મધ્યમ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર વાયવીજી -12 સોલિડ ઇન્સ્યુલેશન રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ

વાયવીજી -12 સિરીઝ સોલિડ ઇન્સ્યુલેશન રીંગ નેટવર્ક સ્વીચગિયર એ સંપૂર્ણ ઇન્સ્યુલેટેડ, સંપૂર્ણ સીલ કરેલું અને જાળવણી મફત સોલિડ ઇન્સ્યુલેશન વેક્યુમ સ્વીચગિયર છે.

રીંગ નેટવર્ક કેબિનેટમાં સરળ માળખું, લવચીક કામગીરી, વિશ્વસનીય ઇન્ટરલોકિંગ અને અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશનની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તે 50 હર્ટ્ઝ, 12 કેવી પાવર સિસ્ટમ્સ માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ industrial દ્યોગિક અને સિવિલ કેબલ રિંગ નેટવર્ક અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક ટર્મિનલ પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે, વીજળી પ્રાપ્ત કરવા અને વિતરણ કરવાના સાધન તરીકે, ખાસ કરીને શહેરી રહેણાંક વિતરણ, industrial દ્યોગિક અને ખાણકામ સાહસો માટે એરપોર્ટ, સબવે, વિન્ડ પાવર ઉત્પાદન, ટનલ અને અન્ય સ્થળોએ ઉપયોગમાં લેવાતા.

High ંચાઇ, ઉચ્ચ તાપમાન, ભેજવાળી ગરમી, ગંભીર પ્રદૂષણ, વગેરે જેવા કઠોર વાતાવરણવાળા વિસ્તારોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય

ધોરણો: IEC62271-1-200 IEC62071-2000-2003

પસંદગી

સિસ્ટમમાં કાર્યાત્મક એકમો દ્વારા વર્ગીકૃત: ઇનકમિંગ કેબિનેટ, આઉટગોઇંગ કેબિનેટ, બસકોપલ કેબિનેટ, મીટરિંગ કેબિનેટ, પીટી કેબિનેટ, લિફ્ટિંગ કેબિનેટ, વગેરે, વાયરિંગ સ્કીમ નંબર દ્વારા રજૂ. મુખ્ય સ્વીચ ઘટકોના પ્રકાર અનુસાર, તે છે

વિભાજિત: લોડ સ્વિચ કેબિનેટ, લોડ સ્વિચ ફ્યુઝ સંયોજન ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ, સર્કિટ બ્રેકર કેબિનેટ, અને આઇસોલેશન સ્વીચ કેબિનેટ, વગેરે, એફ (ફ્યુઝ કોમ્બિનેશન ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સિસ), વી (સર્કિટ બ્રેકર), સી (લોડ સ્વીચ), વગેરે દ્વારા રજૂ

કાર્યરત શરતો

1. આજુબાજુનું તાપમાન: +45 than કરતા વધુ નહીં, -45 ° ℃ કરતા ઓછું નહીં. સરેરાશ તાપમાન 24 કલાકની અંદર +35 than કરતા વધુ નથી.

2. itude ંચાઇ: 3000 મીથી વધુ નહીં.

3. સંબંધિત ભેજ: સરેરાશ દૈનિક મૂલ્ય 95%કરતા વધારે નથી, સરેરાશ માસિક મૂલ્ય 90%કરતા વધારે નથી.

4. ભૂકંપની તીવ્રતા: 8 ડિગ્રીથી વધુ નહીં.

.

6. આગ, વિસ્ફોટનો ભય, ગંભીર પ્રદૂષણ, રાસાયણિક કાટ અને હિંસક કંપન વિના સ્થાપન સ્થાનો.

તકનિકી આંકડા

લક્ષણ

૧. વાયવીજી -12 સ્વીચગિયરમાં મુખ્યત્વે ત્રણ કાર્યાત્મક એકમો હોય છે, એટલે કે વી યુનિટ (સર્કિટ બ્રેકર યુનિટ), સી યુનિટ (લોડ સ્વિચ યુનિટ), એફ યુનિટ (સંયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ યુનિટ), જ્યારે સિસ્ટમને બહુવિધ એકમોને ગોઠવવા માટે જરૂરી હોય છે, ત્યારે ડાબી અને જમણી બાજુઓ પર મનસ્વી રીતે વિસ્તૃત કરી શકાય છે, અને વિવિધ ડિઝાઇન સ્કીમ અનુસાર મનસ્વી રીતે ગોઠવી શકાય છે.

ગોઠવણી આવશ્યકતાઓ.

2. દરેક એકમ માળખાકીય રીતે ત્રણ ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે: ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રૂમ, operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ અને પ્રાથમિક સર્કિટ. તે

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રૂમ માઇક્રોકોમ્પ્યુટર પ્રોટેક્શન (બુદ્ધિશાળી નિયંત્રક) અને અન્ય મીટરથી સજ્જ હોઈ શકે છે. Operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ એ એક વિશેષ વસંત operation પરેશન મિકેનિઝમ છે, જે વધારાના ઇલેક્ટ્રિક operating પરેટિંગથી પણ સજ્જ હોઈ શકે છે

મિકેનિઝમ; પ્રાથમિક સર્કિટ એપીજી સ્વચાલિત જેલ તકનીક, અને બસ બાર, અલગ સ્વીચ અને આર્ક અપનાવે છે

બુઝાવવાની ચેમ્બર ઇપોક્રીસ રેઝિનમાં સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં બસ બાર સાથે જોડાયેલા વિશેષ સાંધા છે.

. તેનો ઉપયોગ industrial દ્યોગિક અને સિવિલ રિંગ નેટવર્ક અને ટર્મિનલ પાવર સપ્લાયમાં થાય છે.

વિનાની યોજના

એકંદરે અને માઉન્ટિંગ પરિમાણો (મીમી)