produse
Tipuri de întrerupătoare

Tipuri de întrerupătoare

(1) întrerupătorul de aer (ACB)

6ladpd4d8te-3g9_ndqxndqu_3333_3333

Întrerupătoarele de aer, cunoscute și sub denumirea de întrerupătoare universale, au toate componentele adăpostite într -un cadru metalic izolat. De obicei, sunt de tip deschis și pot găzdui diverse atașamente, ceea ce face convenabil înlocuirea contactelor și pieselor. Utilizate în mod obișnuit ca întrerupătoare principale la capătul sursei de alimentare, acestea prezintă protecție de lungă durată, de scurtă durată, instantanee și defecte la sol. Aceste setări pot fi ajustate într -un interval specific în funcție de nivelul cadrului.

Întrerupătoarele de aer sunt potrivite pentru AC 50Hz, tensiuni nominale de 380V și 660V și curenți nomini de la 200a la 6300A în rețelele de distribuție. Acestea sunt utilizate în principal pentru distribuirea energiei electrice și pentru a proteja circuitele și echipamentele electrice de supraîncărcări, sub tensiune, scurtcircuite și defecțiuni de împământare monofazate. Cu mai multe funcții de protecție inteligentă, acestea oferă protecție selectivă. În condiții normale, acestea pot servi ca comutatoare de linie rare. Întreruptoarele de circuit evaluate sub 1250A pot fi utilizate în rețele AC 50Hz, 380V pentru supraîncărcarea motorului și protecția la scurtcircuit.

Mai mult decât atât, întrerupătoarele de aer sunt frecvent utilizate ca întrerupătoare principale pentru linii de ieșire din partea transformatorului 400V, întrerupătoarele de legătură cu autobuzul, întrerupătoarele de alimentare cu capacitate mare și întrerupătoarele mari de control al motorului.

(2)Breaker de circuite de carcasă turnat (MCCB)

/mccb-low-tenstage-distribufion/

Întrerupătoarele de carcasă modelate, cunoscute și sub denumirea de întrerupătoare de tip dispozitiv, au terminale externe, camere de stingere a arcului, unități de călătorie și mecanisme de funcționare adăpostite într-o coajă de plastic. Contactele auxiliare, călătoriile de subvenții și călătoriile de șunt sunt modulare, ceea ce face ca structura să fie foarte compactă. În general, MCCB -urile nu sunt luate în considerare pentru întreținere și sunt utilizate ca întrerupătoare de protecție pentru circuitele de ramură. De obicei, acestea includ unități de călătorie termică-magnetică, în timp ce modelele mai mari pot avea senzori de călătorie în stare solidă.

Întreruptoarele de carcasă modelate vin cu unități electromagnetice și electronice de călătorie. MCCB-urile electromagnetice sunt neselective, cu protecție de lungă durată și instantanee. MCCB-urile electronice oferă o protecție de defecte de lungă durată, de scurtă durată, instantanee și la sol. Unele modele electronice mai noi MCCB includ funcții selective de interblocare a zonei.

MCCB-urile sunt utilizate de obicei pentru controlul și protecția alimentatorului de distribuție, ca întrerupătoare principale pentru linii de ieșire din partea de joasă tensiune ale transformatoarelor mici de distribuție și ca întrerupătoare de putere pentru diverse utilaje de producție.

(3) întrerupătorul de miniatură (MCB)

https://www.cncele.com/mcb-lerminal-electrical/

Întreruptoarele în miniatură sunt cele mai utilizate dispozitive de protecție terminale în construirea dispozitivelor de distribuție a terminalelor electrice. Se protejează împotriva scurtcircuitelor, supraîncărcărilor și supratensiunii în sisteme monofazate și trifazate, disponibile în configurații 1P, 2P, 3P și 4P.

MCBSconstau din mecanisme de operare, contacte, dispozitive de protecție (diverse unități de călătorie) și sisteme de stingere a arcului. Principalele contacte sunt închise manual sau electric. După închidere, mecanismul de călătorie gratuit blochează principalele contacte în poziția închisă. Bobina unității de deplasare a unității de călătorie și unitatea de declanșare termică sunt conectate în serie cu circuitul principal, în timp ce bobina unității de declanșare de sub tensiune este conectată în paralel cu sursa de alimentare.

În proiectarea electrică a clădirilor rezidențiale, MCB-urile sunt utilizate în principal pentru supraîncărcare, scurtcircuit, supra-curent, subvenții, sub-tensiune, împământare, scurgeri, comutare automată cu putere dublă și protecție și funcționare rară de pornire a motorului.

Parametri cheie ai întreruptorilor

(1) Tensiunea de funcționare nominală (UE)

Tensiunea de funcționare nominală este tensiunea nominală la care întrerupătorul poate funcționa continuu în condiții de utilizare normală și performanță specificate.

În China, pentru niveluri de tensiune de 220kV și mai jos, cea mai mare tensiune de funcționare este de 1,15 ori mai mare decât tensiunea evaluată a sistemului; Pentru 330kV și mai sus, este de 1,1 ori tensiunea nominală. Întreruptoarele trebuie să mențină izolarea la cea mai mare tensiune de funcționare a sistemului și să funcționeze în condiții specificate.

(2) curent evaluat (IN)

Curentul nominal este curentul pe care unitatea de călătorie îl poate transporta continuu la o temperatură ambiantă de 40 ° C sau mai mică. Pentru întreruptoarele cu unități de călătorie reglabile, este curentul maxim pe care unitatea de călătorie îl poate transporta continuu.

Când este utilizat la temperaturi ambientale peste 40 ° C, dar care nu depășește 60 ° C, sarcina poate fi redusă pentru funcționare continuă.

(3) Setarea curentului unității de călătorie de suprasarcină (IR)

Când curentul depășește setarea curentului unității de călătorie (IR), întrerupătorul se deplasează după o întârziere. De asemenea, reprezintă curentul maxim pe care întreruptorul de circuit poate rezista fără declanșare. Această valoare trebuie să fie mai mare decât curentul maxim de încărcare (IB), dar mai puțin decât curentul maxim permis de circuit (IZ).

Unitățile de călătorie termică se reglează de obicei la 0,7-1,0in, în timp ce dispozitivele electronice oferă o gamă mai largă, de obicei 0,4-1,0in. Pentru unități de călătorie supracurente ne ajustabile, ir = IN.

(4) Setarea curentului unității de călătorie de scurtcircuit (IM)

Unitățile de declanșare de scurtcircuit (întârziere instantanee sau scurtă în timp) Călătoriți rapid întrerupătorul când apar curenți mari de defecțiune. Pragul de călătorie este IM.

(5) Evaluat în timp scurt (ICW) (ICW)

Aceasta este valoarea curentă pe care o poate transporta întrerupătorul pentru un timp specificat, fără a provoca daune conductorului din cauza supraîncălzirii.

(6) Capacitatea de rupere

Capacitatea de rupere este capacitatea întrerupătorului de a întrerupe în siguranță curenții de eroare, indiferent de curentul său nominal. Specificațiile actuale includ 36KA, 50KA, etc. Este, în general, împărțită în capacitatea finală de rupere de scurtcircuit (UCI) și capacitatea de rupere a serviciului de scurtcircuit (ICS).

Principiile generale pentru selectarea întrerupătoarelor

În primul rând, alegeți tipul de întrerupător și stâlpi pe baza aplicației sale. Selectați curentul nominal pe baza curentului maxim de lucru. Alegeți tipul de unitate de călătorie, accesorii și specificații, după cum este necesar. Cerințele specifice includ:

  1. Tensiunea de funcționare nominală a întrerupătorului ar trebui să fie ≥ tensiunea nominală a liniei.
  2. Capacitatea de rupere de scurtcircuit ar trebui să fie ≥ curentul de încărcare calculat al liniei.
  3. Capacitatea de rupere de scurtcircuit ar trebui să fie ≥ curentul maxim de scurtcircuit care poate apărea în linie (calculat în general ca RMS).
  4. Curentul de defecțiune la sol monofazat la capătul liniei trebuie să fie de ≥ 1,25 ori setarea curentului de călătorie instantanee (sau cu întârziere în timp scurt) a întrerupătorului.
  5. Tensiunea nominală a unității de sub tensiune ar trebui să fie egală cu tensiunea nominală a liniei.
  6. Tensiunea nominală a unității de șunt ar trebui să fie egală cu tensiunea de alimentare de control.
  7. Tensiunea de funcționare nominală a mecanismului de acționare a motorului ar trebui să fie egală cu tensiunea de alimentare de control.
  8. Pentru circuitele de iluminat, curentul de setare a unității de călătorie instantanee este, în general, de șase ori mai mare decât curentul de încărcare.
  9. Pentru protecția cu un singur motor a unui motor, curentul de setare a unității de călătorie instantanee ar trebui să fie de 1,35 ori (seria DW) sau de 1,7 ori (seria DZ) curentul de pornire al motorului.
  10. Pentru protecția de scurtcircuit a mai multor motoare, curentul de setare a unității de călătorie instantanee ar trebui să fie de 1,3 ori cel mai mare curent de pornire al motorului, plus curentul de lucru al celorlalte motoare.
  11. Atunci când este utilizat ca comutator principal de joasă tensiune pentru transformatoarele de distribuție, capacitatea de rupere a întrerupătorului ar trebui să depășească curentul de scurtcircuit pe partea de joasă tensiune a transformatorului, curentul nominal al unității de călătorie nu ar trebui să fie mai mic decât curentul nominal al transformatorului, iar curentul de setare a protecției de scurtcircuit ar trebui să fie în general de 6-10 ori mai mult decât curentul nominal al transformatorului. Curentul de setare a protecției supraîncărcării ar trebui să fie egal cu curentul nominal al transformatorului.
  12. După selectarea inițial a tipului și ratingului întrerupătorului, coordonează caracteristicile de protecție cu întrerupătoarele din amonte și din aval pentru a preveni excesul de declanșare și extinderea intervalului de erori.

Selectivitatea întrerupătorului

În sistemele de distribuție, întrerupătoarele sunt clasificate pe baza performanței lor de protecție în tipuri selective și non-selective. Întreruptoarele selective de joasă tensiune oferă protecție în două etape și în trei etape. Caracteristicile de întârziere instantanee și de scurtă durată se potrivesc acțiunii de scurtcircuit, în timp ce caracteristicile de întârziere de lungă durată se potrivesc protecției supraîncărcării. În general, întrerupătorii non-selectivi acționează instantaneu, oferind doar protecție la scurtcircuit, deși unii au întârziere de lungă durată pentru protecția împotriva suprasarcinării. În sistemele de distribuție, dacă întreruptorul de circuit din amonte este selectiv, iar întreruptorul din aval nu este selectiv sau selectiv, acțiunea întârziată a unității de întârziere de întârziere sau timpii de întârziere diferite asigură selectivitatea.

Când utilizați un întreruptor selectiv în amonte, luați în considerare:

  1. Indiferent dacă întrerupătorul din aval este selectiv sau neselectiv, setarea instantanee a întrerupătorului de întrerupător din amonte ar trebui să fie, în general, mai mică de 1,1 ori mai mică de curentul maxim de scurtcircuit al întrerupătorului din aval.
  2. Dacă întrerupătorul din aval nu este selectiv, împiedicați unitatea de excursie în timp de întârziere în timp ce se află în timp ce unitatea de călătorie în timp scurt în timp ce are loc un curent de scurtcircuit în circuitul protejat din aval din cauza sensibilității de acțiune instantanee insuficiente. Curentul de setare al unității de excursie de întârziere a Breakerului din amonte, cu întârziere a întrerupătorului, ar trebui să fie de cel puțin 1,2 ori decât setarea unității de călătorie excesivă instantanee în aval.
  3. Dacă întrerupătorul din aval este, de asemenea, selectiv, asigurați-vă selectivitatea prin setarea timpului de acțiune de întârziere în timp scurt de la Breaker, cel puțin 0,1s mai lung decât timpul de acțiune de întârziere în timp scurt al Breakerului din aval. În general, pentru a asigura o acțiune selectivă între întrerupătoarele de circuite de joasă tensiune din amonte și din aval, întreruptorul din amonte ar trebui să aibă o unitate de excursie cu întârziere în timp scurt, iar curentul său de acțiune ar trebui să fie cel puțin un nivel mai mare decât curentul de acțiune al unității de călătorie în aval, asigurând IOP.1 ≥ 1.2iop.2.

Protecția în cascadă a întreruptoarelor

În proiectarea sistemului de distribuție, asigurarea coordonării selective între întreruptoarele din amonte și din aval implică „selectivitate, viteză și sensibilitate”.

Selectivitatea se referă la coordonarea dintre întreruptoarele din amonte și din aval, în timp ce viteza și sensibilitatea depind de caracteristicile dispozitivului de protecție și de modul de operare al liniei.

Coordonarea corectă între întreruptoarele din amonte și din aval izolează în mod selectiv circuitul de eroare, asigurându-se că alte circuite non-defecte din sistemul de distribuție continuă să funcționeze normal. Tipuri de coordonare necorespunzătoare de întrerupătoare


Timpul post: 09-2024 iulie