Продукт сереп
Продукциянын чоо-жайы
Маалымат жүктөө
Тиешелүү буюмдар
Рейтинг: RatedVoltage400V, 690V, бааланган ток 4000Aга чейин жетет.
Колдонмо
Негизинен автоматташтырылган жана компьютердик станция менен байланышуу зарылчылыктар менен байланышуу керек, ал эми компьютердик станция сыяктуу, бөлүштүрүү жана моторду контролдоочу шайман, электр тутумундагы реактивдүү күч-аракеттерин жүргүзүү жана реактивдүү күч системасы.
Коргоо даражасы: IP30, IP40
Стандарт: IEC60439-1
Биз менен байланышыңыз
Рейтинг: 400в, 690v, 690V, учурдагы учурдагы күнгө чейин 4000га чейин бааланган.
Колдонмо:
Негизинен автоматташтырылган жана компьютердик станция сыяктуу, ири электр станциясында жана пенсиялык тутуму менен байланышуу керек болгон жерде колдонулушу керек.
Коргоо даражасы: IP30, IP40
Стандарт: IEC60439-1
1 Айлана-чөйрө абанын температурасы: -15 ℃ ~ + 40 ℃
Күнүмдүк орточо температура: ≤35 ℃
Чыныгы температура диапазондон ашканда, аны азайтуу менен колдонсоңуз болот
Ылайык кубаттуулук.
2. бийиктиги: ≤2000M
3. Салыштырмалуу нымдуулук: 050%, температура + 40 ℃
Температура төмөн болгондо, чоң нымдуулукка жол берилет. Ал + 20 ℃,
Салыштырмалуу нымдуулук 90% болушу мүмкүн. Температура өзгөргөндүктөн,
Конденсация.
4. Орнотуу ыкмасы: ≤5%
5
Эскертүү: Ыңгайлаштырылган өнүмдөр бар.
Техникалык маалымат баракчасы 1
Нерсе | Маалыматтар | |
Бааланган чыңалуудагы негизги схема (V) | AC400, 690 | |
Бааланган чыңалуудагы көмөкчү схема (V) | AC220, 400; DC110, 220 | |
Бааланган жыштык (HZ) | 50 (60) | |
Баяндалган изоляциясы (V) | 660 (1000) | |
Бааланган ток (a) | Горизонталдуу Busbar | ≤4000 |
Вертикалдуу автобус (МКК) | 1000 | |
Busbar Кыска убакытка чейин (KA / 1s) | 50, 80 | |
Busbar Rated Peak учурдагы (KA / 0.1s) | 105, 176 | |
Электр жыштык сынагы | Негизги рай | 2500 |
Voltage (V / 1мин) | Көмөкчү схема | 2000 |
Асосий Busbar | 3 фаза 4 зым | A, B, C, N |
3 фаза 5 Зымдар | A, B, C, PE, N |
1. Негизги бөрүлө үчүн кабыл алынган материал, рамка жыйнагы чогултуучу структуранын формасын колдонуңуз. Негизги кадрды орнотуу модулдук тешиги E = 20mm
2. Футбол функционалдык бөлүк бөлмөлөрүнө, автобус бөлмө, кабелдик бөлмөлөргө бөлүнөт, ар бир бөлүм салыштырмалуу көзкарандысыз. "
3. Алманды негизги орган катары кабыл алгыла, анда ар бир түрүн жана туруктуу түрүн түзүп, аралаш айкалышка, өзүм билемдик тандоо мүмкүн.
4. Кабинет өлчөмү (2 баракка шилтеме) 2 барак
Бийиктиги | 2200 | |||
Туурасы | 400 | 600 | 800 | 1000 |
Тереңдик | 600 | 800 | 1000 |
5. Функционалдык бирдик
1) суурманын жогорку модулу 160 мм, 1/2 бөлүмгө бөлүнөт, 1 бөлүм, 1.5Unit, 2 бөлүм, 3 бирдик, 5 башка өлчөм. 400Aдан төмөн бааланган чыңалуу.
2) Драманын ошол эле функционалдык бирдиги жакшы өткөөлдөргө ээ. МКК министрлер Кабинети Макс Кабинет 1 Бөлүмгө 1 же 3) 22 орнотуучуга 1/2 бөлүк менен 4) суурмасын орното алат. 1ден ашык бирдик менен көп функционалдуу плитаны кабыл алуу менен.
4) Сүртө турган кириш жана чыгуучу сызык бир эле стандарттык структуранын бир эле стандарттык структуранын учурдагы суммасы 5) учурдагы 5)
6) 1 бирдиктин жана кабелдик шкафты пайдалануунун стандартташтырылган тилкесинин же түтүк түрүндөгү вардализацияланган драма ортосунда которуу.
7) суурма панели ачык, жакын, тестке, тесттик көрсөткүчкө ээ.
8) суурма бирдиги механикалык байланыштары бар.
9) Фидер кабинетинин кабинети жана моторду контролдоо министрлер кабинетинин атайын кабелдик изоляциясы бар. Функционалдык бирдиктин жана кабелдик министрлер кабелинин ортосундагы байланыш кабелдин ишенимдүүлүгүн гана жакшыртат жана кабелди оңдоого жана оңдоп-түзөөгө көмөктөшөт.
6. Busbar
Автобустун динамикалык туруктуулугун жогорулатуу жана Байланыш беттик температурасын өркүндөтүү максатында, түзмөк TMY-T2 катмарлары Катмарды колдонуудагы оор жез плитанын бети жаңы өнүккөн кычкылдоо процесси менен дарыланат. Аткаруу индекси салттуу калпак плюс процесстеринен жогору.
1) горизонталдуу автобус тилкеси
Горизонталдуу автобус кабинетинин арткы бөлүгүндө, 2500A.each фазасында 2500 а, бир катмар бир катмар Busbar сайтында жайгаштырылган.
2) вертикалдуу автобус
"L" формасы Катмалык калай автобус суурмасынын тик мүчөсү үчүн колдонулуп, автобус спецификациясынын (мм) үчүн колдонулат:
(Бийиктиги × Калыңдыгы) + (баскычтын калыңдыгы) (50 × 5) + (30 × 5), учурдагы 1000а
Нейтралдуу жерге негизделген автобус тилкеси
3) Кадак жезди кабыл алуу. Нейтралдуу жерге негизделген зым (калем) же жер астындагы жер (PE + n).
Электр кубаты, байланыш кабинет орнотуу диаграммасы 1-сүрөт
(мм) 3
Кабинет коду | A | B | C | D | Эскертүү |
GCS-TG1010-4 | 1000 | 1000 | 900 | 900 | Байланыш кабинет |
GCS-TG0810-4 | 800 | 1000 | 700 | 900 | Электр кубаты министрлер Кабинети |
GCS-TG0808-4 | 800 | 800 | 700 | 700 | Электр кубаты министрлер Кабинети |
GCS-TG0608-4 | 600 | 800 | 500 | 700 | Электр кубаты министрлер Кабинети |
Компьютер кабинетин орнотуу Диаграммасы 2
(мм) 4
Кабинет коду | A | B | C | D | E | F × g |
GCS-TG1010-2 | 1000 | 1000 | 900 | 900 | 60 | 400 × 400 |
GCS-TG0810-2 | 800 | 1000 | 700 | 900 | 160 | 200 × 400 |
GCS-TG1008-2 | 1000 | 800 | 900 | 700 | 60 | 400 × 400 |
GCS-TG0808-2 | 800 | 800 | 700 | 700 | 160 | 200 × 400 |
(мм) 5 барак
Кабинет коду | A | B | C | D | E | F × g |
GCS-TG1008-1 | 1000 | 800 | 900 | 700 | 60 | 400 × 350 |
GCS-TG1006-1 | 1000 | 600 | 900 | 500 | 60 | 400 × 350 |
GCS-TG0806-1 | 800 | 600 | 700 | 500 | 160 | 200 × 350 |
5-стан
5-стан
5-стан
5-стан
5-стан
5-стан