Ysm6-12 ~ 24 એર-ઇન્સ્યુલેટેડ આરએમયુ (નિશ્ચિત પ્રકાર)

ઉત્પાદનનું વિહંગાવલોકન
ઉત્પાદન -વિગતો
ડેટા ડાઉનલોડ કરો
સંબંધિત પેદાશો

અમારો સંપર્ક કરો

Ysm6-12 ~ 24 એર-ઇન્સ્યુલેટેડ આરએમયુ (નિશ્ચિત પ્રકાર)

ચિત્ર

Ysm6-12 ~ 24 એર-ઇન્સ્યુલેટેડ આરએમયુ (નિશ્ચિત પ્રકાર)

વાયએસએમ 6-12/24 યુનિટ ટાઇપ એસએફ 6 આરએમયુ એસએફ 6 લોડ સ્વીચ તરીકે મુખ્ય સ્વીચ તરીકે, આખા કેબિનેટ આઇસ્યુટેબલ ફોરલેક્ટ્રિક ડિસ્ટ્રિબ્યુશનઆઉટેશન અને કોમ્પેક્ટ જ પણ મેટલ ક્લોઝ સ્વિચગર્ટ ઇટરાક્ટર્સ તેના સિમ્પલેસ્ટ્રક્ચર, ફ્લેક્સિબલ operation પરેશન, રિલેબલન્ટિલેટરલોકિંગ અને સેન્સર, એક્સ્પેક્ટરી ટેક્નોલ .જી અને સ્પિટિફરી ટેક્નોલ .ક્યુસ ઇટીસીએસ માટે કરી શકે છે. અદ્યતન ટેક્નોલ and જી અને લવચીક એસેમ્બલીપ્રોજેક્ટને અદ્યતન કરો.

અમારો સંપર્ક કરો

ઉત્પાદન -વિગતો

વાયએસએમ 6-12/24 યુનિટ પ્રકાર એસએફ 6 આરએમયુ એસએફ 6 લોડ સ્વીચ સાથે મુખ્ય સ્વીચ તરીકે, આખા કેબિનેટ માટે ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ટ્રિબ્યુશન auto ટોમેશન માટે યોગ્ય છે અને કોમ્પેક્ટ પણ વિસ્તૃત મેટલ ક્લોઝ સ્વીચગિયર. આઇટી તેના સરળ માળખા, લવચીક operation પરેશન, વિશ્વસનીય ઇન્ટરલોકિંગ અને અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન વગેરેના અક્ષરો, જે વિવિધ એપ્લિકેશન પ્રસંગો અને વપરાશકર્તાઓ માટે સંતોષકારક તકનીકી પ્રોજેક્ટ્સ પ્રદાન કરી શકે છે. સેન્સર ટેકનોલોજી અને પ્રોટેક્શન રિલે અપ ટૂ ડેટ, વત્તા અદ્યતન તકનીક અને લવચીક એસેમ્બલી પ્રોજેક્ટને અપનાવવા સાથે.

સી વાયએસએમ 6-12/24 યુનિટ પ્રકાર એસએફ 6 આરએમયુ સતત ચલ બજારની આવશ્યકતાને પૂર્ણ કરી શકે છે. તે સ્વ-ઉત્પાદિત એસએફ 6- 12/24 લોડ બ્રેક સ્વીચ લઈ શકે છે; મુખ્ય સ્વીચ ઇનસાઇડ રીંગ મુખ્ય એકમ માટે ઓપરેશનલ પદ્ધતિઓ મેન્યુઅલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક પાવર સંચાલિત હોઈ શકે છે. અને જ્યારે એફટીયુ અને આરટીયુ સાથે મેળ ખાતી હોય ત્યારે તે "ચાર નિયંત્રણો" ની આવશ્યકતાને પૂર્ણ કરી શકે છે.

પસંદગી

કાર્યરત શરતો

1. હવાનું તાપમાન: મહત્તમ તાપમાન: +40 ℃; ન્યૂનતમ તાપમાન: -5 ℃

2. ભેજ: માસિક સરેરાશ ભેજ 95%; દૈનિક સરેરાશ ભેજ 90%.

3. સમુદ્ર સપાટીથી ઉપરની alt ંચાઇ: મહત્તમ ઇન્સ્ટોલેશન itude ંચાઇ: 2000 મીટર

5. વારંવાર હિંસક શેક નથી

લક્ષણ

1. સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટર (લોડ બ્રેક સ્વીચ) સાથે ઇનકમિંગ યુનિટ, અન્ય વધારાના ઘટકો સાથે વૈકલ્પિક આઉટગોઇંગ યુનિટ સાથે સ્કીમા

2. ફ્યુઝ-સ્વીચ પ્રોટેક્શન સ્કીમા

3. અન્ય વધારાના ઘટકો સાથે વૈકલ્પિક ઇનકમિંગ/આઉટગોઇંગ સર્કિટ બ્રેકર પ્રોટેક્શન સ્કીમા અન્ય વધારાના ઘટકો સાથે

4. વૈકલ્પિક એમવી મીટરિંગ સ્કીમા

5. અન્ય વધારાના ઘટકો સાથે વૈકલ્પિક કેસીંગ્સ (બસ બાર પેનલ) અન્ય વધારાના ઘટકો વૈકલ્પિક સાથે યોજનાઓ

6. અન્ય

તકનિકી આંકડા

ના.	વસ્તુઓ	એકમ	પરિમાણ
1	રેટેડ વોલ્ટેજ	kV	12	24
2	રેટેડ આવર્તન	Hz	50/60
3	રેખાંકિત	A	630/800
4	1 મિનિટ પાવર ફ્રીક્વન્સી વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે	kV	48	60૦
5	વીજળીનો આવેગ	kV	75	125/150
6	રેટેડ શોર્ટ સર્કિટ બ્રેકિંગ વર્તમાન (પીક)	kA	80	63
7	રેટ કરેલ સક્રિય લોડ/ક્લોઝ સર્કિટ બ્રેકિંગ વર્તમાન	A	63	50
8	રેટેડ ટ્રાન્સફર કરંટ	A	1700	1200
9	રેટેડ શોર્ટ સર્કિટ મેકિંગ વર્તમાન (પીક)	kA	80	63
10	રેટેડ કેબલ (લાઇન) ચાર્જિંગ બ્રેકિંગ વર્તમાન	A	50 અને 10
11	કેબલ ચાર્જ ઇયરિંગ ફોલ્ટમાં વર્તમાન	A	20	20
12	રેટ કરેલ વર્તમાનનો સામનો (ટોચ)	kA	80	63
13	ટૂંકા સમય વર્તમાનનો સામનો કરો (2s)	kA	31.5	25
14	મિકેનિઝમ લાઇફ	વખત	2000

નોંધ: શોર્ટ સર્કિટ બ્રેકિંગ અને પીક વર્તમાન ફ્યુઝ પ્લસ સંયોજન પર આધારિત છે.

વિતરણ સ્વીચબોર્ડ સ્કીમા માટે

1. ડિસ્કનેક્ટરને સ્વિચ કરો

2. ફ્યુઝ-સ્વિચ પ્રોટેક્શન

3. સર્કિટ-બ્રેકર સંરક્ષણ

4. એમવી મીટરિંગ

5. કેસીંગ્સ (બસ બાર પેનલ)

2. ફ્યુઝ-સ્વિચ પ્રોટેક્શન

યુનિટ પ્રકારનાં 5 ભાગો એસએફ 6 રીંગ મુખ્ય એકમ:

1. સ્વિચ ક્યુબિકલ સ્વિચ-ડિસ્કનેક્ટર અને એસએફ 6 અને સંતોષકારકથી ભરેલા બિડાણમાં સ્વિચ સ્વીચ''સીલ કરેલી પ્રેશર સિસ્ટમ ”આવશ્યકતાઓ.

2. બસ-બાર ક્યુબિકલ બધા એક જ આડા વિમાનમાં, આમ પછીના સ્વીચબોર્ડ એક્સ્ટેંશન અને હાલના ઉપકરણો સાથે જોડાણને સક્ષમ કરે છે.

. આ ડબ્બો પણ સજ્જ છે

પ્રોટેક્શન એકમો માટે એમવી ફ્યુઝમાંથી ઇયરિંગિંગ સ્વિચ ડાઉનસ્ટ્રીમ.

4. ઓપરેશન મિકેનિઝમ, ઇન્ટરલોકિંગમાં સ્વીચડિસ્કોનેક્ટર અને એરિંગિંગ સ્વીચને સંચાલિત કરવા અને અનુરૂપને કાર્ય કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તત્વો શામેલ છે

સંકેતો (સકારાત્મક વિરામ).

5. નીચા વોલ્ટેજ ક્યુબિકલ (ઉપલા અને નીચલા બિડાણ માળખું) ની સ્થાપના

ટર્મિનલ બ્લોક (જો મોટર વિકલ્પ ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય), એલવી ફ્યુઝ અને કોમ્પેક્ટ રિલે ઉપકરણો. જો વધુ જગ્યાની જરૂર હોય, તો ટોચ પર એક વધારાનો ઘેરો ઉમેરી શકાય છે

ક્યુબિકલ.

6. વૈકલ્પિક સ્વીચ ક્યુબિકલ્સ (આઇએમ) પણ આ સાથે ફીટ કરી શકાય છે: નિયંત્રણ મોટરરોઝેશન;

ઉછાળા ધરપકડ કરનારાઓ.

ત્રણ તબક્કાના રોટરી સંપર્ક એસએફ 6 ગેસથી ભરેલા ગેસ ચેમ્બરમાં સ્થાપિત થયેલ છે અને સંબંધિત દબાણ 0.4-બાર છે. સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સાથે તેમાં ઉત્તમ કામગીરી પ્રદર્શન છે.

● કડકતા:

એર ચેમ્બર એસએફ 6 ગેસથી ભરેલું છે, જે "બંધ પ્રેશર સિસ્ટમ" ની પ્રમાણભૂત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને સીલિંગ પ્રદર્શનની તપાસ કરવામાં આવી છે અને

ફેક્ટરીમાં નિરીક્ષણ.

Operational ઓપરેશનલ સલામતી:

1. સ્વીચમાં "બંધ", "ખુલ્લા" અને "ગ્રાઉન્ડ્ડ" ની ત્રણ સ્થિતિ છે, અને એ

આકસ્મિક કામગીરીને રોકવા માટે ફંક્શન લ king ક. સંપર્ક ફેરવવા માટે ચલાવવામાં આવે છે

વસંત energy ર્જા સંગ્રહ મિકેનિઝમ, જે માનવ કામગીરીના પરિબળોથી પ્રભાવિત નથી.

2. છે "બ્રેક" અને આઇસોલેશન ફંક્શન્સ.

3. એસએફ 6 ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચની શોર્ટ-સર્કિટ બનાવવાની ક્ષમતા પ્રમાણભૂત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

Access કોઈ અકસ્માતની ઘટનામાં, સલામતી ડાયાફ્રેમ દ્વારા અતિશય દબાણયુક્ત એસએફ 6 ગેસ તૂટી ગયા પછી દબાણમાં ઘટાડો થાય છે, અને સલામતી માટે ગેસ સીધા જ કેબિનેટની પાછળના ભાગમાં છાંટવામાં આવશે.

તોડવાનો સિદ્ધાંત:

એસએફ 6 ગેસમાં ઉત્તમ આર્ક બુઝાવવાની કામગીરી છે. જ્યારે સ્વીચ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે આર્ક અને ગેસ વચ્ચેની સંબંધિત હિલચાલ ચાપને ઓલવી દેશે. જ્યારે ફરતા અને સ્થિર સંપર્કો અલગ પડે છે, ત્યારે આર્ક કાયમી ચુંબક દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રમાં દેખાય છે, અને આર્ક છે

જ્યારે વર્તમાન એસએફ 6 ગેસ દ્વારા શૂન્ય ઓળંગી જાય છે ત્યારે વિસ્તૃત અને ઓલવાયા. ફરતા અને સ્થિર સંપર્કો વચ્ચેનું અંતર પુન recovery પ્રાપ્તિ ઓવરવોલ્ટેજનો સામનો કરવા માટે પૂરતું છે. ન્યૂનતમ સંપર્ક વસ્ત્રો અને લાંબી વિદ્યુત જીવન સાથે સિસ્ટમ સરળ અને વિશ્વસનીય છે.

● સ્વિચગિયર સ્થિતિ સૂચક:

સીધા ડ્રાઇવ શાફ્ટ પર સજ્જ, આ સંપર્કની સ્થિતિનો ડિફિ નાઇટ સંકેત આપે છે. (સ્ટાન્ડર્ડ આઇઇસી 62271-102 નો પરિશિષ્ટ એ).

● operating પરેટિંગ લિવર:

આ એન્ટિ-રેફલ એક્સ ડિવાઇસથી બનાવવામાં આવ્યું છે જે સ્વીચ અથવા એરિંગિંગ ડિસ્કનેક્ટરને બંધ કર્યા પછી તરત જ ઉપકરણને ફરીથી ખોલવાનો કોઈપણ પ્રયાસ બંધ કરે છે.

● લ king કિંગ ડિવાઇસ:

એક અને ત્રણ પેડલોક્સ વચ્ચે નીચેનાને લ locked ક કરવા માટે સક્ષમ કરો:

Switch સ્વીચ અથવા સર્કિટ બ્રેકરના સ્વિચિંગ શાફ્ટની .ક્સેસ

Arth એયરિંગિંગ ડિસ્કનેક્ટરના સ્વિચિંગ શાફ્ટની .ક્સેસ

Opening પ્રારંભિક પ્રકાશન પુશ-બટનનું સંચાલન. ● સરળ અને સહેલાઇથી સ્વિચિંગ

મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ નિયંત્રણો આગળના fascia પર, પેનલ પર સાથે છે

ડિવાઇસની સ્થિતિ સૂચવતા યોજનાકીય આકૃતિ સહિત (બંધ, ખુલ્લા, માટીકામ):

● બંધ:

ડ્રાઇવ શાફ્ટ operator પરેટરથી સ્વતંત્ર, ઝડપી અભિનય પદ્ધતિ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. સ્વિચ કરતી વખતે સિવાય કોઈ energy ર્જા સ્વીચમાં સંગ્રહિત નથી

કામગીરી થઈ રહી છે.

સંયુક્ત સ્વીચ ફ્યુઝ માટે, સંપર્કો બંધ હોવાથી તે જ સમયે પ્રારંભિક મિકેનિઝમ સશસ્ત્ર છે.

● ઉદઘાટન:

વિપરીત દિશામાં સંચાલિત સમાન ઝડપી અભિનય પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને સ્વીચ ખોલવામાં આવે છે.

સંયુક્ત સ્વીચ ફ્યુઝ યુનિટ માટે, ઉદઘાટન દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે:

● એક પુશ-બટન

● ખામી.

Hear કમાણી:

એક સ્પષ્ટતા સી કંટ્રોલ શાફ્ટ, ઇયરિંગ સંપર્કોને ઉદઘાટન અથવા બંધ કરવા માટે સક્ષમ કરે છે. આ શાફ્ટની access ક્સેસ કવર દ્વારા અવરોધિત છે જે સ્વીચ હોય તો પાછા સ્લાઇડ થઈ શકે છે

ખુલ્લું છે પરંતુ જો તે બંધ હોય તો તે જગ્યાએ લ locked ક રહે છે.

વોલ્ટેજ હાજરી સૂચક

આ ડિવાઇઝમાં આઇ.ઇ.સી. સ્ટાન્ડર્ડ 61958 ની સુસંગતતામાં, કેબલ્સ પર તપાસવામાં આવતા વોલ્ટેજની હાજરી (અથવા ગેરહાજરી) ને સક્ષમ કરવા માટે, આઇઇસી સ્ટાન્ડર્ડ 61958 ની સુસંગતતામાં, વી.પી.આઈ. (વોલ્ટેજ હાજરી સૂચવતી સિસ્ટમ) ટાઇપ લાઇટ્સ છે.

પર્યાવરણ પ્રત્યે સંવેદનશીલતા

Internal આંતરિક સીલબંધ બિડાણ, એલબીએસકિટના સક્રિય ભાગો શામેલ છે

(સ્વિચ, એરિંગિંગ ડિસ્કનેક્ટર). તે "સીલબંધ દબાણ" માટે આઇઇસી ભલામણ 62271-200 માં ડેફિ નેશન અનુસાર એસએફ 6 થી ભરેલું છે

સિસ્ટમો ”.

સીલિંગને ફેક્ટરીમાં વ્યવસ્થિત રીતે તપાસવામાં આવે છે.

Optim મહત્તમ ઇલેક્ટ્રિકલ ફાઇ એલ્ડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મેળવવા માટે ભાગો બનાવવામાં આવ્યા છે.