YSM6-12 ~ 24 gaisa izolēts RMU (fiksēts tips)

Produkta pārskats
Produkta informācija
Datu lejupielāde
Saistītie produkti

Sazinieties ar mums

YSM6-12 ~ 24 gaisa izolēts RMU (fiksēts tips)

Attēlot

YSM6-12 ~ 24 gaisa izolēts RMU (fiksēts tips)

YSM6-12/24 Vienības tips SF6 RMU ar SF6 slodzes slēdzi kā galveno slēdzi, visam skapim, kas izdod priekšteci, sadalījumsAutomation un Compact, arī izmantojot arī metāla aizvēršanas pārejas pazīmes, kas ir vienkāršās, elastīgas darbības, un abas piemērošanas, un lietotājiem, un lietotājiem, un lietotājiem, un lietotājiem, kas ir pieejami, var nodrošināt apmierinošus tehnoloģijas, un tās var nodrošināt atbilstošu tehnoloģiju, un to var nodrošināt, kā arī dažādu pielietojumu, un lietotājiem, un lietotājiem, kas ir pieejami, un tie var nodrošināt atbilstošu tehnoloģiju, un dažādiem aizsardzības projektiem, kā arī dažādiem aizsardzības projektiem un lietotājiem. Atjauniniet atjauninājumu, kā arī uzlaboto tehnoloģiju un elastīgo montāžu klājēju.

Sazinieties ar mums

Produkta informācija

YSM6-12/24 vienības tips SF6 RMU ar SF6 slodzes slēdzi kā galveno slēdzi, visam skapim ir piemērots arī elektriskās sadales automatizācijai un kompaktam arī paplašināmam metāla aizvēršanai. IT rakstzīmes vienkāršajā struktūrā, elastīgā darbība, uzticama savstarpēja bloķēšana un ērta uzstādīšana utt., Kas var nodrošināt apmierinošus tehniskos projektus gan dažādiem lietojumprogrammām, gan lietotājiem. Ņemot vērā sensoru tehnoloģiju un atjaunināt aizsardzības releju, kā arī uzlaboto tehnoloģiju un elastīgo montāžas projektu.

C YSM6-12/24 vienības tips SF6 RMU var pilnībā izpildīt prasību par nepārtraukti mainīgu tirgu. Tas var aizņemt pašražotu SF6- 12/24 slodzes pārtraukuma slēdzi; Galvenā slēdža iekšējā gredzena darbības metodes Galvenā vienība var būt vai nu manuāla, vai arī ar elektrisko enerģiju. Un tas var izpildīt prasību “četras vadības ierīces”, kad tas ir saskaņots ar FTU un RTU.

Atlase

Darbības apstākļi

1. Gaisa temperatūra: maksimālā temperatūra: +40 ℃; Minimālā temperatūra: -5 ℃

2. Mitrums: Mēneša vidējais mitrums 95%; Dienas vidējais mitrums 90%.

3. Augstums virs jūras līmeņa: maksimālais uzstādīšanas augstums: 2000m

4. Apkārtējais gaiss, kas acīmredzami nav piesārņots ar kodīgu un viegli uzliesmojošu gāzi, tvaikiem utt.

5. Nav biežas vardarbīgas kratīšanas

Funkcijas

1. Ienākošā vienība ar slēdža atvienotāju (slodzes pārtraukuma slēdzi) shēmas ar citiem papildu komponentiem pēc izvēles izejošās vienības

2. Drošinātāju un pārslēgšanas aizsardzības shēmas

3. Ar citiem papildu komponentiem pēc izvēles ienākošajām/izejošajām ķēdes pārtraucēju aizsardzības shēmām ar citām papildu sastāvdaļām

4. izvēles MV mērīšanas shēmas

5. Ar citām papildu sastāvdaļām izvēles apvalku (autobusu joslu panelis) shēmas ar citām papildu sastāvdaļām pēc izvēles

6. Citi

Tehniskie dati

Nē.	Priekšmeti	Vienība	Parametrs
1	Nominālais spriegums	kV	12	24
2	Nominālā frekvence	Hz	50/60
3	Novērtēta strāva	A	630/800
4	1min jaudas frekvence iztur spriegumu	kV	48	60
5	Zibens impulss iztura spriegumu	kV	75	125/150
6	Nominālā īssavienojuma pārrāvuma strāva (virsotne)	kA	80	63
7	Nominālā aktīvā slodze/aizvēršanas ķēdes pārrāvuma strāva	A	63	50
8	Nominālā pārsūtīšanas strāva	A	1700	1200
9	Nominālā īssavienojuma veidošanas strāva (virsotne)	kA	80	63
10	Nominālā kabeļa (līnija) uzlādes pārrāvuma strāva	A	50 un 10
11	Kabeļa lādiņa pārkāpšana strāvas bojājumā	A	20	20
12	Novērtēts izturēt strāvu (maksimums)	kA	80	63
13	Īss laiks izturēt (2s)	kA	31.5	25
14	Mehānisma dzīve	brīža	2000

Piezīme: īssavienojuma pārrāvuma un maksimālās strāvas pamatā ir drošinātājs plus kombinācija.

Izplatīšanas sadales klāsta shēmai

1. Slēdzis atvienotājs

2. Aizsardzība pret drošinātājiem

3. Aizsardzība pret triecieniem

4. MV mērīšana

5. apvalki (autobusu bāra panelis)

2. Aizsardzība pret drošinātājiem

5 daļas vienības tipa SF6 gredzena galvenajai vienībai:

1. Pārslēdziet kabīnes slēdža-disconnector un zemējuma slēdzi korpusā, kas piepildīts ar SF6 un apmierinošuVaiAizzīmogotu spiediena sistēmas prasības.

2. Autobusu kabīne viss vienā horizontālā plaknē, tādējādi ļaujot vēlākos sadales paneļa paplašinājumus un savienojumu ar esošo aprīkojumu.

3. Savienojuma kabīne, kas pieejama caur priekšpusi, savienojumu ar apakšējo slēdžu atvienotāju un zemējuma slēdža spailēm (IM kabičiem) vai apakšējo drošinātāju turētājiem (PM un QM kabīnes). Šis nodalījums ir aprīkots arī ar

Zemējuma pārslēdzieties lejup pa straumi no MV drošinātājiem aizsardzības vienībām.

4. Darbības mehānisms, savstarpēja bloķēšana satur elementus, ko izmanto, lai darbinātu komutatoru un zemējuma slēdzi un darbinātu atbilstošo

indikācijas (pozitīvs pārtraukums).

5. Zema sprieguma kabīne (augšējā un apakšējā korpusa struktūra) A uzstādīšana

Termināla bloks (ja motora opcija ir uzstādīta), LV drošinātāji un kompaktas releja ierīces. Ja ir nepieciešams vairāk vietas, virsū var pievienot papildu korpusu

kabīne.

6. Izvēles slēdžu kabīnes (IM) var arī aprīkot ar: vadības motorizāciju;

pārsprieguma apcietinātāji.

Trīsfāžu rotācijas kontakts ir uzstādīts gāzes kamerā, kas piepildīta ar SF6 gāzi, un relatīvais spiediens ir 0,4 joki. Tam ir lieliska darbības veiktspēja ar drošību un uzticamību.

● Ciešība:

Gaisa kamera ir piepildīta ar SF6 gāzi, kas atbilst “slēgtā spiediena sistēmas” standarta prasībām, un ir pārbaudīta blīvējuma veiktspēja un

Pārbaudīts rūpnīcā.

● Darbības drošība:

1. Slēdzim ir trīs pozīcijas "slēgts", "atvērts" un "iezemēts", un tam ir a

Bloķēšanas funkcija, lai novērstu nejaušu darbību. Kontakts tiek virzīts uz pagriezienu

Pavasara enerģijas uzglabāšanas mehānisms, ko neietekmē cilvēka darbības faktori.

2. ir "pārtraukums" un izolācijas funkcijas.

3. SF6 zemējuma slēdža īssavienojuma veidošanas jauda atbilst standarta prasībām.

4. Negadījuma gadījumā spiediens samazinās pēc pārmērīgas SF6 gāzes pārrāvumiem caur drošības diafragmu, un gāze tiks tieši izsmidzināta skapja aizmugurē drošības dēļ.

Pārrāvuma princips:

SF6 gāzei ir lieliska loka dzēšanas veiktspēja. Kad slēdzis tiek atvērts, relatīvā kustība starp loku un gāzi nodzēsīs loku. Kad kustīgie un statiskie kontakti ir atdalīti, loka parādās elektromagnētiskajā laukā, ko rada pastāvīgais magnēts, un loka ir

Iegarināts un nodzēsts, kad strāva šķērso nulli ar SF6 gāzi. Attālums starp kustīgajiem un statiskajiem kontaktiem ir pietiekams, lai izturētu atgūšanas pārspriegumu. Sistēma ir vienkārša un uzticama, ar minimālu kontakta nodilumu un ilgu elektrisko dzīvi.

● Switchgear statusa indikators:

Tie ir uzstādīti tieši pie piedziņas vārpstas, tie norāda uz kontakta stāvokli. (standarta IEC 62271-102 A pielikums).

● Darbības svira:

Tas ir veidots ar anti-Refl EX ierīci, kas aptur visus mēģinājumus no jauna atvērt ierīci tūlīt pēc slēdža vai zemējuma atvienošanas aizvēršanas.

● Bloķēšanas ierīce:

Starp vienu līdz trim piekaramajām slēdzenēm ļauj bloķēt šādus:

● Piekļuve slēdža vai ķēdes pārtraucēja pārslēgšanas vārpstai

● Piekļuve zemējuma atvienošanas pārslēgšanas vārpstai

● Atvēršanas izlaiduma spiediena poga darbība. ● Vienkārša un bez piepūles pārslēgšana

Mehāniskās un elektriskās vadības ierīces atrodas blakus priekšējā fasādē, uz paneļa

ieskaitot shematisko diagrammu, kas norāda ierīces statusu (slēgts, atvērts, iezemēts):

● Slēgts:

Piedziņas vārpstu darbina, izmantojot ātru darbības mehānismu, neatkarīgi no operatora. Slēdzē netiek saglabāta enerģija, izņemot pārslēgšanas

notiek operācijas.

Kombinētajiem slēdžu drošinātājiem atveres mehānisms ir bruņots vienlaikus ar kontaktu aizvēršanu.

● Atklāšana:

Slēdzis tiek atvērts, izmantojot to pašu ātrās darbības mehānismu, kas darbojas pretējā virzienā.

Kombinētās slēdža drošinātāju vienībai atvērumu kontrolē:

● Push-poga

● vaina.

● Zemošana:

Konkrēta vadības vārpsta ļauj atvērt vai aizvērt zemējuma kontaktus. Piekļuvi šai vārpstai bloķē vāks, kuru var slīdēt atpakaļ, ja slēdzis ir

atvērts, bet kas paliek aizslēgts vietā, ja tas ir aizvērts.

Sprieguma klātbūtnes indikators

Šai ierīcei ir integrēta VPI (sprieguma klātbūtne, kas norāda uz sistēmu) tipa gaismām, saskaņā ar IEC standartam 61958, ļaujot pārbaudīt sprieguma klātbūtni (vai neesamību) kabeļos.

Nejutīgums pret vidi

● Iekšējais aizzīmogots korpuss, satur lbskit aktīvās daļas

(slēdzis, zemējuma atvienotājs). Tas ir piepildīts ar SF6 saskaņā ar definīcijām IEC ieteikumā 62271-200 par “noslēgtu spiedienu

sistēmas ”.

Slēpšana tiek sistemātiski pārbaudīta rūpnīcā.

● Detaļas ir izstrādātas, lai iegūtu optimālu elektrisko fi eld sadalījumu.

Kopējie un montāžas izmēri (mm)

SF6 slodzes pārtraukuma slēdža-drošas kombinācijas kopējās un montāžas izmēru (mm) atbilstības un montāžas izmēri (mm) SF6 slodzes pārtraukuma slēdzis bez augšējās kabīnes