El control y la protección del motor se pueden mejorar aún más incorporando un interruptor selector en el sistema junto con el contactor, el arrancador magnético y el interruptor de circuito de protección del motor (MPCB). Así es como funcionan estos componentes juntos:
- Contactor: el contactor sirve como el dispositivo de conmutación principal en el circuito de control del motor. Está controlado por un circuito de control y permite la conmutación manual o automática de la fuente de alimentación al motor.
- Artor magnético: el arrancador magnético combina la funcionalidad de un contactor con protección contra sobrecarga. Incluye un contactor para la conmutación de alimentación y un relé de sobrecarga para monitorear la corriente del motor y proteger contra sobrecargas. El arrancador magnético puede ser controlado por el circuito de control o operarse manualmente.
- Rompedor de circuito de protección del motor (MPCB): el MPCB proporciona protección integral del motor al integrar el cortocircuito y la protección de sobrecarga en un solo dispositivo. Ayuda a salvaguardar el motor contra las corrientes sobrecargrafías y los cortos circuitos. El MPCB se puede reasentar manual o automáticamente.
- Interruptor selector: el interruptor selector agrega un nivel adicional de control y funcionalidad al sistema de control del motor. Permite al usuario seleccionar manualmente diferentes modos de operación o funciones para el motor. El interruptor selector puede tener múltiples posiciones, cada una correspondiente a un modo específico de operación del motor (por ejemplo, adelante, reverso, parada).
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Tiempo de publicación: Feb-19-2024