Types of Circuit Breakers

Tegundir rafrásar

(1) Loftrásarbrot (ACB)

Loftrásarbrot, einnig þekktir sem Universal Circuit Breakers, hafa alla hluti sem eru hýstar innan einangraðs málmgrindar. Þau eru venjulega opin gerð og geta komið til móts við ýmis viðhengi, sem gerir það þægilegt að skipta um tengiliði og hluta. Algengt er að nota sem aðalrofa við aflgjafa endann, þeir eru með langan tíma, stuttan, tafarlausan og jörðu bilunarvörn. Hægt er að stilla þessar stillingar innan ákveðins sviðs miðað við ramma stig.

Loftrásarbrot eru hentugir fyrir AC 50Hz, metin spennu 380V og 660V og metin strauma frá 200A til 6300A í dreifikerfi. Þau eru fyrst og fremst notuð til að dreifa raforku og vernda hringrás og rafmagnsbúnað gegn ofhleðslu, undirspennu, skammhlaupum og einsfasa jarðtengdum göllum. Með mörgum greindar verndaraðgerðum veita þær sértæka vernd. Við venjulegar aðstæður geta þeir þjónað sem sjaldgæfir línur. Hægt er að nota aflrofar sem eru metnir undir 1250A í AC 50Hz, 380V netum fyrir ofhleðslu mótors og verndun skammhlaups.

Ennfremur eru loftrásarbrot oft notaðir sem aðalrofar fyrir spennir 400V hliðarlínur, strætóbindir rofar, stóra afkastagetu rofa og stóra mótorstýringarrofa.

(2)Mótað málshringrás (MCCB)

Mótaðir rofar, einnig þekktir sem rofar af tækjum, eru með ytri skautanna, boga slökkviefni, ferðareiningar og rekstraraðferðir sem eru til staðar í plastskel. Auka tengiliðir, undirspennuferðir og shunt ferðir eru mát, sem gerir uppbygginguna mjög samningur. Almennt eru MCCB ekki taldir til viðhalds og eru notaðir sem hlífðarrofar fyrir útibúarásir. Þeir innihalda venjulega hitauppstreymisferðareiningar en stærri gerðir geta verið með skynjara á fastri ástandi.

Mótaðir málshringrásir eru með rafsegul- og rafrænu ferðareiningum. Rafsegulfræðileg MCCB eru ekki sértæk með langvarandi og tafarlausri vernd. Rafrænar MCCB bjóða upp á langan tíma, skammtíma-, tafarlausar og jörðu bilunarvörn. Nokkur nýrri rafræn MCCB gerðir innihalda svæði sértækar samtengingaraðgerðir.

MCCB eru venjulega notaðir til að stjórna og vernda dreifingarfóðrara, sem aðalrofa fyrir lágspennu hliðarlínur af litlum dreifingarspennum, og sem aflrofa fyrir ýmsar framleiðsluvélar.

(3) Miniature Circuit Breaker (MCB)

Smárásarrásir eru mest notuðu endanleg hlífðarbúnað við byggingu rafstöðvar dreifingarbúnaðar. Þeir vernda gegn stuttum hringrásum, ofhleðslu og yfirspennu í einum fasa og þriggja fasa kerfi, fáanlegt í 1p, 2p, 3p og 4p stillingum.

MCBSamanstendur af rekstraraðferðum, tengiliðum, hlífðarbúnaði (ýmsum ferðareiningum) og slökkvibúnaði boga. Helstu tengiliðir eru lokaðir handvirkt eða rafmagns. Eftir lokun læsir ókeypis ferðakerfið helstu tengiliðina í lokuðu stöðu. Yfirstraumaferðareiningaspólu og hitauppstreymiseiningin eru tengd í röð við aðalrásina, en undirspennu ferðareiningin er tengd samhliða aflgjafa.

Í raforkuhönnun íbúðarhúsnæðis eru MCB aðallega notaðir til ofhleðslu, skammhlaups, ofstraums, undirspennu, undirspennu, jarðtengingar, leka, tvískiptur sjálfvirkur rofi og sjaldgæfir mótorvernd og notkun.

Lykilstærðir rafrásar

(1) Metið rekstrarspenna (UE)

Metið rekstrarspenna er nafnspennan þar sem aflrofarinn getur starfað stöðugt við tiltekna eðlilega notkun og afköst.

Í Kína, fyrir spennustig 220kV og undir, er mesta rekstrarspenna 1,15 sinnum kerfið sem er metin spennu; Fyrir 330kV og hærra er það 1,1 sinnum stigspenna. Hringrásarbrot verða að viðhalda einangrun við hæstu rekstrarspennu kerfisins og starfa við tilgreindar aðstæður.

(2) metinn straumur (inn)

Straumurinn er straumurinn sem ferðareiningin getur stöðugt borið við umhverfishita 40 ° C eða lægri. Fyrir aflrofa með stillanlegum ferðareiningum er það hámarksstraumur sem ferðareiningin getur haft stöðugt.

Þegar það er notað við umhverfishita yfir 40 ° C en ekki yfir 60 ° C er hægt að minnka álagið til stöðugrar notkunar.

(3) Stilling Ofhleðslugerðar eining (IR)

Þegar straumurinn fer yfir straumstillingu ferðaeiningarinnar (IR) fer hringrásarbrjótinn eftir seinkun. Það táknar einnig hámarksstrauminn sem aflrofarinn þolir án þess að trippa. Þetta gildi verður að vera meira en hámarks álagsstraumur (IB) en minna en hámarksstraumur sem leyfilegt er með hringrásinni (IZ).

Hitaferðareiningar aðlagast venjulega innan 0,7-1,0in, en rafeindatæki bjóða upp á breiðara svið, venjulega 0,4-1,0in. Fyrir óstillanlegar yfirstraumaferðareiningar, IR = IN.

(4) Straumur fyrir skammhlaup ferða (IM)

Ferð um skammhlaup (tafarlaus eða skammtímaferð) ferð hringrásina fljótt þegar háir bilunarstraumar eiga sér stað. Ferðamörkin er im.

(5) Metið skammtímaþolinn núverandi (ICW)

Þetta er núverandi gildi sem aflrofarinn getur borið í tiltekinn tíma án þess að valda skemmdum leiðara vegna ofhitunar.

(6) Brot getu

Brotageta er getu rafrásarinnar til að trufla bilastrauma á öruggan hátt, óháð metnum straumi hans. Núverandi forskriftir fela í sér 36ka, 50ka osfrv. Það er almennt skipt í fullkominn skammhlaupsgetu (gjörgæsludeild) og þjónustu skammhlaupsgetu (ICS).

Almennar meginreglur til að velja rafrásir

Í fyrsta lagi, veldu gerð hringrásarbrots og staura út frá notkun þess. Veldu metinn straum miðað við hámarks vinnustraum. Veldu gerð ferðareiningar, fylgihluta og forskriftir eftir þörfum. Sérstakar kröfur fela í sér:

Rekstrarspenna hringrásarinnar ætti að vera ≥ metin spennu.
Metið skammhlaupsbrotsgeta ætti að vera ≥ reiknað álagsstraumur línunnar.
Metið skammhlaupsbrotsgeta ætti að vera ≥ hámarks skammhlaupsstraumur sem getur komið fram í línunni (almennt reiknaður sem RMS).
Einfasa bilunarstraumurinn í lok línunnar ætti að vera ≥ 1,25 sinnum tafarlaus (eða skammtímaferð) ferða straumstillingar rafrásarinnar.
Matsspenna undirspennu einingarinnar ætti að vera jafnt spennu línunnar.
Matsspenna Shunt Trip einingarinnar ætti að vera jafnt við stjórnunaraflsspennu.
Stigspenna mótordrifsins ætti að jafna stjórnunarspennuna.
Fyrir lýsingarrásir er samstundisstillingarstillingin yfirleitt sex sinnum álagsstraumurinn.
Fyrir skammhlaup vernd eins mótors ætti samstundis ferðaeiningin að vera 1,35 sinnum (DW Series) eða 1,7 sinnum (DZ Series) upphafsstraumur mótorsins.
Fyrir skammhlaupsvernd margra mótora ætti tafarlausar ferðareiningarstillingar að vera 1,3 sinnum stærsti upphafsstraumur mótorsins auk vinnustraums hinna mótoranna.
Þegar það er notað sem aðalrofa fyrir lágspennu hliðar fyrir dreifingarspennur, ætti brot getu rafrásarinnar að fara yfir skammhlaupsstrauminn á lágspennuhlið spenni, sem er metinn ferðaeiningin ætti ekki að vera minni en metinn straumur straumrásarinnar ætti að vera 6-10 sinnum sem er metinn straumur straumsins. Straumur ofhleðsluverndar ætti að vera jafngildir straumur spennir.
Eftir að hafa valið upphaflega gerð hringrásarbrots og einkunn, samræmdu verndareinkenni við andstreymis og niðurstreymisrofa til að koma í veg fyrir of mikið og stækka bilunarsviðið.

Sértækni hringrásarbrots

Í dreifikerfum eru rafrásir flokkaðir út frá verndarafköstum þeirra í sértækar og ekki sértækar gerðir. Sértækir lágspennurásir bjóða upp á tveggja þrepa og þriggja þrepa vernd. Augnablik og skammtímaspil einkenni henta skammhlaupi, en langtíma seinkun einkenni ofhleðsluvörn. Ósértækir rafrásir starfa almennt samstundis og veita aðeins skammtímavörn, þó að sumir hafi langvarandi seinkun á ofhleðsluvörn. Í dreifikerfum, ef andstreymisrofarinn er sértækur, og niðursveiflubrotinn er ekki sértækur eða sértækur, þá tryggir skammtímaferð um seinkun á seinkun á einingunni eða mismunandi seinkunartímum sértækni.

Þegar þú notar uppstreymishljómsveitarrofann skaltu íhuga:

Hvort sem brotsjórinn er sértækur eða ósértækur, þá ætti samstundis yfirstraumstillingarstilling andstreymisrofsbrjótans yfirleitt að vera hvorki meira né minna en 1,1 sinnum hámark þriggja fasa skammhlaupsstraums.
Ef brotsjórinn er ósérhlífinn, kemur í veg fyrir að ofstraumur skammtímaferðareiningin starfi fyrst þegar skammhlaupsstraumur á sér stað í verndaða hringrásinni vegna ófullnægjandi tafarlausrar aðgerða. Stilling andstreymis brotsjórs skammtímans yfirstraumstraumseiningar ætti ekki að vera hvorki meira né minna en 1,2 sinnum umfram stillingu tafarlausrar yfirstraumaferðareiningar.
Ef brotsjórinn er einnig sértækur, tryggðu sértækni með því að stilla skammtímaspilið í andstreymisbrotsaðilanum að minnsta kosti 0,1s lengur en skammtímastími downstream brotsjórsins. Almennt, til að tryggja sértækar aðgerðir milli andstreymis og niðurstreymis lágspennurásir, ætti andstreymisbrotsaðilinn að hafa skammtímaferðareining og aðgerða þess ætti að vera að minnsta kosti eitt stig hærra en aðgerðarstraumur í ferðinni, sem tryggir IOP.1 ≥ 1,2iop.2.

Cascading verndun rafrásar

Í hönnun dreifikerfisins, að tryggja sértæka samhæfingu milli andstreymis og niðurstreymisrásar felur í sér „sértækni, hraða og næmi.“

Sértækni snýr að samhæfingu milli andstreymis og niðurstreymisbrjótanna, en hraði og næmi eru háð eiginleikum hlífðarbúnaðarins og rekstrarham línunnar.

Rétt samhæfing milli andstreymis og niðurstreymisbrots einangra val á bilunarrásinni og tryggja að aðrar hringrásir sem ekki eru í dreifingu í dreifikerfinu starfa venjulega áfram. Óviðeigandi samhæfingartegundir rafrásar

Post Time: júl-09-2024