Produktübersicht
Produktdetails
Daten herunterladen
Verwandte Produkte
Kontaktieren Sie uns
Die CJX2-F-Serie-AC-Schütze wird auf Schaltkreise mit AC 50Hz/60 Hz, mit einer Nennspannung von bis zu 690 V und einem Nennwert von bis zu 800A angewendet. Es wird für die Fernherstellung und das Brechen von Schaltkreisen verwendet und den Schaltkreis vor Überlastung beim Montieren mit thermischem Überlastrelais schützen.
Standard: IEC 60947-4-1.
1. Umgebungstemperatur: -5 ℃ ~+40 ℃;
2. Luftbedingungen: Bei Montagestelle überschreiten die relative Luftfeuchtigkeit bei maximaler Temperatur von +40 ℃ nicht über 50%. Für den feuchtesten Monat muss die gemittelte maximale relative Luftfeuchtigkeit von 90% betragen, während die in diesem Monat gemittelte niedrigste Temperatur +20 ° C beträgt. Es sollten besondere Maßnahmen getroffen werden, um die Kondensation auf das Auftreten von Kondensation aufzutreten.
3. Höhe: ≤2000m;
4. Umweltverschmutzungsqualität: 2
5. Montagekategorie: III;
6. Befestigungsbedingungen: Neigung zwischen der Montagebene und der vertikalen Ebene überschreiten ± 5 °;
7. Das Produkt sollte sich an den Orten befinden, an denen es keine offensichtlichen Auswirkungen und Schütteln gibt.
Tabelle 1
Modell | Bewertet konventionell Heizung Strom (a) Ith AC-1 | Bewertungsstrom (a) bewertet | Leistung des kontrollierten 3-Phasen-Käfigmotors (KW) | Betrieb Zyklen (Zeiten/h) AC-3 | Elektrisches Leben (× 104 Mal) AC-3 | Mechanisches Leben (× 104 Mal) | Matcahedfuse | ||||||||
AC-3 | AC-4 | AC-3 | AC-4 | Modell | Bewertet Strom a | ||||||||||
380/400V | 660/690V | 380/400V | 660/690V | ||||||||||||
CJX2-F115 | 200 | 115 | 86 | 55 | 80 | 1200 | 120 | 1000 | Nt1 | 250 | |||||
CJX2-F150 | 200 | 150 | 108 | 75 | 100 | Nt1 | 250 | ||||||||
CJX2-F185 | 275 | 185 | 118 | 90 | 110 | 600 | 100 | 600 | Nt2 | 315 | |||||
CJX2-F225 | 225 | 225 | 137 | 110 | 132 | Nt2 | 315 | ||||||||
CJX2-F265 | 315 | 265 | 170 | 132 | 160 | 80 | Nt3 | 355 | |||||||
CJX2-F330 | 380 | 330 | 235 | 160 | 200 | Nt3 | 500 | ||||||||
CJX2-F400 | 450 | 400 | 303 | 200 | 250 | Nt3 | 630 | ||||||||
CJX2-F500 | 630 | 500 | 353 | 250 | 335 | Nt4 | 800 | ||||||||
CJX2-F630 | 800 | 630 | 426 | 335 | 450 | Nt4 | 1000 | ||||||||
CJX2-F800 | 800 | 800 (AC-3) | 486 (AC-3) | 450 | 475 | 60 | 300 | Nt4 | 1000 | ||||||
CJX2-F800 | 800 | 630 (AC-4) | 462 (AC-4) | 335 | 450 | Nt4 | 1000 |
Tabelle 2 Hilfskontakt
Typ | Produkt | Konfiguration von Kontakten | |||||
Anzahl der N/O -Kontakt | Anzahl des N/C -Kontakts | ||||||
F4-DN20 F4-DN11 F4-DN02 | | 2 | 0 | ||||
1 | 1 | ||||||
0 | 2 | ||||||
F4-DN40 F4-DN31 F4-DN22 F4-DN13 F4-DN04 | | 4 | 0 | ||||
3 | 1 | ||||||
2 | 2 | ||||||
1 | 3 | ||||||
0 | 4 |
Tabelle 3 Zeitverzögerungsmodul
Typ | Zeitverzögerung | Anzahl der Zeitverzögerungskontakte | |||||
LA2-DT0 LA2-DT2 LA2-DT4 | | 0,1s ~ 3s 0,1s ~ 30s 10s ~ 180s | NEIN+NC NEIN+NC NEIN+NC | ||||
LA3-DR0 LA3-DR2 LA3-DR4 | | 0,1s ~ 3s 0,1s ~ 30s 10s ~ 180s | NEIN+NC NEIN+NC NEIN+NC |
Tabelle 4 Spule
Schütze Typecoil CodeCoil Spannung (V) | 110 V ac | 127 V ac | 220 V ac | 380 V ac | ||||||||
Gemeinsame Produkte | CJX2-F115,150 | FF 110 | FF 127 | FF 220 | FF 380 | |||||||
CJX2-F185,225 | FG 110 | FG 127 | FG 220 | FG 380 | ||||||||
CJX2-F265 | FH 110 | FH 127 | FH 220 | FH 380 | ||||||||
Stromsparende Produkte | CJX2-F330 | FH 1102 | FH 1272 | FH 2202 | FH 3802 | |||||||
CJX2-F400 | FJ 110 | FJ 127 | FJ 220 | FJ 380 | ||||||||
CJX2-F500 | FK 110 | FK 127 | FK 220 | FK 380 | ||||||||
CJX2-F630 | FL 110 | FL 127 | FL 220 | FL 380 | ||||||||
CJX2-F800 | FM 110 | FM 127 | FM 220 | FM 380 |
HINWEIS: Betriebsspannung: (85%~ 110%) US; Abbrecherspannung: (20%~ 75%) US-amerikanische Produkte für gemeinsame Produkte, (10%~ 75%) US für gemeinsame Produkte.
Endverbindung
Modell | Die Verbindungsfähigkeit | Schraubengröße | Anziehen des Drehmoments (N · m) | ||||||||||||
Anzahl von Stück | Kabelquerschnitt (mm²) | Cu Busbar Querschnitt (mm²) | |||||||||||||
CJX2-F115 | 1 | 70 ~ 95 | ﹣ | M6 | 3 | ||||||||||
CJX2-F150 | 1 | 70 ~ 95 | ﹣ | M8 | 6 | ||||||||||
CJX2-F185 | 1 | 95 ~ 150 | ﹣ | M8 | 6 | ||||||||||
CJX2-F225 | 1 | 95 ~ 150 | ﹣ | M10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F265 | 1 | 120 ~ 185 | ﹣ | M10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F330 | 1 | 185 ~ 240 | ﹣ | M10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F400 | 1 (2) | 240 (150) | 30 × 5 | M10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F500 | 2 | 150 ~ 185 | 30 × 8 | M10 | 10 | ||||||||||
CJX2-F630 | 2 | 185 ~ 240 | 40 × 8 | M12 | 14 | ||||||||||
CJX2-F800 | 2 | 185 ~ 240 | 40 × 8 | M12 | 14 |
1. Der Schütz besteht aus dem Bogen-Exting-System, dem Kontaktsystem, dem Basisrahmen und dem magnetischen System (einschließlich Eisenkern, Spule).
2. Das Kontaktsystem des Schützs hat direkte Aktionstyp und doppelte Spatenspunkte zu Allokation.
3. Die untere Basisrame des Schützs besteht aus geformter Aluminiumlegierung und die Spule besteht aus plastischer geschlossener Struktur.
4. Die Spule ist mit der Amartur zusammengebaut, um integriert zu sein. Sie können direkt aus dem Schütz herausgenommen oder in den Schütz eingeführt werden.
5. Es ist praktisch für den Service und die Wartung des Benutzers.
Modell | CJX2-F115 | CJX2-F150 | CJX2-F185 | CJX2-F225 | CJX2-F265 | CJX2-F330 | CJX2-F400 | CJX2-F500 | CJX2-F630 | CJX2-F800 | |||||||||||||||||||||||||||
3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 3P | 4P | 3P | ||||||||||||||||||||
A | 168 | 204 | 168 | 204 | 171 | 211 | 171 | 211 | 202 | 247 | 215 | 261 | 215 | 261 | 235 | 312 | 389 | 312 | |||||||||||||||||||
B | 163 | 163 | 171 | 171 | 175 | 175 | 198 | 198 | 204 | 204 | 208 | 208 | 208 | 208 | 238 | 305 | 305 | 305 | |||||||||||||||||||
C | 172 | 172 | 172 | 172 | 183 | 183 | 183 | 183 | 215 | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 | 233 | 256 | 256 | 256 | |||||||||||||||||||
P | 37 | 37 | 40 | 40 | 40 | 40 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 55 | 80 | 80 | 80 | |||||||||||||||||||
S | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 40 | 40 | 40 | |||||||||||||||||||
Φ | M6 | M6 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M12 | M12 | M12 | |||||||||||||||||||
f | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 147 | 147 | 147 | 147 | 146 | 146 | 150 | 181 | 181 | 181 | |||||||||||||||||||
M | 147 | 147 | 150 | 150 | 154 | 154 | 172 | 172 | 178 | 178 | 181 | 181 | 181 | 181 | 208 | 264 | 264 | 264 | |||||||||||||||||||
H | 124 | 124 | 124 | 124 | 127 | 127 | 127 | 127 | 147 | 147 | 158 | 158 | 158 | 158 | 172 | 202 | 202 | 202 | |||||||||||||||||||
L | 107 | 107 | 107 | 107 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 141 | 141 | 145 | 145 | 145 | 145 | 146 | 155 | 155 | 155 | |||||||||||||||||||
X1 200 ~ 500 V | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
X1 660 ~ 1000v | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||
Ga | 80 | 80 | 80 | 80 | 96 | 96 | 80 | 80 | 180 | 240 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||
Ha | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 110 ~ 120 | 170 ~ 180 | 170 ~ 180 | 180 ~ 190 | 180 ~ 190 |
Hinweis: a. F ist eine themeninternen Entfernung, die erforderlich ist, um die Spule zu montieren und abzusteigen.
B. X1: Die Arcing -Entfernung wird durch Betriebsspannung und Bruchkapazität identifiziert.
Ctrl+Enter Wrap,Enter Send