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YRM6 गैस-अछूता धातु-संलग्न स्विचगियर
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YRM6 गैस-अछूता धातु-संलग्न स्विचगियर

YRM6 पूरी तरह से संलग्न कॉम्पैक्ट स्विचगियर को पूरी तरह से अछूता है, जो नियंत्रण, सुरक्षा, माप के कार्यों का एहसास कर सकता है।

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उत्पाद विवरण

YRM6 पूरी तरह से पूरी तरह से संलग्न कॉम्पैक्ट स्विचगियर को अछूता है, जो नियंत्रण, सुरक्षा, माप, निगरानी, ​​संचार आदि के कार्यों को महसूस कर सकता है, विशेष रूप से छोटे वितरण सुविधा साइट और उच्च विश्वसनीयता आवश्यकताओं वाले स्थानों के लिए उपयुक्त है, और अपेक्षाकृत कठोर प्राकृतिक वातावरण और स्थितियों के साथ स्थान। जैसे कि भूमिगत, हाइलैंड और तटीय क्षेत्र।

LT का उपयोग मुख्य रूप से उन क्षेत्रों में किया जाता है जहां भूमि तंग है और स्थान सीमित है, उच्च विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है, जैसे औद्योगिक और खनन उद्यमों और सबस्टेशन, सबवे, प्रकाश रेलवे, आदि।

चयन

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परिचालन की स्थिति

1। परिवेशी वायु तापमान: -40 ℃ ~+40 ℃;

2। सापेक्ष वायु आर्द्रता: दैनिक औसत <95%, मासिक औसत <90%;

3। ऊंचाई ≤1500 मीटर (मानक मुद्रास्फीति दबाव के तहत);

4। भूकंपीय तीव्रता <9 वर्ग;

5। आग, विस्फोट, गंभीर संदूषण, रासायनिक संक्षारण और गंभीर कंपन से मुक्त स्थान।

 विशेष शर्तें

निर्माताओं और अंतिम उपयोगकर्ताओं को विशेष परिचालन स्थितियों पर सहमत होना चाहिए जो सामान्य परिचालन स्थितियों से अलग हैं; LF एक विशेष रूप से कठोर परिचालन वातावरण शामिल है, निर्माता और आपूर्तिकर्ता से परामर्श किया जाना चाहिए;

जब विद्युत उपकरण 1500 मीटर या उससे अधिक की ऊंचाई पर स्थापित किए जाते हैं, तो विनिर्माण के दौरान दबाव को समायोजित करने के लिए विशेष निर्देशों की आवश्यकता होती है। जब दबाव को समायोजित किया जाता है, तो स्विचगियर के जीवन का कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं होता है।

विशेषताएँ

●मॉड्यूलर अभिकर्मक

स्विच को निश्चित मॉड्यूल और एक्सपेंडेबल मॉड्यूल समूह में विभाजित किया गया है। एक ही SF6 अछूता वायु कक्ष में, To6 मॉड्यूल तक कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। 6 से अधिक मॉड्यूल के साथ स्विचिंग अलमारियाँ को अर्ध-मॉड्यूल को महसूस करने के लिए विस्तार बसबार के साथ जोड़ा जाना चाहिए। संरचना, पूर्ण मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन भी सभी मॉड्यूल के बीच एक विस्तारित बस का उपयोग करके प्राप्त किया जा सकता है। विभिन्न कार्यात्मक मॉड्यूल के संयोजन के माध्यम से, माध्यमिक सबस्टेशन और उद्घाटन और समापन में विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक सरल से जटिल बिजली वितरण योजना का गठन किया जा सकता है।

●सघन संरचना

एयर-इंसुलेटेड मीटरिंग कैबिनेट को छोड़कर, सभी मॉड्यूल केवल 325 मिमी चौड़े हैं और मीटरिंग कैबिनेट की चौड़ाई 695 मिमी है; सभी इकाइयों के केबल जोड़ जमीन पर समान ऊंचाई हैं, जो ऑन-साइट सुविधाओं के लिए सुविधाजनक है।

●अप्रभावित पर्यावरण द्वारा

सभी उच्च-वोल्टेज लाइव भागों को एक सील स्टेनलेस स्टील केस में स्थापित किया गया है। इस मामले को एक स्टेनलेस स्टील प्लेट के साथ वेल्डेड किया जाता है और 1.4 बार के काम के दबाव में SF6 गैस से भरा होता है। सुरक्षा की डिग्री IP67 है। इसका उपयोग उन स्थानों पर किया जा सकता है जहां इसे नम, धूल भरे, नमक स्प्रे, खदान, बॉक्स-प्रकार के सबस्टेशन और वायु प्रदूषण में स्थापित किया जाता है। यहां तक ​​कि फ्यूज डिब्बे में एक LP67 रेटिंग है। एक्सटेंशन बसबार पूरी तरह से अछूता है और यह सुनिश्चित करने के लिए परिरक्षित है कि वे बाहरी वातावरण में परिवर्तन से प्रभावित नहीं हैं।

●अत्यधिक भरोसेमंद व्यक्तिगत सुरक्षा

सभी लाइव भागों को SF6 एयर चैंबर में संलग्न किया गया है, स्विच में एक विश्वसनीय दबाव राहत चैनल है, लोड और ग्राउंडिंग स्विच तीन-स्थिति स्विच हैं, एक दूसरे के बीच इंटरलॉकिंग को सरल बनाते हैं, केबल डिब्बे कवर और लोड स्विच के बीच विश्वसनीय यांत्रिक इंटरलॉक।

प्रदर्शन सूचकांक

● SF6 गैस का दबाव: 1.4bar 20 ℃ (निरपेक्ष दबाव) के तहत

● वार्षिक रिसाव दर: 0.25%/वर्ष

● सुरक्षा ग्रेड SF6 गैस रूम: IP67 फ्यूज ट्यूब: IP67

● स्विचगियर संलग्नक: IP3x

● बसबार

स्विचगियर आंतरिक बसबार: 400 मिमी 2 सीयू स्विचगियर अर्थिंग बसबार: 150 मिमी 2 सीयूयू

गैस रूम स्टेनलेस स्टील संलग्नक की मोटाई: 3.0 मिमी

● फ्रंट पैनल और स्विचगियर का साइड पैनल, और केबल रूम का फ्रंट कवर, कंपनी का मानक रंग है: जेड कलर 7783; यदि उपयोगकर्ताओं की विशेष आवश्यकताएं हैं, तो कृपया ऑर्डर करते समय आगे बढ़ें।

मानक

● उच्च-वोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान सर्किट-ब्रेकर (IEC 62271-100: 2001, MOD)

● उच्च-वोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान डिस्कनेक्टर्स और अर्थिंग स्विच (IEC 62271-102: 2002, MOD)

● उच्च-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर मानकों के लिए सामान्य विनिर्देश

● 3.6kV से ऊपर रेटेड वोल्टेज के लिए उच्च-वोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान स्विच और 40.5kV से कम (IEC60265-1-1998, MOD)

● वैकल्पिक-वर्तमान धातु-संलग्न स्विचगियर और कंट्रोलगियर के लिए रेटेड वोल्टेज के लिए 3.6kV और उससे अधिक और 40.5kV (IEC62271-200-2003, MOD) से ऊपर।

● संलग्नक (आईपी कोड) द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा की डिग्री (IEC 60529-2001, IDT)

● उच्च-वोल्टेज वैकल्पिक वर्तमान स्विच-फ्यूज संयोजन (IEC6227-105-2002, MOD)

● डीएल/टी 402 उच्च-वोल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट सर्किट-ब्रेकर्स (आईईसी 62271-100-2001, मॉड) का विनिर्देशन

● रेटेड वोल्टेज 12kv से 40.5kv के लिए DLT 403 HV वैक्यूम सर्किट-ब्रेकर

● DLT404 वैकल्पिक-वर्तमान धातु-संलग्न स्विचगियर और कंट्रोलगियर के लिए रेटेड वोल्टेज के लिए 3.6kV और ऊपर की ओर 40.5kV सहित

● DL/T 486 HVAC डिस्कनेक्टर्स और अर्थिंग स्विच (IEC62271-102-2002, MOD)

● उच्च-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर मानकों के लिए DLT593 सामान्य विनिर्देश IEC 60694-2002, MOD)

● गैस-अछूता धातु-संलग्न स्विचगियर (IEC815-1986, IEC 859-1986) के आदेश के लिए DLT 728 तकनीकी गाइड)

● डीएल/टी 791 इनडोर एसी एचवी गैस से भरे स्विचगियर पैनल का विनिर्देशन

तकनीकी डाटा

नहीं। सामान इकाई कीमत
लोड ब्रेक स्विच संयोजन वैक्यूम सर्किट ब्रेकर
1 रेटेड कोलाज kV 12/24
2 रेटेड आवृत्ति Hz 50/60
3 बिजली की आवृत्ति वोल्टेज का सामना कर रही है चरण-से-फ़ैसेल A 60 ≤125 630/1250
खुले संपर्कों के पार kV 42/65
4 बिजली आवेग वोल्टेज का सामना करना पड़ता है चरण-से-फ़ैसेल kV 75/125
खुले संपर्कों के पार kV 85/145
5 कम समय का रेटेड करंट का सामना करना पड़ा KA/4S 20/20 / 20/25
6 रेटेड पीक करंट का सामना करना पड़ता है KA 50/50 / 50/63
7 रेटेड शॉर्ट सर्किट बनाना KA 50/50 80/80 50/63
8 रेटेड शॉर्ट सर्किट करंट KA / 31.5/31.5 20/25
9 रेटेड ट्रांसफर करंट A / 1700/1400 /
10 रेटेड क्लोज-लूप ब्रेकिंग करंट A 630/630 / /
11 रेटेड केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट A 10/25 / /
12 यांत्रिक जीवन टाइम्स 5000 3000 5000

नोट 1: फ्यूज के रेटेड करंट पर निर्भर करता है।

मानक मॉड्यूल

YRM6 प्रकार के स्विचगियर के प्रत्येक मॉड्यूल में निम्नलिखित कॉन्फ़िगरेशन हैं ：
● डी कैबिनेट - लिफ्टिंग मॉड्यूल
"केबल कनेक्शन मॉड्यूल के बिना चाकू के बिना" मानक कॉन्फ़िगरेशन और सुविधाएँ देखें ● C कैबिनेट - लोड स्विच मॉड्यूल
"लोड स्विच मॉड्यूल" में मानक कॉन्फ़िगरेशन और सुविधाएँ देखें
● एफ कैबिनेट-लोड स्विच और फ्यूज संयोजन मॉड्यूल
"लोड स्विच और फ्यूज संयोजन मॉड्यूल" में मानक कॉन्फ़िगरेशन और विशेषताओं को देखें ● वी कैबिनेट - वैक्यूम स्विच मॉड्यूल
"वैक्यूम स्विच मॉड्यूल" में मानक कॉन्फ़िगरेशन और सुविधाएँ देखें
● आने वाली झाड़ी के लिए कैपेसिटिव वोल्टेज संकेतक
एक दबाव गेज स्थापित करें जो प्रत्येक कक्ष में SF6 घनत्व की निगरानी करता है
● लूगिंग लू
● ऑपरेटिंग हैंडल

वैकल्पिक विन्यास

इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग मैकेनिज्म/केबल शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर/करंट ट्रांसफार्मर और मीटर

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मानक 2 सर्किट DF (260 किग्रा) मानक 2 सर्किट CCC (3000kg)

वैकल्पिक विन्यास

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वैकल्पिक विन्यास

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मानक विस्तार मॉड्यूल

उपलब्ध मॉड्यूल
नमूना नाम 12kv कैबिनेट की चौड़ाई 24kv कैबिनेट चौड़ाई
C लोड स्विच मॉड्यूल चौड़ाई = 325 मिमी चौड़ाई = 375 मिमी
D चाकू के बिना केबल कनेक्शन मॉड्यूल चौड़ाई = 325 मिमी चौड़ाई = 375 मिमी
F लोड स्विच फ्यूज संयोजन विद्युत मॉड्यूल चौड़ाई = 325 मिमी चौड़ाई = 375 मिमी
V वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल चौड़ाई = 325 मिमी चौड़ाई = 375 मिमी
SL बसबार विभाजन स्विच मॉड्यूल (लोड स्विच) चौड़ाई = 325 मिमी चौड़ाई = 375 मिमी
एसवीबीआर बसबार विभाजन स्विच मॉड्यूल (वैक्यूम सर्किट ब्रेकर) एसवी हमेशा बस उठाने के मॉड्यूल के साथ होता है चौड़ाई = 650 मिमी चौड़ाई = 650 मिमी
M मीटर मॉड्यूल 12kV चौड़ाई = 695 मिमी चौड़ाई = 695 मिमी
PT मॉड्यूल चौड़ाई = 370 या 695 मिमी चौड़ाई = 370 या 695 मिमी

नोट: एक एकल मॉड्यूल को उपयोग करने से पहले एक्सटेंशन जोड़ना होगा।

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विस्तार मॉड्यूल-लोड SWITCh मॉड्यूल सी

मानक विन्यास और चारैक्टीरिस्टिक्स

● 630 एआंतरिक बस

● तीन वर्किंग-पोजिशन लोड/अर्थ स्विच

● दो स्वतंत्र लोड स्विच और अर्थ स्विच ऑपरेटिंग शाफ्ट के साथ तीन कामकाजी-स्थिति एकल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग तंत्र,

● लोड स्विच और पृथ्वी स्विच स्थिति संकेत

● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग झाड़ी, 630A 400 सीरीज़ बोल्ट बुशिंग

● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर यह दर्शाता है कि झाड़ी लाइव है

● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक ऐड-ऑन पैडलॉक है

● SF6 गैस दबाव गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)

● जमीनबसबार

● केबल डिब्बे के फ्रंट पैनल पर पृथ्वी का इंटरलॉकिंग स्विच करता है

 

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन और aracteरिस्टिक्स

●आरक्षित बस विस्तार

●बाहरी बस

● लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC

● शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर

●टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें

●मीटर टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर

● एक लाइटनिंग अरेस्टर या डबल केबल हेड को केबल आने वाली झाड़ी में स्थापित किया जा सकता है

● कुंजी इंटरलॉकिंग 1

● LNCOMING LIVE ग्राउंडिंग लॉक (जब झाड़ी ऊर्जावान होती है तो पृथ्वी स्विच को लॉक करें) 110V/220VAC

● सहायक संपर्क

लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC पृथ्वी स्विच स्थिति 2NO+2NC

सिग्नल 1 नहीं के साथ दबाव गेज

सिग्नल संपर्क के साथ आर्क बुझाने वाला 1 नहीं ● द्वितीयक डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है

स्विचगियर के शीर्ष पर स्विचगियर कम वोल्टेज बॉक्स के शीर्ष पर माध्यमिक लाइन कक्ष

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विस्तार मॉड्यूल-विथआउट जीगोलाई चाकू मॉड्यूल D

मानक विन्यास और सीएचअराजकवादी

● 630 एआंतरिक बस

● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग झाड़ी, 630A 400 सीरीज़ बोल्ट बुशिंग

● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर यह दर्शाता है कि झाड़ी लाइव है

● SF6 गैस दबाव गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)

● जमीनबसबार

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन और aracteरिस्टिक्स

●आरक्षित बस विस्तार

●बाहरी बस

● शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर

●टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें

●मीटर टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर

● एक लाइटनिंग अरेस्टर या डबल केबल हेड को केबल आने वाली झाड़ी में स्थापित किया जा सकता है

● द्वितीयक डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है

स्विचगियर के शीर्ष पर स्विचगियर कम वोल्टेज बॉक्स के शीर्ष पर माध्यमिक लाइन कक्ष

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विस्तार मॉड्यूल-लोड स्विच और फ्यूज संयोजन मॉड्यूल एफ

मानक विन्यास और विशेषताओं

● 630 एआंतरिक बस

● तीन वर्किंग-पोजिशन लोड स्विच, फ्यूज हेड एंड को यांत्रिक रूप से फ्यूज टेल एंड अर्थ स्विच के साथ जोड़ा गया है

● दो स्वतंत्र लोड स्विच और अर्थ स्विच ऑपरेटिंग शाफ्ट के साथ तीन वर्किंग-पोजिशन डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म,

● लोड स्विच और पृथ्वी स्विच स्थिति संकेत

●फ्यूज ट्यूब

● फ्यूज को क्षैतिज रूप से रखा गया

● फ्यूज ट्रिपिंग संकेत

● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग झाड़ी, 200A 200 सीरीज़ प्लग-इन झाड़ी

● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर यह दर्शाता है कि झाड़ी लाइव है

● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक ऐड-ऑन पैडलॉक है

● SF6 गैस दबाव गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)

● जमीनबसबार

● ट्रांसफार्मर संरक्षण पैरामीटर के लिए फ़्यूज़ 12kv अधिकतम .125A फ्यूज

● केबल डिब्बे के फ्रंट पैनल पर पृथ्वी का इंटरलॉकिंग स्विच करता है

 

वैकल्पिक विन्यास और विशेषताओं

●आरक्षित बस विस्तार

●बाहरी बस

● लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110/220V डीसी/एसी

● समानांतर ट्रिपिंग कॉइल 110/220V डीसी/एसी

● समानांतर समापन कॉइल 110/220V डीसी/एसी

●टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें

●मीटर टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर

● इनकमिंग लाइव ग्राउंडिंग लॉक (जब झाड़ी ऊर्जावान होती है तो पृथ्वी स्विच को लॉक करें) 110V/220V एसी

● सहायक संपर्क

लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC पृथ्वी स्विच स्थिति 2NO+2NC दबाव गेज सिग्नल के साथ 1 नहीं फ्यूज उड़ा 1 नहीं

● द्वितीयक डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है

स्विचगियर के शीर्ष पर स्विचगियर कम वोल्टेज बॉक्स के शीर्ष पर माध्यमिक लाइन कक्ष

 

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विस्तार मॉड्यूल-बसबार अनुभागीय SWITCh मॉड्यूल (सर्किट ब्रेकर) एसवीबीआर

मानक विन्यास और चारैक्टीरिस्टिक्स

● 630 एआंतरिक बस

● 630A वैक्यूमपरिपथ वियोजक

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए दो वर्किंग-पोजिशन डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म

● वैक्यूम सर्किटब्रेकर कम डिस्कनेक्ट स्विच

● स्विच सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म को डिस्कनेक्ट करें

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और डिस्कनेक्ट स्विच के यांत्रिक इंटरलॉकिंग

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और डिस्कनेक्ट स्विच स्थिति संकेत

● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक ऐड-ऑन पैडलॉक है

● SF6 गैस दबाव गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)

● एसवी हमेशा बसबार लिफ्टिंग स्विचगियर से जुड़ा होता है, एक साथ दो मॉड्यूल चौड़ाई पर कब्जा कर लेता है

 

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन और aracteरिस्टिक्स

●आरक्षित बस विस्तार

●बाहरी बस

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC

● समानांतर ट्रिपिंग कॉइल 110/220V डीसी/एसी

● समानांतर समापन कॉइल 110/220V डीसी/एसी

● प्रमुख इंटरलॉकिंग

● सहायक संपर्क

सर्किट ब्रेकर स्थिति 2NO+2NC

डिस्कनेक्ट स्विच स्थिति 2NO+2NC ● माध्यमिक डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है

स्विचगियर के शीर्ष पर स्विचगियर कम वोल्टेज बॉक्स के शीर्ष पर माध्यमिक लाइन कक्ष

 

96

विस्तार मॉड्यूल - वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल वी

मानक विन्यास और चारैक्टीरिस्टिक्स

● 630 एआंतरिक बस

● 630A ट्रांसफार्मर/लाइन प्रोटेक्शन वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए दो वर्किंग-पोजिशन डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर कम तीन वर्किंग-पोजिशन डिस्कनेक्ट/अर्थ स्विच

● तीन वर्किंग-पोजिशन डिस्कनेक्टरेथ स्विच सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और तीन वर्किंग-पोजिशन स्विच के मैकेनिकल इंटरलॉकिंग

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और तीन वर्किंग-पोजिशन स्विच स्थिति संकेत

● इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा रिले

● ट्रिप कॉइल (रिले एक्शन के लिए)

● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग झाड़ी, 630A 400 सीरीज़ बोल्ट बुशिंग

● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर यह दर्शाता है कि झाड़ी लाइव है

● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक ऐड-ऑन पैडलॉक है

● SF6 गैस दबाव गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)

● जमीनबसबार

● केबल डिब्बे के फ्रंट पैनल पर पृथ्वी के स्विच की lnterlocking

 

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन और aracteरिस्टिक्स

●आरक्षित बस विस्तार

●बाहरी बस

● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC

● समानांतर ट्रिपिंग कॉइल 110/220V डीसी/एसी

● समानांतर समापन COL 110/220V DC/AC

●टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें

●मीटर टोरोइडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर

● इनकमिंग लाइव ग्राउंडिंग लॉक (जब झाड़ी ऊर्जावान होती है तो पृथ्वी स्विच को लॉक करें) 110V/220V एसी

● प्रमुख इंटरलॉकिंग

● सहायक संपर्क

वैक्यूम स्विच स्थिति 2NO+2NC

डिस्कनेक्ट स्विच स्थिति 2NO+2NC पृथ्वी स्विच स्थिति 2NO+2NC

वैक्यूम स्विच ट्रिप सिग्नल 1 सिग्नल 1 नहीं के साथ कोई दबाव गेज नहीं

● द्वितीयक डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है

स्विचगियर के शीर्ष पर माध्यमिक लाइन कक्ष

स्विचगियर के शीर्ष पर कम वोल्टेज बॉक्स ● अन्य रिले जैसे SPAJ140C

 

97

विस्तार मॉड्यूल-बसबार अनुभागीय स्विच मॉड्यूल (लोड स्विच) एसएल

मानक विन्यास और चारैक्टीरिस्टिक्स

● 630 एआंतरिक बस

●डिस्कनेक्ट स्विच

● एकल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग तंत्र

● स्विच स्थिति संकेत

● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक ऐड-ऑन पैडलॉक है

● SF6 गैस दबाव गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन और aracteरिस्टिक्स

●आरक्षित बस विस्तार

●बाहरी बस

● लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC

● प्रमुख इंटरलॉकिंग

● सहायक संपर्क

लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC

● द्वितीयक डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है

स्विचगियर के शीर्ष पर स्विचगियर कम वोल्टेज बॉक्स के शीर्ष पर माध्यमिक लाइन कक्ष

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विस्तार मॉड्यूल -12KV वोल्टेज ट्रांसफार्मर कैबिनेट

मानक विन्यास और चारैक्टीरिस्टिक्स

● 1PC या 2PCS वोल्टेज ट्रांसफार्मर

● पीटी सुरक्षा के लिए फ्यूज

● वोल्टमीटर

W × H × D = 695 × 1334 × 820 मिमी

W × H × D = 695 × 1680 × 820 मिमी (इंस्ट्रूमेंट बॉक्स के साथ)

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन और aracteरिस्टिक्स

● जिंक ऑक्साइड अरेस्टर (695 चौड़ाई)

● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर स्विचगियर को इंगित करता है कि वह विद्युतीकृत है

 

lncoming / आउटगोइंग लाइन सुरक्षा

● वैक्यूम स्विच / वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल का उपयोग करें

● ट्रांसफार्मर या लाइन प्रोटेक्शन एक वैक्यूम स्विच/वैक्यूम सर्किट ब्रेकर है, जिसमें सुरक्षात्मक रिले और वर्तमान ट्रांसफार्मर हैं। जब Fauilt Curent सुरक्षा रिले द्वारा सेटिंग करंट सेट पर पहुंचता है, तो प्रोटेक्शन रिले ट्रिप यूनिट के माध्यम से स्विच करने के लिए Acommand जारी करता है।)

ट्रांसफार्मर / लाइन संरक्षण

YRM6 दो प्रकार के ट्रांसफार्मर सुरक्षा प्रदान करता है: लोड स्विच फ्यूज संयोजन और रिले सुरक्षा के साथ सर्किट ब्रेकर।

लोड स्विच फ्यूज संयोजन मॉड्यूल का उपयोग करें

ट्रांसफार्मर संरक्षण वर्तमान सीमित उच्च वोल्टेज फ्यूज और लोड स्विच का एक संयोजन है। फ्यूज डिब्बे को यूनिट के सामने एक अलग, लटके हुए बाड़े के पीछे रखा जाएगा। लोड स्विच एक स्प्रिंग चार्जिंग तंत्र का उपयोग करता है जिसे एक फ्यूज स्ट्राइकर द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है। फ्यूज के प्रतिस्थापन को सुविधाजनक बनाने के लिए, फ्यूज डिब्बे की अंतिम टोपी को हटाने के लिए एक ऑपरेटिंग हैंडल का उपयोग किया जा सकता है। पूरे सिस्टम के जल प्रमाण प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए फ्यूज की यात्रा तंत्र को सामने रखा गया है। लोड स्विच फ्यूज

संयोजन एक स्प्रिंग-लोडेड प्रकार के बैकअप-प्रोटेक्शन प्रकार के वर्तमान सीमित फ्यूज का उपयोग करता है, और स्ट्राइकर पक्ष स्थापना के दौरान स्विचगियर के सामने का सामना करता है।

फ्यूज-ट्रांसफ़ॉर्मर तुलना तालिका

100% बिजली ट्रांसफ़ॉर्मर की मूल्यांकन क्षमता (kva)
संयुक्त राष्ट्र (केवी) 25 50 75 100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600
3 16 25 25 40 40 50 50 80 100 125 160 160
3.3 16 25 25 40 40 50 50 63 80 100 125 160
4.15 10 16 25 25 40 40 40 50 63 80 100 125 160
5 10 16 25 25 25 40 40 50 50 63 80 100 160 160
5.5 6 16 16 25 25 25 25 50 50 63 80 100 125 160
6 6 16 16 25 25 25 25 40 50 50 80 100 125 160 160
6.6 6 16 16 25 25 25 25 40 50 50 63 80 100 125 160
10 6 10 10 16 16 25 25 25 40 40 50 50 80 80 125 125
11 6 6 10 16 16 25 25 25 25 40 50 50 63 80 100 125
12 6 6 10 16 16 16 16 25 25 40 40 50 63 80 100 125
13.8 6 6 10 10 16 16 16 25 25 25 40 50 50 63 80 100
15 6 6 10 10 16 16 16 25 25 25 40 40 50 63 80 100
17.5 6 6 6 10 10 16 16 16 25 25 25 40 50 50 63 80
20 6 6 6 10 10 16 16 16 25 25 25 40 40 50 63 63
22 6 6 6 6 10 10 10 16 16 25 25 25 40 50 50 63
24 6 6 6 6 10 10 10 16 16 25 25 25 40 40 50 63

योजना lnstructions

योजना 1 CCF+

lncoming लाइन ने लाइटनिंग अरेस्टर और आरक्षित एक्सटेंशन के साथ स्थापित किया

99

योजना 2 Ccfff = cf

1 अधिकांश 5 इकाइयों पर सेट करें, 5 से अधिक इकाइयों को बस कनेक्शन का विस्तार करने की आवश्यकता है

100

योजना 3 vv = m = fff

उच्च वोल्टेज पक्ष माप

101

योजना 4 Pt = ff = fcslcf = ff = pt

बसबार पीटी के साथ पीटी सिंगल बसबार सेक्शन

102

103

उपभवन

1। सहायक संपर्क
2NO+2 NC संकेतक स्विच स्थिति सभी लोड स्विच और सर्किट ब्रेकर पर उपलब्ध हैं। एक समानांतर ट्रिप कॉइल (एसी या डीसी) को ट्रांसफार्मर/स्विच ब्रेकर पर रखा जा सकता है। LV नियंत्रण इकाई फ्रंट पैनल के पीछे स्थित है।
2। वोल्टेज संकेत
एक कैपेसिटिव वोल्टेज संकेतक इंगित करता है कि क्या झाड़ी ऊर्जावान है और उस पर सॉकेट का उपयोग परमाणु चरण के लिए किया जा सकता है।
3। शॉर्ट सर्किट / ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर
गलती स्थान को सुविधाजनक बनाने के लिए, केबल स्विच मॉड्यूल को सरल गलती का पता लगाने के लिए शॉर्ट सर्किट/ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर से लैस किया जा सकता है।
4। विद्युत संचालन
केबल स्विच यूनिट और ट्रांसफार्मर यूनिट का मैनुअल ऑपरेशन एक मानक समाधान है। एलटी एक इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग तंत्र को स्थापित करने के लिए भी संभव है। केबल स्विच, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर, और अर्थ स्विच फ्रंट पैनल के पीछे स्थित मेकरिज़्म द्वारा संचालित होते हैं। सभी स्विच और सर्किट ब्रेकर हैंडल (मानक कॉन्फ़िगरेशन) का संचालन करके संचालित किया जा सकता है या इसे मोटर ऑपरेटिंग तंत्र (गौण) से लैस किया जा सकता है। हालांकि, अर्थ स्विच केवल मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है और एक से सुसज्जित है
तंत्र जो गलती वर्तमान को बंद करने की क्षमता रखता है। इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग तंत्र चरणों में लागू करना आसान है।
5। केबल कनेक्शन
YRM6 स्विचगियर को मानक झाड़ियों के साथ फिट किया गया है। सभी झाड़ियाँ जमीन से समान ऊंचाई हैं और संरक्षित हैं
एक केबल डिब्बे कवर द्वारा। इस कवर को अर्थ स्विच के साथ इंटरलॉक किया जा सकता है। दोहरी केबिनोमिंग के लिए, एक समर्पित दोहरी केबल डिब्बे कवर का भी उपयोग किया जा सकता है।
6। दबाव संकेतक
आमतौर पर एक दबाव संकेतक से सुसज्जित, यह संकेतक एक दबाव गेज के रूप में है। एक दबाव ड्रॉप को इंगित करने के लिए विद्युत संपर्क भी प्रदान किए जा सकते हैं।
7। बाहरी बसबार
YRM6 स्विचगियर को एक बाहरी बसबार से रेटेड वर्तमान 1250A के साथ सुसज्जित किया जा सकता है।
8। माध्यमिक लाइन चैंबर / कम वोल्टेज बॉक्स
YRM6 स्विचगियर को एक माध्यमिक लाइन डिब्बे या स्विचगियर के शीर्ष पर एक कम वोल्टेज बॉक्स से सुसज्जित किया जा सकता है।
द्वितीयक लाइन डिब्बे का उपयोग एक एमीटर (एक बदलाव स्विच के साथ या बिना या बिना किसी लाइव ब्लॉकिंग कंट्रोल यूनिट को स्थापित करने के लिए किया जाता है। कम वोल्टेज बॉक्स का उपयोग SPAJ140C, Ref, और जैसे रिले को स्थापित करने के लिए किया जाता है, और एक एमीटर से भी सुसज्जित किया जा सकता है
चेंजओवर स्विच) और एक लाइव ब्लॉकिंग कंट्रोल यूनिट।
9. ब्लाइटिंग अरेस्टर
YRM6 प्रकार के स्विचगियर के केबल इनकमिंग/आउटगोइंग मॉड्यूल को केबल पर जस्ता ऑक्साइड लाइटनिंग अरेस्टर से सुसज्जित किया जा सकता है; बसबार या एम कैबिनेट में एक जस्ता ऑक्साइड लाइटनिंग अरेस्टर भी स्थापित किया जा सकता है।

स्विचगियर संरचना आरेख

1। केबल रूम

2। फ्यूज ब्लो इंडिकेटर

3। फ्यूज रूम

4। स्थापना कक्ष

5। चार्ज डिस्प्ले

6। दबाव संकेतक

7। पैनल पर पैडलॉक डिवाइस

8। पृथ्वी स्विच ऑपरेटिंग छेद

9। लोड स्विच ऑपरेशन छेद

10। एनालॉग सर्किट आरेख

11। उद्घाटन बटन

12। समापन बटन

13। सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन होल

14। स्विच ऑपरेटिंग होल फाउंडेशन आरेख को डिस्कनेक्ट करें

104

समग्र और बढ़ते आयाम (मिमी)

105

नींव आरेख

1। मानक इकाई

106
इकाई A B C D
1-विकी 370 297 336 370
2-विकी 695 622 663 695
3-विकी 1020 947 988 1020
4-विकी 1345 1272 1313 1345
5-विकी 1670 1597 1636 1670
नोट: 240 मिमी 2 से बड़े सेक्शन के साथ तीन-कोर केबल का उपयोग करते समय, यदि सीटी केबल स्थापित है, तो इसे केबल ट्रेंच में फोर्क किया जाना चाहिए और फिक्सिंग के लिए माना जाना चाहिए।

नींव आरेख

2। 10kV मीटरिंग कैबिनेट

107

बेस चैनल स्टील का शीर्ष दृश्य जब yrm6cabinet 10kv m कैबिनेट या Pt कैबिनेट से जुड़ा होता है

 

108

10kv m कैबिनेट या Pt कैबिनेट से जुड़े yrm6cabinet का नींव आरेख

 आदेश निर्देश

ऑर्डर करते समय, निम्नलिखित तकनीकी जानकारी प्रदान की जानी चाहिए ：

● मुख्य सर्किट आरेख, व्यवस्था आरेख और लेआउट आरेख

● स्विचगियर सेकेंडरी सर्किट स्कीमेटिक डायग्राम;

यदि स्विचगियर का उपयोग विशेष पर्यावरणीय परिस्थितियों में किया जाता है, तो इसे प्रस्तावित किया जाना चाहिए।

सहायक उपकरण और सहायक घटक

केबल सहायक उपकरण: विद्युत इन्सुलेशन की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हुए स्विचगियर और बाहरी सर्किट को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें मुख्य रूप से दो प्रकार के फ्रंट और रियर केबल जोड़ शामिल हैं, जैसा कि निम्नलिखित आंकड़े में दिखाया गया है:

 

 

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