ಉತ್ಪನ್ನ ಅವಲೋಕನ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು
ದತ್ತಾಂಶ ಡೌನ್ಲೋಡ್
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ZW20-12 ಹೊರಾಂಗಣ ಎಸಿ ಎಂವಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಗಡಿ ಗಡಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇದನ್ನು ಥೆಬೌಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಐಸೋನ್.ಬೌಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಎಂಬುದು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕರ್, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್, ರೆಕ್ಲೋಸರ್, ವಿಪರ್ ಲಾರಸ್, ಚಮತ್ಕಾರ, ಚಮತ್ಕಾರದ ಭಾಗಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ (ಗಮನಿಸಿ: ವಿತರಣಾ ಆಟೋಮೇಶನ್ಲೈನ್ ರಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಪಿಟಿ) ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು 10 ಕೆವಿ, 13 ಕೆವಿ ನಗರ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಪವರ್ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ರಿಂಗ್ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಫೋರ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಿಚ್, ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಧನವು ರಿಂಗ್ ನಿಯೋಜನೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿತರಣಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
W ZW20-12 ಹೊರಾಂಗಣ ಎಸಿ ಎಂವಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೌಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೌಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬೌಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಎಂಬುದು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬ್ರೇಕರ್, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್, ರಿಕ್ಲೋಸರ್, ವಿಭಾಗೀಯ ನಾಲ್ಕು ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಂರಚನೆಯು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಸಿಎಚ್ -40 ನಿಯಂತ್ರಕ, ಬಾಹ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ (ಗಮನಿಸಿ: ವಿತರಣೆ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಲೈನ್ ರಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಪಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ) ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರಿಂಗ್ ಡಿಪ್ಲಾಯ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಿಚ್, ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ 10 ಕೆವಿ, 13 ಕೆವಿ ನಗರ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ರಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಶಾಖೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬೌಂಡರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಚ್ಡಾಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬಳಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಫೀಡ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿತರಣಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯುವವರು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗೀಯೀಕರಣಕಾರರಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಡಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಮೋಡ್, ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಮ್ಎ ಮಟ್ಟದ ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನವು ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಏಕ-ಹಂತದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಹಂತ.
Switch ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ನಿರ್ವಾತ ಚಾಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿರೋಧನವು ಎಸ್ಎಫ್ 6 ಮತ್ತು ಎನ್ 2 ಮಿಶ್ರ ಅನಿಲವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಜಪಾನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅನಿಲ ಸೀಲಿಂಗ್, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಎಸ್ಎಫ್ 6, ಎನ್ 2 ಮಿಶ್ರ ಅನಿಲ, ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್ ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಸಂತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್: ಐಇಸಿ 62271-100.
1. ಎತ್ತರ ≤2000 ಮೀಟರ್
2. ಪರಿಸರ ತಾಪಮಾನ: -30 ~ ~+55 ℃ ಹೊರಾಂಗಣ; ಅತ್ಯಧಿಕ ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ 20 ℃, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ 30 ℃;
3. ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ: 95% (25 ℃)
4. ಭೂಕಂಪನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಸಮತಲ ನೆಲದ ವೇಗವರ್ಧನೆ 0.3 ಗ್ರಾಂ, ಲಂಬ ನೆಲದ ವೇಗವರ್ಧನೆ 0.15 ಗ್ರಾಂ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೈನ್ ತರಂಗಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 1.67 ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ
5. ಭೂಕಂಪ ತೀವ್ರತೆ: 7 ಡಿಗ್ರಿ
6. ಗರಿಷ್ಠ ದೈನಂದಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: 25
7. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆ (ಗಾಳಿಯ ವೇಗ 0.5 ಮೀ/ಸೆ): 0.1W/cm²
8. ಗರಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ: 34 ಮೀ/ಸೆ
9. ಗರಿಷ್ಠ ಹಿಮದ ದಪ್ಪ: 10 ಮಿಮೀ
10.ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಸ್ಥಾನ: ಹೊರಾಂಗಣ, 10 ಕೆವಿ ಓವರ್ಹೆಡ್ಲೈನ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಡಿಮಾರ್ಟೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್
11. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್: ತಟಸ್ಥವಲ್ಲದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್, ಆರ್ಕ್ ಸಪ್ರೆಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್.
ಕಲೆ | ಘಟಕ | ನಿಯತಾಂಕ | |||
ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |||||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | KV | 12 | |||
ಮುರಿತದ ನಿರೋಧನ ಮಟ್ಟ | ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ (ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆ) | KV | 48 | ||
ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಗರಿಷ್ಠ) | KV | 85 | |||
ನೆಲ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿರೋಧನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ | ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ | ಶುಷ್ಕ ಪರೀಕ್ಷೆ | KV | 42 | |
ಒದ್ದೆ ಪರೀಕ್ಷೆ | KV | 34 | |||
ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಗರಿಷ್ಠ) | KV | 75 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹ | A | 630 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ | kA | 16, 20, 25 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಡಚಣೆ ಸಮಯ | ಪಟ್ಟು | 30 | |||
ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | kA | 16, 20, 25 | |||
ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅವಧಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | S | 4 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಕರೆಂಟ್ (ಗರಿಷ್ಠ) | kA | 40, 50, 63 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಗರಿಷ್ಠವು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ | kA | 40, 50, 63 | |||
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನ | ಪಟ್ಟು | > 10000 | |||
ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | ಪಟ್ಟು | 10000 | |||
ನಿವ್ವಳ | kg | 180 | |||
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು | |||||
ಮುಕ್ತ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವೆ ತೆರವು | mm | 9 | +1 | ||
-0.5 | |||||
ಓವರ್ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ | mm | 3 | +1 | ||
-0.5 | |||||
ತೆರೆಯುವ ವೇಗ | ಮೀ/ಸೆ | 1.2 ± 0.2 | |||
ಮುಚ್ಚುವ ವೇಗ | ಮೀ/ಸೆ | 0.6 ± 0.2 | |||
ಮುಕ್ತಾಯದ ಜಂಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ | ms | ≤2 | |||
ಪಿಜೇಸ್ ಅಂತರ | mm | 280 ± 2 | |||
ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧನ ದೂರ | mm | 235 ± 2 | |||
ಬಾಹ್ಯ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ದೂರ | cm/kv | 3.8 | |||
ಮೂರು ಹಂತಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ | ms | ≤2 | |||
ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ವಾಹಕ ಲೂಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧ | . | ≤150 | |||
ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯ | ms | 20 ~ 60 | |||
ತೆರೆಯುವ ಸಮಯ | ms | 18 ~ 45 | |||
ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಟ್ ಪವರ್ | W | ≯40 | |||
ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | V | ಎಸಿ 220 | |||
ರೇಟ್ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | V | ಎಸಿ 220 | |||
ಗರಿಷ್ಠ / ಕನಿಷ್ಠ ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | V | ಎಸಿ 264/143 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | V | ಎಸಿ 220 | |||
ಮೋಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ / ಕನಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | V | ಎಸಿ 264/143 | |||
ಗರಿಷ್ಠ / ಕನಿಷ್ಠ ತೆರೆಯುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | V | ಎಸಿ 242/187 | |||
RATECL ಒತ್ತಡ SF6 GAS (ಗೇಜ್) | ಎಂಪಿಎ ಎಂಪಿಎಗಳನ್ನು ಯುಪಿಎ ಎದೆಗೈ | "0" |