Die motorische Steuerung und der Schutz können weiter verbessert werden, indem ein Selektorschalter zusammen mit dem Schütze, dem Magnetstarter und dem Motorschutzschalter (MPCB) in das System einbezogen wird. So arbeiten diese Komponenten zusammen:
- Schütze: Der Schütz dient als Hauptschaltgerät in der Motorsteuerung. Es wird von einem Steuerkreis gesteuert und ermöglicht das manuelle oder automatische Umschalten der Stromversorgung zum Motor.
- Magnetstarter: Der Magnetstarter kombiniert die Funktionalität eines Schütze mit Überlastschutz. Es enthält einen Schütze für die Leistungsschaltung und ein Überlastrelais, um den Motorstrom zu überwachen und vor Überladungen zu schützen. Der Magnetstarter kann durch den Steuerkreis gesteuert oder manuell betrieben werden.
- Motorschutzschalter (MPCB): Der MPCB bietet einen umfassenden Motorschutz, indem der Kurzschluss und den Überlastschutz in ein einzelnes Gerät integriert wird. Es hilft, den Motor vor Überströmen und Kurzstrecken zu schützen. Der MPCB kann manuell oder automatisch wieder angerufen werden.
- Selektorschalter: Der Selektorschalter fügt dem Motorsteuerungssystem eine zusätzliche Steuerung und Funktionalität hinzu. Damit kann der Benutzer verschiedene Betriebsmodi oder Funktionen für den Motor manuell auswählen. Der Selektorschalter kann mehrere Positionen aufweisen, die jeweils einem bestimmten Motorbetriebsmodus entsprechen (z. B. vorwärts, umgekehrt, Stopp).
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Postzeit: Februar 19. bis 2024