ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು

(1) ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ಎಸಿಬಿ)

6LADPD4D8TE-3G9_NDQXNDQU_3333_3333

ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಕ ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಕ್ತ-ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ, ತತ್ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ನೆಲದ ದೋಷ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಎಸಿ 50 ಎಚ್‌ z ್, 380 ವಿ ಮತ್ತು 660 ವಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ 200 ಎ ಯಿಂದ 6300 ಎ ವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳು, ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳಿಂದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹು ಬುದ್ಧಿವಂತ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವು ಆಯ್ದ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ವಿರಳ ರೇಖೆಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 1250 ಎಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಸಿ 50 ಹೆಚ್‌ z ್, ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್‌ಗಾಗಿ 380 ವಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ 400 ವಿ ಸೈಡ್ ಹೊರಹೋಗುವ ರೇಖೆಗಳು, ಬಸ್ ಟೈ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫೀಡರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2)ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ಕೇಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ಎಂಸಿಸಿಬಿ)

/MCCB-LOW- ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಡಿಸ್ಟ್ರೈಬಫಿಯಾನ್/

ಸಾಧನ-ಮಾದರಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೋಲ್ಡ್ ಕೇಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಚಾಪವನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಕೋಣೆಗಳು, ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಷಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆಗಿದ್ದು, ರಚನೆಯು ಬಹಳ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಂಸಿಸಿಬಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಖೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್-ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಟ್ರಿಪ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ಕೇಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಎಂಸಿಸಿಬಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮತ್ತು ತತ್ಕ್ಷಣದ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಸಿಸಿಬಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ, ತತ್ಕ್ಷಣದ ಮತ್ತು ನೆಲದ ದೋಷ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಸಿಸಿಬಿ ಮಾದರಿಗಳು ವಲಯ ಆಯ್ದ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಎಂಸಿಸಿಬಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿತರಣಾ ಫೀಡರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ ಹೊರಹೋಗುವ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ.

(3) ಚಿಕಣಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ಎಂಸಿಬಿ)

https://www.cncele.com/mcb-terminal-electrical/

ವಿದ್ಯುತ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿತರಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಚಿಕಣಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು 1 ಪಿ, 2 ಪಿ, 3 ಪಿ, ಮತ್ತು 4 ಪಿ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಎಂಸಿಬಿಎಸ್ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳು (ವಿವಿಧ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳು) ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಉಚಿತ ಟ್ರಿಪ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಅಂಶವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಕಾಯಿಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಎಂಸಿಬಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್, ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಅಂಡರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್, ಸೋರಿಕೆ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಪವರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿರಳವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

(1) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಯುಇ)

ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎನ್ನುವುದು ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, 220 ಕೆವಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1.15 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; 330 ಕೆವಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ, ಇದು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1.1 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅತ್ಯಧಿಕ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

(2) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹ (in)

ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕವು 40 ° C ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲ ಪ್ರವಾಹವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ.

40 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಆದರೆ 60 ° C ಮೀರದಿದ್ದಾಗ, ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

(3) ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ (ಐಆರ್)

ಪ್ರವಾಹವು ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ (ಐಆರ್) ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ವಿಳಂಬದ ನಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡದೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಹ ಇದು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ (ಐಬಿ) ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು ಆದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಐ Z ಡ್) ಅನುಮತಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು.

ಥರ್ಮಲ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.7-1.0in ಒಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು ವಿಶಾಲ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.4-1.0in. ಹೊಂದಿಸಲಾಗದ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳಿಗಾಗಿ, ir = in.

(4) ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ (ಐಎಂ)

ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕಗಳು (ತತ್ಕ್ಷಣದ ಅಥವಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ) ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಿ. ಟ್ರಿಪ್ ಮಿತಿ ಇಮ್.

(5) ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರವಾಹ (ಐಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ)

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡದೆ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯ ಇದು.

(6) ಮುರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ 36 ಕೆಎ, 50 ಕೆಎ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಐಸಿಯು) ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಐಸಿಎಸ್) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಗಳು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕ, ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:

  1. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ line ಸಾಲಿನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
  2. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಲಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿರಬೇಕು.
  3. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿರಬೇಕು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಎಂಎಸ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ).
  4. ಸಾಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಲದ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ತತ್ಕ್ಷಣದ (ಅಥವಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ) ಟ್ರಿಪ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ 25 1.25 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು.
  5. ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್‌ನ ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಖೆಯ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
  6. ಶಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
  7. ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ರೇಟೆಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
  8. ಲೈಟಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ತತ್ಕ್ಷಣದ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
  9. ಒಂದೇ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ತತ್ಕ್ಷಣದ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು 1.35 ಪಟ್ಟು (ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸರಣಿ) ಅಥವಾ 1.7 ಬಾರಿ (ಡಿಜೆಡ್ ಸರಣಿ) ಮೋಟರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿರಬೇಕು.
  10. ಬಹು ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ತತ್ಕ್ಷಣದ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 1.3 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 1.3 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು.
  11. ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೀರಬೇಕು, ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6-10 ಪಟ್ಟು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ರೇಟೆಡ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
  12. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅತಿಯಾದ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ದೋಷದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಯ್ಕೆ

ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಆಯ್ದ ಮತ್ತು ಆಯ್ದವಲ್ಲದ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಎರಡು-ಹಂತದ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ತತ್ಕ್ಷಣದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ವಿಳಂಬ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ. ಆಯ್ದವಲ್ಲದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಯ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಯ್ದ ಅಥವಾ ಆಯ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕದ ವಿಳಂಬ ಕ್ರಮ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಳಂಬ ಸಮಯಗಳು ಆಯ್ದತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಪರಿಗಣಿಸಿ:

  1. ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಯ್ದ ಅಥವಾ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಮೂರು-ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 1.1 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
  2. ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಯ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ತ್ವರಿತ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ತತ್ಕ್ಷಣದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯಿಂದಾಗಿ. ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕದ ಪ್ರವಾಹವು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಘಟಕದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ 1.2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
  3. ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಹ ಆಯ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ 0.1 ಸೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಯ್ದತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಲೋ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದರ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಟ್ರಿಪ್ ಯುನಿಟ್ನ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಹಂತದ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಐಒಪಿ 1 ≥ 1.2iop.2 ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ

ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ದ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು “ಆಯ್ದ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು” ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆಯು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಲಿನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮನ್ವಯವು ದೋಷ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ದವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ದೋಷರಹಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಅನುಚಿತ ಸಮನ್ವಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -09-2024