സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളുടെ തരങ്ങൾ

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളുടെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ

(1) റേറ്റുചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് (ue)

റേറ്റുചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് നാമമാത്രമായ വോൾട്ടേജ് ആണ്, അതിൽ വ്യക്തമായി സാധാരണ ഉപയോഗത്തിനും പ്രകടന സാഹചര്യങ്ങളിലും തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

ചൈനയിൽ, 220 കിലോവിലതും താഴെയുമുള്ള വോൾട്ടേജ് ലെവലിനായി, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റം റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിൽ 1.15 മടങ്ങ്. 330 കെവിയും അതിനുമുകളിലും, റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിൽ 1.1 ഇരട്ടിയാണ്. സിസ്റ്റത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജിൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഇൻസുലേഷൻ നിലനിർത്തി നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.

(2) റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് (ഇൻ)

ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റിന് 40 ° C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയുള്ള ഒരു താപനിലയിൽ തുടർച്ചയായി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന കറയാണ് റേറ്റുചെയ്തത്. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റുകളുള്ള സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾക്കായി, ഇത് പരമാവധി നിലവിലുള്ളത് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റിന് തുടർച്ചയായി വഹിക്കാൻ കഴിയും.

40 ° C ന് മുകളിലുള്ള അന്തരീക്ഷ താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 60 ° C കവിയരുത്, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

(3) ഓവർലോഡ് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ് നിലവിലെ ക്രമീകരണം (IR)

കറന്റ് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ് കറന്റ് ക്രമീകരണം (IR) കവിയുമ്പോൾ, കാലതാമസത്തിനുശേഷം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ യാത്രകൾ. ട്രിപ്പിംഗ് ഇല്ലാതെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന് നേരിടാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി നിലവിലുള്ള നിലവിലെ ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ മൂല്യം പരമാവധി ലോഡ് കറന്റ് (ഐബി) എന്നതിനേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം, പക്ഷേ സർക്യൂട്ട് (iz) അനുവദനീയമായ പരമാവധി നിലവിലിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കണം.

തെർമൽ ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റുകൾ സാധാരണയായി 0.7-1.0in ൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ വിശാലമായ ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി 0.4-1.0in. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഓവർകറന്റ് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റുകൾക്കായി, ഐആർ = ഇൻ.

(4) ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ് നിലവിലെ ക്രമീകരണം (IM)

ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റുകൾ (തൽക്ഷണ അല്ലെങ്കിൽ ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസം) ഉയർന്ന തെറ്റായ വേദന ഉണ്ടാകുമ്പോൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ വേഗത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുക. ട്രിപ്പ് പരിധി im ആണ്.

(5) ഹ്രസ്വകാല കറന്റ് (ഐസിഡബ്ല്യു)

ഇപ്പോഴത്തെ മൂല്യമാണിത്, അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനാൽ കണ്ടക്ടർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട സമയം വഹിക്കാൻ കഴിയും.

(6) തകർക്കാനുള്ള ശേഷി

ട്രേഡിംഗ് ശേഷിയാണ് തെറ്റായ പ്രവാഹങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി തടസ്സപ്പെടുത്താനുള്ള സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുടെ കഴിവ്, അതിന്റെ റേറ്റഡ് കറന്റ് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ. നിലവിലെ സവിശേഷതകളിൽ 36 കെ എ, 50 കെ എ മുതലായവയാണ് ഇതിൽ പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത്.

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പൊതുതത്ത്വങ്ങൾ

ഒന്നാമതായി, അതിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തരം, ധ്രുവങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. വർദ്ധിച്ച നിലവിലെ പ്രവർത്തന കറന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി റേറ്റുചെയ്തത് നിലവിലുള്ളത് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ആവശ്യാനുസരണം ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ്, ആക്സസറികൾ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുടെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് ആയിരിക്കണം ≥ ലൈനിന്റെ റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് ആയിരിക്കണം.
2. റേറ്റുചെയ്ത ഹ്രസ്വ-സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കിംഗ് ശേഷി ലൈനിന്റെ കണക്കാക്കിയ ലോഡ് കറന്റ് ആയിരിക്കണം.
3. റേറ്റുചെയ്ത ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കിംഗ് ശേഷി ലൈനിൽ ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള പരമാവധി ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് കറൻ ആയിരിക്കണം (സാധാരണയായി ആർഎംഎസായി കണക്കാക്കുന്നു).
4. ലൈനിന്റെ അവസാനത്തിലെ സിംഗിൾ-ഫേസ് ഗ്ര round ണ്ട് തെറ്റ് കറന്റ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ നിലവിലെ യാത്രയുടെ നിലവിലെ (അല്ലെങ്കിൽ ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസ) യാത്രയുടെ 1.25 മടങ്ങ് ആയിരിക്കണം.
5. അണ്ടർടോൾട്ടേജ് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റിന്റെ റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് ലൈനിന്റെ റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജിന് തുല്യമായിരിക്കണം.
6. ഷണ്ട് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റിന്റെ റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണ വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജിന് തുല്യമായിരിക്കണം.
7. മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് സംവിധാനത്തിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണ വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജിന് തുല്യമായിരിക്കണം.
8. ലൈറ്റിംഗ് സർക്യൂട്ടുകൾക്കായി, തൽക്ഷണ ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ് ക്രമീകരണം നിലവിലെ സാധാരണയായി ലോഡ് കറന്റിന് ആറിരട്ടിയാണ്.
9. ഒരൊറ്റ മോട്ടോറിന്റെ ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷയ്ക്കായി, തൽക്ഷണ ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ് ക്രമീകരണം (DW സീരീസ്) അല്ലെങ്കിൽ 1.7 തവണ (DZ സീരീസ്) മോട്ടോർ ആരംഭ കറന്റ്.
10. ഒന്നിലധികം മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷണത്തിനായി, തൽക്ഷണ ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റ് ക്രമീകരണം നിലവിലുള്ളത് ഏറ്റവും വലിയ മോട്ടോറിന്റെ ആരംഭ കറന്റ്, മറ്റ് മോട്ടോഴ്സിന്റെ പ്രവർത്തന കറന്റ് എന്നിവ ആയിരിക്കണം.
11. വിതരണ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്കായുള്ള കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് സൈഡ് മായി മാൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുടെ ലോ-വോൾട്ടേജ് ഭാഗത്തുള്ള ഷോർട്ട് റിവേറ്റഡ് കറന്റ് ട്രാൻസ്ഫോർമറെ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിൽ കുറവായിരിക്കണം, മാത്രമല്ല ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ റേറ്റഡ് കറന്റിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കേണ്ടത്, ട്രാൻസ്ഫോർമറുടെ റേറ്റഡ് കറന്റിനായി സാധാരണയായി 6-10 ഇരട്ടിയാകണം. ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണ ക്രമീകരണ കറന്റ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിന് തുല്യമായിരിക്കണം.
12. തുടക്കത്തിൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തരവും റേറ്റിംഗും തിരഞ്ഞെടുത്ത്, ഓവർ-ട്രിപ്പിംഗ് തടയുന്നതിനും തെറ്റായ ശ്രേണി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അപ്സ്ട്രീമും ഡ own ൺസ്ട്രീം സ്വിച്ചുകളും തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഏകോപിപ്പിക്കുക.

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സെട്ടീബീവിവി

വിതരണ സംവിധാനങ്ങളിൽ, സെലക്ടീവ്, അദൃശ്യമല്ലാത്ത തരങ്ങളായി സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ അവയുടെ പരിരക്ഷണ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സെലക്ടീവ് ലോ-വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളും ത്രീ-സ്റ്റേജ് പരിരക്ഷയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. തൽക്ഷണവും ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസവും ഹ്രസ്വ-സർക്യൂട്ട് പ്രവർത്തനം സ്യൂട്ട് ചെയ്യുക, അതേസമയം ദീർഘകാല കാലതാമസ സവിശേഷതകൾ സ്യൂട്ട് ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണം. അല്ലാത്തവ ഇതര സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുക, ചെറിയ ക്രമത്തിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുക, കുറച്ച് ലോൺലോഡ് പരിരക്ഷണത്തിന് ചിലത് ദീർഘകാല കാലതാമസമുണ്ട്. വിതരണ സംവിധാനങ്ങളിൽ, അപ്സ്ട്രീം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടതാണെങ്കിൽ, ഡ own ൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കർ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടാത്തതോ തിരഞ്ഞെടുത്തതോ ആയതിനാൽ, ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസത്തിന്റെ കാലതാമസം അല്ലെങ്കിൽ വ്യത്യസ്ത കാലതാമസം

ഒരു അപ്സ്ട്രീം സെലക്ടീവ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പരിഗണിക്കുക:

1. ഡ own ൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കർ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നതോ തെരഞ്ഞെടുത്തതോ ആണോ, അപ്സ്ട്രീം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുടെ തൽക്ഷണമായ യാത്രാ ക്രമീകരണം സാധാരണയായി ഡൗൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കർ let ട്ട്ലെറ്റിന്റെ പരമാവധി മൂന്ന്-പാസ് ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് കറന്റ് ആയിരിക്കരുത്.
2. ഡ st ൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കർ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാവില്ലെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനരഹിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തനരഹിതമായ യാത്രാ യൂണിറ്റിന് കാലതാമസം വരുത്തുക. അപ്സ്ട്രീം ബ്രേക്കറിന്റെ ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസം ഓവർകറന്റ് ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റിന്റെ ക്രമീകരണ കറന്റ് ഡ ow ൺസ്ട്രീം തൽക്ഷണ ട്രിപ്പ് യൂണിറ്റിന്റെ ക്രമീകരണത്തിൽ 1.2 മടങ്ങ് ക്രമീകരിക്കരുത്.
3. ഡ st ൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കർ തിരഞ്ഞെടുക്കലാണെങ്കിൽ, അപ്സ്ട്രീം ബ്രേക്കിന്റെ ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസം പ്രവർത്തന സമയം സജ്ജമാക്കുക ഡ ow ൺസ്ട്രീം ബ്ലേഴ്സിന്റെ ഹ്രസ്വകാല കാലതാമസമയ സമയത്തേക്കാൾ 0.1 കളുടെ എണ്ണം. സാധാരണയായി, അപ്സ്ട്രീമും ഡ own ൺസ്ട്രീം ലോ-വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളും തമ്മിലുള്ള സെലക്ടീവ് പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, മുകളിലെ സമയ കാലതാമസം നേരിടേണ്ടിവരും, അതിന്റെ പ്രവർത്തന കറന്റ് താഴേയ്ക്ക് കുറഞ്ഞത് ഒരു തലത്തിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഐഒപി 1 1.2iop.

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളുടെ പാസ്കേഡിംഗ് പരിരക്ഷ

വിതരണ സിസ്റ്റം ഡിസൈനിൽ, അപ്സ്ട്രീം, ഡ ow ൺസ്ട്രീം സർക്കിൾ ബ്രേക്കറുകളിൽ സെലക്ടീവിറ്റി, വേഗത, സംവേദനക്ഷമത എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

അപ്സ്ട്രീം, ഡ ow ൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കറുകൾ തമ്മിലുള്ള ഏകോപനവുമായി സെലിവേഷ്ഠത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വേഗതയും സംവേദനക്ഷമതയും സംരക്ഷിത ഉപകരണത്തിന്റെ സ്വഭാവവും ലൈനിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

അപ്സ്ട്രീമും ഡ own ൺസ്ട്രീം ബ്രേക്കറുകളും തമ്മിലുള്ള ശരിയായ ഏകോപനം തെറ്റ് സർക്യൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, ഇത് വിതരണ വ്യവസ്ഥയിലെ മറ്റ് തെറ്റ് ഇതര സർക്യൂട്ടുകൾ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നത് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അനുചിതമായ കോർഡിനേഷൻ തരങ്ങൾ