လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

- potentiometer ဖြင့်အချိန်သတ်မှတ်နိုင်ခြေရှိသော single-function relay ။ - လုပ်ဆောင်ချက် 2 ခု ရွေးချယ်မှု။
A: နှောင့်နှေး ON
B- နှောင့်နှေးပိတ်သည်။
-Time စကေး 0.1 s -10 ရက်ကို အပိုင်းအခြား 10 ခုခွဲထားသည်။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE.DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း။

အသုံးချမှု

- Multifunction time relay ကို လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ မီးများထိန်းချုပ်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်း၊ မော်တာများ၊ ပန့်များနှင့် ပန်ကာများ (လုပ်ဆောင်ချက် 10 ခု၊ အချိန်အပိုင်းအခြား 10 ကြိမ်၊ ဗို့အားများစွာ) အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

-10 လုပ်ဆောင်ချက်များ- ထောက်ပံ့ရေးဗို့အားဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အချိန် 5 ခု
- ထိန်းချုပ်ထည့်သွင်းမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အချိန်လုပ်ဆောင်ချက် ၄ ခု
- latching relay ၏ လုပ်ဆောင်ချက် ၁ ခု
rotary switches များဖြင့် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ထားသောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အချိန်အပိုင်းအခြားဆက်တင်။
-Time စကေး 0.1 s -10 ရက်ကို အပိုင်းအခြား 10 ခုခွဲထားသည်။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE။ DIN ရထားလမ်းတပ်ဆင်ခြင်း။

အသုံးချမှု

- လေးလံသောပါဝါများကို ဖြည်းဖြည်းချင်းပြောင်းခြင်း (ဥပမာ el.heating) သည် ပင်မရှိ လက်ရှိလေဖြတ်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

-2x နှောင့်နှေးမှု ON (တစ်ကြိမ်တွင် 2 ကြိမ် ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း)
-အချိန်စကေး 0.1s -10 ရက်ကို အချိန်အပိုင်းအခြား 10 ခု ခွဲခြားထားသည်- 0.1s-1s/1s-10s/ 0.1 မိနစ် -1 မိနစ် / 1min - 10min / 0.1h - 1h/ 1h - 10hrs / 0.1 ရက် -1 ရက် / 1 ရက် -10 ရက် / ON / OFF ။
-Times t1 နှင့် t2 ကို အမှီအခိုကင်းစွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
-11 နှင့် t2 အား ထောက်ပံ့မှုဗို့အားချိတ်ဆက်ပြီးနောက်တွင် ဖွင့်ထားသည်။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE၊DIN ရထားလမ်းတပ်ဆင်ခြင်း။

အသုံးချမှု

- ပုံမှန်အခန်း လေဝင်လေထွက်၊ စက်ဘီးစီး စိုစွတ်စေမှု၊ အလင်းရောင် ထိန်းချုပ်မှု၊ လည်ပတ်နေသော ပန့်များ၊ မွန်းတည့်ချိန် ဆိုင်းဘုတ်များ စသည်တို့အတွက် အသုံးပြုသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

- အချိန် လုပ်ဆောင်ချက် ၂ ခု
- သွေးခုန်နှုန်းဖြင့် အစပြုသော စက်ဘီးသမား
- ခေတ္တရပ်ခြင်းဖြင့် စတင်သော စက်ဘီး
-Function ရွေးချယ်မှုကို terminals S-A1 ၏ ပြင်ပ jumper မှ လုပ်ဆောင်သည်။
-အချိန်စကေး 0.1 s -100 ရက်များကို အချိန်အပိုင်းအခြား 10 ခုဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။
(0.1 s -1 s/1 s- 10s/0.1 မိနစ် -1 မိနစ် /1 မိနစ် -10 မိနစ် /0.1 နာရီ -1 နာရီ -1 နာရီ -10 နာရီ / 0.1 ရက် -1 ရက် / 1 ရက် -10 ရက် / 3 ရက် - 30 ရက် / 10 ရက် -100 ရက်) ။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE၊DIN ရထားလမ်းတပ်ဆင်ခြင်း။

အသုံးချမှု

- ဗို့အားချို့ယွင်းသောအခါတွင်နှောင့်နှေးခြင်းအတွက်အရန်အရင်းအမြစ် (အရေးပေါ်အလင်းရောင်၊ အရေးပေါ်အသက်ရှူကိရိယာ၊ သို့မဟုတ် el. ထိန်းချုပ်ထားသောတံခါးများ - မီးလောင်သောအခါ) ။

လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

-အချိန်အပိုင်းအခြား (rotary switch နှင့် fi ne ဆက်တင်ဖြင့် potentiometer ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်): 0.1 s - 10 မိနစ်။
- ဗို့အားအကွာအဝေး- AC/DC12-240V၊ ကုပ်ကိရိယာများ။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE.DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း။

အသုံးချမှု

- မော်တာစတား/မြစ်ဝကျွန်းပေါ်၏ နှောင့်နှေးမှုကို ON ရန်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

အချိန် t1 (ကြယ်):
အချိန်စကေး 0.1 s - 10min ကို rotary switch ဖြင့် အချိန်အပိုင်းအခြား 4 ခုဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
အချိန် t2 (နှောင့်နှေးမှု)။
အချိန်စကေး 0.1 s -1 s
potentiometer ဖြင့်အချိန်သတ်မှတ်ခြင်း။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE.DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း။

အသုံးချမှု

- စင်္ကြံများ၊ ဝင်ပေါက်များ၊ လှေကားများ၊ ခန်းမများ သို့မဟုတ် ပန်ကာများ (WC၊ ရေချိုးခန်း စသည်ဖြင့်) တွင် နှောင့်နှေးနေသော မီးများကို ရွှေ့ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ

- လည်ပတ်မှုစနစ်ခလုတ်
ON - အထွက်ကို အဆက်မပြတ် ဖွင့်နေပါသည်။
AUTO - အကွာအဝေး 0.5 မှ 20 min အတွင်းရှိ potentiometer ဖြင့်ချိန်ညှိမှုအရ အချိန်ကိုက်ခြင်း OFFoutput ကို အမြဲပိတ်ထားပါသည်။
-Voltage range- AC 230 V၊ ကုပ်စက်များ။
-Relay အခြေအနေကို LED ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
-1-MODULE.DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း။