Продукт сереп
Продукциянын чоо-жайы
Маалымат жүктөө
Тиешелүү буюмдар
Өтүнмө: Негизинен, жогорку автоматташтырылган жерлерде компьютер менен байланышкан жерлерде, компьютердик пунктивдик система, жайкы бөлүштүрүү тутуму, бөлүштүрүлүшүн жана моторду көзөмөлдөөчү шайман жана реактивдүү Powactive PowerCompensation энергетикалык тутуму сыяктуу.
Биз менен байланышыңыз
Өтүнмө: Негизинен автоматташтырылган жерлерде колдонулбайт жана компьютердик станция менен байланышуу керек болгон жерлерде, ири электр станциясында жана пенсиялык система, электр энергиясын контролдоо жана башкаруу тутумундагы реактивдүү күч берүүчү компенсациялоо сыяктуу.
Коргоо даражасы: IP30, IP40. Автобустун түрү: Төрт фазасы төрт зым, үч фазалуу беш зым. Операция түрү: Жергиликтүү, узак аралыкка жана автоматтык
Стандарт: IEC60439-1
1 Айлана-чөйрө абанын температурасы: -5 ℃ ~ + 40 ℃.
Күнүмдүк орточо температура: ≤35 ℃.
Чыныгы температура диапазондон ашканда, аны азайтуу менен колдонсоңуз болот
Ылайык кубаттуулук.
2. Транспорт жана дүкөндүн температурасы: -25 ℃ ~ + 55 ℃. Кыскасы + 70 ℃ ашпашы керек
убакыт.
3. Тоолуу: ≤2000м.
4. Салыштырмалуу нымдуулук: 050%, температура + 40 ℃.
Температура төмөн болгондо, чоң нымдуулукка жол берилет. Ал + 20 ℃,
Салыштырмалуу нымдуулук 90% болушу мүмкүн. Температура өзгөргөндүктөн,
Конденсация.
5. Орнотуу ыкмасы: ≤5%
6. Коррозиялык жана күйүүчү газсыз жерлерде колдонулат.
Эскертүү: Ыңгайлаштырылган өнүмдөр бар.
1. Электр даталары
1) бааланган изоляция чыңалуу: 690v / 1000V
2) Rated Exportal Voltage: 400V / 690V
3) Бааланган жыштык: 50 / 60HZ
4) бааланган импульс withstands voltage: 8kv
5) көмөкчү чөйрөнүн бааланган чыңалуу: AC380 / 220V, DC110 / 220V
6) Over-Voltage Blate: III
7) Бааланган учурдагы: ≤5000A
8) горизонталдуу автобус тилкесинин тоголору: ≤5000A
9) тик уулуу автобус тилкесинин учурдагы тоголору: 1000а
2 Механикалык нерселер
1) кириш жана чыгыш режим
2) кабель кириш жана чыгыш
3) Туташуу режими
4) функционалдык бирдиктер толугу менен бөлүнгөн же жарым-жартылай өзүнчө
GCK панели болт менен айкалыштырылган структура. Толук панель, терминалдык такта, Baffle таблицасын, колдоочу кадрдык жана суурмага, автобусбар ж.б.
Негизги алкак FA28 TYPE же KB түрүн (ctype) бириктирүү үчүн (Ctype) бириктирилет. Рамканын жалпы түзүмдүк компоненттери өзүн-өзү басаңдатуучу бурама менен байланышкан.
Алга, бажы жайына, бажы табактарына, коллегияны талаптагыдай толтуруу үчүн коллегияны жана суурма кошушу керек.
Орнотуу тешиги жана компоненттери модулдары e = 25mm өзгөрүү, ийкемдүү жана ыңгайлуу.
Аравка бирдигинин бийиктиги ½ бирдигине бөлүү 200 мм, 300 мм, 400 мм, 500мм жана 600mmm сериясына бөлүнөт. Циклдин учурдагы бийиктиги, виртуалдык орнотуу бийиктиги 1800 мм болгон.
GCK панелинин акча алуу функциясы
структурасы, мыкты алмашуу. Бул жумушчу орунду, тест позициясын жана
изоляциялык позиция механикалык кулпулоо абалы. Операциялык туткасы үчүн кошумча палуба кулпусун орнотуңуз.
Рамка жана ички металл компоненттери ишенимдүү жерге ишендирүү үчүн мырза болушат.
ГКК Негизги кадр - бул комбинациянын жыйындын түрү, стандартташтырылган модулдун дизайнын кабыл алат. Айкалыштыруу үчүн типтеги структурасы үчүн стандарттык модулдун дизайны үчүн.
Чакан түзүм, ийкемдүү ассамблея, стандарттык бөлүмгө ж.б., өлчөө жана контролдоого чогултууга болот.
1. Кабинет алкагы
Тип материалдык датасы, кадрлар жана атайын бөлүктөрү жана атайын бөлүктөрү биздин компаниянын тактыгын жана сапатын текшерип турушу үчүн камсыз кылат.
● Өлчөмүн түзүүчү бөлүктөрдү, тешик көлөмүн, жабдууларды интервализациялоо Модуллаштыруу. (E = 25mm)
● Ички түзүлүш мырышталган болушу керек.
● Мыкты капкак - бул жогорку мукабаны алып салгандан кийин, горизонталдуу автобус орнотулушу мүмкүн
● тышкы фоспатинг дарылоо; Андан кийин электростатикалык Epoxy порошок каптоосун колдонуңуз.
● Кабинет алкагы автобус бөлүгүнө, функционалдык уячасына, кабелдик бөлүктөн үч өзүнчө интервалга бөлүнөт, кырсыктардын диффузиясын жана ыңгайлуу калыбына келтирилгенден сактайт.
2. Функционалдык бирдик (кайтарылуучу бөлүгү)
● Функционалдык бирдик: Фидер бирдиги, мотор бирдиги, коммуналдык күчтөрүнүн бирдиги.
● суурмасынын жогорку модулу 200мм, 1 / 2UNIT, 1UNT, 2 UIDET, 3 бирдикти, төрт өлчөмдүн сериясын камтыйт.
Бирдик укуругу 630Aдан төмөн бааланды.
● Ар бир МКК министрлер кабинети 9 орнотулган суурманы 1 бирдик менен орнотсоңуз болот, же ½ бирдиги менен 18 орнотулган суурма орнотулушу мүмкүн.
● бөлүктүн эшик плитасы операциялык механизм менен суурмасынын ортосунда сөзсүз түрдө эшиктин ачкычы жакындап калганга чейин ачык болот
● Иштөө механизминин негизги механизмин жабуу механизмин кулпусун жабуу же ачык абалда бекитсе болот, жабдууларды коопсуз сактоого болот.
● Негизги районго, көмөкчү схема, көмөкчү схема экинчи орунда турган плагин, функция бөлүмүнүн арткы жагында жайгашкан.
● Жердин түшүүсү, бөлүп-жаруу учурунда суурманын үзгүлтүксүздүгүн текшерип туруңуз
Metal partition bush-тактасы боюнча функционалдык бирдиктеги функционалдык бөлүм.
● бөлүктүн клапаны автоматтык түрдө ачылып, автоматтык түрдө жаап, тигинен бадалга тийбестен, кургактык менен түртүп, сууруп, сууруп алышы мүмкүн.
3. Busbar System
● Тик автобус полиэзэт-инженердик кабыкты мөөр баскан
● GCL, GCB Busbar тутуму 3p4w, 3p5w, Horizontal Busbar орнотулса, Horizontal Busbar орнотулат. Шкафтын башына орнотулушу мүмкүн жана ошондой эле министрлер кабинетинде жайгаштырылышы мүмкүн.
Орнотуунун натыйжалуу бийиктиги
1. Электр кабинети жана бускупле кабинети
Кабинетинин туурасы 600,800,1000,1200, (800-400) мм, бааланган учурдагы жана кириш жана чыгыш ыкмасына жараша болот.
Кабинеттин тереңдиги 800,1000 (1000мм, 1000м, эң мыкты кириш жана мыкты чыгыш 1000м) болушу керек
2. Фидер кабинети
Кабинетинин туурасы: 600, 800 мм
600, 1000 Кабинет: 600, 1000 (1000mm Top чыгыш кабинетин колдонууга кеңеш 1000м) болушу керек
3. Моторду башкаруу кабинети
Туурасы: 600, 600 + 200mm
Кабинеттин тереңдиги: 800, 1000mm (1000mm Top чыгаруучу кабинет 1000 мм) болушу керек
Кубат компенсация кабинети
Туурасы: 600 (4, 6 цикл), 800 (8), 1000 (10 цикл) мм
Кабинет тереңдиги: 800, 1000mm
Бааланган ток (a) | Жез автобус модели (мм) |
630 | 50 x5 |
1250 | 60 x10 |
1600 | 80 x10 |
2000 | 100 x10 |
2500 | 2 (80 x10) |
3150 | 2 (100 x10) |
Өлчөмү Нерсе | A | B |
Электр кубаты же электр менен фидер | 600 | 486 |
Электр кубаты же автобус байланышы | 800 | 686 |
Электр кубаты же автобус байланышы | 1000 | 886 |
2-тур уланды
2-тур уланды
2-тур уланды