Преглед на производот
Детали за производот
Преземање на податоци
Поврзани производи
Контактирајте не
CJX2-F серија AC контактор се применува на кола со AC 50Hz/60Hz, номинален напон до 690V, номинална струја до 800A. Се користи за далечински управувачи и кршење на кола и го заштитува колото од преоптоварување кога се склопува со термичко реле за преоптоварување.
Стандард: IEC 60947-4-1.
1. Температура на околината: -5 ℃ ~+40 ℃;
2. Услови на воздухот: На местото на монтирање, релативната влажност не надминува 50% на максимална температура од +40. За највлажниот месец, максималната релативна влажност во просек е 90%, додека најниската температура во просек во тој месец е +20 ℃, треба да се преземат посебни мерки за појава на кондензација.
3. надморска височина: ≤2000м;
4. Одделение за загадување: 2
5. Категорија на монтирање: III;
6. Услови за монтирање: Наклон помеѓу рамнината за монтирање и вертикалната рамнина не надминува 5 ± 5º;
7. Производот треба да се лоцира на местата каде што нема очигледно влијание и тресење.
Табела 1
Модел | Оценето конвенционално греење Тековна (а) Ith AC-1 | Оценета оперативна струја (А) | Моќ на контролиран 3-фазен кафез мотор (KW) | Работа циклуси (времиња/ч) AC-3 | Електричен живот (× 104 пати) AC-3 | Механички живот (× 104 пати) | Matcahedfuse | ||||||||
AC-3 | AC-4 | AC-3 | AC-4 | Модел | Оценето струја a | ||||||||||
380/400V | 660/690V | 380/400V | 660/690V | ||||||||||||
CJX2-F115 | 200 | 115 | 86 | 55 | 80 | 1200 | 120 | 1000 | NT1 | 250 | |||||
CJX2-F150 | 200 | 150 | 108 | 75 | 100 | NT1 | 250 | ||||||||
CJX2-F185 | 275 | 185 | 118 | 90 | 110 | 600 | 100 | 600 | NT2 | 315 | |||||
CJX2-F225 | 225 | 225 | 137 | 110 | 132 | NT2 | 315 | ||||||||
CJX2-F265 | 315 | 265 | 170 | 132 | 160 | 80 | NT3 | 355 | |||||||
CJX2-F330 | 380 | 330 | 235 | 160 | 200 | NT3 | 500 | ||||||||
CJX2-F400 | 450 | 400 | 303 | 200 | 250 | NT3 | 630 | ||||||||
CJX2-F500 | 630 | 500 | 353 | 250 | 335 | NT4 | 800 | ||||||||
CJX2-F630 | 800 | 630 | 426 | 335 | 450 | NT4 | 1000 | ||||||||
CJX2-F800 | 800 | 800 (AC-3) | 486 (AC-3) | 450 | 475 | 60 | 300 | NT4 | 1000 | ||||||
CJX2-F800 | 800 | 630 (AC-4) | 462 (AC-4) | 335 | 450 | NT4 | 1000 |
Табела 2 Помошен контакт
Тип | Производ | Конфигурација на контакти | |||||
Број на контакт со N/o | Број на контакт N/C | ||||||
F4-DN20 F4-DN11 F4-DN02 | | 2 | 0 | ||||
1 | 1 | ||||||
0 | 2 | ||||||
F4-DN40 F4-DN31 F4-DN22 F4-DN13 F4-DN04 | | 4 | 0 | ||||
3 | 1 | ||||||
2 | 2 | ||||||
1 | 3 | ||||||
0 | 4 |
Табела 3 Модул за време на одложување
Тип | Опсег на време-одложување | Број на контакти со одложување на време | |||||
LA2-DT0 LA2-DT2 LA2-DT4 | | 0,1s ~ 3s 0,1 -ти ~ 30 -ти 10 -ти ~ 180 -ти | Не+NC Не+NC Не+NC | ||||
LA3-DR0 LA3-DR2 LA3-DR4 | | 0,1s ~ 3s 0,1 -ти ~ 30 -ти 10 -ти ~ 180 -ти | Не+NC Не+NC Не+NC |
Табела 4 калем
Конектор за напојување со кодекоил на контакт (V) | 110V AC | 127V AC | 220V AC | 380V AC | ||||||||
Вообичаени производи | CJX2-F115.150 | FF 110 | Ff 127 | FF 220 | FF 380 | |||||||
CJX2-F185.225 | FG 110 | FG 127 | FG 220 | FG 380 | ||||||||
CJX2-F265 | FH 110 | FH 127 | FH 220 | FH 380 | ||||||||
Производи за заштеда на електрична енергија | CJX2-F330 | FH 1102 | FH 1272 | FH 2202 | FH 3802 | |||||||
CJX2-F400 | FJ 110 | FJ 127 | FJ 220 | FJ 380 | ||||||||
CJX2-F500 | FK 110 | ФК 127 | FK 220 | FK 380 | ||||||||
CJX2-F630 | Fl 110 | FL 127 | FL 220 | FL 380 | ||||||||
CJX2-F800 | FM 110 | FM 127 | FM 220 | FM 380 |
Белешка: Оперативен напон: (85%~ 110%) САД; Напонски напон: (20%~ 75%) САД за вообичаени производи, (10%~ 75%) САД за вообичаени производи.
Терминална врска
Модел | Способноста за поврзување | Големина на завртката | Затегнување на вртежниот момент (n · m) | ||||||||||||
Број на парче | Кабелски пресек (mm²) | CU Busbar Iroction (mm²) | |||||||||||||
CJX2-F115 | 1 | 70 ~ 95 | ﹣ | M6 | 3 | ||||||||||
CJX2-F150 | 1 | 70 ~ 95 | ﹣ | M8 | 6 | ||||||||||
CJX2-F185 | 1 | 95 ~ 150 | ﹣ | M8 | 6 | ||||||||||
CJX2-F225 | 1 | 95 ~ 150 | ﹣ | М10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F265 | 1 | 120 ~ 185 | ﹣ | М10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F330 | 1 | 185 ~ 240 | ﹣ | М10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F400 | 1 (2) | 240 (150) | 30 × 5 | М10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F500 | 2 | 150 ~ 185 | 30 × 8 | М10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F630 | 2 | 185 ~ 240 | 40 × 8 | М12 | 14 | ||||||||||
CJX2-F800 | 2 | 185 ~ 240 | 40 × 8 | М12 | 14 |
1. Контакторот е составен од систем за издвојување на лак, систем за контакт, основна рамка и магнетски систем (вклучувајќи железо јадро, калем).
2. Системот за контакт на контактниот е од типот на директно дејство и распределбата на точките со двојно кршење.
3. Долната основна рамка на контактор е изработена од алуминиумска легура на алуминиум, а серпентина е од пластична затворена структура.
4. Калемот е собрана со амартурата за да биде интегриран. Тие можат директно да се извадат или да се вметнат во контактор.
5. Тоа е погодно за услугата и одржувањето на корисникот.
Модел | CJX2-F115 | CJX2-F150 | CJX2-F185 | CJX2-F225 | CJX2-F265 | CJX2-F330 | CJX2-F400 | CJX2-F500 | CJX2-F630 | CJX2-F800 | |||||||||||||||||||||||||||
3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 3P | 4P | 3P | ||||||||||||||||||||
A | 168 | 204 | 168 | 204 | 171 | 211 | 171 | 211 | 202 | 247 | 215 | 261 | 215 | 261 | 235 | 312 | 389 | 312 | |||||||||||||||||||
B | 163 | 163 | 171 | 171 | 175 | 175 | 198 | 198 | 204 | 204 | 208 | 208 | 208 | 208 | 238 | 305 | 305 | 305 | |||||||||||||||||||
C | 172 | 172 | 172 | 172 | 183 | 183 | 183 | 183 | 215 | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 | 233 | 256 | 256 | 256 | |||||||||||||||||||
P | 37 | 37 | 40 | 40 | 40 | 40 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 55 | 80 | 80 | 80 | |||||||||||||||||||
S | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 40 | 40 | 40 | |||||||||||||||||||
Φ | M6 | M6 | M8 | M8 | M8 | M8 | М10 | М10 | М10 | М10 | М10 | М10 | М10 | М10 | М10 | М12 | М12 | М12 | |||||||||||||||||||
f | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 147 | 147 | 147 | 147 | 146 | 146 | 150 | 181 | 181 | 181 | |||||||||||||||||||
M | 147 | 147 | 150 | 150 | 154 | 154 | 172 | 172 | 178 | 178 | 181 | 181 | 181 | 181 | 208 | 264 | 264 | 264 | |||||||||||||||||||
H | 124 | 124 | 124 | 124 | 127 | 127 | 127 | 127 | 147 | 147 | 158 | 158 | 158 | 158 | 172 | 202 | 202 | 202 | |||||||||||||||||||
L | 107 | 107 | 107 | 107 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 141 | 141 | 145 | 145 | 145 | 145 | 146 | 155 | 155 | 155 | |||||||||||||||||||
X1 200 ~ 500V | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
X1 660 ~ 1000V | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||
Ga | 80 | 80 | 80 | 80 | 96 | 96 | 80 | 80 | 180 | 240 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||
Ha | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 170 ~ 180 | 170 ~ 180 | 180 ~ 190 | 180 ~ 190 |
Белешка: а. F е тотално растојание потребно за да се монтира и демонтира серпентина.
б. X1: Растојанието за лакови се идентификува со работен напон и капацитет на кршење.
Ctrl+Enter Wrap,Enter Send