ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ទាញយកទិន្នន័យ
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
អេសអេស -ml ស៊េរី 4 ស៊េរីមុខរបួសមុខរបួសមុខវិជ្ជាមុខរបួសត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនគឺជាផលិតផលឆ្លងជំនាន់ថ្មីដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលសំលេងរំខានទាបជាងមុនដែលមានដំណើរការល្អនិងមានភាពរឹងមាំខ្លាំងជាងមុន។ ផលិតផលបំបែកតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធយន្ដហោះតាមប្រពៃណីនិងអនុម័ត
រចនាសម្ព័ន្ធបីវិមាត្រស៊ីមេទ្រី 3 ដំណាក់កាល។ ស្នូលទាំងបីត្រូវបានរៀបចំជាត្រីកោណសមីការហើយប្រវែងនៃសៀគ្វីម៉ាញេទិកទាំងបីគឺស្របគ្នា។ វាមានលក្ខណៈនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងខាតទាប។ វាអាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ថាមពលនិងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការហើយមានសារៈសំខាន់
អត្ថប្រយោជន៍សង្គម។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរោងចក្រថាមពល,, សហគ្រាសឧស្សាហកម្មនិងរុករករ៉ែកំពង់ផែអាកាសយានដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋាននិងកន្លែងផ្សេងទៀត។
ស្តង់ដារ IEC 60076-1, iec60076-2, IEC 60076-3, IEC 60076-5, IEC 60076-10 ។
1 ។ សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ: សីតុណ្ហភាពអតិបរមា: + 40 អង្សាសេសីតុណ្ហាភាពអប្បបរមា: -25 ℃។
2 ។ សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៃខែដែលក្តៅបំផុត: + 30 ℃, សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៅក្នុងឆ្នាំក្តៅបំផុត: + 20 ℃។
3 ។ កម្ពស់មិនលើសពី 1000 ម។
4 ។ ទម្រង់រលកនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺស្រដៀងនឹងរលកស៊ីនុសដែរ។
5 ។ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ 3 ដំណាក់កាលគួរតែមានប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។
6 ។ មាតិកាអាម៉ូនិកសរុបនៃចរន្តបន្ទុកមិនត្រូវលើសពី 5% នៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ។
7 ។ កន្លែងដែលត្រូវប្រើ: ក្នុងផ្ទះឬក្រៅផ្ទះ។
1 ។ ការរចនាសៀគ្វីម៉ាញេទិកដែលមានសុទិដ្ឋិនិយម: ប្រវែងស្នែងមេដែកបីដំណាក់កាលគឺស្មើទាំងស្រុងគឺផលបូកនៃប្រវែងម៉ាញេទិកបីដំណាក់កាលគឺខ្លីបំផុតមានលក្ខណៈស៊ីមេទ្រីទាំងស្រុងហើយចរន្តដែលមិនផ្ទុក 3 ដំណាក់កាល។
មានតុល្យភាពទាំងស្រុង។
2 ។ ការខាតបង់ទាបនិងឥទ្ធិពលសន្សំសំចៃថាមពល: មេដែកស្នូលនៃស្នូលបីវិមាត្រគឺមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាននៃប្រព័ន្ធម៉ាញេទិក
fluxdensity នៅក្នុងតំបន់ធន់ទ្រាំខ្ពស់និងរួមគ្នា។ នៅលើការសន្និដ្ឋាននៃសម្ភារៈដូចគ្នាមេគុណដំណើរការនៃការបាត់បង់ស្នូលគឺទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងដែលមានភាពស្និទ្ធស្នាលយ៉ាងខ្លាំងការខាតបង់ស្នូលអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយគ្មានបន្ទុកអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ 25% -35% ។
3 ។ សំលេងរំខានទាប: ដូចជាស្នូលបីវិមាត្រត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះដែកថែបស្លាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានរាងពងក្រពើអ្នកនោះមិនមានថ្នេរទេដូច្នេះវានឹងមិនផលិតសំលេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីការបន្តសៀគ្វីម៉ាញេទិកដែលជាស្នូលដែលមានពណ៌ធម្មជាតិឡើយ។ ដូច្នេះសំលេងនៃផលិតផលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងស្ទើរតែឈានដល់ស្ថានភាព
ការការពារបរិស្ថានស្ងាត់ដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះនិងលំនៅដ្ឋាន។
4 ។ សមត្ថភាពផ្ទុកលើសបន្ទុកខ្ពស់: ការខាតបង់ដែលមិនមានបន្ទុកនិងចរន្តផ្ទុកនៃប្រភេទ Transformer គឺតូចណាស់ដូច្នេះតម្លៃកាឡូរីរបស់ខ្លួនវាមានរាងចតុកោណកែងដែលបង្កើតជាខ្យល់អាកាសធម្មជាតិកណ្តាល - "បំពង់ផ្សែង" រវាងឧបករណ៏។
ដោយសារតែសីតុណ្ហាភាពខុសគ្នារវាងអនីតិជនខាងលើនិងខាងក្រោមគឺការផ្ទុះខ្យល់ខ្លាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវបានបំពេញពីប៉ុស្តិ៍កណ្តាលដែលកំដៅចេញពីនឹមខាងលើហើយកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនបំលែងបានយ៉ាងលឿន
ឆ្ងាយក្នុងឈាមរត់ធម្មជាតិ។
5 ។ រចនាសម្ព័នជាតិដែកនិងមុខរបរតូចៗ: ស្នូលជាតិដែកវិមាត្រធ្វើឱ្យផលិតផលតូចតំបន់កាន់កាប់យន្តហោះរបស់រាងកាយត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយផលិតផលប្រពៃណីហើយកំពស់រាងកាយត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយ 10-20% ។
ការចាប់កំណើត មុខងារ (ខេវ៉ា) | ការរួមផ្សំតង់ស្យុង | ស្លាកក្រុមតភ្ជាប់ | បាត់បង់បន្ទុក (W) | បន្ទុកបន្ទុក (W) | គ្មានបន្ទុកទេ ថ្ផី current (%) | សៀគ្វីខ្លី ចចេស (%) | របនិត / រតឹមរតុវ អមនាច នៃផ្ទៃតឹក (DB) | វិមាត្រ | បុកសរុប តមងន់ (គីឡូក្រាម) | ||||
ខ្ពស់ កមលាមងកិតចាវុល (ខេវី) | តានិត ចយរ | តាប កមលាមងកិតចាវុល (ខេវី) | L | W | H | ||||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0,4 | dyn11 Yyn0 yzn11 | 100 | 630/600 | មយ 2 0,3 | 4 | 48 | 945 | 815 | 96 | 290 |
50 | មយយ | 910/870 | 0,24 | 48 | 910 | 655 | មស័រ 1030 | 390 | |||||
63 | មយយ | 1090/1040 | 0,23 | 48 | 100 | 870 | 995 | 395 | |||||
80 | មយយ | 1310/1250 | 0,22 | 49 | 1025 | 705 | 970 | 455 | |||||
100 | 200 | 1580/1500 | 0,21 | 49 | 1095 | 750 | 990 | 515IENC ចំនួន 515 | |||||
អមយរផ្លើ | 240 | 1890/1800 | 0,2 | 50 | 11 | 955 | មយយយយសទាំង 1085 | ចមន្យេ | |||||
អមមយយ | 260 | 2310/2200 | 0.19 | 50 | 940 | 830 | អមយរ | 630 | |||||
200 | 340 | 2730/2600 | 0.18 | 52 | 1070 | 925 | 1050 | 745 | |||||
250 | 400 | 3200/3050 | 0.17 | 52 | 1160 | 100 | 1150 | 915 | |||||
អមយរទូលុង | 480 | 3830/3650 | 0.16 | 54 | ថៃបេត្យ | 980 | ចមបេ1885 | 995 | |||||
400 | 570 | 4520/4300 | 0.16 | 54 | 1285 | ថៃបេម 1010 | 1260 | 1205 | |||||
500 | 680 | 5410/5150 | 0.16 | 56 | 1300 | 1125 | 1335 | 1435 | |||||
630 | dyn11 Yyn0 | 810 | 6200 | 0.15 | 4.5 | 56 | 1400 | 1215 | 1410 | 1790 | |||
រមយយ | 980 | 7500 | 0.15 | 58 | 1480 | 1285 | 1400 | 2080 | |||||
1000 | 1150 | 10300 | 0.14 | 58 | 1600 | 1295 | 1610 | 2500 | |||||
1250 | 1360 | 12000 | 0.13 | 60 | 1605 | 1330 | 1660 | 2985 | |||||
1600 | 1640 | 14500 | 0.12 | 60 | 1730 | 1485 | 1675 | 3745 | |||||
2000 | 1940 | ឆ្នាំ 18300 | 0.11 | 5 | 62 | លមយយ | 1605 | ឆ្នាំ 1795 | 4775 | ||||
2500 | 2290 | 21200 | 0.11 | 62 | 1910 | 1655 | មយន្ដយយ | 5225 |
សម្គាល់ៈតម្លៃនៃការខាតបង់បន្ទុកខាងលើបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងក្នុងតារាងអាចអនុវត្តបានចំពោះក្រុមគូ Dyn11 ឬ Yzn111 និងតម្លៃបាត់បង់បន្ទុកខាងក្រោមបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងអាចអនុវត្តបានចំពោះក្រុមរបស់ Weyn0 គូ។
សមត្ថភាព (KVA) | វិមាត្រ Installatuon | ស្ថានីយតង់សង់ទាប | តង់ស្យុងទាប 0 ចំណតរថយន្ត | ||||||||||
E1 | E2 | D | រាត់ផាបធេផ្នាផ | b | b1 | d | f | រាត់ផាបធេផ្នាផ | b | b1 | d | f | |
30 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
50 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
63 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
អមយរផ្លើ | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
អមមយយ | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
200 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
250 | 400 | 660 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
អមយរទូលុង | 550 | មយយយ | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
400 | 550 | មយយយ | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
500 | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
630 | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
រមយយ | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 90 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1600 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2000 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | អមយរផ្លើ | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
សម្គាល់ៈវិមាត្រនិងទំងន់ដែលបានផ្តល់គឺសម្រាប់តែឯកសារយោងក្នុងការរចនានិងការជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ។ ទំហំនិងទំងន់ចុងក្រោយគឺស្ថិតនៅក្រោមគំនូរដ៏អស្ចារ្យរបស់យើង។
ការចាប់កំណើត មុខងារ (ខេវ៉ា) | ការរួមផ្សំតង់ស្យុង | ស្លាកក្រុមតភ្ជាប់ | បាត់បង់បន្ទុក (W) | បន្ទុកបន្ទុក (W) | គ្មានបន្ទុកទេ ថ្ផី current (%) | សៀគ្វីខ្លី ចចេស (%) | របនិត / រតឹមរតុវ អមនាច នៃផ្ទៃតឹក (DB) | វិមាត្រ | បុកសរុប តមងន់ (គីឡូក្រាម) | ||||
ខ្ពស់ កមលាមងកិតចាវុល (ខេវី) | តានិត ចយរ | តាប កមលាមងកិតចាវុល (ខេវី) | L | W | H | ||||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0,4 | dyn11 Yyn0 yzn11 | 80 | 630/660 | មយ 2 0,3 | 4 | 48 | 695 | 650 | 890 | 257 យាយ |
50 | 100 | 910/870 | 0,24 | 48 | 745 | 680 | 915 | 335 | |||||
63 | មយយ | 1090/1040 | 0,23 | 48 | 945 | មយយយ | អមបើធម 1020 | 400 | |||||
80 | មយយ | 1310/1250 | 0,22 | 49 | 1045 | 705 | 995 | 490 | |||||
100 | មយយ | 1580/1500 | 0,21 | 49 | 890 | 795 | 100 | 490 | |||||
អមយរផ្លើ | មយយតល់ 170 | 1890/1800 | 0,2 | 50 | 905 | 815 | 1040 | 66 | |||||
អមមយយ | 200 | 2310/2200 | 0.19 | 50 | អយត | រមយយ | 11 | 775 | |||||
200 | 240 | 2730/2600 | 0.18 | 52 | 1075 | 930 | ចុល 1115 | 780 | |||||
250 | 290 | 3200/3050 | 0.17 | 52 | 1140 | 990 | អមយរុង | 985 | |||||
អមយរទូលុង | 340 | 3830/3650 | 0.16 | 54 | អយតដោយរយ45 | 990 | 1275 | 1150 | |||||
400 | 410 | 4520/4300 | 0.16 | 54 | 1260 | 945 | 1250 | 1250 | |||||
500 | 480 | 5410/5150 | 0.16 | 56 | មយយយយយាម 1320 | 1140 | 1325 | មយយយយយាម 1505 | |||||
630 | dyn11 Yyn0 | 570 | 6200 | 0.15 | 4.5 | 56 | មយយយយយយយាម 1525 | មយយយយយាម 1320 | 1490 | 2400 | |||
រមយយ | 700 | 7500 | 0.15 | 58 | អនុត្យេត | 1300 | 1485 | 2470 | |||||
1000 | 830 | 10300 | 0.14 | 58 | មយយយយយាម 1585 | 1370 | 1540 | ខេល 2695 | |||||
1250 | 970 | 12000 | 0.13 | 60 | 1670 | 1445 | 1650 | 3245 | |||||
1600 | 1170 | 14500 | 0.12 | 60 | ឆ្នាំ 1735 17 | មយយយយយាម 1505 | 1760 | 3995 | |||||
2000 | 1550 | ឆ្នាំ 18300 | 0.11 | 5 | 62 | ឆ្នាំ 1890 | អមយរ | ចមនយយ | 4800 | ||||
2500 | អម្ដាត | 21200 | 0.11 | 62 | 1940 | 1670 | ឆ្នាំ 1860 | 5540 |
សម្គាល់ៈតម្លៃនៃការខាតបង់បន្ទុកខាងលើបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងក្នុងតារាងអាចអនុវត្តបានចំពោះក្រុមគូ Dyn11 ឬ Yzn111 និងតម្លៃបាត់បង់បន្ទុកខាងក្រោមបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងអាចអនុវត្តបានចំពោះក្រុមរបស់ Weyn0 គូ។
សមត្ថភាព (KVA) | វិមាត្រ Installatuon | ស្ថានីយតង់សង់ទាប | តង់ស្យុងទាប 0 ចំណតរថយន្ត | ||||||||||
E1 | E2 | D | រាត់ផាបធេផ្នាផ | b | b1 | d | f | រាត់ផាបធេផ្នាផ | b | b1 | d | f | |
30 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
50 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
63 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
អមយរផ្លើ | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
អមមយយ | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
200 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
250 | 400 | 660 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
អមយរទូលុង | 550 | មយយយ | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
400 | 550 | មយយយ | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
500 | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
630 | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
រមយយ | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 90 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1600 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2000 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | អមយរផ្លើ | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
សម្គាល់ៈវិមាត្រនិងទំងន់ដែលបានផ្តល់គឺសម្រាប់តែឯកសារយោងក្នុងការរចនានិងការជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ។ ទំហំនិងទំងន់ចុងក្រោយស្ថិតនៅក្រោមគំនូរដែលយើងមាន។
ការចាប់កំណើត មុខងារ (ខេវ៉ា) | ការរួមផ្សំតង់ស្យុង | ស្លាកក្រុមតភ្ជាប់ | បាត់បង់បន្ទុក (W) | បន្ទុកបន្ទុក (W) | គ្មានបន្ទុកទេ ថ្ផី current (%) | សៀគ្វីខ្លី ចចេស (%) | របនិត / រតឹមរតុវ អមនាច នៃផ្ទៃតឹក (DB) | វិមាត្រ | បុកសរុប តមងន់ (គីឡូក្រាម) | ||||
ខ្ពស់ កមលាមងកិតចាវុល (ខេវី) | តានិត ចយរ | តាប កមលាមងកិតចាវុល (ខេវី) | L | W | H | ||||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0,4 | dyn11 Yyn0 yzn11 | 80 | 505/480 | មយ 2 0,3 | 4 | 48 | 695 | 650 | 890 | 257 យាយ |
50 | 100 | 730/695 | 0,24 | 48 | 745 | 680 | 915 | 335 | |||||
63 | មយយ | 870/830 | 0,23 | 48 | 945 | មយយយ | អមបើធម 1020 | 400 | |||||
80 | មយយ | 1050/1000 | 0,22 | 49 | 1045 | 705 | 995 | 490 | |||||
100 | មយយ | 1260/1200 | 0,21 | 49 | 890 | 795 | 100 | 490 | |||||
អមយរផ្លើ | មយយតល់ 170 | 1510/1440 | 0,2 | 50 | 905 | 815 | 1040 | 66 | |||||
អមមយយ | 200 | 1850/1760 | 0.19 | 50 | អយត | រមយយ | 11 | 775 | |||||
200 | 240 | 2180/2088 | 0.18 | 52 | 1075 | 930 | ចុល 1115 | 780 | |||||
250 | 290 | 2560/2440 | 0.17 | 52 | 1140 | 990 | អមយរុង | 985 | |||||
អមយរទូលុង | 340 | 3060/2920 | 0.16 | 54 | អយតដោយរយ45 | 990 | 1275 | 1150 | |||||
400 | 410 | 3610/3440 | 0.16 | 54 | 1260 | 945 | 1250 | 1250 | |||||
500 | 480 | 4330/4120 | 0.16 | 56 | មយយយយយាម 1320 | 1140 | 1325 | មយយយយយាម 1505 | |||||
រមយយ | dyn11 Yyn0 | 570 | 4960 | 0.15 | 4.5 | 56 | មយយយយយយយាម 1525 | មយយយយយាម 1320 | 1490 | 2400 | |||
700 | 6000 | 0.15 | 58 | អនុត្យេត | 1300 | 1485 | 2470 | ||||||
1000 | 830 | 8240 | 0.14 | 58 | មយយយយយាម 1585 | 1370 | 1540 | ខេល 2695 | |||||
1250 | 970 | 9600 | 0.13 | 60 | 1670 | 1445 | 1650 | 3245 | |||||
1600 | 1170 | 11600 | 0.12 | 60 | ឆ្នាំ 1735 17 | មយយយយយាម 1505 | 1760 | 3995 | |||||
2000 | 1550 | 14600 | 0.11 | 5 | 62 | ឆ្នាំ 1890 | អមយរ | ចមនយយ | 4800 | ||||
2500 | អម្ដាត | 16900 | 0.11 | 62 | 1940 | 1670 | ឆ្នាំ 1860 | 5540 |
សម្គាល់ៈតម្លៃនៃការខាតបង់បន្ទុកខាងលើបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងក្នុងតារាងអាចអនុវត្តបានចំពោះក្រុមគូ Dyn11 ឬ Yzn111 និងតម្លៃបាត់បង់បន្ទុកខាងក្រោមបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងអាចអនុវត្តបានចំពោះក្រុមរបស់ Weyn0 គូ។
សមត្ថភាព (KVA) | វិមាត្រ Installatuon | ស្ថានីយតង់សង់ទាប | តង់ស្យុងទាប 0 ចំណតរថយន្ត | ||||||||||
E1 | E2 | D | រាត់ផាបធេផ្នាផ | b | b1 | d | f | រាត់ផាបធេផ្នាផ | b | b1 | d | f | |
30 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
50 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
63 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
អមយរផ្លើ | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
អមមយយ | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
200 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
250 | 400 | 660 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 |
អមយរទូលុង | 550 | មយយយ | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 |
400 | 550 | មយយយ | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 |
500 | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
630 | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
រមយយ | 550 | មយយយ | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 90 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1600 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2000 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | អមយរផ្លើ | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
សម្គាល់ៈវិមាត្រនិងទំងន់ដែលបានផ្តល់គឺសម្រាប់តែឯកសារយោងក្នុងការរចនានិងការជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ។ ទំហំនិងទំងន់ចុងក្រោយស្ថិតនៅក្រោមគំនូរដែលយើងមាន។