YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • ภาพรวมผลิตภัณฑ์

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

  • ดาวน์โหลดข้อมูล

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง

YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
รูปภาพ
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)
  • YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)

YCQ9B-63 สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (CB คลาส)

ชุดของสวิตช์การถ่ายโอนอัตโนมัติชุดนี้เหมาะสำหรับ AC 50Hz/60Hz, แรงดันไฟฟ้าที่ทำงานได้จัดอันดับ 230V/400V และด้านล่างการกระจายพลังงานและวงจรควบคุมกระแสสูงสุดถึง 63A ส่วนใหญ่จะใช้เป็นสวิตช์หลักของเครื่องใช้ไฟฟ้าเทอร์มินัลและยังสามารถใช้ในการควบคุมมอเตอร์ประเภทต่าง ๆ เครื่องใช้ไฟฟ้าพลังงานต่ำแสงและสถานที่อื่น ๆ

มาตรฐาน: IEC60947-6-1

ติดต่อเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (cb คลาส) ATS YCQ6B-63

ทั่วไป

ชุดสวิตช์การถ่ายโอนอัตโนมัติชุดนี้เหมาะสำหรับ AC 50Hz/60Hz ซึ่งได้รับการจัดอันดับการทำงาน
แรงดันไฟฟ้า 230V/400V และด้านล่างการกระจายพลังงานและวงจรควบคุมกระแสไฟฟ้าขึ้น
ถึง 63A ส่วนใหญ่จะใช้เป็นสวิตช์หลักของเครื่องใช้ไฟฟ้าเทอร์มินัลและสามารถทำได้
นอกจากนี้ยังใช้ในการควบคุมมอเตอร์ประเภทต่าง ๆ เครื่องใช้ไฟฟ้าพลังงานต่ำ
แสงสว่างและสถานที่อื่น ๆ
มาตรฐาน: IEC60947-6-1

คุณสมบัติ

1. ผลิตภัณฑ์นี้ใช้การออกแบบแบบแยกส่วนส่วนประกอบการดำเนินการกลไกการส่งสัญญาณวงจรควบคุมมีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นจึงง่ายต่อการเปลี่ยน

สวิตช์การถ่ายโอนอัตโนมัติอัจฉริยะประกอบด้วยสองส่วนคอนโทรลเลอร์และอุปกรณ์หลักและมีโครงสร้างที่เรียบง่ายซึ่งวงจรสองชุด

เบรกเกอร์ประกอบไปด้วยเปลือกสวิตช์

2. อุปกรณ์ประสานกลไกเชิงกลใช้เกียร์ไดรฟ์ซึ่งช่วยลดความเป็นไปได้ของการปิดในเวลาเดียวกัน

3. การปรากฏตัวของผลิตภัณฑ์มีขนาดเล็ก รูปลักษณ์ผลิตภัณฑ์สิทธิบัตร

4. เค้าโครงวงจรควบคุมของคอนโทรลเลอร์ใช้การแยกแรงดันไฟฟ้าและแหล่งจ่ายไฟการสุ่มตัวอย่างจากการควบคุม MCU ซึ่งเอาชนะการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าจากโครงสร้างฮาร์ดแวร์

5. ผลิตภัณฑ์ที่มีฟังก์ชั่นที่สมบูรณ์รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้น, การควบคุมอัคคีภัย, สัญญาณตอบรับไฟ, พลังงานหลักและการปิดการร้องเพลงแบบพาสซีฟแบบพาสซีฟ, การตรวจจับสามเฟสของพลังงานหลักและพลังงานฉุกเฉิน

6. การออกแบบแบบโมเดล การสลับกันได้ดีของส่วนประกอบ การติดตั้งที่สะดวก

การเลือก

ข้อมูลทางเทคนิค

จัดอันดับกระแส (a) 6,10,16,20,25,32,40,50,63
เสา 2p, 3p, 4p
คะแนนแรงดันไฟฟ้าทำงาน (V) เฟสเดียว 230
สามเฟส 400
UI แรงดันฉนวนกันความร้อนจัดอันดับ UI 500V
อันดับ Impulse ทนต่อแรงดันไฟฟ้า uimp 4kV
จัดอันดับความสามารถในการทำลัดวงจร ICM 7.5ka, เวลาเปิดเครื่อง 0.1s
การจัดอันดับและการทำลายความจุ ICN 5ka-1.05ue-cosφ = 0.65
ชีวิตเชิงกล 10,000 ครั้ง
ชีวิตไฟฟ้า 6,000 ครั้ง
โอนเวลาดำเนินการ ≤5s
ค่าการดำเนินการ undervoltage/overvoltage 165/270 ± 5V

คำอธิบายแผงควบคุม

1.Auto/Manual Mode Control Switch: เมื่อสวิตช์ควบคุมที่ตำแหน่งที่ถูกต้องจะอยู่ในโหมดอัตโนมัติและเมื่อควบคุม
สลับที่ตำแหน่งด้านซ้ายมันอยู่ในโหมดแมนนวล
2. ตัวบ่งชี้พลังงานเมียน: เมื่อแรงดันไฟฟ้าหลักเป็นปกติตัวบ่งชี้นี้ มันจะปิดเมื่อเฟสพลังงานหลักหายไป
กะพริบอย่างรวดเร็วที่ 10Hz เมื่อพลังหลักเกินแรงดันและกะพริบช้าๆที่ 2Hz เมื่อพลังงานหลักน้อยลง
3. ตัวบ่งชี้พลังงานความฉับพลัน: เมื่อแรงดันไฟฟ้าฉุกเฉินเป็นปกติตัวบ่งชี้นี้ จะปิดเมื่อพลังงานฉุกเฉิน
เฟสหายไปจะกะพริบอย่างรวดเร็วที่ 10Hz เมื่อไฟฟ้าฉุกเฉินเกินแรงดันและกะพริบช้าๆที่ 2Hz เมื่อพลังงานฉุกเฉิน
แรงดันต่ำ
4. ความฉับพลันบนตัวบ่งชี้: เมื่อปิดเบรกเกอร์ฉุกเฉินตัวบ่งชี้นี้ กะพริบช้าๆที่ 2Hz เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
ทริปเบรกเกอร์
5.Mian on Indicator: เมื่อปิดเบรกเกอร์หลักตัวบ่งชี้นี้ กะพริบช้าๆที่ 2Hz เมื่อการเดินทางเบรกเกอร์หลัก
6.Minal 1,2 และ 3 เป็นเทอร์มินัลเอาท์พุทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักเป็นปกติพอร์ต 3 และ 2 จะปิด และท่าเรือ
3and 1 จะเปิด เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักผิดปกติพอร์ต 3 และ 2 จะเปิด และพอร์ต 3 และ 1 จะปิด มันคือ
แนะนำให้เชื่อมต่อพอร์ตหน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติและพอร์ต 2
7. เทอร์มินัล 4-5: พลังงานหลักในพอร์ตเอาต์พุตของรัฐ
8. เทอร์มินัล 6-7: พลังงานฉุกเฉินในพอร์ตเอาต์พุตของรัฐ
9. เทอร์มินัล 8-9: ข้อเสนอแนะไฟ: มันเป็นพอร์ตเอาต์พุตแบบพาสซีฟ เมื่อสัญญาณไฟเชื่อมต่อและผลิตภัณฑ์ถูกปิด
ประสบความสำเร็จพอร์ตนี้ถูกปิด
10. เทอร์มินัล 10-11fire อินพุต: สัญญาณอินพุตแบบพาสซีฟ, ลัดวงจรพอร์ตนี้, สลับการถ่ายโอนไปยังตำแหน่งปิดไฟ และพลังหลักบน
ไฟแสดงสถานะและไฟฉุกเฉินบนไฟแสดงสถานะกะพริบสลับกัน หากคุณต้องการลบสถานะไฟคุณสามารถทำได้
พลิกสวิตช์ "Manual/Automatic" ด้วยตนเองและเปลี่ยนสวิตช์เป็นสถานะ "อัตโนมัติ" หลังจากเสร็จสิ้น
สังเกต:
หาก Mian On หรือฉุกเฉินบนตัวบ่งชี้กะพริบ ในเวลานี้มีความจำเป็นต้องตรวจสอบและยืนยันว่าด้านโหลดเป็นด้วยตนเอง
ปกติแล้วสลับสวิตช์คู่มือ/อัตโนมัติเพื่อปล่อยสัญญาณความผิดพลาดและในสถานะโหมดแมนนวลหมุนที่จับการทำงานไปที่
ทำการเปิดและปิดการดำเนินการ

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา