ઉત્પાદનનું વિહંગાવલોકન
ઉત્પાદન -વિગતો
ડેટા ડાઉનલોડ કરો
સંબંધિત પેદાશો
વાયઆરએમ 6 સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ સંપૂર્ણ રીતે બંધ કોમ્પેક્ટ સ્વીચગિયર, જે નિયંત્રણ, સંરક્ષણ, માપન. મોનિટરિંગ, સંદેશાવ્યવહાર, વગેરેના કાર્યોને અનુભવી શકે છે, ખાસ કરીને નાના વિતરણ નિષ્ફળતા સાઇટ અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા માટેના સ્થળો અને પ્રમાણમાં કઠોર કુદરતી વાતાવરણ અને સ્થિતિઓવાળા સ્થાનો માટે યોગ્ય છે.
અમારો સંપર્ક કરો
વાયઆરએમ 6 સંપૂર્ણ રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ સંપૂર્ણ રીતે બંધ કોમ્પેક્ટ સ્વીચગિયર, જે નિયંત્રણ, સંરક્ષણ, માપન, દેખરેખ, સંદેશાવ્યવહાર, વગેરેના કાર્યોને ખાસ કરીને નાના વિતરણ સુવિધા સાઇટ અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા આવશ્યકતાઓવાળા સ્થળો અને પ્રમાણમાં કઠોર કુદરતી વાતાવરણ અને શરતોવાળા સ્થાનો માટે યોગ્ય છે. જેમ કે ભૂગર્ભ, હાઇલેન્ડ અને દરિયાકાંઠે
વિસ્તારો.
એલટીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એવા વિસ્તારોમાં થાય છે જ્યાં જમીન ચુસ્ત હોય અને જગ્યા મર્યાદિત હોય, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા જરૂરી છે, જેમ કે industrial દ્યોગિક અને ખાણકામ સાહસો અને સબસ્ટેશન્સ, સબવે, લાઇટ રેલ્વે રેલ્વે, વગેરે.
1. એમ્બિયન્ટ હવાનું તાપમાન: -40 ℃ ~+40 ℃;
2. સંબંધિત હવાના ભેજ: દૈનિક સરેરાશ <95%, માસિક સરેરાશ <90%;
3. itude ંચાઇ ≤1500 મી (માનક ફુગાવાના દબાણ હેઠળ);
4. સિસ્મિક તીવ્રતા <9 વર્ગ;
5. અગ્નિ, વિસ્ફોટ, ગંભીર દૂષણ, રાસાયણિક કાટ અને ગંભીર કંપનથી મુક્ત સ્થાનો.
ઉત્પાદકો અને અંતિમ વપરાશકર્તાઓએ ખાસ operating પરેટિંગ શરતો પર સંમત થવું આવશ્યક છે જે સામાન્ય operating પરેટિંગ શરતોથી અલગ છે; એલએફ ખાસ કરીને કઠોર operating પરેટિંગ વાતાવરણ શામેલ છે, ઉત્પાદક અને સપ્લાયરની સલાહ લેવી આવશ્યક છે;
જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો 1500 મીટર અથવા તેથી વધુની itude ંચાઇએ સ્થાપિત થાય છે, ત્યારે ઉત્પાદન દરમિયાન દબાણને સમાયોજિત કરવા માટે વિશેષ સૂચનાઓ જરૂરી છે. જ્યારે દબાણને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્વીચગિયરનું જીવન પોતે જ કોઈ નોંધપાત્ર અસર નથી.
સ્વીચને ફિક્સ મોડ્યુલ અને વિસ્તૃત મોડ્યુલ જૂથમાં વહેંચવામાં આવે છે. સમાન એસએફ 6 ઇન્સ્યુલેટેડ એર ચેમ્બરમાં, થી 6 મોડ્યુલો ગોઠવી શકાય છે. અર્ધ-મોડ્યુલને સમજવા માટે 6 થી વધુ મોડ્યુલો સાથે કેબિનેટ્સને વિસ્તરણ બસબાર સાથે જોડવું આવશ્યક છે. સ્ટ્રક્ચર, સંપૂર્ણ મોડ્યુલ ગોઠવણી બધા મોડ્યુલો વચ્ચે વિસ્તૃત બસનો ઉપયોગ કરીને પણ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. વિવિધ કાર્યાત્મક મોડ્યુલોના સંયોજન દ્વારા, ગૌણ સબસ્ટેશન અને ઉદઘાટન અને બંધમાં વિવિધ રૂપરેખાંકન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એક સરળથી જટિલ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સ્કીમ રચાય છે.
એર-ઇન્સ્યુલેટેડ મીટરિંગ કેબિનેટ સિવાય, બધા મોડ્યુલો ફક્ત 325 મીમી પહોળા છે અને મીટરિંગ કેબિનેટ પહોળાઈ 695 મીમી છે; બધા એકમોના કેબલ સાંધા જમીનની સમાન height ંચાઇ છે, જે સ્થળની સુવિધાઓ માટે અનુકૂળ છે.
બધા ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ લાઇવ પાર્ટ્સ સીલ કરેલા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ કેસમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. આ કેસ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પ્લેટથી વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે અને 1.4 બારના કાર્યકારી દબાણમાં એસએફ 6 ગેસથી ભરેલો છે. સંરક્ષણની ડિગ્રી આઇપી 67 છે. તે તે સ્થળોએ વાપરી શકાય છે જ્યાં તે ભીના, ધૂળવાળુ, મીઠું સ્પ્રે, ખાણ, બ -ક્સ-ટાઇપ સબસ્ટેશન અને હવાના પ્રદૂષણમાં સ્થાપિત થયેલ છે. ફ્યુઝ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પણ એલપી 67 રેટિંગ છે. એક્સ્ટેંશન બસબાર સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ અને ield ાલ કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેઓ બાહ્ય વાતાવરણમાં પરિવર્તન દ્વારા પ્રભાવિત ન થાય.
બધા જીવંત ભાગો એસએફ 6 એર ચેમ્બરમાં બંધ છે, સ્વીચમાં વિશ્વસનીય દબાણ રાહત ચેનલ છે, લોડ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચો ત્રણ-પોઝિશન સ્વીચો છે, એકબીજા વચ્ચે ઇન્ટરલોકિંગને સરળ બનાવે છે, કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર અને લોડ સ્વીચ વચ્ચે વિશ્વસનીય મિકેનિકલ ઇન્ટરલોક.
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર: 20 હેઠળ 1.4bar (સંપૂર્ણ દબાણ)
● વાર્ષિક લિકેજ દર: 0.25%/વર્ષ
● સંરક્ષણ ગ્રેડ એસએફ 6 ગેસ રૂમ: આઇપી 67 ફ્યુઝ ટ્યુબ: આઇપી 67
● સ્વિચગિયર એન્ક્લોઝર: આઇપી 3 એક્સ
● બસબાર
સ્વીચગિયર આંતરિક બસબાર: 400 મીમી 2 સીયુ
સ્વીચગિયર એરિંગ બસબાર: 150 મીમી 2 સીયુ
ગેસ રૂમની જાડાઈ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ બિડાણ: 3.0 મીમી
Front આગળની પેનલ અને સ્વીચગિયરની બાજુની પેનલ, અને કેબલ રૂમનો આગળનો કવર, કંપનીનો માનક રંગ છે: જેડ કલર 7783; જો વપરાશકર્તાઓની વિશેષ આવશ્યકતાઓ હોય, તો કૃપા કરીને ઓર્ડર આપતી વખતે આગળ મૂકો.
● હાઇ-વોલ્ટેજ વૈકલ્પિક-વર્તમાન સર્કિટ-બ્રેકર્સ (આઇઇસી 62271-100: 2001, મોડ)
● ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વૈકલ્પિક-વર્તમાન ડિસ્કનેક્ટર્સ અને એરિંગિંગ સ્વીચો (આઇઇસી 62271-102: 2002, મોડ)
High ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર અને કંટ્રોલગિયર ધોરણો માટે સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો
3.6 કેવી ઉપર રેટ કરેલા વોલ્ટેજ માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વૈકલ્પિક-વર્તમાન સ્વીચો અને 40.5 કેવી કરતા ઓછા (IEC60265-1-1998, મોડ)
All. 6.6 કેવી ઉપરના રેટ કરેલા વોલ્ટેજ માટે વૈકલ્પિક-વર્તમાન મેટલ-એન્ક્લોઝ્ડ સ્વીચગિયર અને કંટ્રોલગિયર અને 40.5 કેવી (IEC62271-200-2003, MOD) નો સમાવેશ થાય છે
Ent બંધ (આઈપી કોડ) દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ સંરક્ષણની ડિગ્રી (આઇઇસી 60529-2001, આઈડીટી)
● ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વૈકલ્પિક વર્તમાન સ્વીચ-ફ્યુઝ સંયોજનો (આઇઇસી 6227-105-2002, મોડ)
High ડીએલ/ટી 402 ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વૈકલ્પિક-વર્તમાન સર્કિટ-બ્રેકર્સનું સ્પષ્ટીકરણ (આઇઇસી 62271-100-2001, મોડ)
Rated ડીએલટી 403 એચવી વેક્યુમ સર્કિટ-બ્રેકર રેટેડ વોલ્ટેજ 12 કેવી માટે 12 કેવીથી 40.5KV માટે
● ડીએલટી 404 વૈકલ્પિક-વર્તમાન મેટલ-એન્ક્લોઝ્ડ સ્વીચગિયર અને 3.6 કેવી ઉપર રેટ કરેલા વોલ્ટેજ અને 40.5kV સહિતના ઉપરના વોલ્ટેજ માટે કંટ્રોલગિયર
● ડીએલ/ટી 486 એચવીએસી ડિસ્કનેક્ટર્સ અને એરિંગિંગ સ્વીચો (આઇઇસી 62271-102-2002, મોડ)
High ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર અને કંટ્રોલગિયર ધોરણો આઇઇસી 60694-2002, એમઓડી માટે ડીએલટી 593 સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો)
Gas ગેસ-ઇન્સ્યુલેટેડ મેટલ-એન્ક્લોઝ્ડ સ્વીચગિયર (આઇઇસી 815-1986, આઇઇસી 859-1986) ના ઓર્ડર માટે ડીએલટી 728 તકનીકી માર્ગદર્શિકા
● ડીએલ/ટી 791 ઇન્ડોર એસી એચવી ગેસથી ભરેલા સ્વીચગિયર પેનલનું સ્પષ્ટીકરણ
ના. | વસ્તુઓ | એકમ | મૂલ્ય | |||
લોડ બ્રેક સ્વીચ | સંયોજન | વેક્યૂમ સર્કિટ તોડનાર | ||||
1 | રેટેડ કોલ્ટેજ | kV | 12月 24日 | |||
2 | રેટેડ આવર્તન | Hz | 50/60 | |||
3 | વીજળી આવર્તનનો સામનો કરવો | તબક્કાથી આગળનો ભાગ | A | 60 | ≤125 | 630/1250 |
ખુલ્લા સંપર્કો | kV | 42/65 | ||||
4 | વીજળીનો આવેગ | તબક્કાથી આગળનો ભાગ | kV | 75/125 | ||
ખુલ્લા સંપર્કો | kV | 85/145 | ||||
5 | રેટ કરેલા ટૂંકા સમય વર્તમાનનો સામનો કરે છે | કા/4s | 20/20 | / | 20/25 | |
6 | રેટેડ પીક વર્તમાનનો સામનો કરે છે | KA | 50/50 | / | 50/63 | |
7 | રેટેડ શોર્ટ સર્કિટ મેકિંગ વર્તમાન (પીક) | KA | 50/50 | 80/80 | 50/63 | |
8 | શોર્ટ સર્કિટ પ્રવાહ રેટેડ | KA | / | 31.5/31.5 | 20/25 | |
9 | રેટ કરેલ તબદીલી પ્રવાહ | A | / | 1700/1400 | / | |
10 | રેટ કરેલ ક્લોઝ-લૂપ બ્રેકિંગ વર્તમાન | A | 630/630 | / | / | |
11 | રેટેડ કેબલ ચાર્જિંગ બ્રેકિંગ વર્તમાન | A | 10/25 | / | / | |
12 | યાંત્રિક જીવન | વખત | 5000 | 3000 | 5000 |
નોંધ 1: ફ્યુઝના રેટેડ વર્તમાન પર આધાર રાખે છે.
YRM6 પ્રકારનાં સ્વીચગિયરના દરેક મોડ્યુલમાં નીચેની ગોઠવણીઓ છે :
● ડી કેબિનેટ - લિફ્ટિંગ મોડ્યુલ
"કેબલ કનેક્શન મોડ્યુલ વિના ક ing રિંગ છરી" માં પ્રમાણભૂત ગોઠવણી અને સુવિધાઓ જુઓ
● સી કેબિનેટ - લોડ સ્વિચ મોડ્યુલ
"લોડ સ્વીચ મોડ્યુલ" માં પ્રમાણભૂત ગોઠવણી અને સુવિધાઓ જુઓ
● એફ કેબિનેટ-લોડ સ્વીચ અને ફ્યુઝ સંયોજન મોડ્યુલ
"લોડ સ્વીચ અને ફ્યુઝ સંયોજન મોડ્યુલ" માં પ્રમાણભૂત ગોઠવણી અને લાક્ષણિકતાઓ જુઓ
● વી કેબિનેટ - વેક્યુમ સ્વીચ મોડ્યુલ
"વેક્યુમ સ્વીચ મોડ્યુલ" માં પ્રમાણભૂત ગોઠવણી અને સુવિધાઓ જુઓ
Incing ઇનકમિંગ બુશિંગ માટે કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક
પ્રેશર ગેજ સ્થાપિત કરો જે દરેક ચેમ્બરમાં એસએફ 6 ઘનતા પર નજર રાખે છે
● લિફ્ટિંગ લ ug ગ
● operating પરેટિંગ હેન્ડલ
ઇલેક્ટ્રિક operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ/કેબલ શોર્ટ સર્કિટ અને ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ સૂચક/વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને મીટર
ધોરણ 2 સર્કિટ્સ ડીએફ (260 કિગ્રા)
ધોરણ 2 સર્કિટ્સ સીસીસી (3000 કિગ્રા)
ધોરણ 5 સર્કિટ્સ સીસીસીસીસી (480 કિગ્રા)
ધોરણ 3 સર્કિટ્સ એફસીસી (320 કિગ્રા)
ધોરણ 3 સર્કિટ્સ સીસીએફ (320 કિગ્રા)
ધોરણ 4 સર્કિટ્સ સીસીસીએફ (410 કિગ્રા)
ધોરણ 5 સર્કિટ્સ સીસીએફએફ (540 કિગ્રા)
ધોરણ 2 સર્કિટ્સ સીએફ (270 કિગ્રા)
ધોરણ 3 સર્કિટ્સ સીએફસી (320 કિગ્રા)
ધોરણ 4 સર્કિટ્સ સીસીએફએફ (430 કિગ્રા)
ધોરણ 5 સર્કિટ્સ સીસીસીએફ (520 કિગ્રા)
ધોરણ 4 સર્કિટ્સ સીએફએફસી (430 કિગ્રા)
ધોરણ 4 સર્કિટ્સ સીસીવીવી (411 કિગ્રા)
ધોરણ 5 સર્કિટ્સ સીસીસીસીએફ (500 કિગ્રા)
નમૂનો | નામ | 12 કેવી કેબિનેટ પહોળાઈ | 24 કેવી કેબિનેટ પહોળાઈ |
C | લોડ સ્વિચ મોડ્યુલ | પહોળાઈ = 325 મીમી | પહોળાઈ = 375 મીમી |
D | ગ્રાઉન્ડિંગ છરી વિના કેબલ કનેક્શન મોડ્યુલ | પહોળાઈ = 325 મીમી | પહોળાઈ = 375 મીમી |
F | લોડ સ્વીચ ફ્યુઝ સંયોજન ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ | પહોળાઈ = 325 મીમી | પહોળાઈ = 375 મીમી |
V | વેક્યૂમ સર્કિટ બ્રેકર મોડ્યુલ | પહોળાઈ = 325 મીમી | પહોળાઈ = 375 મીમી |
SL | બસબાર સેગમેન્ટેશન સ્વીચ મોડ્યુલ (લોડ સ્વીચ) | પહોળાઈ = 325 મીમી | પહોળાઈ = 375 મીમી |
એસ.વી.બી.આર. | બસબાર સેગમેન્ટેશન સ્વીચ મોડ્યુલ (વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર) એસવી હંમેશાં બસ લિફ્ટિંગ મોડ્યુલ સાથે હોય છે | પહોળાઈ = 650 મીમી | પહોળાઈ = 650 મીમી |
M | મીટર મોડ્યુલ 12 કેવી | પહોળાઈ = 695 મીમી | પહોળાઈ = 695 મીમી |
PT | વિધિ | પહોળાઈ = 370 અથવા 695 મીમી | પહોળાઈ = 370 અથવા 695 મીમી |
નોંધ: એકલ મોડ્યુલનો ઉપયોગ થાય તે પહેલાં એક્સ્ટેંશન ઉમેરવું આવશ્યક છે.
630 એ આંતરિક બસ
Working ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન લોડ/અર્થ સ્વીચ
બે સ્વતંત્ર લોડ સ્વીચ અને અર્થ સ્વીચ operating પરેટિંગ શાફ્ટ સાથે, ત્રણ કાર્યકારી સ્થિતિ સિંગલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ
Switch લોડ સ્વીચ અને પૃથ્વી સ્વિચ પોઝિશન સંકેત
Front આગળની આડી વ્યવસ્થામાં આઉટગોઇંગ બુશિંગ, 630 એ 400 સિરીઝ બોલ્ટેડ બુશિંગ
Cap કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક સૂચવે છે કે બુશિંગ જીવંત છે
Switch બધા સ્વીચ ફંક્શન્સ માટે, પેનલ પર એક અનુકૂળ -ડ- pad ન પેડલોક છે
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર ગેજ (દરેક એસએફ 6 ગેસ બ box ક્સમાં ફક્ત એક)
Bus ગ્રાઉન્ડ બસબાર
The પૃથ્વીનું ઇન્ટરલોકિંગ કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટની આગળની પેનલ પર સ્વિચ કરો
Buss અનામત બસ એક્સ્ટેંશન
● બાહ્ય બસ
Switch લોડ સ્વીચ ઓપરેશન મોટર 110 વી/220 વી ડીસી/એસી
● શોર્ટ સર્કિટ અને ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ સૂચક
Tor ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને એમીટરને માપવા
● મીટર ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને વોટ-કલાક મીટર
An લાઈટનિંગ એરેસ્ટર અથવા ડબલ કેબલ હેડ કેબલ ઇનકમિંગ બુશિંગ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
Inter કી ઇન્ટરલોકિંગ 1
Live lncoming લાઇવ ગ્રાઉન્ડિંગ લ lock ક (જ્યારે બુશિંગ ઉત્સાહિત થાય છે ત્યારે પૃથ્વી સ્વિચને લ lock ક કરો) 110 વી/220 વીએસી
● સહાયક સંપર્કો
લોડ સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC
પૃથ્વી સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC
સિગ્નલ 1 ના સાથે પ્રેશર ગેજ
સિગ્નલ સંપર્ક 1 ના સાથે આર્ક અગ્નિશામક
● માધ્યમિક ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન ચેમ્બર
સ્વીચગિયરની ટોચ પર લો વોલ્ટેજ બ box ક્સ
630 એ આંતરિક બસ
Front આગળની આડી વ્યવસ્થામાં આઉટગોઇંગ બુશિંગ, 630 એ 400 સિરીઝ બોલ્ટેડ બુશિંગ
Cap કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક સૂચવે છે કે બુશિંગ જીવંત છે
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર ગેજ (દરેક એસએફ 6 ગેસ બ box ક્સમાં ફક્ત એક)
Bus ગ્રાઉન્ડ બસબાર
Buss અનામત બસ એક્સ્ટેંશન
● બાહ્ય બસ
● શોર્ટ સર્કિટ અને ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ સૂચક
Tor ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને એમીટરને માપવા
● મીટર ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને વોટ-કલાક મીટર
An લાઈટનિંગ એરેસ્ટર અથવા ડબલ કેબલ હેડ કેબલ ઇનકમિંગ બુશિંગ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
● માધ્યમિક ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન ચેમ્બર
સ્વીચગિયરની ટોચ પર લો વોલ્ટેજ બ box ક્સ
630 એ આંતરિક બસ
● ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન લોડ સ્વીચ, ફ્યુઝ હેડ એન્ડ મિકેનિકલ રીતે ફ્યુઝ ટેઇલ એન્ડ અર્થ સ્વીચ સાથે જોડાયેલ છે
Forment બે સ્વતંત્ર લોડ સ્વીચ અને અર્થ સ્વીચ operating પરેટિંગ શાફ્ટ સાથે, ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન ડબલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ
Switch લોડ સ્વીચ અને પૃથ્વી સ્વિચ પોઝિશન સંકેત
● ફ્યુઝ ટ્યુબ
Fus ફ્યુઝ આડા મૂકવામાં આવે છે
Fus ફ્યુઝ ટ્રિપિંગ સંકેત
Front આગળની આડી ગોઠવણીમાં આઉટગોઇંગ બુશિંગ, 200 એ 200 સિરીઝ પ્લગ-ઇન બુશિંગ
Cap કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક સૂચવે છે કે બુશિંગ જીવંત છે
Switch બધા સ્વીચ ફંક્શન્સ માટે, પેનલ પર એક અનુકૂળ -ડ- pad ન પેડલોક છે
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર ગેજ (દરેક એસએફ 6 ગેસ બ box ક્સમાં ફક્ત એક)
Bus ગ્રાઉન્ડ બસબાર
Trans ટ્રાન્સફોર્મર પ્રોટેક્શન પેરામીટર માટે ફ્યુઝ 12 કેવી મેક્સ .125 એ ફ્યુઝ
The પૃથ્વીનું ઇન્ટરલોકિંગ કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટની આગળની પેનલ પર સ્વિચ કરો
Buss અનામત બસ એક્સ્ટેંશન
● બાહ્ય બસ
Switch લોડ સ્વિચ ઓપરેશન મોટર 110/220 વી ડીસી/એસી
Sur સમાંતર ટ્રિપિંગ કોઇલ 110/220 વી ડીસી/એસી
F સમાંતર બંધ કોઇલ 110/220 વી ડીસી/એસી
Tor ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને એમીટરને માપવા
● મીટર ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને વોટ-કલાક મીટર
Live ઇનકમિંગ લાઇવ ગ્રાઉન્ડિંગ લ lock ક (જ્યારે બુશિંગ ઉત્સાહિત થાય છે ત્યારે પૃથ્વી સ્વિચને લ lock ક કરો) 110 વી/220 વી એસી
● સહાયક સંપર્કો
લોડ સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC
પૃથ્વી સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC
સિગ્નલ 1 ના સાથે પ્રેશર ગેજ
ફ્યુઝ ફૂંકાય 1 ના
● માધ્યમિક ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન ચેમ્બર
સ્વીચગિયરની ટોચ પર લો વોલ્ટેજ બ box ક્સ
630 એ આંતરિક બસ
630 એ વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર
Wace વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર માટે બે વર્કિંગ-પોઝિશન ડબલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ
● વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર લોઅર ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચ
Sing સિંગલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમને ડિસ્કનેક્ટ કરો
Vac વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર અને ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચનું યાંત્રિક ઇન્ટરલોકિંગ
● વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર અને સ્વીચ પોઝિશન સંકેતને ડિસ્કનેક્ટ કરો
Switch બધા સ્વીચ ફંક્શન્સ માટે, પેનલ પર એક અનુકૂળ -ડ- pad ન પેડલોક છે
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર ગેજ (દરેક એસએફ 6 ગેસ બ box ક્સમાં ફક્ત એક)
● એસવી હંમેશાં બસબાર લિફ્ટિંગ સ્વીચગિયર સાથે જોડાયેલ હોય છે, એક સાથે બે મોડ્યુલ પહોળાઈ ધરાવે છે
Buss અનામત બસ એક્સ્ટેંશન
● બાહ્ય બસ
● વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર ઓપરેશન મોટર 110 વી/220 વી ડીસી/એસી
Sur સમાંતર ટ્રિપિંગ કોઇલ 110/220 વી ડીસી/એસી
F સમાંતર બંધ કોઇલ 110/220 વી ડીસી/એસી
Inter કી ઇન્ટરલોકિંગ
● સહાયક સંપર્કો
સર્કિટ બ્રેકર પોઝિશન 2no+2nc
સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC ને ડિસ્કનેક્ટ કરો
● માધ્યમિક ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન ચેમ્બર
સ્વીચગિયરની ટોચ પર લો વોલ્ટેજ બ box ક્સ
630 એ આંતરિક બસ
630 એ ટ્રાન્સફોર્મર/લાઇન પ્રોટેક્શન વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર
Wace વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર માટે બે વર્કિંગ-પોઝિશન ડબલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ
● વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર લોઅર ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન ડિસ્કનેક્ટ/અર્થ સ્વીચ
Working ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન ડિસ્કનેક્ટેર્થ સ્વિચ સિંગલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ
Vac વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર અને ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન સ્વીચનું મિકેનિકલ ઇન્ટરલોકિંગ
● વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર અને ત્રણ વર્કિંગ-પોઝિશન સ્વીચ પોઝિશન સંકેત
● ઇલેક્ટ્રોનિક સંરક્ષણ રિલે
● ટ્રીપ કોઇલ (રિલે ક્રિયા માટે)
Front આગળની આડી વ્યવસ્થામાં આઉટગોઇંગ બુશિંગ, 630 એ 400 સિરીઝ બોલ્ટેડ બુશિંગ
Cap કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક સૂચવે છે કે બુશિંગ જીવંત છે
Switch બધા સ્વીચ ફંક્શન્સ માટે, પેનલ પર એક અનુકૂળ -ડ- pad ન પેડલોક છે
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર ગેજ (દરેક એસએફ 6 ગેસ બ box ક્સમાં ફક્ત એક)
Bus ગ્રાઉન્ડ બસબાર
The પૃથ્વીનું lnterlocking કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટની આગળની પેનલ પર સ્વિચ કરો
Buss અનામત બસ એક્સ્ટેંશન
● બાહ્ય બસ
● વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર ઓપરેશન મોટર 110 વી/220 વી ડીસી/એસી
Sur સમાંતર ટ્રિપિંગ કોઇલ 110/220 વી ડીસી/એસી
Col ક Col લ 110/220 વી ડીસી/એસીને સમાંતર બંધ કરવું
Tor ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને એમીટરને માપવા
● મીટર ટોરોઇડલ વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર અને વોટ-કલાક મીટર
Live ઇનકમિંગ લાઇવ ગ્રાઉન્ડિંગ લ lock ક (જ્યારે બુશિંગ ઉત્સાહિત થાય છે ત્યારે પૃથ્વી સ્વિચને લ lock ક કરો) 110 વી/220 વી એસી
Inter કી ઇન્ટરલોકિંગ
● સહાયક સંપર્કો
વેક્યુમ સ્વીચ પોઝિશન 2NO+2NC
સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC ને ડિસ્કનેક્ટ કરો
પૃથ્વી સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC
વેક્યુમ સ્વીચ ટ્રિપ સિગ્નલ 1 ના
સિગ્નલ 1 ના સાથે પ્રેશર ગેજ
● માધ્યમિક ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન ચેમ્બર
સ્વીચગિયરની ટોચ પર લો વોલ્ટેજ બ box ક્સ
Sp સ્પાજે 140 સી જેવા અન્ય રિલે
630 એ આંતરિક બસ
● ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચ
● સિંગલ-સ્પ્રિંગ operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ
Position સ્વિચ પોઝિશન સંકેત
Switch બધા સ્વીચ ફંક્શન્સ માટે, પેનલ પર એક અનુકૂળ -ડ- pad ન પેડલોક છે
F એસએફ 6 ગેસ પ્રેશર ગેજ (દરેક એસએફ 6 ગેસ બ box ક્સમાં ફક્ત એક)
Buss અનામત બસ એક્સ્ટેંશન
● બાહ્ય બસ
Switch લોડ સ્વીચ ઓપરેશન મોટર 110 વી/220 વી ડીસી/એસી
Inter કી ઇન્ટરલોકિંગ
● સહાયક સંપર્કો
લોડ સ્વિચ પોઝિશન 2NO+2NC
● માધ્યમિક ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન ચેમ્બર
સ્વીચગિયરની ટોચ પર લો વોલ્ટેજ બ box ક્સ
P 2 પીસી વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર્સ
P 2 પીસી વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર્સ
Pt પીટી સંરક્ષણ માટે ફ્યુઝ
Fow લો વોલ્ટેજ ઘટકો વોલ્ટમીટર
Amાળ
ડબલ્યુ × એચ × ડી = 695 × 1334 × 820 મીમી
ડબલ્યુ × એચ × ડી = 695 × 1680 × 820 મીમી (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ બ with ક્સ સાથે)
● ઝિંક ox કસાઈડ એરેસ્ટર
Switch સ્વિચગિયર સૂચવતા કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક ઇલેક્ટ્રિફાઇડ છે
● લો વોલ્ટેજ ઘટકો 1 પીસી સક્રિય વોટ-કલાક મીટર
1 પીસી રિએક્ટિવ વોટ-કલાક મીટર
P 1 પીસી અથવા 2 પીસી વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર
Pt પીટી સંરક્ષણ માટે ફ્યુઝ
● વોલ્ટમીટર
ડબલ્યુ × એચ × ડી = 695 × 1334 × 820 મીમી
ડબલ્યુ × એચ × ડી = 695 × 1680 × 820 મીમી (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ બ with ક્સ સાથે)
● ઝિંક ox કસાઈડ એરેસ્ટર (695 પહોળાઈ)
Switch સ્વિચગિયર સૂચવતા કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક ઇલેક્ટ્રિફાઇડ છે
Voce વેક્યુમ સ્વીચ / વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરો
Trans ટ્રાન્સફોર્મર અથવા લાઇન પ્રોટેક્શન એ વેક્યુમ સ્વીચ/વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર છે, જેમાં રક્ષણાત્મક રિલે અને વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર્સ છે. જ્યારે ફૌલ્ટ ક્યુરેન્ટ પ્રોટેક્શન રિલે દ્વારા સેટ સેટિંગ વર્તમાન સુધી પહોંચે છે, ત્યારે પ્રોટેક્શન રિલે ટ્રિપ યુનિટ દ્વારા સ્વીચની સફર માટે એકોમંડને ઇશ્યૂ કરે છે.)
વાયઆરએમ 6 બે પ્રકારના ટ્રાન્સફોર્મર પ્રોટેક્શન પ્રદાન કરે છે: લોડ સ્વીચ ફ્યુઝ સંયોજન અને રિલે પ્રોટેક્શન સાથે સર્કિટ બ્રેકર.
ટ્રાન્સફોર્મર પ્રોટેક્શન એ વર્તમાન મર્યાદિત ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ફ્યુઝ અને લોડ સ્વીચનું સંયોજન છે. ફ્યુઝ કમ્પાર્ટમેન્ટ યુનિટની આગળના ભાગમાં એક અલગ, લ ched ચવાળા બંધની પાછળ માઉન્ટ કરવામાં આવશે. લોડ સ્વીચ એક વસંત ચાર્જિંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરે છે જે ફ્યુઝ સ્ટ્રાઈકર દ્વારા ટ્રિગર કરી શકાય છે. ફ્યુઝની ફેરબદલને સરળ બનાવવા માટે, ફ્યુઝ કમ્પાર્ટમેન્ટની અંતિમ કેપને દૂર કરવા માટે operating પરેટિંગ હેન્ડલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. સમગ્ર સિસ્ટમના પાણીના પ્રૂફ પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફ્યુઝની સફર પદ્ધતિ સામે મૂકવામાં આવે છે. લોડ સ્વીચ ફ્યુઝ
સંયોજન વસંત-ભરેલા પ્રકારનાં બેકઅપ-પ્રોટેક્શન પ્રકારનો વર્તમાન મર્યાદિત ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરે છે, અને સ્ટ્રાઈકર બાજુ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સ્વીચગિયરની આગળનો સામનો કરે છે.
100% | પાવર ટ્રાન્સફોરર (કેવીએ) ની રેટેડ ક્ષમતા | |||||||||||||||
અન (કેવી) | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 |
3 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 160 | ||||
3.3 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | ||||
4.15 | 10 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |||
5 | 10 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 160 | 160 | ||
5.5 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | ||
6 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 160 | |
6.6 6.6 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |
10 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 80 | 125 | 125 |
11 | 6 | 6 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
12 | 6 | 6 | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
13.8 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 |
15 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
17.5 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 |
20 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 63 |
22 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 |
24 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 |
lncoming લાઇન ઇન્સ્ટોલ લાઈટનિંગ એરેસ્ટર અને આરક્ષિત એક્સ્ટેંશન સાથે
1 સૌથી વધુ 5 એકમો પર સેટ કરો, 5 થી વધુ એકમોએ બસ કનેક્શનને વિસ્તૃત કરવાની જરૂર છે
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ બાજુનું માપ
બસબાર પીટી સાથે પીટી સિંગલ બસબાર વિભાગ
2NO+2 એનસી સૂચક સ્વીચ પોઝિશન્સ બધા લોડ સ્વીચો અને સર્કિટ બ્રેકર્સ પર ઉપલબ્ધ છે. સમાંતર ટ્રિપ કોઇલ (એસી અથવા ડીસી) ટ્રાન્સફોર્મર/સ્વીચ બ્રેકર પર માઉન્ટ કરી શકાય છે. એલવી કંટ્રોલ યુનિટ ફ્રન્ટ પેનલની પાછળ સ્થિત છે.
એક કેપેસિટીવ વોલ્ટેજ સૂચક સૂચવે છે કે બુશિંગ ઉત્સાહિત છે કે નહીં અને તેના પરના સોકેટનો ઉપયોગ પરમાણુ તબક્કા માટે થઈ શકે છે.
ફોલ્ટ સ્થાનની સુવિધા માટે, કેબલ સ્વીચ મોડ્યુલ સરળ ફોલ્ટ ડિટેક્શન માટે શોર્ટ સર્કિટ/ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ સૂચકથી સજ્જ હોઈ શકે છે.
કેબલ સ્વીચ યુનિટ અને ટ્રાન્સફોર્મર યુનિટનું મેન્યુઅલ operation પરેશન એક માનક સોલ્યુશન છે. ઇલેક્ટ્રિક operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે એલટી પણ શક્ય છે. કેબલ સ્વીચ, વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર અને પૃથ્વી સ્વીચ આગળની પેનલની પાછળ સ્થિત મેચરિઝમ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. બધા સ્વીચો અને સર્કિટ બ્રેકર્સ હેન્ડલ (સ્ટાન્ડર્ડ કન્ફિગરેશન) ના સંચાલન દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે અથવા મોટર operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ (સહાયક) થી સજ્જ હોઈ શકે છે. જો કે, અર્થ સ્વીચ ફક્ત જાતે જ સંચાલિત થઈ શકે છે અને એથી સજ્જ છે
ફોલ્ટ વર્તમાનને બંધ કરવાની ક્ષમતા ધરાવતા મિકેનિઝમ. તબક્કામાં ઇલેક્ટ્રિક operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ્સ લાગુ કરવા માટે સરળ છે.
વાયઆરએમ 6 સ્વીચગિયર પ્રમાણભૂત બુશિંગ્સથી સજ્જ છે. બધા બુશિંગ્સ જમીનથી સમાન height ંચાઇ છે અને સુરક્ષિત છે
કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર દ્વારા. આ કવર પૃથ્વી સ્વિચથી એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોઈ શકે છે. ડ્યુઅલ કેબિનકોમિંગ માટે, સમર્પિત ડ્યુઅલ કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવરનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
સામાન્ય રીતે દબાણ સૂચકથી સજ્જ, આ સૂચક પ્રેશર ગેજના રૂપમાં હોય છે. પ્રેશર ડ્રોપ સૂચવવા માટે વિદ્યુત સંપર્કો પણ પ્રદાન કરી શકાય છે.
વાયઆરએમ 6 સ્વીચગિયર રેટેડ વર્તમાન 1250 એ સાથે બાહ્ય બસબારથી સજ્જ હોઈ શકે છે.
વાયઆરએમ 6 સ્વીચગિયર સ્વીચગિયરની ટોચ પર ગૌણ લાઇન કમ્પાર્ટમેન્ટ અથવા લો વોલ્ટેજ બ box ક્સથી સજ્જ હોઈ શકે છે.
ગૌણ લાઇન કમ્પાર્ટમેન્ટનો ઉપયોગ એમીટર (ચેન્જઓવર સ્વીચ સાથે અથવા વગર) અને લાઇવ અવરોધિત નિયંત્રણ એકમ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થાય છે. લો વોલ્ટેજ બ box ક્સનો ઉપયોગ સ્પાજે 140 સી, રેફ જેવા રિલે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થાય છે અને એમ્મીટરથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે (સાથે અથવા વગર
ચેન્જઓવર સ્વીચ) અને લાઇવ અવરોધિત નિયંત્રણ એકમ.
YRM6 પ્રકારનાં સ્વીચગિયરનું કેબલ ઇનકમિંગ/આઉટગોઇંગ મોડ્યુલ કેબલ પર ઝીંક ox કસાઈડ લાઈટનિંગ એરેસ્ટરથી સજ્જ હોઈ શકે છે; ઝિંક ox કસાઈડ લાઈટનિંગ એરેસ્ટર બસબાર પર અથવા એમ કેબિનેટમાં પણ સ્થાપિત કરી શકાય છે
1. કેબલ રૂમ
2. ફ્યુઝ ફટકો સૂચક
3. ફ્યુઝ રૂમ
4. ઇન્સ્ટોલેશન રૂમ
5. ચાર્જ ડિસ્પ્લે
6. દબાણ સૂચક
7. પેનલ પર પેડલોક ડિવાઇસ
8. અર્થ સ્વિચ operating પરેટિંગ હોલ
9. લોડ સ્વિચ ઓપરેશન હોલ
10. એનાલોગ સર્કિટ ડાયાગ્રામ
11. ઉદઘાટન બટન
12. બંધ બટન
13. સર્કિટ બ્રેકર ઓપરેશન હોલ
14. સ્વિચ operating પરેટિંગ હોલ ફાઉન્ડેશન ડાયાગ્રામને ડિસ્કનેક્ટ કરો
1. માનક એકમ
એકમ | A | B | C | |
1-ડબ્લ્યુક્યુવાય | 370 | 297 | 336 | 370 |
2-વીક્યુવાય | 695 | 622 | 663 | 695 |
3-ડબ્લ્યુક્યુવાય | 1020 | 947 | 988 | 1020 |
4-ડબ્લ્યુક્યુવાય | 1345 | 1272 | 1313 | 1345 |
5-ડબ્લ્યુક્યુવાય | 1670 | 1597 | 1636 | 1670 |
વિસ્તરણ મોડ્યુલ જોડાણ
નોંધ: 240 મીમી 2 કરતા મોટા વિભાગ સાથે ત્રણ-કોર કેબલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, જો સીટી કેબલ ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો તે કેબલ ખાઈમાં કાંટાવાળું હોવું જોઈએ અને ફિક્સિંગ માટે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
2. 10 કેવી મીટરિંગ કેબિનેટ
જ્યારે YRM6 કેબીનેટ 10 કેવી એમ કેબિનેટ અથવા પીટી કેબિનેટ સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે બેઝ ચેનલ સ્ટીલનો ટોચનો દૃશ્ય
10 કેવી એમ કેબિનેટ અથવા પીટી કેબિનેટ સાથે જોડાયેલ YRM6 કેબીનેટનો ફાઉન્ડેશન ડાયાગ્રામ
ઓર્ડર આપતી વખતે, નીચેની તકનીકી માહિતી પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે :
Circe મુખ્ય સર્કિટ ડાયાગ્રામ, ગોઠવણી આકૃતિ અને લેઆઉટ આકૃતિ
● સ્વિચગિયર સેકન્ડરી સર્કિટ સ્કેમેટિક ડાયાગ્રામ;
જો સ્વીચગિયરનો ઉપયોગ વિશેષ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવે છે, તો તે સૂચિત કરવું જોઈએ.
કેબલ એસેસરીઝ: ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરતી વખતે સ્વીચગિયર અને બાહ્ય સર્કિટ્સને કનેક્ટ કરવા માટે વપરાય છે. તેમાં મુખ્યત્વે બે પ્રકારના ફ્રન્ટ અને રીઅર કેબલ સાંધા શામેલ છે, જેમ કે નીચેના આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે:
કેબલ મોરચો
સંલગ્ન
કેબલનો પાછલો ભાગ
સંલગ્ન
વીજળી
કરચલો
તોપદી
વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર
ખુલ્લો પ્રકાર વર્તમાન
પરિવર્તનશીલ
વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર
પેનલ પ્રકારની કેબલ
દોષ સૂચક
દબાણયુક્ત
1. જોડાણ સ્લીવ
2. એમ 16 બોલ્ટ
3. ફ્રન્ટ કનેક્ટર
4. ફ્લેટ વોશર
5. વસંત વોશર
6. અખરોટ
7. પ્લગ
8. કેપ
9. ક્રિમ ટર્મિનલ 10. તાણનો પાઈલ-અપ