YSM6-12 ~ 24 Oro izoliacinis RMU (fiksuotas tipas)

Produkto apžvalga
Informacija apie produktą
Duomenų atsisiuntimas
Susiję produktai

Susisiekite su mumis

YSM6-12 ~ 24 Oro izoliacinis RMU (fiksuotas tipas)

Vaizdas

YSM6-12 ~ 24 Oro izoliacinis RMU (fiksuotas tipas)

„YSM6-12/24“ vieneto tipas SF6 RMU su SF6 apkrovos jungikliu kaip pagrindiniu jungikliu. INTENTAS, PLIAUSIAS PAPILDOMAS TECHNOLOGIJA IR LAIKUMAS ASMIKINIS PROJEKTAS.

Susisiekite su mumis

Informacija apie produktą

YSM6-12/24 vieneto tipas SF6 RMU su SF6 apkrovos jungikliu kaip pagrindinis jungiklis, visai spintelė tinkama elektrinei paskirstymo automatizavimui ir kompaktiškam, taip pat išplečiamam metalo uždarymui. Tai simboliai yra paprastos struktūros, lanksčios veikimo, patikimo sujungimo ir patogaus diegimo ir tt, kurie gali suteikti patenkinamus techninius projektus tiek skirtingiems taikymo progoms, tiek vartotojams. Priėmus jutiklių technologiją ir atnaujintą apsaugos relę, taip pat pažangių technologijų ir lanksčiojo surinkimo projektą.

C YSM6-12/24 Vieneto tipas SF6 RMU gali visiškai atitikti nuolat kintamos rinkos reikalavimą. Tai gali užtrukti SF6- 12/24 apkrovos pertraukos jungiklį; Pagrindinio jungiklio pagrindinio jungiklio veikimo metodai gali būti naudojami rankiniu būdu arba elektros energija. Ir tai gali atitikti „keturių valdiklių“ reikalavimą, kai jis suderinamas su FTU ir RTU.

Atranka

Eksploatavimo sąlygos

1. Oro temperatūra: Maksimali temperatūra: +40 ℃; Minimali temperatūra: -5 ℃

2. Drėgmė: Vidutinė mėnesinė drėgmė 95%; Dienos vidutinis drėgmė 90%.

3. Aukštis virš jūros lygio: Maksimalus montavimo aukštis: 2000 m

4. Aplinkos oras, matyt, neužterštas dėl korozinių ir degių dujų, garų ir kt.

5. Nėra dažno smurtinio drebėjimo

Savybės

1. Gaunamas įrenginys su jungiklio atjungimo (apkrovos pertraukos jungiklio) schemomis su kitais papildomais komponentais. Pasirenkamas išeinantis įrenginys su

2. Saugiklių-switch apsaugos schemos

3. Su kitais papildomais komponentais pasirenkamos gaunamos/išeinančios grandinės pertraukiklio apsaugos schemos su kitais papildomais komponentais

4. Pasirenkamos MV matavimo schemos

5. Su kitais papildomais komponentais pasirenkami korpusai (autobusų juostos skydelis) Schema su kitais papildomais komponentais.

6. Kiti

Techniniai duomenys

Ne.	Daiktai	Vienetas	Parametras
1	Įvertinta įtampa	kV	12	24
2	Įvertintas dažnis	Hz	50/60
3	Įvertinta srovė	A	630/800
4	1min galios dažnis atlaiko įtampą	kV	48	60
5	Žaibo impulsas atlaiko įtampą	kV	75	125/150
6	Įvertinta trumpojo jungimo lūžio srovė (smailė)	kA	80	63
7	Įvertinta aktyvi apkrovos/uždarymo grandinės lūžio srovė	A	63	50
8	Įvertinta perkėlimo srovė	A	1700	1200
9	Įvertintas trumpojo jungimo srovė (smailė)	kA	80	63
10	Įvertintas kabelis (eilutė) įkrovimo lūžio srovė	A	50 ir 10
11	Kabelio įkrovos laužymas Srovė įžeminimo gedimu	A	20	20
12	Įvertinta atlaika srovė (smailė)	kA	80	63
13	Trumpas laikas atlaiko srovę (2S)	kA	31.5	25
14	Mechanizmo gyvenimas	laikai	2000 m

PASTABA: Dėl trumpo jungimo ir didžiausios srovės yra pagrįsta „Fuse Plus“ deriniu.

Paskirstymo skirstomojo skydo schema

1. Perjunkite atjungiklį

2. Saugiklių perjungimo apsauga

3. Apsauga nuo grandinės laužymo

4. MV matavimas

5. Korpusai (autobusų juostos skydelis)

2. Saugiklių perjungimo apsauga

5 dalys vienetui SF6 tipo žiedo pagrindiniam vienetui:

1. Perjunkite kabinos jungiklio-diskonektorių ir įžeminimo jungiklį gaubte, užpildytame SF6 ir tenkinančiu“Sandariaus slėgio sistemos “reikalavimai.

2. Autobusų baro kabina-toje pačioje horizontalioje plokštumoje, tokiu būdu įgalinant vėlesnius skirstomojo skydo plėtinius ir ryšį su esama įranga.

3. Jungiamosios kabinos, prieinamos per priekį, jungtis su apatiniu jungiklio atjungimu ir įžeminimo jungiklio gnybtais (IM kabinomis) arba apatiniais saugiklių laikikliais (PM ir QM kabinomis). Šiame skyriuje taip pat yra

Įvalios perjungimas pasroviui nuo MV saugiklių apsaugos blokams.

4. Veikimo mechanizmas, tarpusavyje pateikiami elementai, naudojami „SwitchDisconnector“ ir įžeminimo jungikliui valdyti, ir įjunkite atitinkamą atitinkamą

Indikacijos (teigiama pertrauka).

5. Žemos įtampos kabina (viršutinės ir apatinės gaubto struktūra)

Gnybtų blokas (jei montuojamas variklio parinktis), LV saugikliai ir kompaktiški relės įtaisai. Jei reikia daugiau vietos, ant viršaus galima pridėti papildomą gaubtą

kabina.

6. Pasirenkami jungiklio kabinos (IM) taip pat gali būti pritaikytos: Valdymo motorizacija;

bangos suėmikliai.

Trifazis sukamas kontaktas yra sumontuotas į dujas, užpildytus SF6 dujomis, o santykinis slėgis yra 0,4 baro. Jis turi puikų veikimą su sauga ir patikimumu.

● sandarumas:

Oro kamera užpildyta SF6 dujomis, kurios atitinka standartinius „uždaro slėgio sistemos“ reikalavimus, o sandarinimo efektyvumas buvo patikrintas ir

Apžiūrėta gamykloje.

● Operatyvinė sauga:

1. Jungiklis turi tris „uždarų“, „atidarytų“ ir „įžemintų“ pozicijas ir turi a

Užrakinimo funkcija, kad būtų išvengta atsitiktinio veikimo. Kontaktas skatinamas pasukti

Pavasario energijos kaupimo mechanizmas, kuriam įtakos neturi žmogaus veikimo veiksniai.

2. Turi „pertraukos“ ir izoliacijos funkcijas.

3. SF6 įžeminimo jungiklio trumpojo jungimo pajėgumas atitinka standartinius reikalavimus.

4. Avarijos atveju slėgis sumažėja po to, kai per saugos diafragmą nutrūksta perviršytos SF6 dujos, o dujos bus tiesiogiai purškiamos į spintelės užpakalinę dalį, kad būtų galima saugiai.

Lūžio principas:

„SF6 Gas“ pasižymi puikiu gesinimo metu. Atidarius jungiklį, santykinis judėjimas tarp lanko ir dujų užges į lanką. Kai judantys ir statiniai kontaktai yra atskirti, arka pasirodo elektromagnetiniame lauke, kurį sukuria nuolatinis magnetas, o lanko yra

pailgos ir užgesintos, kai SF6 dujomis srovė kerta nulį. Atstumo tarp judančių ir statinių kontaktų pakanka, kad atlaikytų atkūrimo viršįtampį. Sistema yra paprasta ir patikima, turinti minimalų kontaktinį nusidėvėjimą ir ilgą elektrinį laiką.

● skirstomojo įrenginio būsenos indikatorius:

Įrengtos tiesiai prie pavaros veleno, jie pateikia defi nite indikaciją apie kontakto padėtį. (standartinio IEC 62271-102 A priedas).

● Veikimo svirtis:

Tai suprojektuota naudojant „Antirefl Ex“ įrenginį, kuris sustabdo bet kokį bandymą atnaujinti įrenginį iškart uždaręs jungiklį ar įžeminimo atjungimą.

● Užrakinimo įrenginys:

Tarp vieno iki trijų spynelių leidžia užrakinti šiuos dalykus:

● Prieiga prie jungiklio arba grandinės pertraukiklio perjungimo veleno

● Prieiga prie įžeminimo atjungimo perjungimo veleno

● Atidarymo leidimo mygtuko veikimas. ● Paprastas ir be vargo perjungimas

Mechaniniai ir elektriniai valdikliai yra šalia priekinės fascijos, skydelyje

įskaitant scheminę schemą, nurodančią įrenginio būseną (uždaryta, atidaryta, įžeminta):

● Uždaryta:

Pavaros velenas valdomas greitu veikimo mechanizmu, nepriklausomu nuo operatoriaus. Jungiklyje nėra energijos, išskyrus perjungimą

Vyksta operacijos.

Kombinuotų jungiklių saugikliams atidarymo mechanizmas yra ginkluotas tuo pačiu metu, kai kontaktai uždaromi.

● Atidarymas:

Jungiklis atidaromas naudojant tą patį greito veikimo mechanizmą, veikiantį priešinga kryptimi.

Kombinuoto jungiklio saugiklių blokui atidarymą kontroliuoja:

● mygtuko mygtukas

● Gedimas.

● Įvadas:

Specifinis C valdymo velenas leidžia atidaryti ar uždaryti įvarčio kontaktus. Prieigą prie šio veleno blokuoja dangtis, kurį galima slysti atgal, jei jungiklis yra

Atidaryti, bet lieka užrakinti vietoje, jei jis uždarytas.

Įtampos buvimo indikatorius

Šis prietaisas turi integruotus VPI (įtampos buvimo rodymo sistemos) tipo žibintus, atitinkančius IEC standartą 61958, leidžiantį patikrinti įtampos buvimą (arba nebuvimą).

Nejautrumas aplinkai

● Vidinis uždarytas gaubtas yra aktyviosios LBSKIT dalys

(jungiklis, įžeminimo atjungimas). Jis užpildytas SF6 pagal IEC rekomendacijos „Defi nitions 62271-200“ definizaciją, skirtą „uždarytam slėgiui

sistemos “.

Sandarinimas sistemingai tikrinamas gamykloje.

● Dalys yra suprojektuotos siekiant gauti optimalų elektrinį FI eldų pasiskirstymą.