Преглед на продукта
Подробности за продукта
Изтегляне на данни
Свързани продукти
YSM6-12/24 тип единица SF6 RMU с SF6 превключвател за натоварване като основен превключвател, за целия шкаф, който се издава на предходната дистрибуция, и компактната и изключителна метална и и т.н. Актуален, плюс разширената технология и гъвкав AssemblyProject.
Свържете се с нас
YSM6-12/24 тип единица SF6 RMU със SF6 превключвател за натоварване като основен превключвател, за целия шкаф е подходящ за автоматизация на електрическо разпределение и компактно също така и разширяемо метално затваряне. ИТ знаци в своята проста структура, гъвкава работа, надеждна блокираща и удобна инсталация и т.н., които могат да осигурят задоволителни технически проекти както за различни случаи на приложение, така и за потребители. С приемането на сензорна технология и защитната релета актуална, плюс проекта за усъвършенствана технология и гъвкав монтаж.
C YSM6-12/24 тип единица SF6 RMU може напълно да отговори на изискването за непрекъснато променлив пазар. Той може да вземе самопроизведен SF6- 12/24 превключвател за прекъсване на товара; Оперативните методи за основния превключвател вътре в основния агрегат могат да бъдат ръчни или електрически захранвани. И може да отговаря на изискването за „четири контрола“, когато се съчетава с FTU и RTU.
1. Температура на въздуха: максимална температура: +40 ℃; Минимална температура: -5 ℃
2. Влажност: Месечна средна влажност 95%; Дневна средна влажност 90%.
3. Надморска височина над морското равнище: Максимална надморска височина: 2000м
4. Атмосферен въздух не е очевидно замърсен от корозивен и запалим газ, пари и т.н.
5. Няма често насилствено разклащане
1. Входящ модул с превключвател за изключване (превключвател за прекъсване на товари) с други допълнителни компоненти незадължително изходящ блок с
2. Схеми за защита от предпазители
3. С други допълнителни компоненти незадължителни схеми за входяща/изходяща верига за защита на прекъсвача с други допълнителни компоненти
4. Незадължителни схеми за измерване на MV
5. С други допълнителни компоненти по избор на корпуси (панел с автобусна лента) с други допълнителни компоненти по избор
6. Други
Не. | Елементи | Единица | Параметър | |
1 | Номинално напрежение | kV | 12 | 24 |
2 | Номинална честота | Hz | 50/60 | |
3 | Оценен ток | A | 630/800 | |
4 | 1мин честота на мощността издържа на напрежение | kV | 48 | 60 |
5 | Светкавичен импулс издържа на напрежение | kV | 75 | 125/150 |
6 | Номинален ток на късо съединение (пик) | kA | 80 | 63 |
7 | Номинален ток на счупване на активно натоварване/затваряне на веригата | A | 63 | 50 |
8 | Номинална прехвърляне на ток | A | 1700 | 1200 |
9 | Номинална късо съединение Изготвяне на ток (пик) | kA | 80 | 63 |
10 | Номинален кабел (линия) зареждащ прекъсване на тока | A | 50 и 10 | |
11 | Нарушение на заряда на кабела в неизправности в заземяването | A | 20 | 20 |
12 | Оценено издържа на ток (пик) | kA | 80 | 63 |
13 | Кратко време издържа на ток (2s) | kA | 31.5 | 25 |
14 | Механизъм живот | пъти | 2000 |
ЗАБЕЛЕЖКА: За скъсване на късо съединение и върхов ток се основава на Fuse Plus Combination.
1. Превключвател
2. Защита на предпазител
3. Защита на прекъсвачите
4. MV измерване
5. Кредити (панел с автобусна лента)
2. Защита на предпазител
1. Превключвайте превключвателя на кабинките-дисконьор и превключвател за заземяване в корпус, пълен с SF6 и удовлетворяващ"Запечатана система за налягане ”Изисквания.
2. Кабината за шина на бараката всичко в една и съща хоризонтална равнина, като по този начин позволява по-късни разширения на таблото и връзка със съществуващото оборудване.
3. Свързване на кабинета, достъпна отпред, връзка към долния превключвател и клеми за изключване на превключвател (IM кабини) или долните държачи за предпазители (PM и QM кабини). Това отделение също е оборудвано с
Превключвател за заземяване надолу от MV предпазителите за защитните единици.
4. Механизъм за работа, блокирането съдържа елементите, използвани за работа на SwitchDisconnector и превключвател за заземяване и задействане на съответния
Показания (положителна почивка).
5. Кабинета с ниско напрежение (горна и долна структура на заграждението) Инсталиране на a
Терминалният блок (ако е инсталиран опция за двигател), LV предпазители и компактни релейни устройства. Ако се изисква повече място, може да се добави допълнително заграждение отгоре на
кабина.
6. Опционални кабини за превключване (IM) също могат да бъдат оборудвани с: контролна мотоцизация;
Арестатори на пренапрежение.
Трифазният въртящ се контакт е инсталиран в газова камера, пълна с SF6 газ, а относителното налягане е 0,4 ленти. Той има отлична работа на работа с безопасност и надеждност.
● Стегнатост:
Въздушната камера е пълна с SF6 газ, който отговаря на стандартните изисквания на "система със затворено налягане", а запечатващите характеристики са проверени и
инспектирани във фабриката.
● Оперативна безопасност:
1. Превключвателят има три позиции на "затворен", "отворен" и "заземен" и има a
Заключваща функция за предотвратяване на случайна работа. Контактът се задвижва да се върти от
Механизмът за съхранение на пролетната енергия, който не се влияе от факторите на човешка работа.
2. Има функции за „прекъсване“ и изолация.
3. Капацитетът за изработка на късо съединение на SF6 заземяващ превключвател отговаря на стандартните изисквания.
4. В случай на злополука, налягането пада, след като свръхналягащият SF6 газ се пробие през диафрагмата на безопасността и газът директно ще бъде напръскан в задната част на шкафа за безопасност.
Принцип на разбиване:
SF6 Gas има отлични изпълнения на дъга. Когато превключвателят се отвори, относителното движение между дъгата и газа ще гаси дъгата. Когато се разделят движещите се и статични контакти, дъгата се появява в електромагнитното поле, генерирано от постоянния магнит, а дъгата е
удължени и угасени, когато токът преминава нула с SF6 газ. Разстоянието между движещите се и статични контакти е достатъчно, за да издържи на пренапрежението за възстановяване. Системата е проста и надеждна, с минимално износване на контакт и дълъг електрически живот.
● Индикатор за състояние на превключване:
Поставени директно към задвижващия вал, те дават дефинирана индикация за позицията на контакта. (Приложение А на стандарт IEC 62271-102).
● Работен лост:
Това е проектирано с анти-REFL EX устройство, което спира всеки опит за повторно отваряне на устройството веднага след затваряне на превключвателя или изключването на заземяването.
● Заключващо устройство:
Между един и три катинара позволяват да се заключи следното:
● Достъп до превключващия вал на превключвателя или прекъсвача
● Достъп до превключващия вал на разединителя за заземяване
● Работа на бутона за отваряне на отваряне. ● Просто и без усилие превключване
Механичните и електрическите контроли са рамо до рамо на предната фасция, на панел
включително схематичната диаграма, показваща състоянието на устройството (затворено, отворено, заземено):
● Затворено:
Задвижващият вал се управлява чрез бързо действащ механизъм, независимо от оператора. В превключвателя не се съхранява енергия, освен при превключване
се извършват операции.
За комбинирани предпазители на превключвателя механизмът за отваряне е въоръжен едновременно с затварянето на контактите.
● Отваряне:
Превключвателят се отваря с помощта на същия механизъм за бързо действие, работещ в обратна посока.
За комбиниран блок за предпазители на превключвателя отворът се контролира от:
● Бутон
● Грешка.
● заземяване:
Специфичен контрол на вала позволява отварянето или затварянето на заземяващите контакти. Достъпът до този вал е блокиран от капак, който може да се плъзне назад, ако превключвателят е
отворен, но който остава заключен на място, ако е затворен.
Индикатор за присъствие на напрежението
Това устройство има интегрирани светлини на VPIS (за присъствие на напрежение), в съответствие с IEC стандарт 61958, което позволява наличието (или отсъствието) на напрежението да се проверява върху кабелите.
Нечувствителност към околната среда
● Вътрешно запечатано корпус съдържа активните части на lbskit
(превключвател, изключване на заземяване). Той е изпълнен с SF6 в съответствие с дефинициите в препоръката на IEC 62271-200 за „Запечатано налягане
системи ”.
Уплътнението се проверява систематично във фабриката.
● Частите са проектирани с цел получаване на оптимално електрическо разпределение на филий.
Съвпадение на общите и монтажните размери (mm) на SF6 комбинация за прекъсване на натоварването Фиг. 1) SF6 Превключвател за прекъсване на товар без горна кабина
Фиг. 2) Очертание на превключвателя за прекъсване на цялото натоварване