Darbības apstākļi

1. Apkārtējā gaisa temperatūra: -15 ℃ ~+40 ℃
Dienas vidējā temperatūra: ≤35 ℃
Kad faktiskā temperatūra pārsniedz diapazonu, tā jāizmanto, samazinot
attiecīgi.
2. augstums: ≤2000m
3. Relatīvais mitrums: ≤50%, kad temperatūra ir +40 ℃
Kad temperatūra ir zema, ir atļauts lielāks relatīvais mitrums. Kad tas ir +20 ℃,
Relatīvais mitrums var būt 90%. Tā kā temperatūras izmaiņas notiks
kondensācija.
4. Instalācijas slīpums: ≤5%
5. Piemērojams vietās bez kodīgas un viegli uzliesmojošas gāzes.
Piezīme: ir pieejami pielāgoti produkti.

Tehnisko datu lapa 1

Funkcijas

1. C tipa materiāls, kas pieņemts lieldatoram, rāmis Izmantojiet montāžas struktūras formu. Galvenajam rāmim ir uzstādīšanas modulārais caurums E = 20mm
2. Nodalījums ir sadalīts funkcionālās vienības telpās, autobusu telpā, kabeļu telpās, katra vienība ir samērā neatkarīga. ”
3. Ņemiet atvilktni kā galveno korpusu, tikmēr ir izlozes tips un fiksēts tips, var sajaukt kombināciju, patvaļīgu atlasi.

4. skapja izmērs (skatīt 2. lapu) 2. lapa

5. Funkcionālā vienība
1) Augstāks atvilktnes modulis ir 160 mm, sadaliet to1/2 vienību, 1 vienību, 1,5Unit, 2 vienību, 3 vienības 5 dažādu izmēru sērijas. Vienības cilpas nominālais spriegums zem 400A.
2) Tādai pašai atvilktnes funkcionālajai vienībai ir laba savstarpēji aizvietojamība.Ath McC skapis var uzstādīt Max 11 komplekta atvilktni ar 1 vienību vai 3) 22 komplektu atvilktni ar 1/2 vienību. Atvilktne ar vairāk nekā 1 vienību pieņem daudzfunkcionālu plāksni.
4) atvilktne ienākošā un izejošā līnija pieņem to pašu standartizētu šķēles struktūras spraudni ar atšķirīgu daudzumu atbilstoši strāvai 5) Pārnešana starp ½ vienības atvilktni un kabeļa skapi Izmantojiet ZJ-2 adapteri ..
6) Pārnešana starp atvilktni, kas pārsniedz 1 vienību, un kabeļa skapī, izmantojiet standartizētu joslu tipu vai caurules tipa ZJ-1 adapteri atbilstoši dažādiem strāvas nominālajiem.
7) atvilktņu panelim ir atvērts, aizvērts, testa, izvilkšanas pozīcijas indikators.
8) atvilktņu vienībai ir mehāniska saite.
9) Padeves skapī un motora vadības skapī ir īpašs kabeļu izolācijas skapis. Savienojums starp funkcionālo vienību un kabeļa skapi pieņem adapteri. Ne tikai uzlabo kabeļa uzticamību un ievērojami atvieglo lietotāju drošību un kabeļa remontu.

6. Busbars
Lai uzlabotu kopnes dinamisko termisko stabilitāti un uzlabotu kontakta virsmas temperatūras paaugstināšanos, ierīcei tiek izmantota cietā vara TMY-T2 sērija, vara plāksnes virsma tiks apstrādāta ar jaunu uzlabotu oksidācijas procesu. Veiktspējas indekss ir pārāks par tradicionālo skārda pārklāšanas procesu.
1) Horizontālā kopne
Horizontālā kopne ir izvietota kopņu nodalījumā skapja aizmugurē, dubultā kopne virs 2500 A, viena slāņa kopnes strāvai zem 2500A.Kas fāzes sastāv no 4 vai 2 pcs kopnes, uzlabo autobusa īslaicīgu stiprību.
2) vertikāls autobuss
"L" formas cietā vara skārda kopne tiek izmantota atvilktnes vertikālai kopnei.l tipa kopnes specifikācijai (mm):
(Augstums × biezums)+(poga × biezums) (50 × 5)+(30 × 5) Nominālā strāva 1000A
Neitrāla zemējuma kopne
3) Pieņemt cieto varu. Caur neitrālu zemējuma stieples (pildspalvas) vai zemes +neitrālas līnijas līmeni (PE +N).

Kopējie un montāžas izmēri (mm)

Elektriskā jauda, ​​sakaru skapja uzstādīšanas diagramma 1. attēls