Bedrijfsomstandigheden

1. Ambiëntluchttemperatuur: -15 ℃ ~+40 ℃
Dagelijkse gemiddelde temperatuur: ≤35 ℃
Wanneer de werkelijke temperatuur het bereik overschrijdt, moet deze worden gebruikt door de
capaciteit dienovereenkomstig.
2. Hoogte: ≤2000m
3. Relatieve vochtigheid: ≤50%, wanneer de temperatuur +40 ℃ is
Wanneer de temperatuur laag is, is een grotere relatieve vochtigheid toegestaan. wanneer het +20 ℃ is,
Relatieve vochtigheid kan 90%zijn. Omdat de temperatuurverandering zal uitkomen
condensatie.
4. Installatie -helling: ≤5%
5. Toepasselijk op de plaatsen zonder corrosief en brandbaar gas.
OPMERKING: Aangepaste producten zijn beschikbaar.

Technisch gegevensblad 1

Functies

1. C type materiaal dat is aangenomen voor het mainframe, frame gebruik de vorm van assemblagestructuur. Hoofdframe heeft het installatiemodulaire gat e = 20 mm
2. Het compartiment is verdeeld in functionele eenheidskamers, buskamer, kabelruimtes, elke eenheid is relatief onafhankelijk. ”
3. Neem de lade als hoofdlichaam, ondertussen hebben het aftakkingstype en het vaste type, kan gemengde combinatie, willekeurige selectie.

4. Kastmaat (zie plaat 2) Blad 2

5. Functionele eenheid
1) De hogere modulus van lade is 160 mm, verdeel tot 1/2 -eenheid, 1 eenheid, 1,5 eenheid, 2 eenheid, 3 eenheid 5 verschillende grootte series. Eenheid lus met nominale spanning onder 400A.
2) Dezelfde functionele eenheid van de lade heeft een goede uitwisselbaarheid. ACT MCC -kast kan max 11 set lade met 1 eenheid of 3) 22 sets lade met 1/2 eenheid installeren. Lade met meer dan 1 eenheid gebruikt multifunctionele plaat.
4) Inkomende lade en uitgaande lijn nemen dezelfde gestandaardiseerde plug van plakstructuur met verschillende hoeveelheden aan volgens de stroom 5) De overdracht tussen ½ eenheidslade en kabelkast Gebruik ZJ-2-adapter ..
6) De overdracht tussen lade die boven 1 eenheid en kabelkast is, gebruik gestandaardiseerd staaftype of buistype ZJ-1-adapter volgens verschillende stroom met beoordeeld.
7) Ladepaneel heeft de open, sluiten, test, tekening Positie -indicator.
8) Ladeeenheid heeft mechanische koppeling.
9) Feerkast en motorcontrolekast hebben een speciale kabelisolatiekast. De verbinding tussen functionele eenheid en kabelkast hanteren adapter. Verbetert niet alleen de betrouwbaarheid van de kabel en vergemakkelijkt de gebruiksveiligheid en reparatie van de kabel sterk.

6. Busbar
Om de dynamische thermische stabiliteit van de bus en de verbeterde temperatuurstijging van het contactoppervlak te verbeteren, gebruikt het apparaat TMY-T2-serie hard koper, koperen plaatoppervlak worden behandeld met een nieuw geavanceerd oxidatieproces. De prestatie -index is superieur aan het traditionele tinplatingproces.
1) horizontale busbar
Horizontale busbar is gerangschikt in het busbalkcompartiment aan de achterkant van de kast, dubbele busbalk voor meer dan 2500 A, een enkele laag busbalk voor stroom onder 2500A. De fase van de ACT bestaat uit 4 of 2 pc -busbar, verbeter de korte circuitsterkte van de bus.
2) verticale bus
"L" vorm Hard koperen tinbus wordt gebruikt voor verticale bus van lade. L Type Bus Specificatie (mm):
(Hoogte x dikte)+(knop × dikte) (50 × 5)+(30 × 5) Nominale stroom 1000A
Neutrale aarding Busbar
3) Hard koper aannemen. Door het niveau van neutrale aardingsdraad (pen) of grond +neutrale lijn (PE +N).

Algemene en montagedimensies (mm)

Elektrisch vermogen, Installatiediagram voor communicatiekasten Afbeelding 1