็นต้องมีความน่าเชื่อถือสูงเช่นองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่และสถานีย่อยรถไฟใต้ดินรถไฟรางเบา ฯลฯ

การเลือก

เงื่อนไขการดำเนินงาน

1. อุณหภูมิอากาศโดยรอบ: -40 ℃ ~+40 ℃;
2. ความชื้นในอากาศสัมพัทธ์: ค่าเฉลี่ยรายวัน <95%, เฉลี่ยต่อเดือน <90%;
3. ระดับความสูง≤1500m (ภายใต้ความดันเงินเฟ้อมาตรฐาน);
4. ความเข้มของแผ่นดินไหว <9 คลาส;
5. สถานที่ปลอดไฟการระเบิดการปนเปื้อนอย่างรุนแรงการกัดกร่อนทางเคมีและการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง

เงื่อนไขพิเศษ

ผู้ผลิตและผู้ใช้ปลายทางจะต้องเห็นด้วยกับเงื่อนไขการปฏิบัติงานพิเศษที่แตกต่างจากสภาพการทำงานปกติ LF สภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีส่วนเกี่ยวข้องผู้ผลิตและซัพพลายเออร์จะต้องได้รับการปรึกษา
เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ระดับความสูง 1,500 เมตรหรือมากกว่านั้นจำเป็นต้องมีคำแนะนำพิเศษในการปรับความดันในระหว่างการผลิต เมื่อมีการปรับความดันชีวิตของสวิตช์เองก็ไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ

คุณสมบัติ

●การออกแบบแบบแยกส่วน

สวิตช์แบ่งออกเป็นโมดูลคงที่และกลุ่มโมดูลที่ขยายได้ ในห้องฉนวน SF6 ที่มีฉนวนเดียวกันสามารถกำหนดค่าโมดูลได้สูงสุด 6 โมดูล ตู้สลับที่มีโมดูลมากกว่า 6 โมดูลจะต้องเชื่อมต่อกับ Busbar ขยายเพื่อรับรู้แบบกึ่งโมดูล โครงสร้างการกำหนดค่าโมดูลเต็มรูปแบบสามารถทำได้โดยใช้บัสขยายระหว่างโมดูลทั้งหมด ผ่านการรวมกันของโมดูลการทำงานที่แตกต่างกันรูปแบบการกระจายพลังงานที่ซับซ้อนสามารถเกิดขึ้นได้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการกำหนดค่าที่หลากหลายในสถานีย่อยที่สองและการเปิดและปิด

●โครงสร้างขนาดกะทัดรัด

ยกเว้นตู้วัดแสงที่หุ้มด้วยอากาศโมดูลทั้งหมดมีความกว้างเพียง 325 มม. และความกว้างของตู้วัดแสงคือ 695 มม. ข้อต่อสายเคเบิลของทุกหน่วยมีความสูงเท่ากันกับพื้นซึ่งสะดวกสำหรับคุณสมบัติในสถานที่

●ไม่ได้รับผลกระทบจากสิ่งแวดล้อม

ชิ้นส่วนสดแรงดันสูงทั้งหมดได้รับการติดตั้งในกล่องสแตนเลสที่ปิดสนิท กรณีนี้เชื่อมด้วยแผ่นสแตนเลสและเต็มไปด้วยก๊าซ SF6 ที่แรงดันทำงาน 1.4 บาร์ ระดับของการป้องกันคือ IP67 สามารถใช้ในสถานที่ที่ติดตั้งในชื้น, ฝุ่น, สเปรย์เกลือ, เหมือง, สถานีย่อยชนิดกล่องและมลพิษทางอากาศ แม้แต่ช่องฟิวส์ก็ยังมีการจัดอันดับ LP67 Busbars ส่วนขยายได้รับการหุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์และป้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมภายนอก

●ความปลอดภัยส่วนบุคคลที่เชื่อถือได้สูง

ชิ้นส่วนที่มีชีวิตทั้งหมดจะถูกล้อมรอบในห้องอากาศ SF6 สวิตช์มีช่องทางบรรเทาแรงดันที่เชื่อถือได้สวิตช์โหลดและสายดินเป็นสวิตช์สามตำแหน่งซึ่งทำให้การเชื่อมต่อกันระหว่างกันง่ายขึ้นระหว่างกัน

ดัชนีประสิทธิภาพ

●ความดันแก๊ส SF6: 1.4BAR ต่ำกว่า 20 ℃ (ความดันสัมบูรณ์)
●อัตราการรั่วไหลประจำปี: 0.25%/ปี
●การป้องกันเกรด SF6 GAS ห้อง: IP67 FUSE TUBE: IP67
●ตู้สวิตช์: IP3X
●บัสบาร์
SwitchGear ภายใน busbar: 400mm2cu
SwitchGear Earthing Busbar: 150mm2cu
ความหนาของห้องแก๊สสแตนเลสคอก: 3.0 มม.
●แผงด้านหน้าและแผงด้านข้างของสวิตช์เจอร์และฝาครอบด้านหน้าของห้องเคเบิลสีมาตรฐานของ บริษัท คือ: สีหยก 7783; หากผู้ใช้มีข้อกำหนดพิเศษโปรดส่งต่อเมื่อสั่งซื้อ

มาตรฐาน

●เครื่องทำลายวงจรสลับกระแสไฟฟ้าแรงสูง (IEC 62271-100: 2001, mod)
● dissonnectors และสวิตช์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง (IEC 62271-102: 2002, mod)
●ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันสูงและมาตรฐานการควบคุม
●สวิตช์สลับกระแสไฟฟ้าแรงสูงสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับสูงกว่า 3.6kV และน้อยกว่า 40.5kV (IEC60265-1-1998, MOD)
●สวิตช์เกียร์ที่หุ้มด้วยโลหะที่มีกระแสไฟฟ้าสลับกันสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับสูงกว่า 3.6kV และสูงถึง 40.5kV (IEC62271-2003, MOD)
●องศาการป้องกันที่ได้รับจากสิ่งที่แนบมา (รหัส IP) (IEC 60529-2001, IDT)
●ชุดค่าผสมสวิทช์ฟิวส์สลับกระแสไฟฟ้าสูง (IEC6227-105-2002, MOD)
● DL/T 402 ข้อมูลจำเพาะของเบรกเกอร์วงจรสลับกระแสไฟฟ้าสูง (IEC 62271-100-2001, MOD)
● DLT 403 HV Vacuum Circuit-Breaker สำหรับแรงดันไฟฟ้า 12kV ถึง 40.5kV
● DLT404 สวิตช์เกียร์และตัวควบคุมโลหะที่ปิดล้อมด้วยโลหะปัจจุบัน
● DL/T 486 HVAC disconnectors และสวิตช์สายดิน (IEC62271-102-2002, mod)
● DLT593 ข้อมูลจำเพาะทั่วไปสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันสูงและมาตรฐานการควบคุม IEC 60694-2002, MOD)
●คู่มือทางเทคนิค DLT 728 สำหรับคำสั่งของสวิตช์ที่หุ้มด้วยโลหะฉนวนแก๊ส (IEC815-1986, IEC 859-1986)
● DL/T 791 ข้อมูลจำเพาะของแผงสวิตช์แก๊สที่เต็มไปด้วยก๊าซ AC HV ในร่ม

ข้อมูลทางเทคนิค

เลขที่.	รายการ		หน่วย	ค่า
เลขที่.	รายการ		หน่วย	สวิตช์โหลดเบรค	การผสมผสาน	เบรกเกอร์สูญญากาศ
1	คะแนน		kV	12月24日
2	ความถี่ที่ได้รับการจัดอันดับ		Hz	50/60
3	ความถี่พลังงานทนต่อแรงดันไฟฟ้า	เฟสสู่เฟส	A	60	≤125	630/1250
3	ความถี่พลังงานทนต่อแรงดันไฟฟ้า	ข้ามรายชื่อที่เปิดกว้าง	kV	42/65
4	สายฟ้าแรงกระตุ้นทนต่อแรงดันไฟฟ้า	เฟสสู่เฟส	kV	75/125
4	สายฟ้าแรงกระตุ้นทนต่อแรงดันไฟฟ้า	ข้ามรายชื่อที่เปิดกว้าง	kV	85/145
5	ให้คะแนนเวลาสั้น ๆ ทนต่อกระแสไฟฟ้า		Ka/4s	20/20	/	20/25
6	ให้คะแนนสูงสุดทนต่อกระแสไฟฟ้า		KA	50/50	/	50/63
7	จัดอันดับวงจรลัดวงจรทำให้กระแสไฟฟ้า (สูงสุด)		KA	50/50	80/80	50/63
8	จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร		KA	/	31.5/31.5	20/25
9	ปัจจุบันการถ่ายโอนปัจจุบัน		A	/	1700/1400	/
10	ได้รับการจัดอันดับกระแสปิดวงปิด		A	630/630	/	/
11	การชาร์จสายเคเบิลที่ได้รับการจัดอันดับ		A	10/25	/	/
12	ชีวิตเชิงกล		เวลา	5,000	3,000	5,000

หมายเหตุ 1: ขึ้นอยู่กับกระแสฟิวส์ที่จัดอันดับ

โมดูลมาตรฐาน

แต่ละโมดูลของสวิตช์ประเภท YRM6 มีการกำหนดค่าต่อไปนี้：
● D cabinet - โมดูลยก
ดูการกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติใน "โมดูลการเชื่อมต่อสายเคเบิลโดยไม่ต้องมีดกราวด์"
● C cabinet - โมดูลสวิตช์โหลด
ดูการกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติใน "โมดูลสวิตช์โหลด"
● F สวิตช์โหลดตู้และโมดูลผสมฟิวส์
ดูการกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติใน "สวิตช์โหลดและโมดูลรวมฟิวส์"
● V cabinet - โมดูลสวิตช์สูญญากาศ
ดูการกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติใน "โมดูลสวิตช์สูญญากาศ"
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive สำหรับบูชที่เข้ามา
ติดตั้งมาตรวัดความดันที่ตรวจสอบความหนาแน่นของ SF6 ในแต่ละห้อง
●การยกแรงดึง
●ที่จับการใช้งาน

การกำหนดค่าเสริม

กลไกการทำงานไฟฟ้า/สายเคเบิลลัดวงจรและตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาดบนพื้นดิน/หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและเครื่องวัดกระแสไฟฟ้า

มาตรฐาน 2 วงจร DF (260 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 2 วงจร CCC (3000 กิโลกรัม)

การกำหนดค่าเสริม

มาตรฐาน 5 วงจร CCCCC (480 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 3 วงจร FCC (320 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 3 วงจร CCF (320 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 4 วงจร CCCF (410kg)

มาตรฐาน 5 วงจร CCFF (540 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 2 วงจร CF (270 กิโลกรัม)

การกำหนดค่าเสริม

มาตรฐาน 3 วงจร CFC (320 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 4 วงจร CCFF (430kg)

มาตรฐาน 5 วงจร CCCFF (520 กิโลกรัม)

มาตรฐาน 4 วงจร CFFC (430kg)

มาตรฐาน 4 วงจร CCVV (411kg)

มาตรฐาน 5 วงจร CCCCF (500 กิโลกรัม)

โมดูลการขยายมาตรฐานที่มีอยู่

แบบอย่าง	ชื่อ	ความกว้างของตู้ 12kV	ความกว้างของตู้ 24kV
C	โหลดโมดูลสวิตช์	ความกว้าง = 325 มม.	ความกว้าง = 375 มม.
D	โมดูลการเชื่อมต่อสายเคเบิลโดยไม่มีมีดกราวด์	ความกว้าง = 325 มม.	ความกว้าง = 375 มม.
F	โหลดสวิทช์ฟิวส์โมดูลไฟฟ้า	ความกว้าง = 325 มม.	ความกว้าง = 375 มม.
V	โมดูลเบรกเกอร์สูญญากาศ	ความกว้าง = 325 มม.	ความกว้าง = 375 มม.
SL	โมดูลสวิตช์แบ่งส่วน busbar (สวิตช์โหลด)	ความกว้าง = 325 มม.	ความกว้าง = 375 มม.
SVBR	โมดูลสวิตช์แบ่งส่วน Busbar (เบรกเกอร์สูญญากาศ) SV อยู่เสมอด้วยโมดูลยกบัส	ความกว้าง = 650 มม.	ความกว้าง = 650 มม.
M	โมดูลเมตร 12kV	ความกว้าง = 695 มม.	ความกว้าง = 695 มม.
PT	โมดูล	ความกว้าง = 370 หรือ 695 มม.	ความกว้าง = 370 หรือ 695 มม.

หมายเหตุ: โมดูลเดียวจะต้องเพิ่มส่วนขยายก่อนที่จะสามารถใช้งานได้

โมดูลสวิตช์โหลดโมดูลขยาย C

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●รถบัสภายใน 630a
●การโหลดตำแหน่งการทำงานสามครั้ง/สวิตช์เอิร์ ธ
●กลไกการทำงานแบบสปริงแบบเดียวสามตำแหน่งพร้อมสวิตช์โหลดอิสระสองตัวและเพลาทำงานของสวิตช์โลก
●โหลดสวิตช์และตัวบ่งชี้ตำแหน่งสวิตช์เอิร์ ธ
●บุชออกในแนวนอนด้านหน้า 630A 400 ซีรีส์บูชโบช
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าบูชนั้นมีชีวิตอยู่
●สำหรับฟังก์ชั่นสวิตช์ทั้งหมดมีกุญแจเสริมบนแผงควบคุมที่สะดวกสบาย
●มาตรวัดแรงดันแก๊ส SF6 (เพียงหนึ่งในแต่ละกล่องก๊าซ SF6)
●บัสบัสกราวด์
●การเชื่อมต่อของโลกสลับไปที่แผงด้านหน้าของช่องสายเคเบิล

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●ส่วนขยายรถบัสที่สงวนไว้
●รถบัสภายนอก
●โหลดสวิตช์การทำงานมอเตอร์ 110V/220V DC/AC
●ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดของวงจรลัดวงจรและพื้นดิน
●วัดหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและแอมป์มิเตอร์ toroidal
●หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าเมตร toroidal และเครื่องวัดวัตต์ชั่วโมง
●สามารถติดตั้งสายฟ้าผ่าหรือหัวสายเคเบิลคู่ได้ที่การบูรกรองสายเคเบิล
●การเชื่อมต่อกุญแจ 1
●ล็อคการต่อสายดินสดของ LNICKE (ล็อคสวิตช์ EART
●ผู้ติดต่อเสริม
โหลดตำแหน่งสวิตช์ 2NO+2NC
ตำแหน่งสวิตช์ Earth 2NO+2NC
มาตรวัดความดันที่มีสัญญาณ 1 ไม่
เครื่องดับเพลิงอาร์คพร้อมสัญญาณติดต่อ 1 ไม่
●อุปกรณ์รองสามารถติดตั้งได้
ห้องสายรองที่ด้านบนของสวิตช์
กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์

โมดูลการขยายตัวโดยไม่มีมีดกราวด์โมดูล D

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●รถบัสภายใน 630a
●บุชออกในแนวนอนด้านหน้า 630A 400 ซีรีส์บูชโบช
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าบูชนั้นมีชีวิตอยู่
●มาตรวัดแรงดันแก๊ส SF6 (เพียงหนึ่งในแต่ละกล่องก๊าซ SF6)
●บัสบัสกราวด์

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●ส่วนขยายรถบัสที่สงวนไว้
●รถบัสภายนอก
●ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดของวงจรลัดวงจรและพื้นดิน
●วัดหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและแอมป์มิเตอร์ toroidal
●หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าเมตร toroidal และเครื่องวัดวัตต์ชั่วโมง
●สามารถติดตั้งสายฟ้าผ่าหรือหัวสายเคเบิลคู่ได้ที่การบูรกรองสายเคเบิล
●อุปกรณ์รองสามารถติดตั้งได้
ห้องสายรองที่ด้านบนของสวิตช์
กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์

สวิตช์โหลดโมดูลการขยายและโมดูลรวมฟิวส์ f f

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●รถบัสภายใน 630a
●สวิตช์โหลดตำแหน่งการทำงานสามแบบปลายหัวฟิวส์เชื่อมโยงกับกลไกกับสวิตช์ Earth Fuse Tail End Earth
●กลไกการทำงานสองครั้งที่ทำงานสองตำแหน่งโดยมีสวิตช์โหลดอิสระสองตัวและเพลาทำงานของสวิตช์ Earth
●โหลดสวิตช์และตัวบ่งชี้ตำแหน่งสวิตช์เอิร์ ธ
●หลอดฟิวส์
●ฟิวส์วางในแนวนอน
●การบ่งชี้การสะดุดฟิวส์
●การบุชออกในแนวนอนด้านหน้า, 200A 200 series bushing bushing ปลั๊กอินซีรีส์
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าบูชนั้นมีชีวิตอยู่
●สำหรับฟังก์ชั่นสวิตช์ทั้งหมดมีกุญแจเสริมบนแผงควบคุมที่สะดวกสบาย
●มาตรวัดแรงดันแก๊ส SF6 (เพียงหนึ่งในแต่ละกล่องก๊าซ SF6)
●บัสบัสกราวด์
●ฟิวส์สำหรับพารามิเตอร์การป้องกันหม้อแปลง 12kV สูงสุด 125A ฟิวส์
●การเชื่อมต่อของโลกสลับไปที่แผงด้านหน้าของช่องสายเคเบิล

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●ส่วนขยายรถบัสที่สงวนไว้
●รถบัสภายนอก
●โหลดสวิตช์การทำงานมอเตอร์ 110/220V DC/AC
●ขนานกับคอยล์ 110/220V DC/AC
●การปิดการปิดคอยล์ 110/220V DC/AC
●วัดหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและแอมป์มิเตอร์ toroidal
●หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าเมตร toroidal และเครื่องวัดวัตต์ชั่วโมง
●ล็อคสายดินสดที่เข้ามา (ล็อคสวิตช์โลกเมื่อบูชได้รับพลังงาน) 110V/220V AC
●ผู้ติดต่อเสริม
โหลดตำแหน่งสวิตช์ 2NO+2NC
ตำแหน่งสวิตช์ Earth 2NO+2NC
มาตรวัดความดันที่มีสัญญาณ 1 ไม่
ฟิวส์เป่า 1 ไม่
●อุปกรณ์รองสามารถติดตั้งได้
ห้องสายรองที่ด้านบนของสวิตช์
กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์

โมดูลสวิตช์ส่วนโมดูลโมดูล

(เบรกเกอร์) SVBR

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●รถบัสภายใน 630a
●เครื่องดูดฝุ่น 630A
●กลไกการทำงานสองครั้งที่ทำงานสองตำแหน่งสำหรับเบรกเกอร์สูญญากาศ
●สวิตช์แยกวงจรสูญญากาศลดลง
●ปลดการเชื่อมต่อกลไกการทำงานของสปริงเดี่ยว
●การเชื่อมต่อกลไกของเบรกเกอร์สูญญากาศและสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ
●เบรกเกอร์สูญญากาศและการตัดการเชื่อมต่อตำแหน่งสวิตช์
●สำหรับฟังก์ชั่นสวิตช์ทั้งหมดมีกุญแจเสริมบนแผงควบคุมที่สะดวกสบาย
●มาตรวัดแรงดันแก๊ส SF6 (เพียงหนึ่งในแต่ละกล่องก๊าซ SF6)
● SV เชื่อมต่อกับสวิตช์ยกบัสบาร์อยู่เสมอโดยใช้ความกว้างสองโมดูลเข้าด้วยกัน

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●ส่วนขยายรถบัสที่สงวนไว้
●รถบัสภายนอก
●เครื่องดูดฝุ่นเบรกเกอร์ทำงานมอเตอร์ 110V/220V DC/AC
●ขนานกับคอยล์ 110/220V DC/AC
●การปิดการปิดคอยล์ 110/220V DC/AC
●การเชื่อมต่อกุญแจ
●ผู้ติดต่อเสริม
ตำแหน่งเบรกเกอร์ 2NO+2NC
ยกเลิกการเชื่อมต่อตำแหน่งสวิตช์ 2NO+2NC
●อุปกรณ์รองสามารถติดตั้งได้
ห้องสายรองที่ด้านบนของสวิตช์
กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์

โมดูลการขยายตัว - โมดูลเบรกเกอร์สูญญากาศ v โมดูล V

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●รถบัสภายใน 630a
● 630A หม้อแปลง/สายเบรกเกอร์ป้องกันสาย
●กลไกการทำงานสองครั้งที่ทำงานสองตำแหน่งสำหรับเบรกเกอร์สูญญากาศ
●เบรกเกอร์สูญญากาศต่ำกว่าสามตำแหน่งการทำงาน Disconnect/Earth Switch
●สามตำแหน่งการทำงาน disconnectearth switch กลไกการทำงานของสปริงเดี่ยว
●การประสานเครื่องจักรกลของเบรกเกอร์สูญญากาศและสวิตช์ตำแหน่งการทำงานสามแบบ
●เบรกเกอร์สูญญากาศและตัวบ่งชี้ตำแหน่งสวิตช์ตำแหน่งการทำงานสามตัว
●รีเลย์ป้องกันอิเล็กทรอนิกส์
●ทริปคอยล์ (สำหรับการถ่ายทอด)
●บุชออกในแนวนอนด้านหน้า 630A 400 ซีรีส์บูชโบช
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าบูชนั้นมีชีวิตอยู่
●สำหรับฟังก์ชั่นสวิตช์ทั้งหมดมีกุญแจเสริมบนแผงควบคุมที่สะดวกสบาย
●มาตรวัดแรงดันแก๊ส SF6 (เพียงหนึ่งในแต่ละกล่องก๊าซ SF6)
●บัสบัสกราวด์
● lnterlocking ของโลกสลับไปที่แผงด้านหน้าของช่องสายเคเบิล

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●ส่วนขยายรถบัสที่สงวนไว้
●รถบัสภายนอก
●เครื่องดูดฝุ่นเบรกเกอร์ทำงานมอเตอร์ 110V/220V DC/AC
●ขนานกับคอยล์ 110/220V DC/AC
●การปิดแบบขนาน COL 110/220V DC/AC
●วัดหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและแอมป์มิเตอร์ toroidal
●หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าเมตร toroidal และเครื่องวัดวัตต์ชั่วโมง
●ล็อคสายดินสดที่เข้ามา (ล็อคสวิตช์โลกเมื่อบูชได้รับพลังงาน) 110V/220V AC
●การเชื่อมต่อกุญแจ
●ผู้ติดต่อเสริม
ตำแหน่งสวิตช์สูญญากาศ 2NO+2NC
ยกเลิกการเชื่อมต่อตำแหน่งสวิตช์ 2NO+2NC
ตำแหน่งสวิตช์ Earth 2NO+2NC
สัญญาณการเดินทางสวิตช์สูญญากาศสัญญาณ 1 no
มาตรวัดความดันที่มีสัญญาณ 1 ไม่
●อุปกรณ์รองสามารถติดตั้งได้
ห้องสายรองที่ด้านบนของสวิตช์
กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์
●รีเลย์อื่น ๆ เช่น Spaj140c

โมดูลสวิตช์ส่วนโมดูล-สวิทช์โมดูล (สวิตช์โหลด) SL

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●รถบัสภายใน 630a
●ถอดสวิตช์เชื่อมต่อ
●กลไกการทำงานแบบสปริงเดี่ยว
●สลับการบ่งชี้ตำแหน่ง
●สำหรับฟังก์ชั่นสวิตช์ทั้งหมดมีกุญแจเสริมบนแผงควบคุมที่สะดวกสบาย
●มาตรวัดแรงดันแก๊ส SF6 (เพียงหนึ่งในแต่ละกล่องก๊าซ SF6)

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●ส่วนขยายรถบัสที่สงวนไว้
●รถบัสภายนอก
●โหลดสวิตช์การทำงานมอเตอร์ 110V/220V DC/AC
●การเชื่อมต่อกุญแจ
●ผู้ติดต่อเสริม
โหลดตำแหน่งสวิตช์ 2NO+2NC
●อุปกรณ์รองสามารถติดตั้งได้
ห้องสายรองที่ด้านบนของสวิตช์
กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์

ตู้วัดโมดูลการขยายตัว 12kV

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●หม้อแปลงไฟฟ้าปัจจุบัน 2pcs
●หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า 2pcs
●ฟิวส์สำหรับการป้องกัน PT
●ส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าต่ำโวลต์มิเตอร์
แอมมิเตอร์
W × H × D = 695 × 1334 × 820 มม.
W × H × D = 695 × 1680 × 820 มม. (พร้อมกล่องเครื่องมือ)

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

● arrester สังกะสีออกไซด์
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าสวิตช์เกียร์ถูกไฟฟ้า
●ส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าต่ำ 1pc ใช้งาน Watt-Hour Meter
1pc ปฏิกิริยาวัตต์ชั่วโมงเมตร

โมดูลการขยายตัว 112kV ตู้หม้อแปลงไฟฟ้า

การกำหนดค่ามาตรฐานและคุณสมบัติ

●หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า 1pc หรือ 2pcs
●ฟิวส์สำหรับการป้องกัน PT
●โวลต์มิเตอร์
W × H × D = 695 × 1334 × 820 มม.
W × H × D = 695 × 1680 × 820 มม. (พร้อมกล่องเครื่องมือ)

การกำหนดค่าและคุณสมบัติเสริม

●สังกะสีออกไซด์อาเรสเตอร์ (ความกว้าง 695)
●ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าสวิตช์เกียร์ถูกไฟฟ้า

การป้องกันสาย LNICKE

●ใช้โมดูลเบรกเกอร์สูญญากาศ / เครื่องดูดฝุ่น
●หม้อแปลงไฟฟ้าหรือการป้องกันสายเป็นสวิตช์สูญญากาศ/เบรกเกอร์สูญญากาศพร้อมรีเลย์ป้องกันและหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า เมื่อ Fauilt Curent มาถึงการตั้งค่าปัจจุบันที่กำหนดโดยรีเลย์การป้องกันการถ่ายทอดการป้องกันปัญหาที่ออมทรัพย์เพื่อการสลับสวิตช์ผ่านหน่วยการเดินทาง)

การป้องกันหม้อแปลง / สาย

YRM6 ให้การป้องกันหม้อแปลงสองประเภท: การรวมฟิวส์สวิตช์โหลดและเบรกเกอร์วงจรพร้อมการป้องกันการถ่ายทอด

ใช้โมดูลการรวมฟิวส์สวิตช์

การป้องกันหม้อแปลงเป็นการรวมกันของฟิวส์แรงดันไฟฟ้าสูงและสวิตช์โหลด ช่องฟิวส์จะติดตั้งอยู่ด้านหลังตู้แยกที่ด้านหน้าของเครื่อง สวิตช์โหลดใช้กลไกการชาร์จสปริงที่สามารถเรียกใช้โดยกองหน้าฟิวส์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนฟิวส์สามารถใช้ที่จับปฏิบัติการเพื่อลบฝาปิดท้ายของช่องฟิวส์ กลไกการเดินทางของฟิวส์ถูกวางไว้ด้านหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการพิสูจน์น้ำของระบบทั้งหมด ฟิวส์สวิตช์โหลด
การรวมกันใช้ชนิดของการป้องกันการสำรองข้อมูลชนิดที่ จำกัด ของสปริงแบบสปริงและด้านข้างกองหน้าหันหน้าไปทางด้านหน้าของสวิตช์เกียร์ในระหว่างการติดตั้ง

ตารางการเปรียบเทียบฟิวส์-transformer

100%	ความสามารถในการจัดอันดับของ Power Transfoormer (KVA)
UN (KV)	25	50	75	100	125	160	200	250	315	400	500	630	800	1,000	1250	1600
3	16	25	25	40	40	50	50	80	100	125	160	160
3.3	16	25	25	40	40	50	50	63	80	100	125	160
4.15	10	16	25	25	40	40	40	50	63	80	100	125	160
5	10	16	25	25	25	40	40	50	50	63	80	100	160	160
5.5	6	16	16	25	25	25	25	50	50	63	80	100	125	160
6	6	16	16	25	25	25	25	40	50	50	80	100	125	160	160
6.6	6	16	16	25	25	25	25	40	50	50	63	80	100	125	160
10	6	10	10	16	16	25	25	25	40	40	50	50	80	80	125	125
11	6	6	10	16	16	25	25	25	25	40	50	50	63	80	100	125
12	6	6	10	16	16	16	16	25	25	40	40	50	63	80	100	125
13.8	6	6	10	10	16	16	16	25	25	25	40	50	50	63	80	100
15	6	6	10	10	16	16	16	25	25	25	40	40	50	63	80	100
17.5	6	6	6	10	10	16	16	16	25	25	25	40	50	50	63	80
20	6	6	6	10	10	16	16	16	25	25	25	40	40	50	63	63
22	6	6	6	6	10	10	10	16	16	25	25	25	40	50	50	63
24	6	6	6	6	10	10	10	16	16	25	25	25	40	40	50	63

วางแผน lnstructions

แผน 1 CCF+

Lnoming Line ติดตั้ง Lightning Arrester และพร้อมส่วนขยายที่สงวนไว้

แผน 2 ccfff = cf

1 ตั้งค่ามากที่สุด 5 หน่วยมากกว่า 5 หน่วยจำเป็นต้องขยายการเชื่อมต่อบัส

แผน 3 vv = m = fff

การวัดด้านแรงดันสูง

แผน 4 pt = ff = fcslcf = ff = pt

PT Single Busbar ส่วนกับ Busbar PT

ผนวก

1. ผู้ติดต่อเสริม

ตำแหน่งสวิตช์ตัวบ่งชี้ 2NO+2 NC มีอยู่ในสวิตช์โหลดทั้งหมดและเบรกเกอร์วงจร คอยล์การเดินทางแบบขนาน (AC หรือ DC) สามารถติดตั้งกับเบรกเกอร์/สวิตช์เบรกเกอร์ ชุดควบคุม LV ตั้งอยู่ด้านหลังแผงด้านหน้า

2. ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้า

ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าแบบ capacitive ระบุว่าบูชนั้นมีพลังและซ็อกเก็ตที่สามารถใช้สำหรับเฟสนิวเคลียร์ได้หรือไม่

3. ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดของวงจร / กราวด์

เพื่ออำนวยความสะดวกตำแหน่งความผิดพลาดโมดูลสวิตช์เคเบิลสามารถติดตั้งตัวบ่งชี้ความผิดพลาดของวงจรลัด/กราวด์สำหรับการตรวจจับความผิดปกติอย่างง่าย

4. การทำงานไฟฟ้า

การทำงานด้วยตนเองของชุดสวิตช์เคเบิลและชุดหม้อแปลงเป็นวิธีแก้ปัญหามาตรฐาน LT ยังเป็นไปได้ที่จะติดตั้งกลไกการทำงานไฟฟ้า สวิตช์เคเบิล, เบรกเกอร์สูญญากาศและสวิตช์ Earth ดำเนินการโดย Mecharism ซึ่งอยู่ด้านหลังแผงด้านหน้า สวิตช์และเบรกเกอร์วงจรทั้งหมดสามารถทำงานได้โดยการใช้งานที่จับ (การกำหนดค่ามาตรฐาน) หรือสามารถติดตั้งกลไกการทำงานของมอเตอร์ (อุปกรณ์เสริม) อย่างไรก็ตามสวิตช์โลกสามารถใช้งานได้ด้วยตนเองและติดตั้ง
กลไกที่มีความสามารถในการปิดกระแสความผิดพลาด กลไกการทำงานไฟฟ้านั้นง่ายต่อการใช้งานในขั้นตอน

5. การเชื่อมต่อสายเคเบิล

สวิตช์ YRM6 นั้นติดตั้งบูชมาตรฐาน บูชทั้งหมดมีความสูงเท่ากันจากพื้นดินและได้รับการปกป้อง
โดยฝาครอบสายเคเบิล ฝาครอบนี้สามารถเชื่อมต่อกับสวิตช์โลก สำหรับคู่ Cabincoming สามารถใช้ฝาครอบสายเคเบิลคู่เฉพาะได้

6. ตัวบ่งชี้ความดัน

มักจะติดตั้งตัวบ่งชี้ความดันตัวบ่งชี้นี้อยู่ในรูปของมาตรวัดความดัน สามารถจัดสัมผัสทางไฟฟ้าเพื่อระบุการลดลงของแรงดัน

7. Busbar ภายนอก

สวิตช์ YRM6 สามารถติดตั้งบัสบาร์ภายนอกที่มีปัจจุบัน 1250a

8. ห้องสายรอง / กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำ

สวิตช์ YRM6 สามารถติดตั้งช่องสายรองหรือกล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ด้านบนของสวิตช์
ช่องสายรองใช้ในการติดตั้งแอมป์มิเตอร์ (มีหรือไม่มีสวิตช์เปลี่ยน) และชุดควบคุมการบล็อกสด กล่องแรงดันไฟฟ้าต่ำใช้ในการติดตั้งรีเลย์เช่น SPAJ140C, REF และยังสามารถติดตั้งแอมป์มิเตอร์ (มีหรือไม่มี
สวิตช์เปลี่ยน) และชุดควบคุมการบล็อกสด

9. Lightning Arrester

สายเคเบิลที่เข้า/ขาออกของสวิตช์ประเภท YRM6 สามารถติดตั้ง Arrester Lightning สังกะสีออกไซด์ที่สายเคเบิล นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งตัว Arrester ของสังกะสีออกไซด์บนบัสบาร์หรือในตู้ M

ไดอะแกรมโครงสร้างสวิตช์เจอร์

1. ห้องเคเบิล
2. ตัวบ่งชี้การระเบิดฟิวส์
3. ห้องฟิวส์
4. ห้องติดตั้ง
5. จอแสดงผลที่เรียกเก็บเงิน
6. ตัวบ่งชี้ความดัน
7. อุปกรณ์ PADLOCK บนแผงควบคุม
8. ช่องปฏิบัติการสวิตช์ Earth Switch
9. หลุมการทำงานของสวิตช์โหลด
10. ไดอะแกรมวงจรอะนาล็อก
11. ปุ่มเปิด
12. ปุ่มปิด
13. รูปฏิบัติการเบรกเกอร์วงจร
14. ถอดสวิทช์ไดอะแกรมการทำงานของรูทรู

มิติโดยรวมและการติดตั้ง (มม.)

แผนภาพพื้นฐาน

1. หน่วยมาตรฐาน

หน่วย	A	B	C
1-WQY	370	297	336	370
2-wqy	695	622	663	695
3-WQY	1020	947	988	1020
4-WQY	1345	1272	1313	1345
5-wqy	ค.ศ. 1670	ค.ศ. 1597	2179	ค.ศ. 1670

ไดอะแกรมการเชื่อมต่อโมดูลการขยายตัว
หมายเหตุ: เมื่อใช้สายเคเบิลสามคอร์ที่มีส่วนที่ใหญ่กว่า 240 มม. 2 ถ้าติดตั้งสายเคเบิล CT ควรจะถูกแยกในร่องสายเคเบิลและพิจารณาสำหรับการติดตั้ง

แผนภาพพื้นฐาน

2. ตู้วัดแสง 10kV

มุมมองด้านบนของเหล็กช่องฐานเมื่อ Yrm6Cabinet เชื่อมต่อกับตู้ 10kV m หรือตู้ PT

แผนภาพพื้นฐานของ YRM6CABINET ที่เชื่อมต่อกับตู้ 10kV m หรือตู้ PT

คำแนะนำในการสั่งซื้อ

เมื่อสั่งซื้อข้อมูลทางเทคนิคต่อไปนี้จะต้องให้：
●แผนภาพวงจรหลักแผนภาพการจัดเรียงและแผนภาพเค้าโครง
● SwitchGear Circuit Circuit Schematic Diagram;
หากใช้สวิตช์เกียร์ภายใต้สภาพแวดล้อมพิเศษควรเสนอ

อุปกรณ์เสริมและส่วนประกอบเสริม

อุปกรณ์เสริมสายเคเบิล: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อสวิตช์และวงจรภายนอกในขณะที่มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของฉนวนไฟฟ้า ส่วนใหญ่จะมีข้อต่อเคเบิลด้านหน้าและด้านหลังสองประเภทดังแสดงในรูปต่อไปนี้:

ด้านหน้าเคเบิล
ตัวเชื่อมต่อ

สายเคเบิลด้านหลัง
ตัวเชื่อมต่อ

ฟ้าผ่า
ผู้ถือกัน

ประเภทบุช
หม้อแปลงไฟฟ้า

เปิดประเภทปัจจุบัน
หม้อแปลงไฟฟ้า

หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า

สายเคเบิลประเภทแผง
ตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาด

เกจแรงดัน

1. ปลอกเชื่อมโยง
2. M16 Bolt
3. ขั้วต่อด้านหน้า
4. เครื่องซักผ้าแบน
5. สปริงเครื่องซักผ้า
6. ถั่ว
7. ปลั๊ก
8. หมวก
9. ขั้วคริปม์ 10. ความเครียดกองขึ้น

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา