ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ទាញយកទិន្នន័យ
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
ដេលតុតោ
ការការពារបន្ទុក
2. ការការពារសៀគ្វី
3. ការលុបចោល
4. មាននៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានអគារមិនមានលំនៅដ្ឋានឧស្សាហកម្មប្រភពថាមពលនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
5.ccording ទៅ reetclesclassed TheTyFiles ដែលបានបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោមៈប្រភេទខ (3-5) ក្នុង, ប្រភេទ C (5-10) ក្នុង
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
1 ។ ការការពារលើសទម្ងន់
2 ។ ការការពារសៀគ្វីខ្លី
3 ។ ការគ្រប់គ្រង
4 ។ ប្រើក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានអគារមិនមានលំនៅដ្ឋានឧស្សាហកម្មប្រភពថាមពលនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
5 ។ នេះបើយោងតាមប្រភេទនៃការចេញផ្សាយភ្លាមៗដែលបានចាត់ថ្នាក់ដូចខាងក្រោម: ប្រភេទខ (3-5) អិលអិនប្រភេទ C (5-10) អិលអិន
អិមភីធី | ក្រែងលោបច្ចុប្បន្ន | ពេលវេលាលោត | លទ្ធផលរំពឹងទុក | អិមភីធី | សាកល្បងចរន្ត | ពេលវេលាលោត | ការរំពឹងទុកប្រចាំឆ្នាំ |
ខ, គ | 1.13in | t≤1h (in≤63a | មិនធូរស្បើយទេ | B | បីតឹក | T≤0s | មិនធូរស្បើយទេ |
1.13in | t≤2h (ក្នុង> 63 អា) | ||||||
C | 5 នាក់ | T≤0s | |||||
ខ, គ | 1.45in | t <1H (in≤63a) | ការបោហឈ្ផោល | ||||
1.45in | t <2h (ក្នុង> 63 ក) | B | 5 នាក់ | t <0.1 | ការបោហឈ្ផោល | ||
ខ, គ | 2.55in | 1s | ការបោហឈ្ផោល | ||||
C | ថៃតុបេត | t <0.1 | |||||
2.55in | 1s |
IYPE | ចាសរ្យេប | EC / en 60898-1 | |
លក្ខណៈពិសេសអគ្គិសនី | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង | A | 6.10,16,25.25.32.32.32.40 |
តិសុង | P | 1 ភី + អិន | |
បានវាយតម្លៃវ៉ុល ue | V | 230 23 23 | |
អ៊ីសូឡង់វ៉ុលយូ | V | 500 | |
ភាពញឹកញាប់ដែលបានវាយតម្លៃ | Hz | 50/60 | |
សមត្ថភាពបំបែកដែលបានវាយតម្លៃ | A | 6000 | |
ការវាយតម្លៃកម្លាំងចិត្តទប់ទល់នឹងវ៉ុល (1.2 / 50) UIMP | V | 4000 | |
វ៉ុល Dielectric ការធ្វើតេស្តនៅ Ind.FREQ.FOR 1MIN | kv | 2 | |
សញ្ញាប័ត្រការបំពុល | 2 | ||
លក្ខណៈនៃការចេញផ្សាយមេមាន់ - ម៉ាញេទិក | ខ, គ | ||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសមេកានិច | ជីវិតអគ្គិសនី | t | 8000 |
ជីវិតមេកានិច | t | 20000 | |
សញ្ញាប័ត្រការការពារ | IP20 | ||
សីតុណ្ហិតយោងសម្រាប់ការកំណត់ធាតុកំដៅ | ឹម | 30 | |
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ | ឹម | -5 ~ + 40 | |
(មានជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ 35 ℃) | |||
សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | ឹម | -25 ~ + 70 | |
ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់ស្ថានីយ | ខ្សែកាប / លេខសម្ងាត់ប្រភេទ Busbar Busbar | ||
ការដាក់ដមនេង | ទំហំស្ថានីយខាងលើ / បាតសម្រាប់ខ្សែ | mm² | 16 |
awg | 5 ម 18 日 | ||
ទំហំស្ថានីយខាងលើ / បាតសម្រាប់ឡានក្រុង Busbar | mm² | 10 | |
awg | 5 ម 18 日 | ||
រឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ | n * ម៉ែត្រ | 2 | |
in-ibs | 18 | ||
រេកា | នៅលើផ្លូវដែកឌីន en 60715 (35 ម។ ម) ដោយមធ្យោបាយនៃឈុតលឿន | ||
ការតផ្ជាប់ | ពីកំពូលឬបាត |