YSM6-12 ~ 24 საჰაერო იზოლირებული RMU (ფიქსირებული ტიპი)

პროდუქტის მიმოხილვა
პროდუქტის დეტალები
მონაცემთა ჩამოტვირთვა
დაკავშირებული პროდუქტები

დაგვიკავშირდით

YSM6-12 ~ 24 საჰაერო იზოლირებული RMU (ფიქსირებული ტიპი)

სურათი

YSM6-12 ~ 24 საჰაერო იზოლირებული RMU (ფიქსირებული ტიპი)

YSM6-12/24 ერთეულის ტიპი SF6 RMU With SF6 დატვირთვის შეცვლა, როგორც მთავარი შეცვლა, მთელი კაბინეტის გამოშვებისთვის, რომელიც შესაძლებელია წინაგულოვანი განაწილება Automation და კომპაქტური, აგრეთვე Expandable Metal CloseGeart Itcharacters მისი SimpleStructure, მოქნილი ოპერაცია, საიმედო ინტერპრეტაცია და Convenvenent ინსტალაცია და ა.შ. დაცვის სარელეო დღემდე, დამატებით მოწინავე ტექნოლოგია და მოქნილი ასამბლეის პროექტი.

დაგვიკავშირდით

პროდუქტის დეტალები

YSM6-12/24 ერთეულის ტიპი SF6 RMU With SF6 დატვირთვის შეცვლა, როგორც მთავარი შეცვლა, მთელი კაბინეტი შესაფერისია ელექტრო განაწილების ავტომატიზაციისთვის და კომპაქტური ასევე გაფართოება ლითონის დახურვა. ეს სიმბოლოა მისი მარტივი სტრუქტურის, მოქნილი ოპერაციის, საიმედო გადაკეტვისა და მოსახერხებელი ინსტალაციის და ა.შ. სენსორული ტექნოლოგიისა და დაცვის რელეის განახლებით, დამატებით მოწინავე ტექნოლოგიისა და მოქნილი ასამბლეის პროექტით.

C ysm6-12/24 ერთეულის ტიპი SF6 RMU– ს შეუძლია სრულად დააკმაყოფილოს მუდმივად ცვლადი ბაზრის მოთხოვნა. მას შეუძლია მიიღოს თვითნაკეთი SF6- 12/24 დატვირთვის შესვენების შეცვლა; რგოლის მთავარი ერთეულის მთავარი შეცვლისთვის ოპერაციული მეთოდები შეიძლება იყოს სახელმძღვანელო ან ელექტროენერგიაზე ორიენტირებული. და მას შეუძლია დააკმაყოფილოს "ოთხი კონტროლის" მოთხოვნა FTU- სა და RTU- სთან შესაბამისობაში.

შერჩევა

საოპერაციო პირობები

1. ჰაერის ტემპერატურა: მაქსიმალური ტემპერატურა: +40 ℃; მინიმალური ტემპერატურა: -5 ℃

2. ტენიანობა: ყოველთვიური საშუალო ტენიანობა 95%; ყოველდღიური საშუალო ტენიანობა 90%.

3. სიმაღლე ზღვის დონიდან ზემოთ: მაქსიმალური ინსტალაციის სიმაღლე: 2000 მ

4. გარემო ჰაერი, რომელიც აშკარად არ არის დაბინძურებული კოროზიული და აალებადი გაზით, ორთქლით და ა.შ.

5. არ არის ხშირი ძალადობრივი კანკალი

თვისებები

1. შემომავალი ერთეული შეცვლის გათიშვის (დატვირთვის შესვენების შეცვლა) სქემებით სხვა დამატებითი კომპონენტებით არჩევითი გამავალი ერთეულის საშუალებით

2. დაუკრავენ-გადართვის დაცვის სქემები

3. სხვა დამატებითი კომპონენტებით სურვილისამებრ შემომავალი/გამავალი მიკროსქემის ამომრთველის დაცვის სქემები სხვა დამატებითი კომპონენტებით

4. სურვილისამებრ MV გამრიცხველიანების სქემები

5. სხვა დამატებითი კომპონენტებით სურვილისამებრ საყრდენი (ავტობუსის ბარის პანელი) სხვა დამატებითი კომპონენტების არჩევით

6. სხვები

ტექნიკური მონაცემები

არა.	ნივთები	ერთეული	პარამეტრი
1	შეფასებული ძაბვა	kV	12	24
2	შეფასებული სიხშირე	Hz	50/60
3	შეფასებული მიმდინარე	A	630/800
4	1min დენის სიხშირე გაუძლებს ძაბვას	kV	48	60
5	ელვისებური იმპულსი გაუძლებს ძაბვას	kV	75	125/150
6	შეფასებული მოკლე ჩართვა დენი (მწვერვალი)	kA	80	63
7	შეფასებული აქტიური დატვირთვა/დახურვის წრე არღვევს დენი	A	63	50
8	შეფასებული გადარიცხვა მიმდინარე	A	1700	1200
9	შეფასებული მოკლე წრიული დამზადების დენი (მწვერვალი)	kA	80	63
10	შეფასებული საკაბელო (ხაზი) დატენვის დარღვევა	A	50 და 10
11	საკაბელო დატენვის დარღვევა დენის საყრდენის ხარვეზში	A	20	20
12	შეფასებული გაუძლო მიმდინარე (მწვერვალი)	kA	80	63
13	მოკლე დრო გაუძლოს მიმდინარე (2S)	kA	31.5	25
14	მექანიზმის სიცოცხლე	დრო	2000

შენიშვნა: მოკლე ჩართვისთვის და პიკის დენი დაფუძნებულია Fuse Plus კომბინაციაზე.

განაწილების გამანაწილებელი სქემისთვის

1. შეცვალეთ გათიშვა

2. დაუკრავენ-გადართვის დაცვა

3. მიკროსქემის დამცავი დაცვა

4. MV გამრიცხველი

5.გვერტები (ავტობუსის ბარის პანელი)

2. დაუკრავენ-გადართვის დაცვა

5 ნაწილი ერთეულის ტიპის SF6 ბეჭედი მთავარი განყოფილება:

1. შეცვალეთ კუბიკის შეცვლა-დისკონექტორი და საყრდენის შეცვლა SF6- ით შევსებული დანართში და დამაკმაყოფილებელია”დალუქული წნევის სისტემა ”მოთხოვნები.

2. ავტობუს-ბარი კუბიკი ყველა ერთსა და იმავე ჰორიზონტალურ თვითმფრინავში, რითაც საშუალებას აძლევს მოგვიანებით გადართვის გაფართოებას და არსებულ აღჭურვილობასთან კავშირს.

3. კავშირის კუბიკი, რომელიც ხელმისაწვდომია წინა, ქვედა გადართვის გათიშვისა და საყრდენის შეცვლის ტერმინალებთან (IM კუბურებთან) ან ქვედა დაუკრავების მფლობელებთან (PM და QM კუბურები). ეს განყოფილება ასევე აღჭურვილია

საყრდენი გადართვა MV– ის საყრდენებიდან დაცვის განყოფილებებისთვის.

4. ოპერაციის მექანიზმი, ჩაკეტვა შეიცავს ელემენტებს, რომლებიც გამოიყენება SwitchDisconNector და საყრდენის შეცვლისთვის და შესაბამისი

მითითებები (პოზიტიური შესვენება).

5. დაბალი ძაბვის კუბიკი (ზედა და ქვედა დანართის სტრუქტურა) ა

ტერმინალის ბლოკი (თუ დამონტაჟებულია ძრავის ვარიანტი), LV დაუკრავენ და კომპაქტური სარელეო მოწყობილობები. თუ საჭიროა მეტი სივრცე, შეიძლება დამატებით დანართს შეიძლება დაემატოს თავზე

კუბიკი.

6. არჩევითი შეცვლის კუბურები (IM) ასევე შეიძლება მოთავსდეს: საკონტროლო მოტოციკლი;

Surge Attrerters.

სამფაზიანი მბრუნავი კონტაქტი დამონტაჟებულია გაზის პალატაში, რომელიც ივსება SF6 გაზით და ფარდობითი წნევაა 0.4 ზღვარი. მას აქვს შესანიშნავი ოპერაციის შესრულება უსაფრთხოებითა და საიმედოობით.

● გამკაცრება:

საჰაერო პალატა ივსება SF6 გაზით, რომელიც აკმაყოფილებს "დახურული წნევის სისტემის" სტანდარტულ მოთხოვნებს, ხოლო დალუქვის შესრულება შემოწმებულია და

შემოწმდა ქარხანაში.

● საოპერაციო უსაფრთხოება:

1. შეცვლას აქვს სამი პოზიცია "დახურული", "ღია" და "დასაბუთებული" და აქვს ა

ჩაკეტვის ფუნქცია შემთხვევითი ოპერაციის თავიდან ასაცილებლად. კონტაქტი მოძრაობს როტაციისთვის

საგაზაფხულო ენერგიის შენახვის მექანიზმი, რომელიც გავლენას არ ახდენს ადამიანის ოპერაციის ფაქტორებით.

2. აქვს "შესვენება" და იზოლაციის ფუნქციები.

3. SF6 დამაგრების შეცვლის მოკლე ჩართვის მოცულობა აკმაყოფილებს სტანდარტულ მოთხოვნებს.

4. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, წნევა იკლებს მას შემდეგ, რაც ზეწოლას SF6 გაზზე იშლება უსაფრთხოების დიაფრაგმა, ხოლო გაზი პირდაპირ გახდება კაბინეტის უკანა ნაწილში უსაფრთხოებისთვის.

დარღვევის პრინციპი:

SF6 გაზს აქვს შესანიშნავი რკალის ჩაქრობის შესრულება. როდესაც შეცვლა გაიხსნება, რკალსა და გაზს შორის ფარდობითი მოძრაობა ჩაქრება რკალისგან. როდესაც მოძრავი და სტატიკური კონტაქტები გამოყოფილია, რკალი ჩნდება მუდმივი მაგნიტის მიერ წარმოქმნილ ელექტრომაგნიტურ ველში, ხოლო რკალი არის

წაგრძელებული და ჩაქრობა, როდესაც მიმდინარე კვეთს ნულოვანი SF6 გაზით. გადაადგილებასა და სტატიკურ კონტაქტებს შორის მანძილი საკმარისია იმისათვის, რომ გაუძლოს აღდგენის გადაჭარბებას. სისტემა არის მარტივი და საიმედო, მინიმალური საკონტაქტო აცვიათ და გრძელი ელექტრული ცხოვრებით.

● გადართვის სტატუსის ინდიკატორი:

უშუალოდ წამყვანი ლილვზე მოთავსებული, ეს იძლევა კონტაქტის პოზიციის დეფიციტს. (სტანდარტული IEC 62271-102) დანართი A).

● საოპერაციო ბერკეტი:

ეს განკუთვნილია ანტი- REFL EX მოწყობილობით, რომელიც აჩერებს მოწყობილობის გახსნის მცდელობას, შეცვლის ან საყრდენის გათიშვის შემდეგ დაუყოვნებლივ.

● ჩაკეტვის მოწყობილობა:

ერთ და სამ ბოქლომს შორის საშუალებას იძლევა შემდეგი ჩაკეტილი იყოს:

● წვდომა შეცვლის შეცვლის ლილვზე ან მიკროსქემის ამომრთველზე

● წვდომა საყრდენის გათიშვის გადართვის ლილვზე

● ფუნქციონირებს გახსნის გამოშვების ღილაკს. ● მარტივი და უმოძრაო გადართვა

მექანიკური და ელექტრული კონტროლი გვერდიგვერდ არის წინა ფაშიაზე, პანელზე

სქემატური დიაგრამის ჩათვლით, რომელიც მიუთითებს მოწყობილობის სტატუსზე (დახურული, ღია, მიწიერი):

● დახურული:

წამყვანი ლილვი მოქმედებს სწრაფი მოქმედების მექანიზმის საშუალებით, ოპერატორისგან დამოუკიდებლად. ენერგია არ ინახება შეცვლაში, გარდა გადართვის დროს

ოპერაციები ტარდება.

კომბინირებული შეცვლისთვის, გახსნის მექანიზმი შეიარაღებულია იმავდროულად, როდესაც კონტაქტები დახურულია.

● გახსნა:

შეცვლა იხსნება იგივე სწრაფი მოქმედების მექანიზმის გამოყენებით, მოქმედებს საპირისპირო მიმართულებით.

კომბინირებული შეცვლის Fuses– ის ერთეულისთვის, გახსნას აკონტროლებს:

● ბიძგი ღილაკი

● ბრალი.

● საყრდენი:

სპეციფიკური საკონტროლო ლილვი საშუალებას იძლევა კონტაქტების გახსნის ან დახურვის შესახებ. ამ ლილვის წვდომა დაბლოკილია საფარით, რომელიც შეიძლება უკან დაიხიოს

გახსენით, მაგრამ რაც დახურულია ადგილზე ჩაკეტილი.

ძაბვის არსებობის ინდიკატორი

ამ მოწყობილობას აქვს ინტეგრირებული VPI (ძაბვის არსებობის მითითების სისტემა) ტიპის შუქები, IEC სტანდარტთან შესაბამისობაში 61958, რაც საშუალებას იძლევა ძაბვის არსებობა (ან არარსებობა) შემოწმდეს კაბელებზე.

უგრძნობელობა გარემოს მიმართ

● შიდა დალუქული დანართი, შეიცავს LBSKIT– ის აქტიურ ნაწილებს

(შეცვლა, საყრდენის გათიშვა). იგი ივსება SF6- ით, IEC- ის რეკომენდაციით 62271-200 დეფიციტის შესაბამისად, "დალუქული წნევისთვის

სისტემები ”.

დალუქვა სისტემატურად შემოწმებულია ქარხანაში.

● ნაწილები შექმნილია იმისათვის, რომ მიიღოთ ოპტიმალური ელექტრული FI ELD განაწილება.