Tinjauan produk
Rincian produk
Unduh data
Produk anu aya hubunganana
Taros Kami
● ZN85-40.5 Bros Top Breb crotol MV Florecl (didiya anu disebut salaku berios sirkuit), cocog pikeun tilu fase ACT 50 baki 40an 40.5.Canv ieu.
Mékanisme panyebrangan sareng mékanisme operasi adaptasi lembaga-lembaga luhur, sacara teringininf ngabédakeun jero sirung istirahat.
I, tilu-fase Arc of Evnering sareng awak anu dieusi Aslive diasah ku tilu resin insulat édulasi mandel, sareng seratfikasi ngirangan rohangan awal. Kajungan vakum tina cincin utama sareng compéksi dinamika sareng statik dipasang dina cikal Panulasan kalayan jarak listrik 300mm. anu ngagaduhan reliabilitas anu tinggaleun anu luhur. Silinder serentak di diatur dina sisi luhur pigura pegat cirian.
● Perenahna umum akal, penampilan anu indah, sederhana. Éta ngagaduhan karakter operasi ngaluarkeun volumatna, ku cara éléktris anu tiasa dipercaya, kahirupan jasa panjang, diropéa anu saé, pangropéa.
● Freacher Carruti cocog pikeun operasi sering, sababaraha kagiatan sareng tempat anu nganggo kaayaan operasi harhs.
● Standar: iec 62271-100.
1. Suhu ambien -10 ℃ ~ + 40 ℃
2. Seueur ≤ 1500m;
3. Kalembaban relatif: rata-rata dinten sapopoé henteu langkung ageung tibatan 95%, rata-rata bulan bulanan teu langkung ageung ti 90%, rata-rata kadu sésa, sareng rata-rata bulanan henteu langkung ageung;
4. Insiditas gempa henteu langkung ti 8 derajat;
5. Tempat bébas tina seuneu, Bah Bersa, polusi parna, korosén kimia sareng getoti kimia sareng geter parah.
1. Ngadekkeun mékanisme propulsion ngarangna, jalan-jalan tol, stabil, pagelaran monci diri anu saé.
2.
1. Bentuk instalasi ZN85 Colucher Freener Freenier dina Naben Flick tiasa dibenerkeun, ogé tiasa janten gaya belwaked, ngagaduhan gugup anu saé.
2 .AH Uangga Peproge Cepreke Relootge biasana dianggo kanggo 1400mmkyn6, kabinet kaburuk, jinis sirkuit sirkuit ditumpukeun deui anu dianggo pikeun xgaga-40.5, gG1A-40.5, gG1A 40. 5 sareng Korcation Sklasi.
1. Vacuum Fotum Fotuser ZN85 nganggo jinis jinis integral Uffing Uffice, mékanisme langkung saé, stabil sareng dipercaya.
2. Desain mékanisme saderhana, kurva kaluaran sareng kinerja langkung cocog pikeun karakteristik sareng saratus vatebeche 40.5kv.
Barang | Satuan | Parameter | |
Parameter voltase, ayeuna, kahirupan | |||
Voltase anu dipeunteun | kV | 40,5 | |
Dicirikeun frekuensi kakuatan pondok waktos tahan tegangan (1min) | kV | 95 | |
Dorongan hampang anu dipeunteun kaurur tegangan (puncak) | kV | 185 | |
Frékuénsi dipeunteun | Hz | 50 | |
Dipeunteun ayeuna | A | 630, 1250, 1600,00, 2000 2500 | |
Dipeunteun pondok-pondok | kA | 25 | 31.5 |
Dipasang pondok-waktos hungkul (RMS) | kA | 25 | 31.5 |
Dipeunteun puncak hadir | kA | 63 | 80 |
Dipasang pondok-jalan pondok ayeuna | kA | 63 | 80 |
Dipeunteun tunggal / back-to-back komitusi | A | 600/400 | |
Dipeunteun pondok tina sirkuit ayeuna | S | 4 | |
Dipeunteun pondok-sirkuit waktos pegat ayeuna | Kali | 20 | |
Urut operasi anu dipeunteun | O-0.3s-co-180s-co | ||
Resistan bunderan Galvanic utama | `cl | ≤65 | |
Variasi operasi Dipeunteun | AC / DC≌ 220/110 | ||
Kahirupan mékanis | Kali | ≥10000 | |
Parameter harta | |||
Buka buka diantara kontak | mm | 18 ± 1 | |
Interizer | mm | 5 ± 1 | |
Ngahubungi waktos mumbul waktos | ms | ≤3 | |
Tilu-fase, alihan sinkronisasi | ms | ≤2 | |
Rata-rata laju | Ibu | 1.7 ± 0,2 | |
Laju nutup rata | Ibu | 0,75 ± 0,2 | |
Waktos muka (tegangan dipeunteun) | ms | ≤90 | |
Tutup waktos (tegangan dipeunteun) | ms | ≤60 | |
Diidinan baju ketebalan pikeun kontak dinamis sareng statik | mm | 3 |
Ukuran éksternal jinis silinder
Dipeunteun ayeuna (a) | 630 | 1250 | 1600 | Taun 2000 | 2500 |
Dipeunteun pondok tina cadangan | 20/1 / 31.5 | 31.5 | |||
Ukuran kontak statik anu dilengkepan (mm) | Φ35 | Φ49 | Φ55 | Φ79 | Φ109 |
Kontak plum bitis | CT-30 | CT-30 | Ct-36 | CT-48 | Ct-64 |
Diménsi tina Strik Stratch
Dipeunteun ayeuna (a) | 630 | 1250 | 1600 | Taun 2000 | 2500 |
Dipeunteun pondok tina cadangan | 20/1 / 31.5 | 31.5 | |||
Ukuran kontak statik anu dilengkepan (mm) | Φ35 | Φ49 | Φ55 | Φ79 | Φ109 |
Kontak plum bitis | CT-30 | CT-30 | Ct-36 | CT-48 | Ct-64 |