Controll7 Mandi Merih

Tinjauan produk
Rincian produk
Unduh data
Produk anu aya hubunganana

Taros Kami

Controllim Motor

Gambar

Liwat saurang

Controllim Motor

Umum
Ycqj7 serep Megeloller Merik (didiya disebut salaku kontroller) utamana dianggo dina sirkuit otomatis tina Oftase Letip) Ayeuna bakal ngadalikeun 380V sareng ayeuna 38. Ayeuna anjeun ngontrolkeun cai anu dipasang. Kontrol tingkat Otomatis pikeun Cai Topersand Simpleand.Thissproduk
Standar: IEC60947-4-1.

Taros Kami

Rincian produk

Model 3d

1. Umum

YCQA7 Kontrol Medali Merik (didiya disebut salaku kontroller) utamana dianggo dina sirkuit ieu AC 508AGE Béréskeun Operasi Tutup sareng épékvoirs.this teu lumaku ka tingkat tingkat cai leuleus jinis tina bahan préditas rendah, sapertos minyak, maniung cai sareng lénsa dénsin.

Standar: LEC 60947-4-1.

3. Kaayaan operasi

3.1 Gigireun: luhurna ti lokasi naékna henteu kedah langkung ti 2000m;

3.2 suhu ambiat: -5 ℃ ~ ~ ~ + 40 ℃, sareng suhu rata dina 24h henteu kedah langkung-langkung ti 35 ℃ ℃;

3.3 Kaayaan atmosfir: kalembaban hawa talatif di lokasi pang naékanna henteu kedah ngaleuwihan 50% dina suhu maksimal + 40 ℃ ℃. Kalangkaban anu relevan tiasa langkung luhur dina ukuran suhu handap.Tecupne kedah di dilaksanakeun upami kondensasi lumangsung dina produk anu salilaaran produk;

3.4 Gelar polder: 3;

3,5 Aksableasi: ⅲ;

3.6 Di tempat dimana teu aya geter atanapi dampak anu signifikan;

3.7 Dina média anu henteu ngabeledug anu henteu ngandung jumlah gas atanapi lebu pikeun nyababkeun korosi logam atanapi kagagalan insulasi; 3.8 Di tempat-tempat anu hujan sareng salju anu disayogikeun;

3.9 karep tina pesawat nangtung henteu kedah langkung ti 5 °.

4. Data téknis

4.1 Data utama sareng ciri téknis

Ngetik	Konvénsipemanasanayeuna (A)	Max. dipeunteun kakuatan (kW)		Model of korekHubungan AC	Modél sapagodo Potret Mobil	Setelan ayeunakisaran (A)	Jumlah kéngingkeun Panyulangan (péngkolan)
		AC-3
		380V	220V
Ycqj7 0.72A ~ 2.4a	2.412 16 25	1.15.5 7.5 11	0,553 4 5.5	Cjx2s-09cjx2s-12 Cjx2s-18 Cjx2s-25	JD-8 / 0.5ha ~ 5jd-8 / 2a 20a JD-8 / 2A ~ 20a JD-8 / 20a ~ 80a	0,72 ~ 2.43.5 ~ 11 10 ~ 16 20 ~ 25	51 1 1
YCQJ7-W 0,72A ~ 2.4a YCQJ7 3.5a ~ 11A
Ycqj7-w 3.5a ~ 11a ycqj7 10a ~ 16a
Ycqj7-w 10a ~ 16a ycqj7 20a ~ 25a
YCQJ7-W 20A ~ 25a
Ycqj7 30A ~ 38A	38	18,5	9	Cjx2s-38	JD-8 / 20a ~ 80a	30 ~ 38	1
Ycqj7-w 30a ~ 38A

4.2 Vérebangan supaya kontrol kami: Ac220V, AC380V.

4.3 Gelar panyalindungan kandang: iP55.

4,4 ciri perlindungan tina pengendalian.

4,1 Karakter Fase gagal pengaluaran: Bisi kagagalan dina sagala tahker utama sirkuit tilu rohangan dina cacah pusat tina pengendali motor di hiji waktos anu ékstraksi pikeun jamanEusian5S.

4.4.2 Caritistik panyalindungan pengiriman dina beban tilu fase saimbang.

No.	SetelanCurat sababaraha	Ari operasi			Konduksi Mimitian
1	1.05	Teu aya operasi dina 2h			Kaayaan tiis ngamimitian
2	1.2	Operasi dina 2h			Mimitian saatos No.1
3	1,5	Kelas tripping	30	≤12min	Mimitian saatos nerapkeun setélan 1.0 kali ayeuna kanggo 2h
4	7,2	Kelas tripping	30	9s	Kaayaan tiis ngamimitian

4,5 jarak ka luhur tingkat éléktroda tingkat cai cair: 200m Max.

4.6 Tipe Takik: Jenis pamasangan.

5. Fitur

Controller diwangun ngahubungan AP AC AC CAPT2, A JD-8 seri hiburan motor anjeun sareng rencang cair YLIV dina kandang pelindung sareng ngabuntékeun rel Produk sareng lewrelay quincay dianggo pikeun nyontrol ngamimitian sareng lirén sareng ngompa panyambungan sareng optaéksi pompa sareng tempat nyebarkeun harpad sareng fase. Produk Mangge relaye laju Gulung dianggo pikeun nyontrol ngamimitian sareng ngeureunkeun motor sareng nyayogikeun perbaikan kakurangan sareng fase.

Setélan pencegrotrét mobil dina kontroller diperyogikeun sateuacan disambungkeun sareng nempatkeun kana panggunaan.

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami