მიკროსქემის ამომრთველების ტიპები

მიკროსქემის ამომრთველების ძირითადი პარამეტრები

(1) შეფასებული ოპერაციული ძაბვა (UE)

შეფასებული ოპერაციული ძაბვა არის ნომინალური ძაბვა, რომლის დროსაც მიკროსქემის ამომრთველს შეუძლია მუდმივად იმუშაოს განსაზღვრული ნორმალური გამოყენებისა და შესრულების პირობებში.

ჩინეთში, ძაბვის დონის 220KV და ქვემოთ, ყველაზე მაღალი ოპერაციული ძაბვაა 1,15 -ჯერ მეტი სისტემის შეფასებული ძაბვა; 330KV და ზემოთ, ეს არის 1,1 -ჯერ რეიტინგული ძაბვა. მიკროსქემის ამომრთველებმა უნდა შეინარჩუნონ იზოლაცია სისტემის უმაღლეს საოპერაციო ძაბვაზე და მოქმედებენ მითითებულ პირობებში.

(2) შეფასებული მიმდინარე (in)

შეფასებული დენი არის დენი, რომელსაც მოგზაურობის განყოფილებას შეუძლია მუდმივად ატაროს გარემოს ტემპერატურა 40 ° C ან ქვედა. რეგულირებადი სამგზავრო ერთეულების მიკროსქემის ამომრთველებისთვის, ეს არის მაქსიმალური დენი, რომელსაც მოგზაურობის განყოფილება შეუძლია მუდმივად განახორციელოს.

როდესაც გამოიყენება ატმოსფერულ ტემპერატურაზე 40 ° C- ზე ზემოთ, მაგრამ არ აღემატება 60 ° C- ს, დატვირთვა შეიძლება შემცირდეს უწყვეტი ოპერაციისთვის.

(3) გადატვირთვის მოგზაურობის ერთეულის მიმდინარე პარამეტრი (IR)

როდესაც დენი აღემატება მოგზაურობის ერთეულის მიმდინარე პარამეტრს (IR), მიკროსქემის ამომრთველი მოგზაურობს შეფერხების შემდეგ. იგი ასევე წარმოადგენს მაქსიმალურ დინებას, რომელსაც მიკროსქემის ამომრთველი შეუძლია გაუძლოს გაძარცვის გარეშე. ეს მნიშვნელობა უნდა იყოს უფრო მეტი ვიდრე მაქსიმალური დატვირთვის დენი (IB), მაგრამ წრეზე დაშვებული მაქსიმალური დენი ნაკლებია (IZ).

თერმული სამგზავრო განყოფილებები, როგორც წესი, რეგულირდება 0.7-1.0in- ში, ხოლო ელექტრონული მოწყობილობები გთავაზობთ უფრო ფართო დიაპაზონს, ჩვეულებრივ, 0.4-1.0in. არასასურველი რეგულირებადი ზედმეტი სამგზავრო განყოფილებებისთვის, ir = in.

(4) მოკლე ჩართვის მოგზაურობის ერთეულის მიმდინარე პარამეტრი (IM)

მოკლე ჩართვის სამგზავრო განყოფილებები (მყისიერი ან მოკლევადიანი შეფერხება) მოგზაურობისას სწრაფად ხდება ამომრთველი, როდესაც ხდება მაღალი ხარვეზის დინებები. მოგზაურობის ბარიერი არის IM.

(5) შეფასებული მოკლე დროში გაუძლოს მიმდინარე (ICW)

ეს არის მიმდინარე მნიშვნელობა, რომელსაც მიკროსქემის ამომრთველს შეუძლია განსაზღვრული დრო ატაროს დირიჟორის დაზიანების გარეშე, გადახურების გამო.

(6) შესაძლებლობების დარღვევა

დარღვევის მოცულობა არის მიკროსქემის ამომრთველის შესაძლებლობა, უსაფრთხოდ შეუშალოს შეცდომების დენებს, მიუხედავად მისი შეფასებული დენის მიუხედავად. ამჟამინდელი სპეციფიკაციები მოიცავს 36KA, 50KA და ა.შ., იგი ზოგადად იყოფა საბოლოო მოკლემეტრაჟიანი დარღვევის სიმძლავრებად (ICU) და მომსახურების მოკლე ჩართვის დარღვევის სიმძლავრეში (ICS).

ზოგადი პრინციპები მიკროსქემის ამომრთველების არჩევისთვის

პირველ რიგში, შეარჩიეთ მიკროსქემის ამომრთველის ტიპი და ბოძები მისი გამოყენების საფუძველზე. შეარჩიეთ შეფასებული დენი მაქსიმალური სამუშაო დენის საფუძველზე. შეარჩიეთ მოგზაურობის ერთეულის ტიპი, აქსესუარები და საჭიროებისამებრ სპეციფიკაციები. სპეციფიკური მოთხოვნები მოიცავს:

1. მიკროსქემის ამომრთველის შეფასებული ოპერაციული ძაბვა უნდა იყოს ≥ ხაზის შეფასებული ძაბვა.
2. მოკლევადიანი წრეების დარღვევის სიმძლავრე უნდა იყოს ≥ ხაზის გამოთვლილი დატვირთვის დენი.
3. მოკლე ჩართვის დარღვევის მოცულობა უნდა იყოს ≥ მაქსიმალური მოკლე ჩართვის დენი, რომელიც შეიძლება მოხდეს ხაზში (ზოგადად გამოითვლება როგორც RMS).
4. ხაზის ბოლოში ერთფაზიანი მიწის ნაკლი უნდა იყოს ≥ 1.25-ჯერ, ვიდრე მყისიერი (ან მოკლევადიანი შეფერხება) მოგზაურობის მიმდინარე პარამეტრი.
5. Undervoltage Trip Unit- ის რეიტინგული ძაბვა უნდა ტოლი იყოს ხაზის რეიტინგული ძაბვა.
6. Shunt Trip Unit- ის რეიტინგული ძაბვა უნდა ტოლი იყოს საკონტროლო ელექტრომომარაგების ძაბვა.
7. საავტომობილო წამყვანი მექანიზმის მიერ შეფასებული ოპერაციული ძაბვა უნდა ტოლი იყოს საკონტროლო ელექტრომომარაგების ძაბვა.
8. განათების სქემებისთვის, მყისიერი მოგზაურობის ერთეულის პარამეტრის დენი ზოგადად ექვსჯერ არის დატვირთვის დენი.
9. ერთი ძრავის მოკლემეტრაჟიანი დაცვისთვის, მყისიერი მოგზაურობის ერთეულის პარამეტრის დენი უნდა იყოს 1.35 ჯერ (DW სერია) ან 1.7 ჯერ (DZ სერია) ძრავის საწყისი დენი.
10. მრავალჯერადი ძრავის მოკლე ჩართვისთვის, მყისიერი მოგზაურობის ერთეულის პარამეტრის დენი უნდა იყოს 1.3-ჯერ უმსხვილესი ძრავის საწყისი დენი, პლუს სხვა ძრავების სამუშაო დენი.
11. როდესაც იყენებენ როგორც დაბალი ძაბვის მხარის მთავარ შეცვლას განაწილების ტრანსფორმატორებისთვის, მიკროსქემის ამომრთველის გამტარუნარიანობა უნდა აღემატებოდეს ტრანსფორმატორის დაბალი ძაბვის მხარეს მოკლე ჩართვის დინებას, მოგზაურობის განყოფილების შეფასებული დენი არ უნდა იყოს ნაკლები, ვიდრე ტრანსფორმატორის შეფასებული დენი, ხოლო მოკლემეტრაჟიანი დაცვის დენი ზოგადად უნდა იყოს 6-10-ჯერ ტრანსფორმატორის რეიტინგულ დინზე. გადატვირთვის დაცვის პარამეტრის დენი უნდა ტოლი ტრანსფორმატორის შეფასებული დენის.
12. მას შემდეგ, რაც თავდაპირველად შეარჩიეთ მიკროსქემის ამომრთველის ტიპი და რეიტინგი, კოორდინაცია გაუწიეთ დაცვის მახასიათებლებს ზემოთ და ქვემო კონცენტრატორებით, რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი მოსიარულე და გააფართოვოთ ხარვეზების დიაპაზონი.

მიკროსქემის ამომრთველი სელექციურობა

განაწილების სისტემებში, მიკროსქემის ამომრთველები კლასიფიცირდება მათი დაცვის შესრულების საფუძველზე, შერჩევითი და არა სელექციური ტიპების მიხედვით. სელექციური დაბალი ძაბვის მიკროსქემის ამომრთველები გთავაზობთ ორეტაპიან და სამსაფეხურიანი დაცვას. მყისიერი და მოკლევადიანი შეფერხების მახასიათებლები სარჩელი მოკლე ჩართვის მოქმედება, ხოლო დიდი ხნის დაგვიანების მახასიათებლების სარჩელი გადატვირთვის დაცვა. ზოგადად, არა სელექციური მიკროსქემის ამომრთველები მოქმედებენ, რაც უზრუნველყოფს მხოლოდ მოკლე ჩართვის დაცვას, თუმცა ზოგიერთს დიდი ხნის შეფერხება აქვს გადატვირთვის დაცვისთვის. სადისტრიბუციო სისტემებში, თუ ზემოაღნიშნული წრიული ამომრთველი შერჩევითია, ხოლო ქვემო დინების ამომრთველი არ არის შერჩეული ან შერჩევითი, მოკლევადიანი დაგვიანების მოგზაურობის ერთეულის დაგვიანებული მოქმედება ან შეფერხების განსხვავებული დრო უზრუნველყოფს სელექციურობას.

ზემოხსენებული სელექციური წრიული ამომრთველის გამოყენებისას, განვიხილოთ:

1. თუ არა ქვემო დინების ამომრთველი შერჩევითი ან არა შერჩევითი, ზემოაღნიშნული მიკროსქემის ამომრთველის მყისიერი გადაჭარბებული მოგზაურობის პარამეტრი ზოგადად უნდა იყოს არანაკლებ 1.1-ჯერ, ვიდრე ქვემო დინების გამტარებელი, მაქსიმალური სამფაზიანი მოკლემეტრაჟიანი დენი.
2. თუ ქვემო ამომრთველი არ არის შერჩეული, თავიდან აიცილეთ ზემოთ ჩამოთვლილი მოკლევადიანი შეფერხების გადაჭარბებული მოგზაურობის განყოფილება პირველ რიგში მოქმედებისგან, როდესაც მოკლე ჩართვის დენი ხდება ქვემო დინების დაცულ წრეში არასაკმარისი მყისიერი მოქმედების მგრძნობელობის გამო. ზემოაღნიშნული ამომრთველის მოკლევადიანი შეფერხების გადაჭარბებული მოგზაურობის განყოფილების პარამეტრის დენი უნდა იყოს არანაკლებ 1.2-ჯერ, ვიდრე ქვემო დინების მყისიერი ზედმეტი მოგზაურობის განყოფილების პარამეტრი.
3. თუ ქვემო ამომრთველი ასევე შერჩევითია, უზრუნველყეთ სელექციურობა ზემოაღნიშნული ამომრთველის მოკლე დროში შეფერხების მოქმედების დრო მინიმუმ 0,1 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ვიდრე ქვემო დინების ამომრთველის მოკლევადიანი შეფერხების მოქმედების დრო. საერთოდ, სელექციური მოქმედების უზრუნველსაყოფად, ქვედა და ქვემო დინების დაბალ ძაბვის ამომრთველებს შორის, ზემოთ მოყვანილი ამომრთველს უნდა ჰქონდეს მოკლევადიანი შეფერხების გადაჭარბებული მოგზაურობის განყოფილება, ხოლო მისი მოქმედების მიმდინარეობა უნდა იყოს მინიმუმ ერთი დონის უფრო მაღალი ვიდრე ქვემო დინების სამგზავრო განყოფილების მოქმედების მიმდინარეობა, რაც უზრუნველყოფს IOP.1 ≥ 1.2iop.2.

მიკროსქემის ამომრთველების კასკადური დაცვა

სადისტრიბუციო სისტემის დიზაინში, შერჩევითი კოორდინაციის უზრუნველყოფა ზემოაღნიშნულ და ქვემო დინების ამომრთველებს შორის, მოიცავს "სელექციურობას, სიჩქარეს და მგრძნობელობას".

სელექციურობა ეხება კოორდინაციას ზემოთ და ქვემო დინების ამომრთველებს შორის, ხოლო სიჩქარე და მგრძნობელობა დამოკიდებულია დამცავი მოწყობილობის მახასიათებლებზე და ხაზის ოპერაციულ რეჟიმში.

სათანადო კოორდინაცია ზემოაღნიშნულ და ქვემო დინების ამომრთველებს შორის შერჩევით იზოლირებს ხარვეზების წრეს, რაც უზრუნველყოფს განაწილების სისტემაში არსებული სხვა არასაკმარისი სქემების უზრუნველყოფას ნორმალურად მოქმედებას. მიკროსქემის ამომრთველების არასათანადო კოორდინაციის ტიპები