Produkt oersicht
Produktdetails
Gegevens downloaden
Besibbe produkten
Kontakt mei ús opnimme
S □ -ML-searjes trije-dimensjoneel wûne kearn foar trije-dimensjonele transformearen produsearre troch it bedriuw is in nij generaasje transiomprodukt mei mear ridlike struktuer, bettere prestaasje, bettere prestaasjes en sterkere reliabiller. It produkt brekt troch de tradisjonele fleantúchstruktuer en oannimt
trije-faze symmetryske trijedimensjonale struktuer. De trije kearnen binne regele yn in lykweardige trijehoek, en de lingte fan 'e trije magnetyske sirkwy is konsekwint. It hat de skaaimerken fan hege effisjinsje en leech ferlies. lt kin in soad macht konsumpsje besparje en operearjende kosten, en signifikant hawwe
Sosjale foardiels.it is breed brûkt yn power planten, substans, substans, yndustriële en Mining engripen, havens, fleantugen en oare plakken.
Standert: IEC 60076-1, IEC60076-2, IEC60076-2, IEC 60076-3, IEC 60076-5, IEC 60076-10.
1. Omjouwing Temperatuer: Maksimum temperatuer: + 40 ° C, minimale temperatuer: -25 ℃.
2 Gemiddelde temperatuer fan 'e Hottest Moanne: + 30 ℃, gemiddelde temperatuer yn it hytste jier: + 20 ℃.
3. hichte net mear as 1000m.
4. De golffoarm fan 'e stroomfoarspanningspanning is gelyk oan in sinewelle.
5. De trije-faze-oanbodspanning moat sawat symmetrysk wêze.
6 De totale harmonyske ynhâld fan 'e ladingstêd sil net mear as 5% fan' e wurdearre stroom wêze.
7. Wêr te brûken: binnen as bûten.
1 Timimeare Magnetysk Circuit Design: De trije-faze-magnetyske lingte fan trijedimensjonale wûne-kearn is folslein gelyk, de trije-faze magnetysk circuit is folslein symmetrysk, en de trije-faze no-loadromte is
folslein balansearre.
2. LOW LOW SAPERABLE ENINGS-DIRECFION FAN THECNETATIONS DIRECFION FAN THEE DIVENSJOCHTJOCHT FAN SILICON STIJS DISTRIFT, EN DAT HJIR DE MAGNETISK DATEDSJOCHTTJOCHT
fluxdensiteit yn heech fersetsgebiet en joint. Op it premp fan itselde materiaal is it proses koëffisjint signifikant leger dan dy fan Laminated Core, kin it kearnferlies wurde fermindere mei 10% -20%, en it no-loadsferlies kin wurde fermindere mei 25% -35%.
3. Leech lûd: As de trijedimensjonele kearn is makke fan slupelstreep yn in Speell Cor-wynkrachting, d'r is gjin seam, dus it wurdt net produsearre troch de magnetyske circuit-shipontinuïteit as de lamineerde kearn. Dêrom wurdt de stim fan it produkt sterk fermindere, hast de steat fan
MOUTJE-beskermingmute, dy't it meast geskikt is foar binnen- en wenwyk.
4. Sterke overload kapasiteit: it no-load-stipe fan dit soarte fan transformator binne heul lyts, sadat de kalorike weardichheid is regele yn trije natuerlike luchtwegen - "útlaat skoare" tusken de spoelen.
Om't it temperatuerferskil tusken de boppeste en legere Yokes is 30-40 ℃, wurdt sterke loftfergoeding, en de kâlde loft wurdt útstriel, de hjittens út 'e boppeste helling, en de waarmte generearre troch de transformator wurdt rap nommen
fuort yn 'e natuerlike sirkulaasje.
5. Kompakte struktuer en lytse besetting: de trijedimensjonale izeren Kompakte makket yn struktuer, it gebiet fan it fleantúch fan it lichem wurdt ferlike mei de tradisjonele produkten, en de lichemshichte wurdt fermindere troch 10- 20%.
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (W) | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy impedânsje (%) | Sûn krêft peil (dB) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tapping berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | ||||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 Yzn11 | 100 | 630/600 | 0.3 | 4 | 48 | 945 | 815 | 920 | 290 |
50 | 130 | 910/870 | 0.24 | 48 | 910 | 655 | 1030 | 390 | |||||
63 | 150 | 1090/1040 | 0.23 | 48 | 1005 | 870 | 995 | 395 | |||||
80 | 180 | 1310/1250 | 0.22 | 49 | 1025 | 705 | 970 | 45 | |||||
100 | 200 | 1580/1500 | 0.21 | 49 | 1095 | 750 | 990 | 515 | |||||
125 | 240 | 1890/1800 | 0.2 | 50 | 1105 | 955 | 1085 | 585 | |||||
160 | 280 | 2310/2200 | 0,19 | 50 | 940 | 830 | 1100 | 630 | |||||
200 | 340 | 2730/2600 | 0.18 | 52 | 1070 | 925 | 1050 | 745 | |||||
250 | 400 | 3200/3050 | 0.17 | 52 | 1160 | 1005 | 1150 | 915 | |||||
315 | 480 | 3830/3650 | 0.16 | 54 | 1130 | 1280 | 1185 | 995 | |||||
400 | 570 | 4520/4300 | 0.16 | 54 | 1285 | 1110 | 1260 | 1205 | |||||
500 | 680 | 5410/5150 | 0.16 | 56 | 1300 | 1125 | 1335 | 1435 | |||||
630 | Dyn11 Yyn0 | 810 | 6200 | 0,15 | 4,5 | 56 | 1400 | 1215 | 1410 | 1790 | |||
800 | 1280 | 7500 | 0,15 | 58 | 1480 | 1285 | 1400 | 2080 | |||||
1000 | 1150 | 10300 | 0.14 | 58 | 1600 | 1295 | 1610 | 2500 | |||||
1250 | 1360 | 12000 | 0.13 | 60 | 1605 | 1330 | 1660 | 2985 | |||||
1600 | 1640 | 14500 | 0.12 | 60 | 1730 | 1485 | 1675 | 3745 | |||||
2000 | 1940 | 18300 | 0.11 | 5 | 62 | 1850 | 1605 | 1795 | 4775 | ||||
2500 | 2290 | 21200 | 0.11 | 62 | 1910 | 1655 | 1835 | 5225 |
Opmerking: de ladenferlies boppe de diagonale line yn 'e tabel binne fan tapassing op' e Dyn11 of YZN11-koppelinggroep, en de ladenferoaringen ûnder de diagonale line binne fan tapassing op TheyN0 Coupling Group.
Kapasiteit (KVA) | Installatuon-ôfmjittings | Lege spanningline terminal | Leech spanning 0 Line terminal | ||||||||||
E1 | E2 | D | Grapysk | b | b1 | d | f | Grapysk | b | b1 | d | f | |
30 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
50 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
63 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
125 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
160 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
200 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
250 | 400 | 660 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
315 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
400 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
500 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
630 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
800 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 90 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1600 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2000 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 125 | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
Opmerking: de ôfmjittings en gewichten levere binne allinich foar referinsje yn ûntwerp en seleksje. De definitive grutte en gewicht binne ûnder foarbehâld fan ús Profct-tekeningen.
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (W) | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy impedânsje (%) | Sûn krêft peil (dB) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tapping berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | ||||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 Yzn11 | 80 | 630/660 | 0.3 | 4 | 48 | 695 | 650 | 890 | 257 |
50 | 100 | 910/870 | 0.24 | 48 | 745 | 680 | 915 | 335 | |||||
63 | 110 | 1090/1040 | 0.23 | 48 | 945 | 820 | 1020 | 400 | |||||
80 | 130 | 1310/1250 | 0.22 | 49 | 1045 | 705 | 995 | 490 | |||||
100 | 150 | 1580/1500 | 0.21 | 49 | 890 | 795 | 1005 | 490 | |||||
125 | 170 | 1890/1800 | 0.2 | 50 | 905 | 815 | 1040 | 620 | |||||
160 | 200 | 2310/2200 | 0,19 | 50 | 1120 | 800 | 1105 | 775 | |||||
200 | 240 | 2730/2600 | 0.18 | 52 | 1075 | 930 | 1115 | 780 | |||||
250 | 290 | 3200/3050 | 0.17 | 52 | 1140 | 990 | 1220 | 985 | |||||
315 | 340 | 3830/3650 | 0.16 | 54 | 1145 | 990 | 1275 | 1150 | |||||
400 | 410 | 4520/4300 | 0.16 | 54 | 1260 | 945 | 1250 | 1250 | |||||
500 | 480 | 5410/5150 | 0.16 | 56 | 1320 | 1140 | 1325 | 1505 | |||||
630 | Dyn11 Yyn0 | 570 | 6200 | 0,15 | 4,5 | 56 | 1525 | 1320 | 1490 | 2400 | |||
800 | 700 | 7500 | 0,15 | 58 | 1500 | 1300 | 1485 | 2470 | |||||
1000 | 830 | 10300 | 0.14 | 58 | 1585 | 1370 | 1540 | 2695 | |||||
1250 | 970 | 12000 | 0.13 | 60 | 1670 | 1445 | 1650 | 3245 | |||||
1600 | 1170 | 14500 | 0.12 | 60 | 1735 | 1505 | 1760 | 3995 | |||||
2000 | 1550 | 18300 | 0.11 | 5 | 62 | 1890 | 1620 | 1720 | 4800 | ||||
2500 | 1830 | 21200 | 0.11 | 62 | 1940 | 1670 | 1860 | 5540 |
Opmerking: de ladenferlies boppe de diagonale line yn 'e tabel binne fan tapassing op' e Dyn11 of YZN11-koppelinggroep, en de ladenferoaringen ûnder de diagonale line binne fan tapassing op TheyN0 Coupling Group.
Kapasiteit (KVA) | Installatuon-ôfmjittings | Lege spanningline terminal | Leech spanning 0 Line terminal | ||||||||||
E1 | E2 | D | Grapysk | b | b1 | d | f | Grapysk | b | b1 | d | f | |
30 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
50 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
63 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
125 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
160 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
200 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
250 | 400 | 660 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
315 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
400 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 |
500 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
630 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
800 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 90 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1600 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2000 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 125 | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
Opmerking: de ôfmjittings en gewichten levere binne allinich foar referinsje yn ûntwerp en seleksje. De definitive grutte en gewicht binne ûnder foarbehâld fan ús Prodekt-tekeningen.
Beoardiele kapasiteit (Kva) | Foltôgekombinaasje | Ferbiningsgroepetiket | Gjin laden ferlies (W) | Load ferlies (W) | Gjin lading aktueel (%) | Koarte sirkwy impedânsje (%) | Sûn krêft peil (dB) | Ofmjittings | Folslein gewicht (kg) | ||||
Heech foltaazje (Kv) | Tapping berik | Leech foltaazje (Kv) | L | W | H | ||||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ± 5 ± 2 × 2.5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 Yzn11 | 80 | 505/480 | 0.3 | 4 | 48 | 695 | 650 | 890 | 257 |
50 | 100 | 730/695 | 0.24 | 48 | 745 | 680 | 915 | 335 | |||||
63 | 110 | 870/830 | 0.23 | 48 | 945 | 820 | 1020 | 400 | |||||
80 | 130 | 1050/1000 | 0.22 | 49 | 1045 | 705 | 995 | 490 | |||||
100 | 150 | 1260/1200 | 0.21 | 49 | 890 | 795 | 1005 | 490 | |||||
125 | 170 | 1510/1440 | 0.2 | 50 | 905 | 815 | 1040 | 620 | |||||
160 | 200 | 1850/1760 | 0,19 | 50 | 1120 | 800 | 1105 | 775 | |||||
200 | 240 | 2180/2080 | 0.18 | 52 | 1075 | 930 | 1115 | 780 | |||||
250 | 290 | 2560/2440 | 0.17 | 52 | 1140 | 990 | 1220 | 985 | |||||
315 | 340 | 3060/2920 | 0.16 | 54 | 1145 | 990 | 1275 | 1150 | |||||
400 | 410 | 3610/3440 | 0.16 | 54 | 1260 | 945 | 1250 | 1250 | |||||
500 | 480 | 4330/4120 | 0.16 | 56 | 1320 | 1140 | 1325 | 1505 | |||||
800 | Dyn11 Yyn0 | 570 | 4960 | 0,15 | 4,5 | 56 | 1525 | 1320 | 1490 | 2400 | |||
700 | 6000 | 0,15 | 58 | 1500 | 1300 | 1485 | 2470 | ||||||
1000 | 830 | 8240 | 0.14 | 58 | 1585 | 1370 | 1540 | 2695 | |||||
1250 | 970 | 9600 | 0.13 | 60 | 1670 | 1445 | 1650 | 3245 | |||||
1600 | 1170 | 11600 | 0.12 | 60 | 1735 | 1505 | 1760 | 3995 | |||||
2000 | 1550 | 14600 | 0.11 | 5 | 62 | 1890 | 1620 | 1720 | 4800 | ||||
2500 | 1830 | 16900 | 0.11 | 62 | 1940 | 1670 | 1860 | 5540 |
Opmerking: de ladenferlies boppe de diagonale line yn 'e tabel binne fan tapassing op' e Dyn11 of YZN11-koppelinggroep, en de ladenferoaringen ûnder de diagonale line binne fan tapassing op TheyN0 Coupling Group.
Kapasiteit (KVA) | Installatuon-ôfmjittings | Lege spanningline terminal | Leech spanning 0 Line terminal | ||||||||||
E1 | E2 | D | Grapysk | b | b1 | d | f | Grapysk | b | b1 | d | f | |
30 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
50 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
63 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
80 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
100 | 380 | 550 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
125 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
160 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
200 | 400 | 660 | 19 | 2 | 35 | 26 | 12.5 | 8 | 3 | 35 | 26 | 12.5 | 8 |
250 | 400 | 660 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 |
315 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 |
400 | 550 | 820 | 19 | 3 | 46 | 26 | 12.5 | 10 | 3 | 56 | 26 | 12.5 | 10 |
500 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
630 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
800 | 550 | 820 | 19 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1000 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 90 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1250 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 80 | 45 | 14.5 | 13 |
1600 | 550 | 1070 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2000 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
2500 | 600 | 1300 | 19 | 4 | 125 | 50 | 19 | 15 | 4 | 100 | 45 | 18 | 17 |
Opmerking: de ôfmjittings en gewichten levere binne allinich foar referinsje yn ûntwerp en seleksje. De definitive grutte en gewicht binne ûnder foarbehâld fan ús Prodekt-tekeningen.