ਦਰਮਿਆਨੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ YVG-12 ਠੋਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਕੈਬਨਿਟ

YVG-12 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਠੋਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਸਵਿਚੇਜ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੀਡ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਹਿਤ ਮੁਫਤ ਠੋਸ ਇਨਸਲੇਅਮ ਸਵਿਚੋਜਨਜ ਹੈ.

ਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ, ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਟਰਲੋਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ 50 KV ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਜ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਇਕ ਸਾਧਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏਅਰਵੇਸ, ਵਿੰਡ ਵਜ਼ੀਲ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਖ਼ਤ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ, ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸੁੰਘਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ .ੁਕਵਾਂ.

ਮਿਆਰ: IEC62271-1-200 IEC62071-2000-2003

ਚੋਣ

ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਯੂਨਿਟਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ: ਇਨਕਮੋਕਿੰਗ ਕੈਬਨਿਟ, ਬੁਸ਼ਕੂਲ ਕੈਬਨਿਟ, ਪੀਟੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੈਬਨਿਟ, ਆਦਿ ਕੈਬਨਿਟ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੈਬਨਿਟ, ਆਦਿ. ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ ਭਾਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਹੈ

ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਬਨਿਟ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ ਸਵਿਚ ਫਾਈਕ੍ਰਲਾਇਕਲ ਕੈਬਨਿਟ, ਅਤੇ ਇਕੱਲਤਾ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੈਬਨਿਟ, ਸੀ (ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ), ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ

1. ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: + 45 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, -45 ° ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ + 35 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

2. ਉਚਾਈ: 3000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ.

3. ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਮੀ: saily ਸਤਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਮੁੱਲ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਮੁੱਲ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

4. ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ: 8 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ.

5. ਭਾਫ ਦਾ ਦਬਾਅ: the ਸਤਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੁੱਲ 2.2KPA ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ monthly ਸਤਨ ਮਾਸਿਕ ਵੈਲਯੂ 1.8 ਕਿੱਦਪਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

6. ਅੱਗ, ਵਿਸਫੋਟ ਖ਼ਤਰਾ, ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ.

ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

1. ਵਾਈਵੀਜੀ -1 ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਯੂਨਿਟ (ਸਰਕਟ ਸਵਿਚ ਯੂਨਿਟ), ਐਫ ਯੂਨਿਟ (ਲੋਡ ਸਵਿੱਚਰਜੀਲ ਯੂਨਿਟ), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੂੰ ਮਨਮਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਸੰਰਚਨਾ ਲੋੜਾਂ.

2. ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸਾਧਨ ਦਾ ਕਮਰਾ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ.

ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੂਮ ਮਾਈਕਰੋ ਕੰਪਿ uter ਟਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਕ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਸੰਤ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਵਿਧੀ ਮੁ primary ਲੀ ਸਰਕਟ ਅਪਗਰਾਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜੈੱਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਬਾਰ, ਅਲੱਗ ਇਨ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਚਾਪ

ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਬਾਰ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੋੜ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

3. ਵਾਈਵੀਜੀ -12 ਠੋਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸੰਖੇਪ in ਾਂਚੇ, ਲੰਬੀ ਜੀਵਨ, ਸੰਭਾਲ ਮੁਕਤ, ਛੋਟੇ ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਕਿੱਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰਮੀਨਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਕੀਮ

ਸਮੁੱਚੇ ਅਤੇ ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਮਾਪ (ਐਮ ਐਮ)