პროდუქტის მიმოხილვა
პროდუქტის დეტალები
მონაცემთა ჩამოტვირთვა
დაკავშირებული პროდუქტები
YRM6 სრულად იზოლირებული სრულად ჩაკეტილი კომპაქტური შეცვლა, რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს კონტროლის, დაცვის, გაზომვის, მონიტორინგის, კომუნიკაციის და ა.შ. ფუნქციები, განსაკუთრებით შესაფერისია მცირე სადისტრიბუციო ობიექტის ადგილების და მაღალი საიმედოობის მოთხოვნების მქონე ადგილებისთვის, და ადგილები შედარებით მკაცრი ბუნებრივი გარემო და პირობები. მაგალითად, მიწისქვეშა, მაღალმთიანი და სანაპირო
ადგილები.
1. ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურა: -40 ℃ ~+40 ℃;
2. შედარებით ჰაერის ტენიანობა: ყოველდღიური საშუალოდ <95%, ყოველთვიური საშუალოდ <90%;
3. სიმაღლე ≤1500 მ (ინფლაციის სტანდარტული წნევის ქვეშ);
4. სეისმური ინტენსივობა <9 კლასი;
5
მწარმოებლები და საბოლოო მომხმარებლები უნდა შეთანხმდნენ სპეციალურ საოპერაციო პირობებზე, რომლებიც განსხვავდება ნორმალური ოპერაციული პირობებისგან; განსაკუთრებით მკაცრი საოპერაციო გარემოა ჩართული, მწარმოებელსა და მიმწოდებელს უნდა გაიაროთ კონსულტაცია;
როდესაც ელექტრო მოწყობილობა დამონტაჟებულია 1500 მეტრის ან მეტი სიმაღლეზე, საჭიროა სპეციალური ინსტრუქციები წარმოების დროს წნევის კორექტირებისთვის. წნევის კორექტირებისას, თავად გადართვის სიცოცხლეს არ აქვს მნიშვნელოვანი ეფექტი.
შეცვლა იყოფა ფიქსირებულ მოდულად და გაფართოებულ მოდულის ჯგუფად. იმავე SF6 იზოლირებულ საჰაერო პალატაში, 6 - მდე მოდულის კონფიგურაცია შესაძლებელია. კაბინეტების გადართვა 6-ზე მეტი მოდულით უნდა იყოს დაკავშირებული გაფართოების ავტობუსთან, რათა გააცნობიეროს ნახევრად მოდული. სტრუქტურა, სრული მოდულის კონფიგურაცია ასევე შესაძლებელია ყველა მოდულის გაფართოებული ავტობუსის გამოყენებით. სხვადასხვა ფუნქციური მოდულის კომბინაციით, შეიძლება შეიქმნას მარტივი და რთული ენერგიის განაწილების სქემა, რათა დააკმაყოფილოს სხვადასხვა კონფიგურაციის მოთხოვნები მეორად ქვესადგურში და გახსნა და დახურვა.
გარდა საჰაერო იზოლირებული გამრიცხველიანების კაბინეტისა, ყველა მოდული მხოლოდ 325 მმ სიგანეა, ხოლო გამრიცხველიანების კაბინეტის სიგანე 695 მმ; ყველა ერთეულის საკაბელო სახსრები ერთნაირი სიმაღლეა მიწამდე, რაც მოსახერხებელია ადგილზე მახასიათებლებისთვის.
ყველა მაღალი ძაბვის ცოცხალი ნაწილები დამონტაჟებულია დალუქული უჟანგავი ფოლადის შემთხვევაში. საქმე შედუღებულია უჟანგავი ფოლადის ფირფიტით და ივსება SF6 გაზით სამუშაო წნევის დროს 1.4 ბარი. დაცვის ხარისხი არის IP67. მისი გამოყენება შესაძლებელია იმ ადგილებში, სადაც ის დამონტაჟებულია ნესტიან, მტვრიან, მარილის სპრეში, მაღაროში, ყუთის ტიპის ქვესადგურში და ჰაერის დაბინძურებით. დაუკრავენ კუპესაც კი აქვს LP67 რეიტინგი. გაფართოების ავტობუსები მთლიანად იზოლირებულია და იცავენ, რომ მათ არ დაზარალდნენ გარე გარემოში ცვლილებები.
● SF6 გაზის წნევა: 1.4bar 20 ℃ (აბსოლუტური წნევა)
● წლიური გაჟონვის მაჩვენებელი: 0.25%/წელიწადში
● დაცვის კლასის SF6 გაზის ოთახი: IP67 დაუკრავენ მილის: IP67
● Switchgear დანართი: IP3X
● ავტობუსი
Switchgear შიდა ავტობუსი: 400mm2cu
გადართვის საყრდენი ავტობუსი: 150mm2cu
გაზის ოთახის სისქე უჟანგავი ფოლადის დანართი: 3.0 მმ
● წინა პანელი და გადართვის გვერდითი პანელი და საკაბელო ოთახის წინა საფარი, კომპანიის სტანდარტული ფერია: Jade Color 7783; თუ მომხმარებლებს აქვთ განსაკუთრებული მოთხოვნები, გთხოვთ, წარუდგინოთ შეკვეთისას.
● მაღალი ძაბვის ალტერნატიული მიმდინარე წრიული გამტაცებლები (IEC 62271-100: 2001, mod)
● მაღალი ძაბვის ალტერნატიული მიმდინარე გათიშვისა და საყრდენ კონცენტრატორები (IEC 62271-102: 2002, mod)
● საერთო სპეციფიკაციები მაღალი ძაბვის შეცვლისა და საკონტროლო სტანდარტებისთვის
● მაღალი ძაბვის ალტერნატიული მიმდინარე კონცენტრატორები რეიტინგული ძაბვისთვის 3.6KV ზემოთ და 40.5KV- ზე ნაკლები (IEC60265-1-1998, mod)
● დანართის მიერ მოწოდებული დაცვის ხარისხი (IP კოდი) (IEC 60529-2001, IDT)
● მაღალი ძაბვის ალტერნატიული მიმდინარე შეცვლა-fuse კომბინაციები (IEC6227-105-2002, mod)
● DL/T 402 მაღალი ძაბვის ალტერნატიული მიმდინარე მიკროსქემის დამნაშავეების სპეციფიკაცია (IEC 62271-100-2001, mod)
● DLT 403 HV ვაკუუმის მიკროსქემის გამტაცებელი რეიტინგული ძაბვისთვის 12 კვტ-მდე 40.5KV
● DLT404 ალტერნატიული მიმდინარე ლითონის ჩაკეტილი გადართვის შეცვლა და საკონტროლო მაგისტრალური ფასდაკლებული ძაბვისთვის 3.6KV და მდე 40.5KV მათ შორის
● DL/T 486 HVAC გათიშვისა და საწვავის კონცენტრატორები (IEC62271-102-2002, mod)
● DLT593 საერთო სპეციფიკაციები მაღალი ძაბვის შეცვლისა და კონტროლის სტანდარტებისთვის IEC 60694-2002, mod)
● DLT 728 ტექნიკური სახელმძღვანელო გაზის იზოლირებული ლითონის ჩაკეტილი გადართვის მიზნით (IEC815-1986, IEC 859-1986)
● DL/T 791 შიდა AC HV გაზით სავსე გადართვის პანელის დაზუსტება
არა. | ნივთები | ერთეული | ფასი | |||
დატვირთვის შესვენების შეცვლა | კომბინაცია | ვაკუუმის ამომრთველი | ||||
1 | შეფასებული Coltage | kV | 12月 24日 | |||
2 | შეფასებული სიხშირე | Hz | 50/60 | |||
3 | დენის სიხშირე გაუძლებს ძაბვას | ფაზა-ფაზა | A | 60 | ≤125 | 630/1250 |
ღია კონტაქტებში | kV | 42/65 | ||||
4 | ელვისებური იმპულსი გაუძლებს ძაბვას | ფაზა-ფაზა | kV | 75/125 | ||
ღია კონტაქტებში | kV | 85/145 | ||||
5 | შეფასებულია მოკლე დრო | KA/4S | 20/20 | / | 20/25 | |
6 | შეფასებული მწვერვალი გაუძლებს მიმდინარეობას | KA | 50/50 | / | 50/63 | |
7 | შეფასებული მოკლე წრიული დამზადების დენი (მწვერვალი) | KA | 50/50 | 80/80 | 50/63 | |
8 | შეფასებული მოკლე წრის დენი | KA | / | 31.5/31.5 | 20/25 | |
9 | შეფასებული გადაცემის დენი | A | / | 1700/1400 | / | |
10 | შეფასებული დახურული მარყუჟის დარღვევის დენი | A | 630/630 | / | / | |
11 | შეფასებული საკაბელო დატენვის დარღვევა მიმდინარე | A | 10/25 | / | / | |
12 | მექანიკური ცხოვრება | დრო | 5000 | 3000 | 5000 |
შენიშვნა 1: დამოკიდებულია დაუკრავენ რეიტინგულ დენზე.
YRM6 ტიპის გადართვის თითოეულ მოდულს აქვს შემდეგი კონფიგურაცია
● D კაბინეტი - ლიფტის მოდული
იხილეთ სტანდარტული კონფიგურაცია და მახასიათებლები "საკაბელო კავშირის მოდულში დანის გარეშე დანის გარეშე"
● C კაბინეტი - დატვირთვის შეცვლის მოდული
იხილეთ სტანდარტული კონფიგურაცია და მახასიათებლები "დატვირთვის შეცვლის მოდულში"
● F კაბინეტის დატვირთვის შეცვლა და დაუკრავენ კომბინირებული მოდული
იხილეთ სტანდარტული კონფიგურაცია და მახასიათებლები "დატვირთვის შეცვლა და დაუკრავენ კომბინირებული მოდული"
● V კაბინეტი - ვაკუუმის შეცვლის მოდული
იხილეთ სტანდარტული კონფიგურაცია და მახასიათებლები "ვაკუუმის შეცვლის მოდულში"
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი შემომავალი ბუჩქისთვის
დააინსტალირეთ წნევის მრიცხველი, რომელიც აკონტროლებს SF6 სიმკვრივეს თითოეულ პალატაში
Lug ლაგინგი
● საოპერაციო სახელური
ელექტრო ოპერაციული მექანიზმი/საკაბელო მოკლე წრე და გრუნტის ხარვეზის ინდიკატორი/მიმდინარე ტრანსფორმატორი და მრიცხველი
სტანდარტული 2 სქემები DF (260 კგ)
სტანდარტული 2 სქემები CCC (3000 კგ)
სტანდარტული 5 სქემები CCCCC (480 კგ)
სტანდარტული 3 სქემები FCC (320 კგ)
სტანდარტული 3 სქემები CCF (320 კგ)
სტანდარტული 4 სქემები CCCF (410 კგ)
სტანდარტული 5 სქემები CCFF (540 კგ)
სტანდარტული 2 სქემები CF (270 კგ)
სტანდარტული 3 სქემები CFC (320 კგ)
სტანდარტული 4 სქემები CCFF (430 კგ)
სტანდარტული 5 სქემები CCCFF (520 კგ)
სტანდარტული 4 სქემები CFFC (430 კგ)
სტანდარტული 4 სქემები CCVV (411 კგ)
სტანდარტული 5 სქემები CCCCF (500 კგ)
ნიმუში | სახელი | 12KV კაბინეტის სიგანე | 24KV კაბინეტის სიგანე |
C | დატვირთვის შეცვლის მოდული | სიგანე = 325 მმ | სიგანე = 375 მმ |
D | საკაბელო კავშირის მოდული დამაგრების დანის გარეშე | სიგანე = 325 მმ | სიგანე = 375 მმ |
F | დატვირთვა შეცვლა დაუკრავენ კომბინირებული ელექტრული მოდული | სიგანე = 325 მმ | სიგანე = 375 მმ |
V | ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველის მოდული | სიგანე = 325 მმ | სიგანე = 375 მმ |
SL | Busbar სეგმენტაციის შეცვლის მოდული (დატვირთვის შეცვლა) | სიგანე = 325 მმ | სიგანე = 375 მმ |
SVBR | Busbar სეგმენტაციის შეცვლის მოდული (ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველი) SV ყოველთვის არის ავტობუსის ამწევი მოდული | სიგანე = 650 მმ | სიგანე = 650 მმ |
M | მეტრი მოდული 12kV | სიგანე = 695 მმ | სიგანე = 695 მმ |
PT | მოდული | სიგანე = 370 ან 695 მმ | სიგანე = 370 ან 695 მმ |
შენიშვნა: ერთმა მოდულმა უნდა დაამატოთ გაფართოება, სანამ მისი გამოყენება მოხდება.
● 630A შიდა ავტობუსი
● სამი სამუშაო პოზიციის დატვირთვა/დედამიწის შეცვლა
● სამი სამუშაო პოზიციის ერთჯერადი გაზაფხულის ოპერაციული მექანიზმი, ორი დამოუკიდებელი დატვირთვის შეცვლით და დედამიწის შეცვლის საოპერაციო ლილვებით
● დატვირთვის შეცვლა და დედამიწის შეცვლის პოზიციის მითითება
● გამავალი ბუჩქი წინა ჰორიზონტალური მოწყობით, 630A 400 სერია Bolted Bushing
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს, რომ ბუჩქი ცოცხალია
● გადართვის ყველა ფუნქციისთვის, პანელზე არის მოსახერხებელი დანამატის ბოქლომი
● SF6 გაზის წნევის მრიცხველი (თითოეულ SF6 გაზის ყუთში მხოლოდ ერთი)
● სახმელეთო ავტობუსი
Earth დედამიწის გადართვის ჩარევა საკაბელო განყოფილების წინა პანელზე
● დაცული ავტობუსის გაფართოება
● გარე ავტობუსი
● დატვირთვის შეცვლის ოპერაცია ძრავა 110V/220V DC/AC
● მოკლე წრიული და გრუნტის ხარვეზის მაჩვენებელი
● გაზომეთ ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ამმეტრი
● მეტრი ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ვატ-საათის მეტრი
● ელვისებური გამტაცებელი ან ორმაგი საკაბელო თავი შეიძლება დამონტაჟდეს საკაბელო შემომავალ ბუჩქში
● საკვანძო ურთიერთკავშირი 1
● Lncoming Live დამაგრების საკეტი (ჩაკეტეთ დედამიწის შეცვლა, როდესაც ბუჩქი ენერგიულია) 110V/220VAC
● დამხმარე კონტაქტები
ჩატვირთეთ შეცვლის პოზიცია 2NO+2NC
დედამიწის შეცვლის პოზიცია 2no+2nc
წნევის მრიცხველი სიგნალით 1 არა
რკალის ჩაქრობა სიგნალით კონტაქტით 1 არა
● მეორადი მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია
მეორადი ხაზის პალატა გადართვის ზედა ნაწილში
დაბალი ძაბვის ყუთი გადართვის ზედა ნაწილში
● 630A შიდა ავტობუსი
● გამავალი ბუჩქი წინა ჰორიზონტალური მოწყობით, 630A 400 სერია Bolted Bushing
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს, რომ ბუჩქი ცოცხალია
● SF6 გაზის წნევის მრიცხველი (თითოეულ SF6 გაზის ყუთში მხოლოდ ერთი)
● სახმელეთო ავტობუსი
● დაცული ავტობუსის გაფართოება
● გარე ავტობუსი
● მოკლე წრიული და გრუნტის ხარვეზის მაჩვენებელი
● გაზომეთ ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ამმეტრი
● მეტრი ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ვატ-საათის მეტრი
● ელვისებური გამტაცებელი ან ორმაგი საკაბელო თავი შეიძლება დამონტაჟდეს საკაბელო შემომავალ ბუჩქში
● მეორადი მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია
მეორადი ხაზის პალატა გადართვის ზედა ნაწილში
დაბალი ძაბვის ყუთი გადართვის ზედა ნაწილში
● 630A შიდა ავტობუსი
● სამი სამუშაო პოზიციის დატვირთვის შეცვლა, დაუკრავენ თავს
● სამი სამუშაო პოზიციის ორმაგი გაზაფხულის ოპერაციული მექანიზმი, ორი დამოუკიდებელი დატვირთვის შეცვლით და დედამიწის შეცვლის საოპერაციო ლილვებით
● დატვირთვის შეცვლა და დედამიწის შეცვლის პოზიციის მითითება
● დაუკრავენ მილის
● დაუკრავენ ჰორიზონტალურად განთავსებული
● დაუკრავენ მითითებას
● გამავალი ბუჩქი წინა ჰორიზონტალური მოწყობით, 200 ა 200 სერიის დანამატი ბუჩქი
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს, რომ ბუჩქი ცოცხალია
● გადართვის ყველა ფუნქციისთვის, პანელზე არის მოსახერხებელი დანამატის ბოქლომი
● SF6 გაზის წნევის მრიცხველი (თითოეულ SF6 გაზის ყუთში მხოლოდ ერთი)
● სახმელეთო ავტობუსი
Transformer Transformer Parmation Parameter 12kv Max.125A დაუკრავენ დაუკრავენ
Earth დედამიწის გადართვის ჩარევა საკაბელო განყოფილების წინა პანელზე
● დაცული ავტობუსის გაფართოება
● გარე ავტობუსი
● დატვირთვის შეცვლა ოპერაციის ძრავა 110/220V DC/AC
● პარალელური ტრიალების კოჭლი 110/220V DC/AC
● პარალელურად დახურვის Coil 110/220V DC/AC
● გაზომეთ ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ამმეტრი
● მეტრი ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ვატ-საათის მეტრი
● შემომავალი ცოცხალი დასაბუთებული საკეტი (ჩაკეტეთ დედამიწის შეცვლა, როდესაც ბუჩქის ენერგია ხდება) 110V/220V AC
● დამხმარე კონტაქტები
ჩატვირთეთ შეცვლის პოზიცია 2NO+2NC
დედამიწის შეცვლის პოზიცია 2no+2nc
წნევის მრიცხველი სიგნალით 1 არა
დაუკრავენ ააფეთქეს 1 არა
● მეორადი მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია
მეორადი ხაზის პალატა გადართვის ზედა ნაწილში
დაბალი ძაბვის ყუთი გადართვის ზედა ნაწილში
● 630A შიდა ავტობუსი
● 630A ვაკუუმის ამომრთველი
● ვაკუუმური მიკროსქემის ორმაგი გაზაფხულის ორმაგი საგაზაფხულო ოპერაციული მექანიზმი
● ვაკუუმის წრიული ამომრთველი ქვედა გათიშვის შეცვლა
● გათიშეთ ერთჯერადი გაზაფხულის ოპერაციული მექანიზმი
● ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველის მექანიკური ურთიერთკავშირი და გათიშვის შეცვლა
● ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველი და გათიშეთ შეცვლის პოზიციის მითითება
● გადართვის ყველა ფუნქციისთვის, პანელზე არის მოსახერხებელი დანამატის ბოქლომი
● SF6 გაზის წნევის მრიცხველი (თითოეულ SF6 გაზის ყუთში მხოლოდ ერთი)
● SV ყოველთვის უკავშირდება Busbar- ის ამწევი შეცვლას, ერთად იკავებს ორი მოდულის სიგანეს
● დაცული ავტობუსის გაფართოება
● გარე ავტობუსი
● ვაკუუმის წრიული ამომრთველის ოპერაცია ძრავა 110V/220V DC/AC
● პარალელური ტრიალების კოჭლი 110/220V DC/AC
● პარალელურად დახურვის Coil 110/220V DC/AC
● საკვანძო ურთიერთკავშირი
● დამხმარე კონტაქტები
მიკროსქემის ამომრთველის პოზიცია 2NO+2NC
გათიშეთ შეცვლის პოზიცია 2NO+2NC
● მეორადი მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია
მეორადი ხაზის პალატა გადართვის ზედა ნაწილში
დაბალი ძაბვის ყუთი გადართვის ზედა ნაწილში
● 630A შიდა ავტობუსი
● 630A Transformer/Line Protection Vacuum Circuit Breaker
● ვაკუუმური მიკროსქემის ორმაგი გაზაფხულის ორმაგი საგაზაფხულო ოპერაციული მექანიზმი
● ვაკუუმის წრიული ამომრთველი ქვედა სამი სამუშაო პოზიციის გათიშვა/დედამიწის შეცვლა
● სამი სამუშაო პოზიციის გათიშვა გადართეთ ერთჯერადი გაზაფხულის ოპერაციული მექანიზმი
● ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველის და სამი სამუშაო-პოზიციის შეცვლის მექანიკური ურთიერთკავშირი
● ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველი და სამი სამუშაო პოზიციის შეცვლის პოზიციის მითითება
● ელექტრონული დაცვის რელე
Trip Trip Coil (სარელეო მოქმედებისთვის)
● გამავალი ბუჩქი წინა ჰორიზონტალური მოწყობით, 630A 400 სერია Bolted Bushing
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს, რომ ბუჩქი ცოცხალია
● გადართვის ყველა ფუნქციისთვის, პანელზე არის მოსახერხებელი დანამატის ბოქლომი
● SF6 გაზის წნევის მრიცხველი (თითოეულ SF6 გაზის ყუთში მხოლოდ ერთი)
● სახმელეთო ავტობუსი
Earth დედამიწის გადართვის Lnterlocking საკაბელო განყოფილების წინა პანელზე
● დაცული ავტობუსის გაფართოება
● გარე ავტობუსი
● ვაკუუმის წრიული ამომრთველის ოპერაცია ძრავა 110V/220V DC/AC
● პარალელური ტრიალების კოჭლი 110/220V DC/AC
● პარალელურად დახურვის COL 110/220V DC/AC
● გაზომეთ ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ამმეტრი
● მეტრი ტოროიდული მიმდინარე ტრანსფორმატორი და ვატ-საათის მეტრი
● შემომავალი ცოცხალი დასაბუთებული საკეტი (ჩაკეტეთ დედამიწის შეცვლა, როდესაც ბუჩქის ენერგია ხდება) 110V/220V AC
● საკვანძო ურთიერთკავშირი
● დამხმარე კონტაქტები
ვაკუუმის შეცვლის პოზიცია 2no+2nc
გათიშეთ შეცვლის პოზიცია 2NO+2NC
დედამიწის შეცვლის პოზიცია 2no+2nc
ვაკუუმის შეცვლა მოგზაურობის სიგნალი 1 არა
წნევის მრიცხველი სიგნალით 1 არა
● მეორადი მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია
მეორადი ხაზის პალატა გადართვის ზედა ნაწილში
დაბალი ძაბვის ყუთი გადართვის ზედა ნაწილში
● სხვა რელეები, როგორიცაა Spaj140c
● 630A შიდა ავტობუსი
● გათიშეთ შეცვლა
● ერთჯერადი გაზაფხულის ოპერაციული მექანიზმი
● შეცვალეთ პოზიციის მითითება
● გადართვის ყველა ფუნქციისთვის, პანელზე არის მოსახერხებელი დანამატის ბოქლომი
● SF6 გაზის წნევის მრიცხველი (თითოეულ SF6 გაზის ყუთში მხოლოდ ერთი)
● დაცული ავტობუსის გაფართოება
● გარე ავტობუსი
● დატვირთვის შეცვლის ოპერაცია ძრავა 110V/220V DC/AC
● საკვანძო ურთიერთკავშირი
● დამხმარე კონტაქტები
ჩატვირთეთ შეცვლის პოზიცია 2NO+2NC
● მეორადი მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია
მეორადი ხაზის პალატა გადართვის ზედა ნაწილში
დაბალი ძაბვის ყუთი გადართვის ზედა ნაწილში
● 2pcs მიმდინარე ტრანსფორმატორები
● 2pcs ძაბვის ტრანსფორმატორები
● დაუკრავენ PT დაცვას
● დაბალი ძაბვის კომპონენტები ვოლტმეტრი
ამმეტრი
W × H × D = 695 × 1334 × 820 მმ
W × H × D = 695 × 1680 × 820 მმ (ინსტრუმენტის ყუთით)
● თუთიის ოქსიდის გამტაცებელი
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს შეცვლაზე, არის ელექტრიფიცირება
● დაბალი ძაბვის კომპონენტები 1pc აქტიური ვტ-საათის მეტრი
1pc რეაქტიული ვატ-საათის მეტრი
● 1pc ან 2pcs ძაბვის ტრანსფორმატორი
● დაუკრავენ PT დაცვას
● ვოლტმეტრი
W × H × D = 695 × 1334 × 820 მმ
W × H × D = 695 × 1680 × 820 მმ (ინსტრუმენტის ყუთით)
● თუთიის ოქსიდის გამტაცერი (695 სიგანე)
● capacitive ძაბვის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს შეცვლაზე, არის ელექტრიფიცირება
● გამოიყენეთ ვაკუუმის შეცვლა / ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველის მოდული
Transformer ან ხაზის დაცვა არის ვაკუუმის შეცვლა/ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველი, დამცავი რელეებით და მიმდინარე ტრანსფორმატორებით. როდესაც Fauilt Curent აღწევს დაცვის რელეს მიერ მითითებულ დინებას, დაცვის რელეს გამოსცემს მოგზაურობის განყოფილებაში გადასასვლელად.)
YRM6 უზრუნველყოფს ტრანსფორმატორის დაცვის ორ ტიპს: დატვირთვის შეცვლა დაუკრავენ კომბინაცია და მიკროსქემის ამომრთველი სარელეო დაცვით.
ტრანსფორმატორის დაცვა არის დენის შეზღუდვის მაღალი ძაბვის დაუკრავენ და დატვირთვის შეცვლა. დაუკრავენ განყოფილება დამონტაჟდება ცალკეული, ჩაკეტილი შიგთავსის უკან განყოფილების წინა მხარეს. დატვირთვის შეცვლა იყენებს საგაზაფხულო დატენვის მექანიზმს, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს დაუკრავენ თავდამსხმელმა. დაუკრავენ დაუკრავენ, საოპერაციო სახელური შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაუკრავენ განყოფილების ბოლო ქუდს. დაუკრავენ მოგზაურობის მექანიზმი მოთავსებულია წინ, რათა უზრუნველყოს მთელი სისტემის წყლის დამადასტურებელი მოქმედება. დატვირთვის შეცვლის დაუკრავენ
100% | ენერგიის გადამცემი სიმძლავრე (KVA) | |||||||||||||||
Un (kv) | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 |
3 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 160 | ||||
3.3 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | ||||
4.15 | 10 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |||
5 | 10 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 160 | 160 | ||
5.5 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | ||
6 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 160 | |
6.6 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |
10 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 80 | 125 | 125 |
11 | 6 | 6 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
12 | 6 | 6 | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
13.8 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 |
15 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
17.5 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 |
20 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 63 |
22 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 |
24 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 |
Lncoming Line დამონტაჟებულია Lightning Arrester და დაცული გაფართოებით
1 ნაკრები მაქსიმუმ 5 ერთეულში, 5 -ზე მეტ ერთეულს სჭირდება ავტობუსის კავშირის გაფართოება
მაღალი ძაბვის მხარის გაზომვა
Pt Single Busbar სექცია Busbar Pt- ით
2NO+2 NC ინდიკატორის შეცვლის პოზიციები ხელმისაწვდომია ყველა დატვირთვის კონცენტრატორზე და მიკროსქემის ამომრთველზე. პარალელური მოგზაურობის კოჭელი (AC ან DC) შეიძლება დამონტაჟდეს ტრანსფორმატორის/შეცვლის ამომრთველზე. LV კონტროლის განყოფილება მდებარეობს წინა პანელის უკან.
Capacitive ძაბვის ინდიკატორი მიუთითებს, არის თუ არა ბუჩქის ენერგია და მასზე სოკეტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბირთვული ფაზისთვის.
ხარვეზების ადგილმდებარეობის გასაადვილებლად, საკაბელო შეცვლის მოდული შეიძლება აღჭურვილი იყოს მოკლე წრის/გრუნტის ხარვეზის მაჩვენებლით, მარტივი შეცდომების გამოვლენისთვის.
საკაბელო შეცვლის განყოფილების და ტრანსფორმატორის განყოფილების სახელმძღვანელო მოქმედება სტანდარტული გამოსავალია. LT ასევე შესაძლებელია ელექტრო ოპერაციული მექანიზმის დაყენება. საკაბელო შეცვლა, ვაკუუმის მიკროსქემის ამომრთველი და დედამიწის შეცვლა მართავს მეკარიზმს, რომელიც მდებარეობს წინა პანელის უკან. ყველა კონცენტრატორისა და მიკროსქემის ამომრთველების ოპერაცია შესაძლებელია სახელურის მუშაობით (სტანდარტული კონფიგურაცია) ან შეიძლება აღჭურვილი იყოს საავტომობილო ოპერაციული მექანიზმით (აქსესუარი). ამასთან, დედამიწის შეცვლის ოპერაცია შესაძლებელია მხოლოდ ხელით და აღჭურვილია ა
მექანიზმი, რომელსაც აქვს ხარვეზის დენის დახურვის უნარი. ელექტრო ოპერაციული მექანიზმები მარტივად განხორციელდება ეტაპზე.
YRM6 გადართვის საშუალება დამონტაჟებულია სტანდარტული ბუჩქებით. ყველა ბუჩქი ერთნაირი სიმაღლეა მიწიდან და დაცულია
საკაბელო განყოფილების საფარით. ეს საფარი შეიძლება ჩაკეტილი იყოს დედამიწის შეცვლასთან. ორმაგი კაბინინგისთვის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამოყოფილი ორმაგი საკაბელო განყოფილების საფარი.
ჩვეულებრივ, აღჭურვილია წნევის მაჩვენებლით, ეს მაჩვენებელი წნევის გაზომვის სახით არის. ელექტრული კონტაქტები ასევე შეიძლება უზრუნველყოს წნევის ვარდნის დასადგენად.
YRM6 შეცვლა შეიძლება აღჭურვილი იყოს გარე ავტობუსით, შეფასებული მიმდინარე 1250A.
YRM6 გადართვის შეცვლა შეიძლება აღჭურვილი იყოს მეორადი ხაზის განყოფილებით ან დაბალი ძაბვის ყუთით გადართვის ზედა ნაწილში.
მეორადი ხაზის განყოფილება გამოიყენება ამმეტრის დასაყენებლად (შეცვლის შეცვლის შეცვლის ან მის გარეშე) და ცოცხალი ბლოკირების კონტროლის ერთეულის დასაყენებლად. დაბალი ძაბვის ყუთი გამოიყენება რელეების დასაყენებლად, როგორიცაა Spaj140c, ref და ასევე შეიძლება აღჭურვილია ამმეტრით (მის გარეშე
შეცვლა შეცვლა) და ცოცხალი ბლოკირების კონტროლის განყოფილება.
საკაბელო შემომავალი/გამავალი მოდული YRM6 ტიპის შეცვლა შეიძლება იყოს აღჭურვილი საკაბელოზე თუთიის ოქსიდის ელვისებური ჩამონათვალით; თუთიის ოქსიდის ელვისებური გამტაცებელი ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს ავტობუსში ან M კაბინეტში
1. საკაბელო ოთახი
2. დაუკრავენ დარტყმის მაჩვენებელი
3. დაუკრავენ ოთახი
4. სამონტაჟო ოთახი
5. დატვირთული ჩვენება
6. წნევის მაჩვენებელი
7. პანელის ბოქლოკის მოწყობილობა
8. დედამიწის შეცვლის საოპერაციო ხვრელი
9. დატვირთვის შეცვლის ოპერაციის ხვრელი
10. ანალოგური წრიული დიაგრამა
11. გახსნის ღილაკი
12. დახურვის ღილაკი
13. წრიული ამომრთველის ოპერაციის ხვრელი
14. გათიშეთ შეცვლა საოპერაციო ხვრელის ფონდის დიაგრამა
1. სტანდარტული ერთეული
ერთეული | A | B | C | |
1-ს | 370 | 297 | 336 | 370 |
2-WQY | 695 | 622 | 663 | 695 |
3-ს | 1020 | 947 | 988 | 1020 |
4-WQY | 1345 | 1272 | 1313 | 1345 |
5-WQY | 1670 | 1597 | 1636 | 1670 |
გაფართოების მოდულის კავშირის დიაგრამა
2. 10KV გამრიცხველიანი კაბინეტი
საბაზო არხის ფოლადის ზედა ხედი, როდესაც yrm6cabinet უკავშირდება 10kv m კაბინეტს ან PT კაბინეტს
YRM6CABINET- ის საძირკვლის დიაგრამა, რომელიც უკავშირდება 10 კვ ძაბვას ან PT კაბინეტს
შეკვეთისას, შემდეგი ტექნიკური ინფორმაცია უნდა იყოს გათვალისწინებული
● ძირითადი მიკროსქემის დიაგრამა, მოწყობის დიაგრამა და განლაგების დიაგრამა
● გადართვის მეორადი მიკროსქემის სქემატური დიაგრამა;
თუ შეცვლა გამოიყენება სპეციალურ გარემო პირობებში, ის უნდა იყოს შემოთავაზებული.
საკაბელო აქსესუარები: გამოიყენება შეცვლისა და გარე სქემების დასაკავშირებლად, ხოლო უზრუნველყოფს ელექტრული იზოლაციის უსაფრთხოებას და საიმედოობას. იგი ძირითადად მოიცავს წინა და უკანა საკაბელო სახსრების ორ ტიპს, როგორც ეს მოცემულია შემდეგ ფიგურაში:
საკაბელო წინა
კონექტორი
საკაბელო უკანა
კონექტორი
ელვა
საშორვა
ბუჩქის ტიპი
მიმდინარე ტრანსფორმატორი
ღია ტიპის დენი
ტრანსფორმატორი
ძაბვის ტრანსფორმატორი
პანელის ტიპის კაბელი
ხარვეზის მაჩვენებელი
წნევის გეიჯი
1. კავშირის ყდის
2. M16 ბოლტი
3. წინა კონექტორი
4. ბრტყელი გამრეცხი
5. გაზაფხულის გამრეცხი
6. კაკალი
7. დანამატი
8. ქუდი
9. Crimp Terminal 10. სტრესის წყობის მილაკი