Prehľad produktu
Podrobnosti o produkte
Sťahovanie údajov
Súvisiace výrobky
YSM6-12/24 Typ jednotky SF6 RMU s zaťažením SF6 ako hlavným prepínačom, pre celú kabinetu, ktorá je možné predkolelektrické distribúcie a kompaktné aj kompaktné kovové blízko switchgeart itcharacters vo svojej zjednodušenosti, flexibilné operácie, flexibilné operácie, spoľahlivé pre relatívne inštalácie atď. aktuálne, plus pokročilé technológie a flexibilné montážny projekt.
Kontaktujte nás
YSM6-12/24 Typ jednotky SF6 RMU s načítaním SF6 ako hlavný spínač, pre celú skrinku je vhodný pre automatizáciu elektrickej distribúcie a kompaktné tiež rozšíriteľné rozvádzacie rozvádzače. Postavy vo svojej jednoduchej štruktúre, flexibilnej prevádzke, spoľahlivom vzájomnom prepojení a pohodlnej inštalácii atď., Ktoré môžu poskytnúť uspokojivé technické projekty tak pre rôzne príležitosti aj pre používateľov. S prijatím technológie senzorov a ochrany prenáša do dnešného dňa plus pokročilý projekt technológie a flexibilný projekt montáže.
C YSM6-12/24 Typ jednotky SF6 RMU môže úplne splniť požiadavku nepretržite premenlivého trhu. Môže trvať samostatne produkovaný SF6- 12/24 Spínač načítania zaťaženia; Prevádzkové metódy hlavného spínača vo vnútri kruhového hlavného jednotky môžu byť manuálne alebo elektrické napájané. A môže splniť požiadavku „štyroch ovládacích prvkov“, keď sa zhoduje s FTU a RTU.
1. Teplota vzduchu: maximálna teplota: +40 ℃; Minimálna teplota: -5 ℃
2. Vlhkosť: mesačná priemerná vlhkosť 95%; Denná priemerná vlhkosť 90%.
3. Nadmorská výška nad hladinou mora: Maximálna výška inštalácie: 2000 m
4. Okolitý vzduch nie je zjavne znečistený korozívnym a horľavým plynom, parou atď.
5. Žiadny častý násilný otras
1. Prichádzajúca jednotka s prepínacími prepnutím (prepínač zaťaženia) schémy s ďalšími extra komponentmi voliteľná odchádzajúca jednotka s
2. Schémy ochrany poistkového prepínania
3. S ďalšími extra komponentmi voliteľné prichádzajúce/odchádzajúce schémy ochrany ističa s ďalšími komponentmi
4. Voliteľné schémy merania MV
5. S ďalšími extra komponentmi voliteľné kolíky (panel z autobusu) s ďalšími extra komponentmi voliteľné
6. Iní
Nie. | Predmety | Jednotka | Parameter | |
1 | Menovité napätie | kV | 12 | 24 |
2 | Menovitá frekvencia | Hz | 50/60 | |
3 | Menovitý prúd | A | 630/800 | |
4 | Frekvencia výkonu 1 min. Oddrčte napätie | kV | 48 | 60 |
5 | Impulz odoláva napätiu | kV | 75 | 125/150 |
6 | Menené skratované obvody prelomenie prúdu (vrchol) | kA | 80 | 63 |
7 | Menovité aktívne zaťaženie/zatvorenie prúdu obvodu | A | 63 | 50 |
8 | Menovité prenosové prúd | A | 1700 | 1200 |
9 | Menené skratované obvody tvorba prúdu (vrchol) | kA | 80 | 63 |
10 | Menovité kábel (linka) nabíjanie prelomenia prúdu | A | 50 a 10 | |
11 | Breakový prúd nabíjania kábla pri poruche uzemnenia | A | 20 | 20 |
12 | Menené vydrhnutie prúdu (vrchol) | kA | 80 | 63 |
13 | Krátky čas odoláva aktuálnemu (2S) | kA | 31.5 | 25 |
14 | Život | časy | 2000 |
POZNÁMKA: Na prelomenie skratu a špičkový prúd je založený na kombinácii poistky plus.
1. Odpojovač prepnutia
2. Ochrana proti prepínaniu poistky
3. Ochrana proti prerušovateľom obvodov
4. MV meranie
5. Časti (panel z autobusu)
2. Ochrana proti prepínaniu poistky
1. Spínač prepínača kabíny a vypínač uzemnenia v kryte naplnenom SF6 a uspokojenie„Požiadavky na zapečatený tlakový systém “.
2. Bus-bar kabíny všetko v rovnakej horizontálnej rovine, čím umožňuje neskoršie rozšírenia rozvádzača a pripojenie k existujúcemu zariadeniu.
3. Pripojovacia skrinka je prístupná cez predné, pripojenie k spodnému spínaciemu spínača a svorkám uzemňovacieho spínača (IM kabíny) alebo držiakmi dolných poistkov (kabíny PM a QM). Táto priehradka je tiež vybavená
U uzemňovacích spínacích spínačov po poistkách MV pre ochranné jednotky.
4. Operačný mechanizmus, vzájomné prepojenie obsahuje prvky používané na prevádzku prepínača a uzemňovacieho spínača a prideľovanie zodpovedajúcich
indikácie (pozitívna prestávka).
5. Inštalácia a na nízke napätie kabíny (horná a spodná konštrukcia krytu)
Terminálový blok (ak je nainštalovaný možnosť motora), poistky LV a kompaktné relé. Ak je potrebné viac priestoru, môže sa pridať ďalší kryt na vrch
kabína.
6. Voliteľné spínacie kabíny (IM) môžu byť tiež vybavené: riadiacim motorom;
Zatknutia prepätia.
Trojfázový rotačný kontakt je inštalovaný v plynovej komore naplnenej plynom SF6 a relatívny tlak je 0,4Bars. Má vynikajúci prevádzkový výkon s bezpečnosťou a spoľahlivosťou.
● Tesnosť:
Vzduchová komora je naplnená plynom SF6, ktorý spĺňa štandardné požiadavky „systému s uzavretým tlakom“, a bol skontrolovaný tesniaci výkon a bol skontrolovaný a
skontrolované v továrni.
● Prevádzková bezpečnosť:
1. Prepínač má tri pozície „zatvorených“, „otvorených“ a „uzemnených“ a má
Blokovanie funkcie na zabránenie náhodnej prevádzky. Kontakt je poháňaný, aby sa otáčal
Mechanizmus skladovania energie, ktorý nie je ovplyvnený ľudskými operačnými faktormi.
2. Má „zlomové“ a izolačné funkcie.
3. Štandardné požiadavky spĺňa kapacita skratu uzemnenia SF6.
4. V prípade nehody tlak klesne po pretlaku plynu SF6 cez bezpečnostnú membránu a plyn sa priamo postrieka do zadnej časti skrinky kvôli bezpečnosti.
Princíp prelomenia:
Gas SF6 má vynikajúci oblúkový hasiaci výkon. Keď je spínač otvorený, relatívny pohyb medzi oblúkom a plynom zhasne oblúk. Keď sa pohybujúce a statické kontakty oddeľujú, oblúk sa objaví v elektromagnetickom poli generovanom permanentným magnetom a oblúk je
Predĺžené a zhasnuté, keď prúd prechádza nula o plyn SF6. Vzdialenosť medzi pohyblivými a statickými kontaktmi je dostatočná na to, aby odolala prepätiu zotavenia. Systém je jednoduchý a spoľahlivý, s minimálnym opotrebením kontaktu a dlhou elektrickou životnosťou.
● Indikátor stavu rozvádzača:
Pripevnené priamo k hnaciemu hriadeľu, tieto poskytujú deficiáciu polohy kontaktu. (Dodatok A štandardu IEC 62271-102).
● Prevádzková páka:
Je navrhnutý pomocou zariadenia Anti-Refl EX, ktoré zastaví akýkoľvek pokus o opätovné otvorenie zariadenia ihneď po zatvorení spínača alebo uzemňovacieho odpojenia.
● Uzatváracie zariadenie:
Medzi jedným a tromi visiacimi zámkami umožňuje uzamknutie nasledujúceho:
● Prístup k spínaciemu hriadele spínača alebo ističa
● Prístup k prepínaciemu hriadeľu uzemňovača
● Prevádzka tlačidla s otvorením úvodného vydania. ● Jednoduché a bez námahy prepínanie
Mechanické a elektrické ovládacie prvky sú vedľa prednej fascie na paneli
vrátane schematického diagramu označujúceho stav zariadenia (uzavreté, otvorené, uzemnené):
● zatvorené:
Hnací hriadeľ sa prevádzkuje prostredníctvom rýchleho pôsobiaceho mechanizmu, nezávisle od operátora. V spínačoch nie je uložená žiadna energia, okrem prepínania
Prebiehajú operácie.
Pri kombinovaných poistkách spínača je otvárací mechanizmus vyzbrojený súčasne, keď sú kontakty uzavreté.
● Otvorenie:
Spínač je otvorený pomocou rovnakého mechanizmu rýchleho pôsobenia, prevádzkovaného v opačnom smere.
Pre kombinovanú jednotku poistky prepínača je otvorenie riadené:
● Push
● Porucha.
● uzemnenie:
Ovládanie hriadeľa špecifického C umožňuje otvorenie alebo zatváranie uzemňovacích kontaktov. Prístup k tomuto hriadeľu je blokovaný krytom, ktorý sa dá skĺznuť dozadu, ak je spínač
Otvorené, ale ktoré zostáva uzamknuté na mieste, ak je zatvorená.
Indikátor prítomnosti
Toto zariadenie má integrované svetlá typu VPIS (prítomnosť napätia indikátorov) v súlade so štandardom IEC 61958, čo umožňuje kontrolu prítomnosti (alebo neprítomnosti) napätia na káble.
Necitlivosť na životné prostredie
● Vnútorná utesnená krytina, obsahuje aktívne časti lbskitu
(prepínač, uzemňovací roztok). Je vyplnený SF6 v súlade s definovaním v odporúčaní IEC 62271-200 pre „zapečatený tlak
systémy “.
Pečatenie sa systematicky kontroluje v továrni.
● Časti sú navrhnuté tak, aby sa dosiahla optimálna elektrická distribúcia.
Zodpovedanie celkového a montážnych rozmerov (mm) kombinácie prepínača zaťaženia SF6
Obrázok 2) Obrys celého vypínača prerušenia zaťaženia