Produkt oersicht
Produktdetails
Gegevens downloaden
Besibbe produkten
Kontakt mei ús opnimme
De SC (B) Series Epoxy Epoxy Dry Type Transformers hawwe de foardielen fan Flamme Retardant, Fjoerderde, eksploazje-bewiis, en lytse grutte fanwegen har spoelers wurde ynkaps. Se kinne direkt ynstalleare wurde yn 'e lade-sintra en wurde breed brûkt yn' e macht oerdracht en transformaasje systemen, as haadletters, lofthavens, fleanfjilden lykas SUBELDS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTS, SMELTERS, SMELTS,
C StandertListIec60076-1, iec60076-11.
1. Omjouwing Temperatuer: Maksimum temperatuer: + 40 ° C, minimaal temperatuer: -25 ℃.
2 Gemiddelde temperatuer fan 'e Hottest Moanne: + 30 ℃, gemiddelde temperatuer yn it hytste jier: + 20 ℃.
3. hichte net mear as 1000m.
4. De golffoarm fan 'e stroomfoarspanningspanning is gelyk oan in sinewelle.
5. De trije-faze-oanbodspanning moat sawat symmetrysk wêze.
6. De relative luchtvochtigheid fan 'e omlizzende loft moat leger wêze dan 93%.
7 en d'r moatte gjin wetterdruppels wêze op it oerflak fan 'e spoel
8. Wêr te brûken: binnen as bûten.
1. De soarchfâldich ûntwurpen spoelstruktuer en fakatuering fan fakuümferwidering soargje dat de SG (b) 10 transformator sûnder wurket
Partiel ûntslach en sil gjin sakje prestaasjes yn 'e serviceslibben eksposearje. It is isolaasjenivo sil yn goede steat bliuwe as earder.
2. De hege spanningspart oannimt trochgeande draadwynjen, leech-spanningde folie, fakuümferwidering, behanneling, en hege sterkte-stipe, dy't goed ferset hat foar hommelse koarte sirkwypen.
3 FLAME RETARDID, EXPSPLOSJE-PROOF, NON-TOXIC, SELF EXTINGUISJE, EN FIREPROOF
4. De SG (B) 10 Transformer produseart hast gjin reek as jo ferbaarnd binne yn in iepen flamme fan hege temperatuer
5. It isolaasjenivo fan 'e transformator is klasse H (180 ℃).
6 Doe't de isolaasje-laach is heul dun, mei kapasiteit fan koarte termyn, sûnder de needsaak om te twangen koeling, en kin troch 120% duorje, 140% duorret foar 3 oeren. Fanwegen syn elastisiteit
en Aging-eigenskippen, dit isolaasjemateriaal kin yn ien kear folslein laden wurde by ± 50 ℃.
■ Iron Core:
De izeren kearn is makke fan hege kwaliteit rjochte sil-rolde silicon silicon stielblêd, mei in
LAMINATED STRUCKUS FAN 45 ° Folsleine skrasse naad, en de kearnkolom is bûn mei Isolearjende tape.
● It oerflak fan 'e Iron Core is fersegele mei Isolearjende resinferve om focht en rust te foarkommen, en de klempen en befestigingen binne oerflakkend behannele.
■ Lege Voltage Koper Foil Cool:
● The Low-Voltage-winding is wûn mei hege kwaliteit koper folie, sadat nul axiale koppele-circuit-stress kin wurde berikt yn it gefal fan koarte sirkwy. De interlayer en winding ein binne isoleare mei thermosetting fan epoxy prepregdoek. De heule winding wurdt yn 'e oven pleatst. Nei ferwaarming wurdt de winding aggregearre yn in solide gehiel. Wittenskiplik en ridlik ûntwerp en pour Process meitsje it produkt dieltespiel minder, lûd leger, en hjittissoadpapasiteit sterk.
■ Hege spanningwinding:
● De hege spanning-winding oannimt enamelled koper-draad of film-coated koperdraad, en glêsfaser en epoxy Resin-komposysje wurde brûkt foar isolaasje. It útwreidingskoeffisjint is gelyk oan dy fan koper-konduktor, en it hat goede ynfloed ferset, temperatuerferoaring wizigingen, en crack ferset. Alle komponinten fan glêsfaser en epoxy-resin binne sels-útstjerren, flamde retardant en net-fersmoarging. Epoxy Resin hat goede isolaasje-eigenskippen en is foaral geskikt foar it meitsjen fan hege spanningspultsjes.
■ Temperatuerkontrôle apparaat en lucht koeling systeem:
● It temperatuerapparaat hat de funksjes fan mislearre alarm, foar-temperatuerreis, automatysk / hânferstân en Contred of County hat ek de funksje fan "Black Pocking, dy't de krimptemperatuer kin opnimme, as it wurdt oandreaun.
● It loft-koeling oannimt in cross-flow Top-blowing koelventilator, dy't de skaaimerken hat fan lege lûd, hege wyndruk, en prachtich uterlik. It kin in lange tiid rinne ûnder de tastân fan twongen lucht koeling op 125% fan 'e wurdearre lading.
■ Shell:
● Beskermje de shell en leverje fierdere feiligensbeskerming foar de transformator, mei beskermingsnivo's lykas IP20, IP23, ensfh.
● De Shell-materialen omfetsje kâld-rolde stielplaat, roestfrij stielplaat, aluminium alloy, ensfh. Foar brûkers om út te kiezen.
■ De fabriekskonfiguraasje fan SCB sûnder beskermjende shell (IP00) is as folget
● 4 BI-rjochting platte tsjillen (doe't oanfrege troch de klant)
● 4 lugs
● TODING HOLES OAN DE BASE
● 2 grûnpunten
● 1 Nammeplate
● 2 "Electric Hazar" Warskôgingsbuorden
● GEEN LOADING VOLTAGE REGULATING TAP, eksploitearre as de transformator wurdt oandreaun, om de transformer oan te passen oan 'e eigentlike oanbiedingsspanning oan te passen
● Hege spanningkant ferbine roede mei ferbine draad fan boppen
● Leech-spanning útgeande busbalke mei omheech outlet
■ De fabriekskonfiguraasje fan SCB mei IP21, IP23-metaal beskermjende shell is as folget
● Alle hjirboppe neamde ynhâld foar SCB sûnder beskermjende casing (IP00)
● 1 Set fan IP21 Metal beskermjende húsfesting, standert Anti-Corrosion Protection
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (w) 120 ℃ | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy-impedânsje (%) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tikjen berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 yyn0 | 220 | 750 | 2.4 | 4 | 700 | 350 | 620 | 250 |
50 | 310 | 1060 | 2.4 | 710 | 350 | 635 | 295 | |||||
80 | 420 | 1460 | 1.8 | 860 | 730 | 780 | 430 | |||||
100 | 450 | 1670 | 1.8 | 940 | 710 | 795 | 520 | |||||
125 | 530 | 1960 | 1.6 | 1000 | 710 | 860 | 670 | |||||
160 | 610 | 225 | 1.6 | 1080 | 710 | 1020 | 840 | |||||
200 | 700 | 2680 | 1.4 | 1100 | 710 | 1060 | 960 | |||||
250 | 810 | 2920 | 1.4 | 1150 | 710 | 1100 | 1120 | |||||
315 | 990 | 3670 | 1.2 | 1150 | 770 | 1125 | 1230 | |||||
400 | 1100 | 4220 | 1.2 | 1190 | 870 | 1175 | 1485 | |||||
500 | 1310 | 5170 | 1.2 | 1230 | 870 | 1265 | 1580 | |||||
630 | 1510 | 6220 | 1 | 1465 | 870 | 1245 | 1840 | |||||
630 | 1460 | 6310 | 1 | 6 | 1465 | 870 | 1245 | 1840 | ||||
800 | 1710 | 7360 | 1 | 1420 | 870 | 1395 | 2135 | |||||
1000 | 1990 | 8610 | 1 | 1460 | 870 | 1420 | 2500 | |||||
1250 | 2350 | 10260 | 1 | 1580 | 970 | 1485 | 2970 | |||||
1600 | 2760 | 12400 | 1 | 1640 | 1120 | 1715 | 3900 | |||||
2000 | 3400 | 15300 | 0.8 | 1780 | 1120 | 1710 | 4225 | |||||
2500 | 4000 | 18180 | 0.8 | 1850 | 1120 | 1770 | 4790 |
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (w) 120 ℃ | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy-impedânsje (%) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tikjen berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 yyn0 | 190 | 710 | 2 | 4 | 580 | 450 | 650 | 300 |
50 | 270 | 1000 | 2 | 600 | 450 | 650 | 380 | |||||
80 | 370 | 1380 | 1,5 | 880 | 500 | 800 | 470 | |||||
100 | 400 | 1570 | 1,5 | 970 | 500 | 820 | 560 | |||||
125 | 470 | 1850 | 1.3 | 970 | 500 | 860 | 650 | |||||
160 | 540 | 2130 | 1.3 | 1280 | 650 | 950 | 780 | |||||
200 | 620 | 2530 | 1.1 | 1000 | 650 | 970 | 880 | |||||
250 | 720 | 2760 | 1.1 | 1040 | 760 | 1070 | 1030 | |||||
315 | 880 | 3470 | 1 | 1100 | 760 | 1110 | 1250 | |||||
400 | 1280 | 3990 | 1 | 1170 | 760 | 1235 | 1400 | |||||
500 | 1160 | 4880 | 1 | 1190 | 760 | 1250 | 1600 | |||||
630 | 1340 | 5880 | 0.85 | 1220 | 760 | 1250 | 1900 | |||||
630 | 1300 | 5960 | 0.85 | 6 | 1220 | 760 | 1250 | 1900 | ||||
800 | 1520 | 6960 | 0.85 | 1330 | 760 | 1330 | 2580 | |||||
1000 | 1770 | 8130 | 0.85 | 1350 | 920 | 1450 | 2850 | |||||
1250 | 2090 | 9690 | 0.85 | 1440 | 920 | 1550 | 3200 | |||||
1600 | 2450 | 11700 | 0.85 | 1510 | 1170 | 1620 | 3800 | |||||
2000 | 3060 | 14400 | 0,7 | 1530 | 1170 | 1785 | 4280 | |||||
2500 | 3600 | 17100 | 0,7 | 1560 | 1170 | 1930 | 5250 |
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (w) 120 ℃ | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy-impedânsje (%) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tikjen berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 yyn0 | 170 | 710 | 2.3 | 4 | 955 | 750 | 840 | 270 |
50 | 240 | 1000 | 2.2 | 970 | 750 | 860 | 340 | |||||
80 | 330 | 1380 | 1.7 | 1015 | 750 | 925 | 460 | |||||
100 | 360 | 1570 | 1.7 | 1030 | 750 | 960 | 530 | |||||
125 | 420 | 1850 | 1,5 | 1060 | 750 | 1000 | 605 | |||||
160 | 480 | 2130 | 1,5 | 1090 | 900 | 1045 | 730 | |||||
200 | 550 | 2530 | 1.3 | 1105 | 900 | 1080 | 825 | |||||
250 | 640 | 2760 | 1.3 | 1180 | 900 | 1125 | 1010 | |||||
315 | 790 | 3470 | 1.1 | 1225 | 900 | 1140 | 1165 | |||||
400 | 880 | 3990 | 1.1 | 1330 | 900 | 1195 | 1490 | |||||
500 | 1040 | 4880 | 1.1 | 1345 | 900 | 1255 | 1650 | |||||
630 | 1200 | 5880 | 0.9 | 1540 | 1150 | 1175 | 1915 | |||||
630 | 1170 | 5960 | 0.9 | 6 | 1540 | 1150 | 1175 | 1915 | ||||
800 | 1360 | 6960 | 0.9 | 1600 | 1150 | 1220 | 2305 | |||||
1000 | 1590 | 8130 | 0.9 | 1645 | 1150 | 1285 | 2690 | |||||
1250 | 1880 | 9690 | 0.9 | 1705 | 1150 | 1345 | 3225 | |||||
1600 | 2200 | 11700 | 0.9 | 1765 | 1150 | 1405 | 3805 | |||||
2000 | 2740 | 14400 | 0,7 | 1840 | 1150 | 1475 | 4435 | |||||
2500 | 32240 | 17100 | 0,7 | 1900 | 1150 | 1560 | 5300 | |||||
1600 | 2200 | 12900 | 0.9 | 8 | 1765 | 1150 | 1405 | 3805 | ||||
2000 | 2740 | 15900 | 0,7 | 1840 | 1150 | 1475 | 4435 | |||||
2500 | 32240 | 18800 | 0,7 | 1900 | 1150 | 1560 | 5300 |
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (w) 120 ℃ | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy-impedânsje (%) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tikjen berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 yyn0 | 150 | 710 | 2.3 | 4 | 955 | 750 | 840 | 270 |
50 | 215 | 1000 | 2.2 | 970 | 750 | 860 | 340 | |||||
80 | 295 | 1380 | 1.7 | 1015 | 750 | 925 | 460 | |||||
100 | 320 | 1570 | 1.7 | 1030 | 750 | 960 | 530 | |||||
125 | 375 | 1850 | 1,5 | 1060 | 750 | 1000 | 605 | |||||
160 | 430 | 2130 | 1,5 | 1090 | 900 | 1045 | 730 | |||||
200 | 495 | 2530 | 1.3 | 1105 | 900 | 1080 | 825 | |||||
250 | 575 | 2760 | 1.3 | 1180 | 900 | 1125 | 1010 | |||||
315 | 705 | 3470 | 1.1 | 1225 | 900 | 1140 | 1165 | |||||
400 | 785 | 3990 | 1.1 | 1330 | 900 | 1195 | 1490 | |||||
500 | 930 | 4880 | 1.1 | 1345 | 900 | 1255 | 1650 | |||||
630 | 1070 | 5880 | 0.9 | 1540 | 1150 | 1175 | 1915 | |||||
630 | 1040 | 5960 | 0.9 | 6 | 1540 | 1150 | 1175 | 1915 | ||||
800 | 1210 | 6960 | 0.9 | 1600 | 1150 | 1220 | 2305 | |||||
1000 | 1410 | 8130 | 0.9 | 1645 | 1150 | 1285 | 2690 | |||||
1250 | 1670 | 9690 | 0.9 | 1705 | 1150 | 1345 | 3225 | |||||
1600 | 1960 | 11700 | 0.9 | 1765 | 1150 | 1405 | 3805 | |||||
2000 | 2440 | 14400 | 0,7 | 1840 | 1150 | 1475 | 4435 | |||||
2500 | 2880 | 17100 | 0,7 | 1900 | 1150 | 1560 | 5300 | |||||
1600 | 1960 | 12900 | 0.9 | 8 | 1765 | 1150 | 1405 | 3805 | ||||
2000 | 2440 | 15900 | 0,7 | 1840 | 1150 | 1475 | 4435 | |||||
2500 | 2880 | 18800 | 0,7 | 1900 | 1150 | 1560 | 5300 |
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (w) 120 ℃ | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy-impedânsje (%) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tikjen berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 yyn0 | 135 | 640 | 2.3 | 4 | 955 | 750 | 840 | 270 |
50 | 195 | 900 | 2.2 | 970 | 750 | 860 | 340 | |||||
80 | 265 | 1240 | 1.7 | 1015 | 750 | 925 | 460 | |||||
100 | 290 | 1410 | 1.7 | 1060 | 750 | 960 | 560 | |||||
125 | 340 | 1660 | 1,5 | 1075 | 750 | 1000 | 630 | |||||
160 | 385 | 1910 | 1,5 | 1105 | 900 | 1045 | 770 | |||||
200 | 445 | 2270 | 1.3 | 1120 | 900 | 1105 | 875 | |||||
250 | 515 | 2480 | 1.3 | 1195 | 900 | 1125 | 1055 | |||||
315 | 635 | 3120 | 1.1 | 1555 | 1150 | 1175 | 1190 | |||||
400 | 705 | 3590 | 1.1 | 1225 | 900 | 1140 | 1500 | |||||
500 | 835 | 4390 | 1.1 | 1315 | 900 | 1190 | 1700 | |||||
630 | 965 | 5290 | 0.9 | 1345 | 900 | 1265 | 1985 | |||||
630 | 935 | 5360 | 0.9 | 6 | 1555 | 1150 | 1175 | 1985 | ||||
800 | 1090 | 6260 | 0.9 | 1600 | 1150 | 1220 | 2360 | |||||
1000 | 1270 | 7310 | 0.9 | 1660 | 1150 | 1285 | 2775 | |||||
1250 | 1500 | 8720 | 0.9 | 1720 | 1150 | 1350 | 3310 | |||||
1600 | 1760 | 10500 | 0.9 | 1780 | 1150 | 1405 | 3940 | |||||
2000 | 2190 | 13000 | 0,7 | 1840 | 1150 | 1475 | 4595 | |||||
2500 | 2590 | 15400 | 0,7 | 1900 | 1150 | 1565 | 5495 | |||||
1600 | 1760 | 11600 | 0.9 | 8 | 1780 | 1150 | 1405 | 3940 | ||||
2000 | 2190 | 14300 | 0,7 | 1840 | 1150 | 1475 | 4595 | |||||
2500 | 2590 | 17000 | 0,7 | 1900 | 1150 | 1565 | 5495 |
● De transformator is foarsjoen fan feilige ôfhannelingapparaten.
●Foar transformators sûnder omslaggen en transformators mei topdoar iepening, brûk de fjouwer opheffen fan 'e transformator foar opheffen (moat fertikaal wurde opheven, net diagonaal); Foar transformators mei 2 opheffen lugs yn it sintrum fan 'e boppekant fan' e omslach, brûk 2 opheffende lugs foar opheffen. De hoeke foarme troch de slinger moat net mear as 60 °.
● As earste moat de forke kapasiteit fan 'e heftruck wurde kontrolearre. As passend, soe de foarke earm moatte wurde ynfoege yn 'e basiskanaal stiel nei it ferwiderjen fan' e rollen.
● Te lûke en ferpleatse fan de transformator moat út 'e basis útfierd wurde. Foar dit doel binne gatten mei in diameter fan 27 mm oan elke kant fan 'e basis makke. Dragging is mooglik yn twa rjochtingen: de as fan 'e basis en de rjochting loodrecht op dizze as.