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Tipi di interruttori

Tipi di interruttori

(1) Interruttore di circuiti d'aria (ACB)

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Gli interruttori di circuiti d'aria, noti anche come interruttori universali, hanno tutti i componenti alloggiati all'interno di un telaio in metallo isolato. Di solito sono di tipo aperto e possono ospitare vari allegati, rendendo comodo per sostituire i contatti e le parti. Comunemente utilizzati come interruttori principali all'estremità della fonte di alimentazione, presentano protezione da guai di lunga data, di breve durata, istantanea e di terra. Queste impostazioni possono essere regolate in un intervallo specifico in base al livello del frame.

Gli interruttori degli interventi ad aria sono adatti per AC 50Hz, tensioni nominali di 380 V e 660 V e correnti valutate da 200A a 6300A nelle reti di distribuzione. Sono utilizzati principalmente per distribuire energia elettrica e proteggere i circuiti e le apparecchiature di alimentazione da sovraccarichi, sottotensione, cortocircuiti e guasti di messa a terra monofase. Con molteplici funzioni di protezione intelligente, forniscono protezione selettiva. In condizioni normali, possono servire da interruttori di linea rari. Gli interruttori di circuiti classificati al di sotto di 1250A possono essere utilizzati in reti AC 50Hz, 380 V per sovraccarico di motori e protezione da cortocircuito.

Inoltre, gli interruttori di circuiti di aria vengono spesso utilizzati come interruttori principali per le linee in uscita laterale del trasformatore 400V, interruttori di tiraggio del bus, interruttori di alimentazione di grande capacità e grandi interruttori di controllo del motore.

(2)Interruttore di case modellate (MCCB)

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Gli interruttori della cassa modellati, noti anche come interruttori di tipo dispositivo, hanno terminali esterni, camere di estinzione, unità di viaggio e meccanismi operativi alloggiati all'interno di un guscio di plastica. I contatti ausiliari, i viaggi di sottotensione e i viaggi di shunt sono modulari, rendendo la struttura molto compatta. In generale, gli MCCB non sono considerati per la manutenzione e sono utilizzati come interruttori di protezione per i circuiti di ramo. In genere includono unità di viaggio termico-magnetico, mentre i modelli più grandi possono presentare sensori di viaggio a stato solido.

Gli interruttori della custodia modellati sono dotati di unità di viaggio elettromagnetiche ed elettroniche. Gli MCCE elettromagnetici non sono selettivi con protezione da tempo e istantanea. MCCB elettronici offrono protezione da tempo di lunga data, di breve durata, istantanea e di terra. Alcuni nuovi modelli MCCB elettronici includono funzioni di interblocco selettivo della zona.

Gli MCC sono in genere utilizzati per il controllo e la protezione dell'alimentatore di distribuzione, come interruttori principali per linee in uscita laterale a bassa tensione di piccoli trasformatori di distribuzione e come interruttori di alimentazione per vari macchinari di produzione.

(3) Interruttore a intervento in miniatura (MCB)

https://www.cncele.com/mcb-terminal-electrical/

Gli interruttori in miniatura sono i dispositivi di protezione terminale più utilizzati nella costruzione di dispositivi di distribuzione dei termini elettrici. Proteggono da cortocircuiti, sovraccarico e sovratensione in sistemi monofase e trifase, disponibili in configurazioni 1p, 2p, 3p e 4p.

MCBconsiste in meccanismi operativi, contatti, dispositivi di protezione (varie unità di viaggio) e sistemi di estinzione. I contatti principali vengono chiusi manualmente o elettricamente. Dopo la chiusura, il meccanismo di viaggio gratuito blocca i contatti principali in posizione chiusa. L'elemento dell'unità di viaggio di viaggio emergente e dell'elemento dell'unità di viaggio termico sono collegati in serie con il circuito principale, mentre la bobina dell'unità di viaggio di sottotensione è collegata in parallelo con l'alimentazione.

Nella progettazione elettrica dell'edificio residenziale, gli MCB sono utilizzati principalmente per sovraccarico, corto circuito, sovracorrente, sottotensione, sottotensione, messa a terra, perdite, commutazione automatica a doppia potenza e protezione e funzionamento raro del motore e funzionamento.

Parametri chiave degli interruttori

(1) Tensione operativa nominale (UE)

La tensione operativa nominale è la tensione nominale in cui l'interruttore può funzionare continuamente in condizioni di uso normale e prestazioni specifiche.

In Cina, per livelli di tensione di 220kV e inferiore, la tensione operativa più alta è 1,15 volte la tensione valutata del sistema; Per 330kV e oltre, è 1,1 volte la tensione nominale. Gli interruttori di circuiti devono mantenere l'isolamento alla tensione operativa più elevata del sistema e funzionare in condizioni specifiche.

(2) corrente nominale (in)

La corrente nominale è la corrente che l'unità di viaggio può trasportare continuamente a una temperatura ambiente di 40 ° C o inferiore. Per gli interruttori con unità di viaggio regolabili, è la corrente massima che l'unità di viaggio può trasportare continuamente.

Se usato a temperature ambiente superiori a 40 ° C ma non superiori a 60 ° C, il carico può essere ridotto per il funzionamento continuo.

(3) Impostazione corrente dell'unità di viaggio di sovraccarico (IR)

Quando la corrente supera l'impostazione della corrente dell'unità di viaggio (IR), l'interruttore si gira dopo un ritardo. Rappresenta anche la corrente massima che l'interruttore può resistere senza inciampare. Questo valore deve essere maggiore della corrente di carico massima (IB) ma inferiore alla corrente massima consentita dal circuito (IZ).

Le unità di viaggio termiche in genere si regolano entro 0,7-1,0 pollici, mentre i dispositivi elettronici offrono un intervallo più ampio, di solito 0,4-1,0 pollici. Per unità di viaggio sovracorrente non regolabili, ir = in.

(4) Impostazione della corrente dell'unità di viaggio a corto circuito (IM)

Unità di viaggio a corto circuito (ritardo istantaneo o di breve durata) inciampare rapidamente l'interruttore quando si verificano correnti di guasto elevate. La soglia del viaggio è im.

(5) Restringa la corrente di breve durata di breve durata (ICW)

Questo è il valore di corrente che l'interruttore può trasportare per un tempo specificato senza causare danni al conduttore a causa del surriscaldamento.

(6) capacità di rottura

La capacità di rottura è la capacità dell'interruttore di interruzione di correnti di guasto in modo sicuro, indipendentemente dalla sua corrente nominale. Le specifiche attuali includono 36KA, 50KA, ecc. È generalmente diviso in ultima capacità di rottura del corto circuito (ICU) e capacità di rottura del corto circuito di servizio (ICS).

Principi generali per la selezione degli interruttori

In primo luogo, scegli il tipo di interruttore e i poli in base alla sua applicazione. Selezionare la corrente nominale in base alla corrente di lavoro massima. Scegli il tipo di unità di viaggio, accessori e specifiche, se necessario. I requisiti specifici includono:

  1. La tensione operativa nominale dell'interruttore del circuito dovrebbe essere ≥ la tensione nominale della linea.
  2. La capacità di rottura a corto circuito nominale deve essere ≥ la corrente di carico calcolata della linea.
  3. La capacità di rottura del cortocircuito nominale dovrebbe essere ≥ la corrente massima di cortocircuito che può verificarsi nella linea (generalmente calcolata come RMS).
  4. La corrente di guasto a terra monofase all'estremità della linea deve essere ≥ 1,25 volte la impostazione istantanea (o breve tempo di ritardo) della corrente di viaggio dell'interruttore.
  5. La tensione nominata dell'unità di viaggio di sottotensione dovrebbe essere uguale alla tensione nominale della linea.
  6. La tensione nominale dell'unità di viaggio di shunt dovrebbe essere uguale alla tensione di alimentazione di controllo.
  7. La tensione operativa nominale del meccanismo di trasmissione del motore dovrebbe essere uguale alla tensione di alimentazione di controllo.
  8. Per i circuiti di illuminazione, la corrente di impostazione dell'unità di viaggio istantanea è generalmente sei volte la corrente di carico.
  9. Per la protezione del cortocircuito di un singolo motore, la corrente di impostazione dell'unità di viaggio istantanea dovrebbe essere 1,35 volte (serie DW) o 1,7 volte (serie DZ) la corrente di avvio del motore.
  10. Per la protezione del cortocircuito di più motori, la corrente di impostazione dell'unità di viaggio istantanea dovrebbe essere 1,3 volte la corrente iniziale del motore più grande più la corrente di lavoro degli altri motori.
  11. Se utilizzato come interruttore principale a bassa tensione per i trasformatori di distribuzione, la capacità di interruzione dell'interruttore del circuito dovrebbe superare la corrente di cortocircuito sul lato a bassa tensione del trasformatore, la corrente nominale dell'unità di viaggio non dovrebbe essere inferiore alla corrente nominale del trasformatore e la corrente di protezione a corto circuito dovrebbe essere generalmente 6-10 volte la corrente rallentata del trasformatore. La corrente di impostazione della protezione da sovraccarico dovrebbe essere uguale alla corrente nominale del trasformatore.
  12. Dopo aver inizialmente selezionato il tipo e la valutazione dell'interruttore di circuito, coordinare le caratteristiche di protezione con gli interruttori a monte e a valle per impedire il sovraccarico ed espandere l'intervallo di guasto.

Selettività dell'interruttore

Nei sistemi di distribuzione, gli interruttori sono classificati in base alle loro prestazioni di protezione in tipi selettivi e non selettivi. Gli interruttori selettivi a bassa tensione offrono protezione a due stadi e in tre stadi. Le caratteristiche di ritardo istantanee e di breve durata si adattano all'azione di corto circuito, mentre le caratteristiche di ritardo di lunga data si adattano alla protezione del sovraccarico. Gli interruttori non selettivi generalmente agiscono istantaneamente, fornendo solo protezione del cortocircuito, sebbene alcuni abbiano un ritardo di lunga data per la protezione da sovraccarico. Nei sistemi di distribuzione, se l'interruttore a monte è selettivo e l'interruttore a valle non è selettivo o selettivo, l'azione ritardata dell'unità di viaggio di ritardo a breve termine o tempi di ritardo diversi garantiscono la selettività.

Quando si utilizza un interruttore selettivo a monte, considerare:

  1. Se l'interruttore a valle è selettivo o non selettivo, l'impostazione del viaggio di sovracorrente istantanea di un interruttore a monte dovrebbe essere generalmente non meno di 1,1 volte la corrente di corto circuito trifase massima a valle.
  2. Se l'interruttore a valle non è selettivo, impedire all'unità di viaggio sovracorrente di ritardo a breve termine di agire prima quando si verifica una corrente di corto circuito nel circuito protetto a valle a causa di una sensibilità di azione istantanea insufficiente. L'impostazione dell'impostazione del viaggio di scatto di ritardo di breve durata a monte non dovrebbe essere inferiore a 1,2 volte l'impostazione dell'unità di viaggio di sovracorrente istantanea a valle.
  3. Se anche l'interruttore a valle è selettivo, assicurati la selettività impostando il tempo di azione di ritardo di breve durata di Breaker a monte almeno 0,1 secondi più lungo del tempo di azione di ritardo di breve durata a valle. Generalmente, per garantire un'azione selettiva tra interruttori a bassa tensione a monte e a valle, l'interruttore a monte dovrebbe avere un'unità di viaggio a scatto di ritardo di ritardo e la sua corrente di azione dovrebbe essere almeno un livello superiore alla corrente di azione dell'unità di viaggio a valle, garantendo IOP.1 ≥ 1.2IOP.2.

Protezione a cascata degli interruttori

Nella progettazione del sistema di distribuzione, garantire il coordinamento selettivo tra interruttori a monte e a valle comporta "selettività, velocità e sensibilità".

La selettività si riferisce al coordinamento tra interruttori a monte e a valle, mentre la velocità e la sensibilità dipendono dalle caratteristiche del dispositivo di protezione e dalla modalità operativa della linea.

Il corretto coordinamento tra interruttori a monte e a valle isola selettivamente il circuito di guasto, garantendo che altri circuiti non di fallimento nel sistema di distribuzione continuano a funzionare normalmente. Tipi di coordinamento improprio di interruttori


Tempo post: JUL-09-2024