Generaal
Hierdie reeks outomatiese oordragskakelaar is geskik vir AC 50Hz/60Hz, wat beoordeel word
Spanning 230V/400V en onder kragverspreiding en beheerstroom
tot 63a. Dit word hoofsaaklik gebruik as die hoofskakelaar van terminale elektriese toestelle, en kan
ook gebruik word om verskillende soorte motors, lae-krag elektriese toestelle te beheer,
beligting en ander plekke.
Standaard: IEC60947-6-1
Funksies
1. Hierdie produk neem modulêre ontwerp aan, die uitvoeringskomponente, transmissiemeganisme, beheerkring is heeltemal onafhanklik. Dit is dus maklik om te vervang.
Die intelligente outomatiese oordragskakelaar bestaan uit twee dele, die beheerder en die hoofapparaat, en het 'n vereenvoudigde struktuur waarin twee stelle stroombaan
Breakers word in 'n skakelaarskulp saamgestel.
2.Die meganiese ineenstortingsapparaat neem ratrit aan, wat die moontlikheid om terselfdertyd te sluit, heeltemal uitskakel.
3. Die voorkoms van die produk is klein. Voorkoms patentproduk.
4.Die beheerstroombaan -uitleg van die beheerder neem die skeiding van werkspanning en monsterneming van die MCU -beheer aan, wat die elektromagnetiese interferensie van die hardeware -struktuur oorkom.
5.Die produk met volledige funksies, insluitend begingenerator, brandbeheer, brandterugvoersein, hoofkrag en noodkrag sluit passiewe singale uitset, driefase -opsporing van hoofkrag en noodkrag.
6. Modulêre ontwerp. Goeie uitruilbaarheid van komponente. Gerieflike installasie
Seleksie

Tegniese data
Gegradeerde stroom (A) | 6,10,16,20,25,32,40,50,63 |
Pool | 2p, 3p, 4p |
Gegradeerde werkspanning (V) | Enkele fase 230 |
Drie fase 400 |
Gegradeerde isolasingspanning UI | 500V |
Gegradeerde impuls Weerstaan spanning Uimp | 4KV |
Gegradeerde kortsluiting maak kapasiteit ICM | 7.5ka , krag-op tyd 0.1s |
Gegradeerde maak en breekkapasiteit ICN | 5KA,1.05ue,cosφ = 0,65 |
Meganiese lewe | 10000 keer |
Elektriese lewe | 6000 keer |
Oordrag -aksietyd | ≤5s |
Onderspanning/oorspanning -werkingwaarde | 165/270 ± 5V |
Beskrywing van die bedieningspaneel

1.Auto/manual Mode Control Switch: As die beheerskakelaar op die regte posisie is, is dit in outomatiese modus en wanneer die kontrole
Skakel by die linkerposisie aan, dit is in die handmodus.
2. Miaanse kragaanwyser: As die hoofspanning normaal is, is hierdie aanwyser aan. Dit skakel af as die hoofkragfase ontbreek,
Flits vinnig op 10Hz as die hoofvermoë oor die spanning, en flits stadig op 2Hz as die hoofkrag onderaan.
3. Nederigheidskragaanwyser: As die noodkragspanning normaal is, is hierdie aanwyser aan. Dit skakel af as noodkrag
Fase ontbreek, flits vinnig op 10Hz wanneer noodkragoorspanning en flits stadig op 2Hz as noodkrag
Onderspanning.
4. Noggaam op aanwyser: As die noodkringbreker gesluit is, is hierdie aanwyser aan. Flits stadig op 2Hz as die noodgeval
Stroombrekerritte.
5. MIAN op aanwyser: As die hoofstroombreker gesluit is, is hierdie aanwyser aan. Flits stadig op 2Hz wanneer die hoofstroombreker reis.
6. Terminal 1,2 en 3 is die begin van die kragopwekkers: as die hoofkragtoevoer normaal is, sal poort 3 en 2 afskakel. En hawe
3 en 1 sal aanskakel. As die belangrikste kragbron abnormaal is, sal poort 3 en 2 aanskakel. En poort 3 en 1 sal afskakel. Dit is
Aanbeveel om normaal geslote kontakte Port 3 en poort 2 aan te sluit.
7.terminal 4-5: Hoofkrag op die passiewe uitsetpoort van die staat.
8.Terminal 6-7: Noodkrag op die passiewe uitsetpoort van die staat.
9.Terminal 8-9: Brandterugvoer: dit is 'n passiewe uitsetpoort. As die brandsein gekoppel is en die produk afgeskakel word
suksesvol is hierdie hawe gesluit.
10.Terminale 10-11 Fire-inset: Passiewe insetsein, kortsluiting Hierdie poort, skakelaar oordrag na die aankoopposisie. En die belangrikste krag aan
Aanwyserslig en die noodkrag aan aanwyserlig flits afwisselend. As u die brandstatus moet verwyder, kan u
Draai die 'handmatige/outomatiese' skakelaar handmatig en draai die skakelaar na die 'outomatiese' toestand na voltooiing.
Kennisgewing:
As die Mian aan of nood op die aanwyser flits. Op die oomblik is dit nodig om handmatig na te gaan en te bevestig dat die vragkant is
Normaal, en skakel dan die handmatige/outo -skakelaar om die foutsein vry te laat, en draai in die handmodus die handvatsel na
Voer 'n opening uit en dan sluit die operasie.
